捷豹是在印度制造的吗 ♂
捷豹是在印度制造的吗
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- 奥迪和捷豹哪个档次高
- 为什么捷豹和路虎是一个4S店的两个厂家是不是像大众保时捷一样合并了
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捷豹是现属印度塔塔集团旗下产品，但是生产制造还是在英国。2008年3月，福特汽车公司宣布已签署向印度塔塔汽车出售捷豹和路虎业务的最终协议。
扩展资料：
2008年3月26日，美国福特汽车公司与印度塔塔汽车公司联合宣布，双方已签署协议，塔塔汽车以23亿美元现金，收购福特汽车旗下捷豹路虎两大品牌业务，此次收购内容包含捷豹路虎两大品牌，组装工厂及所有车型的知识产权。
交易顺利实现，塔塔汽车将为收购捷豹和路虎业务支付大约23亿美元，之后福特汽车将会向捷豹路虎的养老金计划注资6亿美元。
“捷豹和路虎是两个出色的品牌，”福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利表示。“我们相信在塔塔汽车的领导下，这两个品牌将会继续将现有的优秀产品、商业计划和精英团队发扬光大。
参考资料：塔塔汽车公司_百度百科 ?
气门液压系统有故障，导致气门响，和放置一段时间不开有关系，挺柱里面的机油会泄压，所以导致这现象需要去4S店检查，具体那里有问题，听你的描述是这样，但是要听到声音为准，所以只能建议你尽快去检查 根据你的补充，那么可以肯定就是机油太少导致的液压压力不足，你添加的机油是否和原来使用的机油是同一型号建议先去更换机油，由于你的车有烧机油的可能建议使用粘度40的机油，比如5W-40 10W-40 或者0W-40的机油，不要使用5W-30 10W-30 或者0W-30的机油，粘度太低然后在4S店叫师傅帮你把液压挺柱排空一般排空是 启动热车后，水温到达80以上，加油门到达3000转，保持1分钟，即可
奥迪和捷豹可以说是各有千秋，不分高下。
捷豹是典型低调带有英伦风格的豪华车之一，与沃尔沃一样，它并没有大举进入中国市场，在中国，该品牌的知名度也不算高，但真正懂车的人一定不会陌生，它在国外，特别在英国的知名度与阿斯顿、马丁不分上下。
捷豹的车型只针对高端以及豪华车市场，最便宜的也是50多万，但同时也有跑车系列，例如XK系列，在市场上并没有奥迪广阔。
捷豹之类的车，卖的是设计与品牌底蕴，定位虽然没有达到奢侈品级别，但也介于奢侈品和消费品之间了。
如果是同样价格的两车，推荐捷豹，因为众所周至，奥迪有些烂大街，日常生活过于普遍了。但捷豹4s没有奥迪多，如果你家附近没有4s店的话，购买也是一件麻烦事。
捷豹（Jaguar），英国豪华汽车品牌。
1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。
015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年，越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。
购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务。
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性。
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等。
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）。
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性。
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
因为捷豹和路虎已经合并了。捷豹路虎汽车有限公司是总部位于英国考文垂的跨国企业，归属于印度塔塔集团旗下。
捷豹和路虎品牌是英国汽车行业的象征，而捷豹路虎汽车公司则是世界豪华车领域的领军企业。自1922年起，捷豹就开始以销售高性能豪华型跑车而闻名，路虎则偏重于生产高通过性的越野汽车长达60多年之久。在英国，捷豹路虎是汽车行业中最大的用工单位，同时也是英国主要的出口企业，近80%的产品行销海外市场。
扩展资料：
