二十五万左右买什么suv车好（25万左右的suv哪个好）

二十五万左右买什么suv车好（25万左右的suv哪个好）

• 25万左右的suv哪个好
• 25万预算买中大型SUV 谁更适合中国家庭消费者
• 25万内最值得选的几款SUV，经济省油又耐用
• 裸车20万出头落地25万左右的SUV，有推荐的车型吗
• 预算25万买家用SUV真正懂的人会选这4款
• 25万左右预算，怎样才能挑上一款称心的SUV车型
• 20万左右的suv买什么车好

25万左右的suv排行榜前十名本田CR-V、2、?汉兰达 3、?皓影 4、?途观L 5、?途岳 6、?Model Y 7、?昂科威?、8、?宝马X1、9、?红旗HS5、10、?RAV4荣放。

1、?本田CR-V

城市SUV市场上最适合作为家用的车型之一，这对CR-V而言绝非虚言。它的车身线条更符合亚洲人对于车的理解，车内的层次感也比竞品大众途观好，配置水平也不差，座椅舒适度更是拿手好戏，加速快省油、车辆耐久性强等等，优点数不胜数。

2、?汉兰达

过去13年间，汉兰达这款车算是妥妥的爆款车型。从销量维度来看，确确实实史无前例。也许说空间比不过别克昂科旗、弯道性能比不过蔚来ES8、配置更是比不过一众自主SUV，但汉兰达就是可以不费吹灰之力保持着那7座SUV标杆的头衔。

3、?皓影

皓影是一台紧凑型多功能车，与CR-V是十分相似的车型。和CR-V相比，皓影的外观更加符合年轻人的胃口，而且车辆内饰细节相差无几。皓影空间的表现比较优秀，拥有本田的混动系统撑腰，燃油经济性和发动机性能都比同级车型优秀。

4、?途观L

大众旗下的途观L是老牌SUV的代表，每年在销量榜都能拿到前十的成绩。这款车的配置比较注重实用性和性价比，以符合这个价位区间段消费者的口味为主。途观L能在城市穿梭中游刃有余，上了高速之后有充足的动力储备。

5、?途岳

上汽大众旗下的途岳和探歌相同，都是披着紧凑型SUV外号的小型家用车。整车长度和高低相比于小型SUV会大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，所以乘坐空间要大于小型SUV。只是配置、用料等方面，途岳和小型SUV的水平是差不多的。因此这款车的定位也比较明显，主要是用作小型SUV和紧凑型SUV的过渡，发售价恰巧处于中间。

6、?Model Y

Model Y是特斯拉推出的第五款车型，定位是中型纯电SUV，在车辆造型上大致长得和Model 3差不多，不过相较于Model 3更加臃肿。特斯拉烘托出的科技感也深受用户喜爱，就是在总体价钱方面Model Y会稍微贵一点。

7、?昂科威

别克昂科威是一款产品力比较强的中型SUV，该车有着霸气端庄的前脸设计，车厢设计也比较有质感。作为一款追求热销的车型，昂科威的车内空间表现处于同尺寸车型中的普通水平，虽然空间没有明显的优势，但只要不是坐满5个成年人的情况，还是可以很好地完成任务的。

8、?宝马X1

华晨宝马的宝马X1是紧凑型SUV，比较合适用于接送小孩或者购物。小X1的强项是它的品牌，其次就是终端能够便宜不少，使得宝马X1只是比RAV4、皓影之类的价格高一些。

9、?红旗HS5

红旗HS5是一款中型多功能车，是红旗亲民战略的重要产品。红旗这个汽车厂商的豪华感不可言传只可意会，主要是不用花特别高的价钱就能够得到一辆红旗，这满足了不少人的想法。

10、?RAV4荣放

RAV4有底盘扎实紧绷的体验，座椅乘坐的包裹性和舒适性不错，在这一级别中属于常规表现。可是在性能方面偏弱，是只能够慢慢开的一套动力。其储物空间到处都是，兼顾到实用性。

