丰田兰德酷路泽2021款（兰德酷路泽停产了吗）

丰田兰德酷路泽2021款（兰德酷路泽停产了吗）

• 兰德酷路泽停产了吗
• 全新陆地巡洋舰已路试，依旧是个越野好手
• 出行快讯：油价将迎年内最大涨幅；新马自达CX30上市；讴歌发预告
• 陆巡或将停产，下一代车型成绝唱，这可愁坏了天津港进口车商！
• 全新丰田兰德酷路泽或将于2021年上市

国产的一汽丰田版在2016年停产了，但进口版没有停产一直生产及进口销售，目前国内以平行进口形式引进销售（基本都是中东版车源）。

但随着国6标准执行（国家新政策，除已试行国6地区外其他地区延至2021年1月执行），平行进口版也将面临停止进口（中东版排放无法满足国6标准）。注意不是海外停产，只是不能满足国内排放标准停止进口了。

近日有海外媒体曝光了一组全新一代?丰田兰德酷路泽车型的渲染图，同时还有路试车型的谍照，据了解，全新丰田兰德酷路泽很有希望在2021年正式发布，而且还可能可能会推出GR性能版本。

从渲染图可以看出来，新车在前脸部分基本延续了现款的风格，扁平的大嘴＋粗壮的镀铬条，不过两侧灯组变好看了，LED大灯组变得更加细长了，提升了整体的科技感。前保险杠部分还是保留了越野风格浓厚的大面积银色护板，左右两侧雾灯换了个造型保留下来了。

而在车身侧面，新车的总体轮廓没有很大的变化，很有肉感，稍微明显一点的是后车窗的拐角造型罢了。而车尾方面，新车的尾灯也依旧保持了家族标志性的横向双色造型，但整体结构更加扁平，同时也与尾窗直接相连，反正工程师们就挺懒的吧。

在外媒绘制的GR版本渲染图上还可以看出大量镀铬套件被换成了黑色，前保险杠部分则有着GR系列车型标志性的三段式造型，显示出更强的运动感。

新车基于TNGA架构打造，尺寸方面，长宽高为4970*1985*1860mm，轴距没有透露。在动力方面，新车将采用3.3T?V6油电混动总成，不再提供V8车型，传动系统方面，传言会匹配6速自动变速箱以及四驱系统，整体桥后悬挂结构也不会改变。

其他啥的我都没什么说，就是如果还是配个6AT的话就有点没有牌面了，好歹也来个10AT对吧？不过一切都还没有确定，坐等更多消息曝光吧，我相信还是有很多朋友关注的。

一起“加油”，油价将迎年内最大幅上涨

新一轮成品油调价窗口将于12月3日24时正式开启。据多家机构测算，国内成品油调价或迎“两连涨”，这也将是本年内最大幅度的上调。隆众资讯油品分析师李彦表示，预计到12月3日，国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨。如果这250元的调升正式落地，意味着年内最大幅度的油价上调就要来了。按照私家车50L的油箱测算，那么就需要多花费近10元钱。据统计，今年国内成品油调价已经进行了22轮，分别为“五涨五跌十二搁浅”。

2.5T+250马力，新款?马自达CX-30海外上市

从外媒获悉，2021款马自达CX-30?2.5?Turbo车型今日在海外正式上市。新款车型整体造型基本延续了家族化设计，极具标志性的大尺寸进气格栅，辅以酷黑色中网设计，格外醒目。内饰标配镀铬内饰，真皮方向盘和换挡旋钮，电动天窗和无框自动调光后视镜，使档次感得到提升。匹配18英寸黑色合金轮毂，运动范十足。新车动力上搭载2.5T涡轮增压发动机，其最大功率为250马力，峰值扭矩434牛·米。新车型还将配备马自达的i-Activ全轮驱动系统和带有运动模式的六速自动变速箱。2021款马自达CX-30?2.5?Turbo版海外定价约29,900美元起（约合人民币19.6万元）。

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换搭3.5T发动机，新兰德酷路泽上市时间曝光

今日，据海外媒体透露，全新一代丰田兰德酷路泽计划明年4月在海外市场正式上市。这将是这款SUV?13年来的首次重大重新设计，新车前脸换装了全新回旋镖式LED头灯组，造型更加犀利。侧面车身首次采用了隐藏式门把手的设计，搭配全新的铝合金轮毂，更加时尚运动。内饰上中控盘采用大量皮质包裹，并运用悬浮式中控屏幕设计，整体风格与品牌旗下汉兰达车型较为接近。动力上则取消原V8自然吸气发动机，取而代之的是3.5T?V6双涡轮增压以及3.3T柴油版发动机。新车还将采用大型悬挂，装配全时四驱系统，新款兰德酷路泽越野性能得到显著提升。