捷豹路虎的东家塔塔集团是印度最大的集团公司，创立于1868年，总部位于印度孟买。2009年，总资产达517亿美元，被《福布斯》评为全球最受尊敬的公司第11位。
在2010年，捷豹路虎中国正式成立，总部位于上海。在北京和上海有两家培训中心为超过5,000名经销商员工提供国际化专业培训，从而确保为消费者提供最令人满意的服务与体验。并且在苏州、广州、北京拥有配件中心，及时为国内乃至亚太区提供原装车辆部件。此外，在北京和广州拥有两个路虎体验中心。
参考资料来源：捷豹路虎——企业概况
4s店的话一般是将近一万左右，不过你也可以考虑多从几个渠道问问，货比三家再决定。
拓展：
捷豹（Jaguar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。2004年捷豹正式进入中国市场。2015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年，越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUVI-PACE自北京车展上市。2020年12月，世界品牌实验室编制的2020年度（第十七届）《世界品牌500强》排行榜在美国纽约揭晓，捷豹排名第191。
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捷豹(Jaguar):是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹“形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。1989年，捷豹被美国福特汽车公司并购，2008年3月26日，福特又把捷豹连同路虎(Landrover)售予印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车公司大家庭以来，捷豹开始拥有一个真正的全球前景。布朗维奇堡维工厂生产的捷豹汽车，有80%以上出口到全球101个市场，包括中国，美国和欧洲等主要市场。
捷豹是奇瑞生产的吗 ♂
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捷豹不是奇瑞生产的。
捷豹是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士。属印度塔塔集团旗下。
2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。
由此可见因为捷豹是英国的汽车品牌，并且属于印度塔塔公司旗下，所以捷豹不是中国所生产的汽车。
扩展资料：
捷豹主机厂对配套零部件的质量有着近乎严苛的管控体系和采购选点流程。理士国际在品质控制上成立专业的质量管理中心。
通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证，拥有900余项国家专利技术，参与牵头和起草国家标准40余项。
面对不断革新的汽车市场，车企需要顺应而为并敢于创新的汽配制造商。理士与国内外知名高校进行持续的技术交流合作，建立产学研基地，不断提高企业自主创新能力。
以成为有竞争力的、技术领先的蓄电池世界级制造商为目标，持续不断地加大研发创新投入，努力打造世界级的中国品牌。
参考资料来源：捷豹官网—关于捷豹
参考资料来源：百度百科—捷豹
是英国著名的豪华车品牌，与路虎一同在印度塔塔集团旗下。
一直以来，性能优异、质感上乘、气派优雅等都是捷豹的代名词。凭借着这些气质，捷豹在世界范围内吸引了一大群粉丝。捷豹是在2004年登录中国市场，并且带来了捷豹XF、捷豹XJ以及F-TYPE等车型。
捷豹品牌概念
捷豹品牌的创始人，汽车界的奇才威廉·里昂斯。和法拉利或者是保时捷的创始人不同，里昂斯的风格就是简约的高雅与速度。空间进行完美的融合，这才有今天跳跃着的捷豹。英伦风给人们的印象总是那么低调而优雅，高贵而气派。
捷豹的设计中，无不深刻的体现着英国独特的气息和迷人的风格。 从第一辆车起，捷豹就坚定地履行自己的诺言：制造最新奇最高端的产品。1935年，“Jaguar”第一次出现在里昂斯设计的全新系列跑车上。
以上内容参考?百度百科-捷豹 （英国豪华汽车品牌）
不是，他们都是独立品牌，只不过被卖给了同一个公司。