眼下，中国消费者的出行需求正在日趋多元化，一款仅仅能够代步的车，显然已无法满足当代中国消费者的实际用车需求。伴随着二孩政策的落地实施，越来越多的家庭消费者选择“一步到位”，购买到一款既能兼顾多口之家出行，同时还能扩展家庭出行方式的汽车产品，而一台中大型SUV正是他们的最佳选择。

相较于进口品牌动辄30几万的售价，合资品牌仅需25万上下的预算，就能购买到行业领先的产品。那么，究竟哪些车更适合中国家庭消费者呢？接下来，我们就重点推荐三款合资中大型SUV车型，相信它们能够为家庭用户带来满满的出行幸福感。

北京现代第四代胜达旅行家

售价区间：20.28-26.98万元

北京现代第四代胜达旅行家于今年9月末刚刚问世，它在第四代胜达车型的基础上对外观内饰设计、智能化配置等方面进行了全面的升级与优化，能够满足当代家庭用户的出行需求。

第四代胜达旅行家的整体设计沿用了现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness”感性运动，并针对中国消费者需求进行全面升级，打造出无畏、强壮、充满魅力的产品形象。新车增大了前双格栅的尺寸，内部造型改为箭羽式、下方小格栅变为正梯形，整体视觉效果更凌厉、霸气。尾灯沿用双C型贯穿式LED尾灯，灯罩由红色改为新能源风格透明灯罩材质，凸显运动氛围。内饰中控台造型同步了海外车型，采用上下双层设计，进一步提升了车内空间利用率。

空间表现上，第四代胜达旅行家的车身尺寸达到4945/1910/1720mm，轴距为同级最优的2865mm，搭配2+2+2独立六座布局，能够为车内三排乘客均提供舒适且独立的乘坐空间，相比7座布局的空间利用率更高。第四代胜达旅行家的行李厢常规储物空间达到591L，二三排座椅折叠后，可形成一个极其平整的储物空间，便于提升整体的装载能力。

第四代胜达旅行家换装了北京现代新一代智能网联平台技术，中控液晶屏尺寸由10.25英寸升级为12.3英寸，内部集成有双音区语音控制系统，可轻松分别正副驾驶位的不同语音指令。系统新增了停车自动缴费、快递外卖等当下年轻人偏好的功能，并且后续可通过OTA功能将持续改善功能体验并丰富应用生态。

面对家庭用户对行车安全的关注，第四代胜达旅行家采用了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，拥有包括FCA前方防碰撞辅助、SCC智能巡航控制、RCCA后方交叉防碰撞辅助在内的多项智能驾驶辅助技术，以及包括SEW安全下车警告、ROA后排乘客遗忘提醒等在内的驻车辅助功能，确保家庭用户用车安全。

动力方面，第四代胜达旅行家沿用了2.0T+8AT的动力组合，拥有169kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩，0-100km/h的加速时间仅为8.7秒。此外，第四代胜达旅行家从次低配车型开始便配备有HTRAC智能四驱系统，可实现50:50锁止功能，进一步提升车辆通过性，满足家庭用户户外露营的需求。

小结：第四代胜达旅行家此次上市可谓诚意十足，不仅在空间上满足了家庭用户的需要，更升级了智能科技配置，以越级的智能化表现为家庭用户带来了超出预期的用车体验。搭配上20.28-26.98万这一更亲民的售价区间，第四代胜达旅行家更适合家庭使用。

丰田汉兰达

售价区间：26.88-34.88万元

作为细分市场中绝对的“销冠”，汉兰达的市场地位一直无人能企及，究其原因，无外乎丰田品质和更出色的综合实用性。

首先来看空间表现，汉兰达的车身尺寸为4965x1930x1750mm，轴距达到2850mm。相较于同级竞品而言，汉兰达的车身尺寸达到了同级最优水平，为宽大的车内空间奠定了坚实基础。轴距表现也处于同级领先水平，稍稍逊色于第四代胜达旅行家。汉兰达有5座和7座车型可选，座椅布局方案为2+3、2+3+2，家庭成员不同的用户可根据自身实际需要选择。