全新讴歌MDX量产版预告图发布

讴歌官方今日发布了全新讴歌MDX量产版预告信息，并宣布新车将于12月8日正式发布，2021年初上市销售。第四代讴歌MDX新车将采用了全新的家族设计语言，前脸设计高度还原了原型车的美感与扁平化风格。车身轮廓线条充满力量，战斗气息十足。座舱驾驶员前方有两款12.3英寸的屏幕组成，并采用了讴歌数字座舱等全新技术。动力方面，MDX将配备新的3.5升V6发动机和10挡自动变速箱，详细功率尚未公布。

注：部分图片源于网络

“兰德酷路泽要停产”这话在五年前就有人说，后来果不其然它停产了，只不过是一汽丰田的停产，严格意义上来说它算在中国市场的退市。而最近关于陆巡停产再次流言四起——原本大家也确实都当作是流言，直到相关权威部门发布了消息，这部分的说法才逐渐“实锤”。

先是美国汽车管理局在其论坛上发布的一则消息，称在2021年度款之后，丰田将不再生产兰德酷路泽，而它的雷克萨斯换壳车型LX将会使用V6涡轮增压发动机，而不是5.7升排量的V8自吸发动机。其后一位丰田经销商也证实：陆地巡洋舰不会再回来了，不要再有任何幻想。

当然即便是陆巡停产，也不会是在本代产品后，因为号为LC300新一代陆巡的上市已成定局，它的渲染图在海外已经曝光，新车的外观内饰都将升级，延续了非承载式车身，动力系统将换装全新的3.5T?V6发动机。所以综合来看陆巡大概率会停产、只不过会在2021款陆巡之后停产。

其实即便是没有权威消息，陆巡停产也在情理之中，毕竟当代产品已经销售了13年，虽然有改款、有升级，但核心配置并没有太大改变，平心而论它靠的只是强动力和高可靠性，在其他配置方面已经过时，即便是动力配置如此大排量也不符合当下的造车主旋律，换装3.5T动力又如何？面对“咖啡法则”丰田还是有不小的压力。

而陆巡的停产消息一经传出，国内的平行进口车商已然怨声载道了。本来在国五平行进口车停止报关前各大车商都囤了一大批大排量国五越野车，其中陆巡不在少数。现在虽然顶着库存压力，但可以打着大优惠的旗号来理所应当的“促销”陆巡，用户原本以为国五上了牌就万事大吉，可下一代陆巡要停产，别的不说配件供应都是问题，谁还会买？

其实严格意义上来说这样的想法有些杞人忧天了，首先陆巡的停产并非从本代产品开始，此后还会有换代车型上市；其次陆巡的产品周期比一般车型长，说不定新款陆巡又是一个13年。但用户不这么想，有风险就有顾虑、有顾虑就不会买，就天津港而言囤陆巡的进口车商现在已经愁坏了……

撇开这些不说，陆巡的停产确实可惜，而且诸如此类的大排量越野车都开始了退市、停产，原本就被边缘化的车型又因不符合时代潮流开始逐渐被淘汰，不知道数十年后的所谓越野车还能不能涉水、还能不能冲沙、还能不能翻山越岭……

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于丰田全新兰德酷路泽的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

从相关海外渠道获悉，丰田全新兰德酷路泽有望于2021年初发布，并于同年4月份正式上市。

据报道称，新车还是出自现有车型平台，除了外观和内饰做出相应改变之外，其它部分基本不会有什么变动。

整体来看，全新?丰田兰德酷路泽还是传承兰德车系承硬派越野车的刚劲风范。变化最为明显的可能就是外观，外形设计更为年轻化和运动感，新设计的上下分层式进气格栅，比起现款简洁了很多。此外，内饰上为了匹配更加年轻化的外形设计，风格比原有的豪华大气上增加了很多时尚，科技感的设计新点子，更符合当下潮流。

据悉新车的底盘、车身估计跟现款不会有本质的区别，根据报道中相关数据，新车长宽高分别为4970/1985/1860mm，可以说把丰田越野的内涵很好地保留了下来。新款或将搭载全新的3.5TV6涡轮增压发动机，匹配10AT的变速箱，并标配四驱系统。此次动力系统的改变，非常好的兼顾了动力，又很好降低了油耗。

选车君观点：

越野车产品中，丰田汽车的很多经典车型都是非常受欢迎的，尤其是普拉多和兰德，可是说越野人士的最爱。所以不管兰德怎样变，都能靠越野的基因，打动喜欢越野的你们。