1922年，捷豹诞生于英国，惠特利创始人为威廉里昂斯爵士，人称捷豹先生，捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子，等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。
自从捷豹品牌创立以来，就致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期，也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位，从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏的E-type，都是汽车史上有名的作品。
而路虎则于1984年诞生于英国，盖顿创始人是莫里斯，威尔克斯，是英国罗孚汽车公司工程师。路虎于1904年开始生产汽车，仍以罗孚为车牌名，1948年后第一款路虎车诞生于英国，这是一款简单新颖的铝制工作车，实现了简单实用性与稳定性的结合这款车诞生之后，很快取得了巨大成功，到20世纪50年代路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词，直到今天由路虎公司生产的所有路虎车中，仍有3/4仍被使用，路虎得到了普遍的认可和尊重，这是其他制造商汽车所无法媲美的。
路虎原属于英国罗孚汽车集团，罗孚集团于1947启动路虎项目;捷豹为独立品牌最早可以追溯到1922年。福特集团首先于1990年收购了捷豹汽车，后于1999年收购了沃尔沃汽车，又于2000年收购了路虎汽车。当时的代理经销商捷豹路虎沃尔沃是一起卖的，2008年又将路虎捷豹打包卖给塔塔。至此捷豹路虎就是一起销售的了，都是英国豪华品牌。
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??????实际上，捷豹路虎不是印度车，正确来说应该是印度籍的英国车。捷豹原本是英国的豪华汽车品牌，诞生于1922年，但在2008年3月，捷豹和路虎被印度塔塔集团以23亿美元从福特公司旗下一并收购。
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捷豹是英国生产还是印度生产？
??????目前，捷豹、路虎已经被印度塔塔集团收购，至于为什么说是印度籍的英国车，主要是因为捷豹、路虎在英国生产。早在2008年，捷豹路虎因经济问题出售给印度塔塔集团，但印度塔塔集团仅拥有捷豹路虎的股份，生产、设计、研发以及销售并未涉及到。
??????捷豹路虎旗下85%的产能集中于英国利物浦的哈利伍德工厂，其余的都在英国的索利霍尔工厂。所以说，捷豹路虎是印度籍的英国车。
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??????捷豹、路虎的发展史可谓是相当坎坷，特别是路虎，一度经历三次易主。路虎由最原始的英国罗浮汽车公司经营，后来因销量不佳转手卖给美国福特公司，最后又以23亿美元被印度塔塔集团收购。
??????捷豹、路虎从2004年进入中国市场，在其他国家销量平平的捷豹、路虎却以张扬、活力四射的品牌形象在中国畅销。但随着中国市场其他汽车品牌的崛起，捷豹、路虎的销量再次下滑。
重量级的公司推动着世界进步，推动着全球化发展，也推动着一个国家的影响力向外部的扩张。想象一下，如果没有好莱坞电影，也没有肯德基、苹果、通用 汽车 、迪士尼等公司在中国开展业务，我们对美国的了解也不会深刻。同样，也正因为印度鲜有具有世界竞争力的公司，所以我们对印度的了解非常浅薄，绝大多数人也仅仅是通过几部印度的电影、印度的神油或者印度阅兵的神操作等等，才对这个国家有一些大致了解。
捷豹路虎与印度车完全不是等号的关系
具体到印度的 汽车 行业来讲，我仅有两点记忆，一是，2008年塔塔公司从福特手里收购了捷豹路虎，二是，塔塔公司于2009年推出Nano这款世界上最便宜的 汽车 。可以说，印度 汽车 整车方面与中国有点联系的基本上只有捷豹路虎。所以，当印度对中国的商品进行一些限制后，中国的网民调侃，找了半天印度的商品，发现也没啥能抵制，只好抵制个捷豹路虎了。
但捷豹路虎真的算是印度商品吗？我们从不同的角度看一下。首先，如果你是捷豹路虎的车主，有人问你捷豹路虎是哪国的品牌，你肯定会回答是英国的品牌。这一点，其实沃尔沃也是同理，就算沃尔沃属于吉利，我们至少也会讲它是个来自瑞典的品牌。
然后，捷豹路虎虽然在印度有工厂，但规模很小。更重要的是，捷豹路虎在中国也有与奇瑞合资建设的常熟工厂，甚至有发动机工厂，中国市场销售的捷豹路虎车型大部分是国产或者从英国进口的，和印度制造关系不大。