科技方面，汉兰达配备有Toyota safety Sense智行安全系统，搭载了包括前方防碰撞、车道偏离、带停走功能的智能巡航、盲区辅助等在内的多项ADAS功能，自动驾驶等级达到L2级，尽管相较于第四代胜达旅行家缺少了ROA后排乘客遗忘提醒、SEW安全下车警告、DAW驾驶员注意力警告等几项功能，但整体表现也处于行业领先，可为用户带来安全保障。

动力性能上，汉兰达拥有2.0T+8AT、2.5L混动+E-CVT两种动力总成，动力数据相较于同级竞品处于领先水平，能够为用户带来充沛的动力储备。从入门级车型开始，汉兰达便配备了四驱系统，但仅适用于7座车型。

小结：从综合产品力来看，汉兰达无愧为细分市场标杆的存在，即便是稍稍落后于第四代胜达旅行家的越级产品力，但依旧是行业领先的水平。美中不足的一点，汉兰达的起售价要到26.88万元，四驱车型起售价更是要到28.58万元，相比同级竞品贵出了不少。

别克昂科威

售价区间：20.99-30.99万元

在细分市场中，昂科威属于比较经典的选择，目前市场上也有着不错的终端优惠。昂科威提供有5座和7座车型，为需求不同的消费者提供更多选择。

外观方面，昂科威前脸采用盾形进气格栅，内部为横置的镀铬饰条，进一步提升前脸的精致感，而两侧灯组与格栅直接相连，下方还有着菱形的散热口，凸显了前脸的运动氛围。

空间表现上，昂科威的轴距为2779mm，在普通版本之外，昂科威还提供Plus版本，轴距长达2833mm，能够带来更好的车内空间，为三排乘用提供舒适的乘用环境。

内饰部分，昂科威的中控台向着驾驶者一侧有所倾斜，仪表区域以指针仪表与液晶屏相组合，中控大屏采用内嵌式设计，配备有HUD抬头显示，能够满足消费者对整车智能感的偏好。

动力方面，昂科威提供1.5T与2.0T发动机可选，匹配9速手自一体变速箱，最大功率分别为155kW和174kW，峰值扭矩可达270N·m和350N·m，并且均配备了48V轻混系统，可确保动力高效低耗输出。

综合来看，第四代胜达旅行家、汉兰达、昂科威这三款车型在细分市场中，均凭借着同级领先的产品力，牢牢占据着稳固的市场地位。对于家庭用户而言，一台空间宽大、功能全面的中大型SUV，显然是家庭多元出行的最佳选择。三款车型之中，第四代《a cla内容仅代表作者观点，与易车无关】

25万作为家庭买车最常见的价格区间，如今已经云集了各路实力派选手，如何选择到一款心仪的SUV产品还是有些难度，为此今天我特意为大家带来了几款既省油又耐用的车型，一起来看看吧。

第一款：本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万

作为紧凑级细分市场的标杆车型，CR-V虽然已经问世多年，但依然保持了较强的竞争力，从外观来看，车头部分使用了家族最新分层鲶鱼式格栅设计，六边形的中网采用了黑色涂装，边缘配有金属质感的饰条，下方包围大气运动，营造出一副干练动感的前脸。

车侧在型面的变化上要多过线条的搭配，尤其是车门的内凹造型与轮拱的相对外凸形成了明显反差，将车身头尾部的力量感展现出来，腰线从头灯下方出发并一直延伸到了后尾灯，整体略向上扬的弧度非常优雅。车尾的尾灯较有特色，采用了夸张的曲折程度，中间则用飞翼镀铬饰条连接，突出了车尾的立体感。