对于我们国内的消费者而言，如果你实在担心会买到印度产的捷豹路虎，最简单的办法就是看 汽车 的铭牌。上面会清楚地标注制造厂和制造国，也可以看车辆VIN码，以S开头的是英国产，以L开头的是中国产。
另外，给大家增加一个奇怪的知识，最近很火的全新路虎卫士是在斯洛伐克生产的。斯洛伐克是世界人均 汽车 产量最大的国家，2019年每千名居民生产202辆 汽车 ，共生产了110万辆 汽车 ， 汽车 产值占到斯洛伐克工业总量的一半。
不仅制造与印度关系不大，捷豹路虎的技术以及文化与印度也没什么关系，捷豹路虎并没有因为印度公司的收购而增加什么印度元素，我相信当大家看到捷豹路虎的车，感受到的还是一股英伦风，而不是印度风，捷豹路虎的车还是原汁原味的英国设计师与工程师打造的产品。
捷豹的全球设计总监朱利安·汤姆森(Julian Thomson)和路虎的全球设计总监芮哲勋（Mr. Gerry McGovern）都是英国人，而且他们两个是伦敦皇家艺术学院的校友。
捷豹路虎的全球技术总监尼克·罗杰斯(Nick Rogers)也是英国人，而捷豹路虎新上任的CEO蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）是法国人。
当然了，毕竟捷豹路虎从所有权上来说还是属于塔塔公司的，所以，捷豹路虎的董事长其实就是塔塔 汽车 的董事长，是印度人。从捷豹路虎的管理层架构来看，塔塔 汽车 基本属于幕后金主的角色，并不涉及到日常的经营管理，与大家熟悉的软银投资阿里巴巴的模式类似。
基于以上，个人觉得，捷豹路虎与印度车完全不是等号的关系。我认为国内的消费者大可不必抵制捷豹路虎，坦白讲，如果你买的是国产捷豹路虎车型，比如国产的XEL、极光以及发现运动版，其实也是在为我们国家的GDP做贡献了。
塔塔 汽车 对于捷豹路虎的收购称不上成功
当然，你可能有更深入的疑问。吉利通过收购沃尔沃不仅获取了很好的财务收益，而且也进行了效果显著的技术整合。那么，塔塔 汽车 有没有从捷豹路虎身上得到些什么呢？
捷豹路虎前些年确实给塔塔 汽车 带来过收益，但不知道大家是否还记得，2019年初捷豹路虎季度亏损达40亿美金的新闻一度上了中国社交媒体的热搜，那时候，甚至传出塔塔 汽车 考虑出售捷豹路虎的传闻。通过财富世界500强公布的信息，我了解到塔塔 汽车 在2018年亏损了41亿美金，2019年也亏损17亿美金，其实就是受到了捷豹路虎的拖累。
看下塔塔 汽车 的产品线就知道，塔塔 汽车 并没有而且很难与捷豹路虎进行深入的技术整合，或者说产业整合。塔塔 汽车 业务分三部分，一是乘用车，但都是一些低端车型，二是商用车，三是军用车，都完全跟捷豹路虎的产品不相干。
而吉利就不一样了，领克品牌、CMA平台等都是很直观的吉利与沃尔沃成功合作的成果，而且吉利 汽车 和沃尔沃 汽车 正以吉利控股旗下的两个子公司的身份洽谈合并，合并后的新公司将有更大的合作想象空间，比如，零部件统一采购等。
总之，塔塔 汽车 和捷豹路虎像是分割在两个国家的夫妻，只是位于英国的妻子如果挣钱了就需要上交罢了。
客观上，塔塔集团确实是个商业帝国
最后，谈一下神秘的塔塔集团。总部位于孟买的塔塔集团是印度最大的集团公司，旗下有 30余个上市公司，总计100多个子公司，经营范围涉及 汽车 、钢铁、通信、化工、金融等，全球的员工超过45万人，年营收超千亿美金。
其中，塔塔 汽车 公司和塔塔钢铁公司是塔塔集团最大的两个子公司，塔塔 汽车 公司位居财富世界500强第337名，2019年营收372.42亿美金，捷豹路虎占据了很大部分；塔塔钢铁公司位居486名，营收245.75亿美金。由于塔塔 汽车 公司和塔塔钢铁公司的财务报表分别核算，所以塔塔集团并没有在财富世界500强榜单上。
虽然塔塔 汽车 并没有在中国有销售，但塔塔 汽车 也在中国有零部件相关的业务。塔塔集团其他公司也与中国有不少业务联系，比如，塔塔咨询服务公司就在中国设立了合资公司，塔塔的通信服务公司与华为中兴也有业务往来。
开个玩笑来结尾，塔塔 汽车 收购捷豹路虎最大的收获可能是提高了知名度。
? ? ? ?捷豹和路虎是英国传统的豪华汽车品牌，塔塔无法对其工业系统进行反馈。除了控股是印度人，它本质是英国的顶级品牌，其余的都与印度无关。塔塔收购后，所有的研发团队仍然留在英国，他们也遵循了这种要求。
? ? ? 2008年，产品线明显下降，但中国没有一个汽车品牌有资金收购路虎。2010年，吉利收购沃尔沃的价格仅为180亿美元。绝大多数资金是从银行和外国财团借来的，塔塔的收购价格是230亿美元。当时作为捷豹路虎品牌所有者的福特(Ford)，肯定不相信一家来自中国的汽车公司。因为在2008年的中国汽车品牌中，都没有能力管理这两个传统的英国奢侈品牌。
? ? ? 印度说大公司必须谈论塔塔，其实塔塔是一家私营企业，一个典型的资本垄断公司。这种垄断方式在中国有很高的利润和营业额。坦率地说，塔塔公司垄断了许多重要领域，只有华为这个民营企业才能与之相比。
? ? ? ? 路虎于1904年开始生产汽车。塔塔汽车收购了捷豹路虎。近年来，它总共损失了数百亿元人民币。国内汽车公司的确没有损失那么多钱。直到2008年初，印度塔塔公司以230亿美元收购捷豹和路虎，但它仍然是一个英国品牌汽车，印度只拥有品牌所有权，因此说捷豹路虎是印度品牌是不准确的。
? ? ? ?印度塔塔集团收购了福特旗下的捷豹路虎品牌，其发展目标仍然是冲击60万元的市场。捷豹路虎的技术主要服务于50多万元的市场，捷豹路虎的设计、研发、生产甚至营销都是独立的，但当时中国汽车品牌的一般价格都不到10万元。基于英国人的思维和领导，捷豹路虎的基因是英国文化，所以捷豹路虎在中国的传播根本不会提到印度。
因为捷豹和路虎已经合并了。捷豹路虎汽车有限公司是总部位于英国考文垂的跨国企业，归属于印度塔塔集团旗下。
捷豹和路虎品牌是英国汽车行业的象征，而捷豹路虎汽车公司则是世界豪华车领域的领军企业。自1922年起，捷豹就开始以销售高性能豪华型跑车而闻名，路虎则偏重于生产高通过性的越野汽车长达60多年之久。在英国，捷豹路虎是汽车行业中最大的用工单位，同时也是英国主要的出口企业，近80%的产品行销海外市场。
扩展资料：
捷豹路虎的东家塔塔集团是印度最大的集团公司，创立于1868年，总部位于印度孟买。2009年，总资产达517亿美元，被《福布斯》评为全球最受尊敬的公司第11位。
在2010年，捷豹路虎中国正式成立，总部位于上海。在北京和上海有两家培训中心为超过5,000名经销商员工提供国际化专业培训，从而确保为消费者提供最令人满意的服务与体验。并且在苏州、广州、北京拥有配件中心，及时为国内乃至亚太区提供原装车辆部件。此外，在北京和广州拥有两个路虎体验中心。
??????方向盘logo一长串字母的是领克汽车和路虎，Link& Co是领克汽车的英文名字，其中Lynk代表连接，以先进的智能互联技术实现人、车、科技以及互联的无间连接，Co是系列词语的组合，Connected(开放)、Collaboration(协作)，代表互联网时代的开放与协作精神；领克汽车车头机舱盖前面的方块车标代表两只正紧紧握住的手，代表着吉利和沃尔沃联手首度共同研发合作，以及寓意着互惠互赢的意思；同时领克秉持“生而全球、开放互联”的品牌理念，致力重塑人与车之间的关系，创造全新的生活形态。
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??????LAMD ROVER是路虎的英文名，而其中ROVER(罗浮)是北欧的一个民族，由于罗浮是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗浮汽车商标采用一艘海盗船，象征公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神；其次路虎以“体验中心自然和谐的环保”为企业理念。
??????此外路虎(LAMD ROVER)国内直接翻译是“陆虎”，所以在LAMD ROVER未正式在中国销售之前就一直叫做“陆虎”，之后LAMD ROVER在中国上市时，“陆虎”已经被国内一家汽车企业抢注商标，LAMD ROVER就只能注册为如今的“路虎”。
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领克
??????2016年领克品牌在德国柏林正式发布；
??????2017年领克O1车型基于CMA基础模块架构开发的首款车型正式上市；
??????2018年领克O2于荷兰全球首秀；
??????2019年领克O3+正式上市。
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??????领克汽车是由吉利汽车与沃尔沃倾力打造的高端品牌，车型基于CMA架构研制开发，其中旗下领克01，领克02，领克03，等车型开放式的设计，满足都市人群提出的新审美、新科技、新体验和新能源的出行解决方案。