进入车内，本田CR-V的内饰整体保持了日系居家整洁的风格，台面使用了大量软质材料包覆，并加入了仿缝线处理和木纹的饰板及金属饰条，提升了车内整体质感，中控屏搭载了最新的Honda CONNECT互联系统，不仅支持常规的导航和多媒体功能，还可支持语音控制和位置共享，使用户可以体验到更出色的车联生态。

空间方面一直是CR-V的强项之一，它有着4621*1855*1679mm的尺寸，轴距2661mm，185cm的乘客在后排都有越级的乘坐体验，2拳的膝部距离和1拳3指的头顶空间较为奢侈，除了乘坐之外，后备厢容积也能充分满足日常所需，在放下20/24/28英寸拉杆箱后还有充足的剩余空间。

动力方面，本田CR-V提供了1.5T和2.0L混动两款动力，最大功率分别为142kW/158kW，常规的1.5T动力以平顺输出为主，虽不会带来过于澎湃的动力表现，但足够日常城市路况下的行驶，2.0L混动版本通常状态下以电机驱动，在起步阶段非常轻快，需要急加速时燃油机也会加入做功，从而获得随叫随到的动力表现，同时其NEDC油耗表现5.4L/100km左右。

第二款：威兰达

官方指导价：17.18-24.38万

同为日系品牌的优等生，威兰达的均衡表现也非常值得推荐，从外观上来看，威兰达相比CR-V多了一些硬朗和野性，方正刚直的线条搭配勾勒出立体的前脸，两侧宽大的运动包围件犀利且极具气势，黑色蜂窝类梯形大嘴格栅也展现出较强的整体感。

车身侧面的刻画也较为注重力量感的营造，平直刚硬的腰线搭配车门处硬朗的型面组合，带来了极为干练的车身姿态，车顶与A柱还采用了不同的配色，双色车身带来的悬浮效果颇为时尚。车尾最大的亮点在于尾灯，不仅细节设计丰富，外凸的灯腔也让其拥有了极具立体感的造型。

进入车内，威兰达的内饰设计与丰田家族其他成员还是有些许不同，更具层次感和科技感的配置让人眼前一亮，中控屏采用了悬浮内嵌设计，内置了丰田最新一代车机，各功能模块划分清晰，操作逻辑与手机相近。台面以搪塑材质为主，并在细节处使用了镀铬哑光饰条，进一步提升了车内质感。

威兰达有着4665*1855*1680mm的尺寸，轴距2690mm，相比本田CR-V更为魁梧一些，其车内同样有着宽敞的空间表现，172cm的用户能获得2拳以上的膝部距离及1拳2指的头顶余量。

动力方面，威兰达提供了2.0L和2.5L双擎两套动力，最大功率分别为126kW/160kW，两套动力在城市路段中低转速区间的动力表现都较为积极，中高速再提速时，2.5L双擎版本能够带来更为直接灵敏的响应，两个版本在经济性上都较为出色，其中双擎版本NEDC综合油耗仅4.6L/100km左右。

第三款：途观L

官方指导价：21.58-28.18万

由于对轴距进行了加长，途观L跻身进了中型SUV行列，在25万级别车型中更具竞争力，外观在加大之后使用了更多平直刚硬的线条组合，将车头的俊俏和层次感凸显出来，车侧的腰线折角分明，方正的外形有较强的力量感，而更大的尺寸也并没有为车身带来臃肿的感觉，车尾的造型简洁干练，尾部两侧的排气虽然为饰条勾勒，但很有气势。

途观L的内饰相比CR-V和威兰达要更具工业气息，中控台与外观一样使用了许多横向元素，改款后的中控屏一改往日内嵌设计，转而采用了类似悬浮式的造型，搭配上液晶仪表，具有了浓烈的科技感，中控区域较为简洁，除了空调旋钮外实体按键数量大幅减少，看上去较为简洁。

加长的轴距基本全部体现在了后排空间上，172cm的乘客能获得接近3拳的膝部距离，同时头顶也有1拳2指，相比CR-V和威兰达都要更有优势。后备厢地台规整，常规910mm的纵深可以保证日常大部分的行李装载需求。

动力方面，途观L搭载了2.0T高低功率调校的动力组合，最大功率为137kW（186Ps）/162kW（220Ps），实际体验来看，7DCT在经过不断迭代后拥有了更为平顺的换挡动作，同时2.0T动力输出连绵积极，是标准的德系质感。

写在最后

以上三款SUV都有自己的特点，无论是CR-V的居家风及实用的空间，还是威兰达硬朗科技的设计感，亦或是途观L沉稳扎实的行驶质感，如果你正在考虑一台25万级别的SUV车型，那这三辆无疑是最好的选择。

【本文来自易车号作者佛西说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

想要购买裸车20万出头，落地25万左右的SUV，也是有很多选择的，可以考虑购买大众的途观或者是福特的锐际，凯迪拉克xt4等车型。这三款SUV在市场上的销量非常的高，而且在各方面的表现也都是非常令人满意的。25万左右的预算也可以选择豪车入门级的SUV，比如奥迪Q3，宝马X1。大部分豪车的价格都比较贵一些，如果只是日常家用的话，在购买汽车的过程中，可以根据自己的需求来进行选择，本田crv也是非常合适的选择，非常适合日常驾驶，如果对动力方面没有特殊要求的话，这款车型也是可以满足的。

大众途观官方指导价在24万元左右优惠之后，裸车价在20万元左右，这款车型的前脸设计是非常大气简洁的，整体的外观造型看起来也是比较有气场的。大众的内饰也比较家族化，没有太多的特点，但是这款车型的配置也比较丰富，日常使用是完全没有问题的，载的是2.0T的涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱，在动力方面的表现是非常充沛的。

福特锐际官方指导价在20万元左右，市场上的优惠力度并不是特别的大，这款车型的外观设计比较偏向于运动风格，虽然整体看起来比较圆润，但是线条也是比较硬朗的。在内饰方面选择使用皮革进行包裹，用料和设计也是非常符合现在消费者要求的。

凯迪拉克xt4官方指导价在28万元左右，市场上会优惠6~7万元，这款车型的大灯组有着超高的辨识度，看起来气势也是非常强的，内饰的设计有着很强的豪华感，而且皮革面料加上缝线处理也是非常有质感的。

随着SUV市场在国内越来越好，几乎每个家庭在购车时都离不开这类车型，而且常常犹豫不决，不知道到底该怎么选？今天小编带来了四款人气比较高的车型，分别是美、日、德和国产品牌的代表，售价均在20-30万这个区间，身材也都是中型SUV，下面我将帮大家详细解读一下这四款车。

1. 福特锐界PLUS

福特锐界的前脸和老款的很像，依旧是多边形熏黑格栅，内部使用了大量蜂窝状设计，两侧大灯组很规矩，没有做出很激进的感觉。前包围两侧和底部都配有大尺寸进气口，能够给车辆带来更好的散热效果。车身侧面有一条肩线设计，从车头一直贯穿至车尾，整体流线性很强，轮胎搭配的是24555 R19尺寸，通过性和运动性都得到了很大提升。整车尾部造型相比老款没有什么大变化，只是微微动了动细节，两侧尾灯的内部结构使用了几条LED灯带，中间使用贯穿饰板连接，大大提升了辨识度。锐界的外观整体还是比较偏向运动的，年轻消费者首选。