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??????领克O5作为领克旗下首款轿跑SUV，自然是当之无愧的将个性演绎到极致，领克O5可以说是一款既实用，同时又能够满足一定的个性需求的新产品，轿跑SUV最为迷人的就是溜背造型，因此领克O5外观设计上辨识度还是较为突出的。
??????领克O5搭载2.0T+8AT的动力组合，共有5款配置，分两驱和四驱两种驱动选择，目前领克O5厂商指导价在17.58-23.58万之间，值得注意的是领克O5的售价跟领克O1(15.08-19.88万元)有所重叠，并且定位更高。
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??????领克O6定位于紧凑型SUV，与领克O5没有区别，但两者并不存在互补的关系，整体上领克O6尺寸比O5小一些，可以说是入门级紧凑型SUV，因此领克O6实际上是对领克旗下的SUV阵容起补充作用。
??????动力方面新车搭载熟悉的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛/米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；此外还有插电式混动版车型，配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，最大功率117马力，峰值扭矩265牛/米，匹配三元锂电池组；目前官方没有公布领克O6的预售价，不过有望成为领克最便宜的车型。
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路虎
??????1948年第一款路虎诞生于英国；
??????1970年第一款路虎揽胜面世；
??????2000年福特汽车公司收购路虎、捷豹，并向宝马集团购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品；
??????2003年路虎公司在中国设立办事处，引入揽胜、发现等车型；
??????2008年印度塔塔集团收购福特旗下路虎、捷豹两大品牌；
??????2012年奇瑞汽车和捷豹路虎汽车成立奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。
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??????路虎原本以贵族、精英阶层为主要目标客户群体的豪华品牌，在中国市场却因为车型庞大、车名谐音等原因成为典型的暴发户座驾；而且之后路虎质量事故案例频发，很多车主发现自己二十来万买的路虎汽车保养价格跟四十万左右的汽车一样，如此又进一步的拉低路虎整体的口碑，面对这些事件路虎官方始终没有拿出令人诚心的解决方案。
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??????路虎揽胜作为一款SUV，其得到无数喝彩着实离不开外观的闪光点，但就豪华、科技和舒适性而言，路虎揽胜已经做到了这个级别的巅峰，购买它的人或许不会去越野，也不会在马路上去飙车，单是揽胜能够提供的享受来说，就已经足够打动很多富豪波澜不惊的心。
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??????路虎揽胜星脉定位是介于揽胜极光和揽胜之间的豪华中型SUV，一上市即被誉为“最美路虎”，车型造型以及内饰设计理念相对较为前卫，其气势足以秒杀同级竞品；星脉从上市之初，最高版本售价超百万，到现在入门指导价57.28万元，再加上终端优惠幅度超10万元，那么入门版车型实际车价跌至48万左右，价格上可以说是大跳水。
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??????路虎发现(售价：66.98-83.78万元)路虎发现发展到现在已经是第五代车型，其通过自身不断的优化、提升以及长久的影响力获得了不错的市场口碑，第五代发现各方面设计相比前款车型有巨大的变化，而对于车辆本身来说，发现除了做好功能性和舒适性之外，其专属的越野标签也并没有弱化，而这也是它相较于其它竞品车型最具优势的一部分。