1. 丰田汉兰达

汉兰达的外观就不像锐界一样了，它更偏向稳重、家用，妥妥的就是辆奶爸车。前脸从正面看上去比较敦实，使用了超大面积的多辐式镀铬进气格栅，两侧头灯组造型也比较修长，内部分别设有两颗透镜，前包围两侧的小雾灯成为了点睛之笔，为其增添了一些生动的气息。汉兰达的侧面线条也比较流畅，虽然没有锐界那种棱角，但也能察觉到肌肉感的存在。该车的车尾还是一如既往的设计，两侧不规则尾灯好像成为了它的标志性设计，整体还是比较简洁的。

1. 广汽传祺GS8

GS8作为一台纯国产SUV，它的整体设计可一点也不低调，方正的车头视觉冲击力很强，前脸的镀铬点阵式进气格栅也成为了家族语言，两侧大灯组造型是最具科技感的，内部使用LED灯带和矩阵式排列，点亮时效果十分炸裂，最下方前包围也使用了非常复杂的线条，使其成为分段式设计，内部均为进气口。车身侧面的线条非常笔直，前后轮拱微微向外突出，营造出宽体的感觉，门板下方的侧裙部分与前包围相呼应，线条也非常丰富。最后到车尾，整体外形也只能用方正形容，一个硕大的尾门，开口做得很低，方便上下搬运货物，两侧尾灯的造型很简单，但是内部线条很复杂，给人一种反差感。GS8的外观我个人认为是这四款车型中最好看的，也最有科技感。

1. 大众途观L

途观L的外观一看就很大众，尤其是这个侧面线条，几乎是“万年不变”的风格，前脸部分的细节，比如两侧大灯做了一点小改动，中间由进气格栅连接，一体性很强，前包围这次做的稍微夸张了一些，进气口也隐藏在其中。刚才说车身侧面造型很眼熟，这里我没有放老款对比照片，如果在街上看到大众的SUV可以留意一下，长得几乎都一样，而且这个设计中规中矩，并不难看但也没有亮点，线条依旧使用的平行处理。尾部造型也没有什么改变，几乎是与老款一模一样，不知道是不是为了节约成本。

尺寸方面通过表格可以很清晰的看出，广汽传祺GS8的尺寸是最大的，如果硬要说它算中大型SUV也不为过，相反大众的途观L是勉强才挤进中型SUV阵营的，长宽高的数据并没有什么亮点。另外两位的大小基本持平，属于是比较标准的尺寸了。

1. 福特锐界PLUS

福特锐界的内饰布局采用对称设计，最大亮点是8英寸的液晶仪表和13.2英寸的中控屏组成双联屏形式，显示内容与效果都属于上乘，只是偶尔会有卡顿现象。中控台均使用软质材料包裹，整体质感还是很不错的，下方空调控制区域依旧采用物理按键，再下面则是该车的换挡机构，与另外三款不同，锐界采用的是最新家族式旋钮换挡，使中间隔断位置更加简洁。

1. 丰田汉兰达

汉兰达的内饰大家看图片也能发现确实是有点寒酸了，不过这也只是在该价位中选择配置稍低的车型，高配还是说得过去的，回归正题，这个版本的汉兰达内饰可能有点“复古”，仪表用的是常规指针仪表，中控屏也是小的可怜，好在中央扶手箱很宽，内部容积也比较大，但是整体内饰只能用干净形容，实在挑不出什么亮点，在这四款车中几乎没有可比性。

1. 广汽传祺GS8

传祺GS8不光外观科技感十足，就连内饰也不放过，首先映入眼帘的就是这个14.6英寸的超大中控屏，其次是方向盘前方的12.3英寸液晶仪表，这两块屏幕的清晰度绝对够用。中控台也是做成了分体式设计，中间一块为烤漆面板，大大提升了整体质感，其次是座椅中间隔断，也是比较干净的，虽然不像锐界使用了旋钮换挡，但是它的“迷你小鸡腿”也很精致，而且看图片可以发现，这个中间隔断简直就是强迫症患者的福音，从头到尾都是“一边宽”，中央扶手也比较宽大，得益于它1950mm的车宽，使得前排两人的乘坐空间也很宽敞。

1. 大众途观L

最后是途观L的内饰，依旧是大众家族化设计，从高级别下放的全液晶仪表也比较规整，尺寸有10.3英寸，可支持大部分驾驶信息的显示，旁边是12英寸的中控屏，外形十分方正，内置车机系统还支持CarPlay以及原厂互联功能，使用起来的流畅度和清晰度也非常高级。不过途观L的内饰用料相对一般，多处用的都是硬质和塑料材质，这也是大众一贯的作风。隔断位置看上去比较复杂，但其实各个功能的按键位置都还是挺方便的，而且整体更偏向于主驾驶位，形成包裹式驾驶体验。

内饰总结：这四款车的内饰各有千秋，而且差异化比较明显，其中最懂国人的传祺GS8相对性价比更高一些，但是每一位消费者的需求不同，可能就有喜欢汉兰达这种简单朴实的感觉，所以这些都因人而异，不过我个人还是推荐传祺GS8。

上图为一些消费者比较关心的配置，可以看出国产品牌的优势，在差不多价位区间传祺GS8配置的性价比是最高的，几乎是超同级的存在，但只是相对，另外三款车型还是有各自的优点的，最大的是品牌价值，还有整体的驾驶质感，国产车要再加把劲哦

1. 福特锐界PLUS

1. 丰田汉兰达

1. 广汽传祺GS8

1. 福特锐界

这四款车的基本动力参数我做成表格呈现给大家，其中还是国产的传祺GS8更胜一筹，在最大功率、最大扭矩、最大马力这三项数据最好看，而且在同级中也算是比较优异的了，然后就是驱动方式，传祺GS8和汉兰达均为前置四驱适时四驱，但是我认为在这点上《a cla内容仅代表作者观点，与易车无关】

如果消费者有25万左右的预算，消费者怎么才能挑得上一款称心的SUV车型。因为25万左右的预算能买到一款动力很好，空间很大的合资车型，就比如说雪佛兰探界者这款车，这款车型的高配版本指导价格在23万到25万区间，这款车空间大动力足，非常适合消费者的日常使用。
一、雪弗兰探界者动力能满足消费者的日常使用
雪佛兰探界者是一款中型SUV，而且这款车还是一个混动汽车，所以这样的价钱购买这样一款混动汽车是非常划算的。而这款车的发动机采用的是2.0T的涡轮增压发动机，采用的是缸内直喷技术，这款发动机的最大马力为237匹，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米，从数据上来看这款车的动力是很强的，同时这款车匹配的是一个9档手自一体变速箱，那么在加速能力方面在同级别车型当中算是很强的。二、雪佛兰探界者的空间表现也非常好
消费者能够用25万左右的预算购买这款车是非常划算的，因为这款车的空间也非常大。这款车的车身长度达到了4646毫米，车身的宽度达到了1843毫米，车身的高度达到了1695毫米，轴距位置更是达到了2725毫米，所以说这款车的空间在同级别车型当中算是比较大的了。以25万左右预算的价格购买这么超大的空间，同时又是一个中型SUV，所以选择这款车是非常不错的。三、总结
总的来说，如果消费者只有25万左右的预算，那么完全可以购买雪佛兰探界者这款车，这款车性价比是最高的，如果购买其他的合资车型那么25万左右的预算是买不到这款车的动力和空间的。同时国内自主品牌的汽车也在迅速崛起，而且中型SUV的价格要比合资车型价格低很多，消费者完全可以选择国产的SUV。

20W左右首推狮跑与途胜：1、这两款车，外观不错，但内饰稍微不看眼睛，空间大，作为SUV，自然不会差到哪里去；2、动力的话，绝对能够满足你的要求，他们的底盘高，软硬适中的悬架，让您坐在车上，视野好，控制轻，舒适度也很好；3、狮跑空间大，途胜空间小。途胜没狮跑先进但途胜是北京现代的“老牌子”。