捷豹胎压故障灯可以在车载系统消除，找到设置---系统---车辆设定---胎压监测系统校准，再选择校准即可。有时候会误报胎压异常，但是轮胎并没有什么异常，属于误报。
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捷豹诞生于英国惠特利，创始人是威廉里昂斯爵士，人称捷豹先生；路虎诞生于英国盖顿，创始人是莫里斯威尔克斯（时任英国罗孚汽车公司工程师）。1989年，美国福特Ford汽车收购了英国捷豹Jaguar公司；1994年，德国宝马BMW汽车收购了英国路虎LandRover公司；2000年，福特从宝马手中全资收购了路虎品牌；2002年，福特公司将捷豹、路虎合并成一个业务部门。2008年，印度塔塔汽车集团从福特公司手中收购了捷豹&路虎业务，并于同年正式成立了捷豹路虎汽车公司。
捷豹汽车中国合作伙伴为奇瑞汽车，全称奇瑞汽车股份有限公司，所成立的公司名字是奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，成立时间2012年11月份，是奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车，共同出资建立，双方各占股份50%，是国内第一家的中英合资汽车企业。
不是。
路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。
2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。
扩展资料：
自有史以来的首辆揽胜于1970年亮相起，该车就不断在进化。它凝聚高水准的雅致、内在的越野能力和设计灵感于一身，所有这一切与技术的进步一起，让它熠熠生辉，卓尔不凡。
1969 - 揽胜Velar原型车：
为了使有史以来首辆揽胜原型车成为一个严格保守的秘密，这辆具有革命意义的新车背后的设计师和工程师们将这辆绝密的原型车命名为“Velar”，该词源自意大利语“velare”，意指掩饰或掩盖。首批26辆原型车甚至装有相同名称的徽标，以掩盖它的身份。
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捷豹是英国的一种汽车品牌，也生产皮包吗 ♂
捷豹是英国的一种汽车品牌，也生产皮包吗
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- 捷豹皮具怎么样啊
- JAGUAR 置地店怎么样
不贵，，北京outlets
的价位跟
沙驰什么的价位差不多，，甚至还要便宜些
，，我仔细看了下，，是广东的一个皮具厂生产的，，不知道是不是代理的
这两年捷豹皮具做的很不错，定位轻奢皮具，比金利来好了起码两个档次。专柜基本都是1000-5000，奥莱有便宜的，基本专柜的3-5折，某宝也能找到尾单，买过一个捷豹的信封包，200多，感觉非常有档次。
给朋友看钥匙包的时候路过的，才知道原来他家原来还出皮具。。。包包式样还比较丰富，不过偏沉稳，比较潮的款式有限。店员态度一般。但是现在也有折扣，好像是99-50，总体还可以吧。但是他家的车钥匙包做得还不错，比另几个专柜的明显好看。钥匙包一般在六七百一个的样子。
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捷豹最大的suv车型（6缸suv有哪些车） ♂
捷豹最大的suv车型（6缸suv有哪些车）- 6缸suv有哪些车
- 捷豹suv最大的哪个型号
- 现在，这辆捷豹F-PACE，是世界上最快的SUV
【太平洋汽车网】6缸suv车有：捷豹F-PACE；日产途乐；大众途锐；林肯航海家；宝马X5；奔驰AMGGLC43。
第一款：捷豹F-PACE捷豹F-PACE与林肯领航员一样，主打的还是2.0T发动机，但顶配仍然是3.0T的6缸发动机，功率为381马力，最大扭矩为460Nm。百公里加速只需5.5秒，而捷豹F-PACE也是今天推出的6缸豪华SUV车型。这也是小编非常喜欢的SUV。驾驶体验也非常舒适。底盘软硬兼备，公路性能数一数二的水平，在中型SUV中，只有保时捷Macan3.0T比它更猛。
第二款：日产途乐如果你早已过了热血的年纪，更想追求诗和远方，这时定位全尺寸SUV的日产途乐一定会受到他的喜爱，而且该车还拥有非常丰富的选择余地。65万元的预算基本可以选择4.0L中配车型。如果您不介意平行进口版本，那65万元的预售选择会更加丰富。另外需要准车主们注意的是，这款车虽然的排量已经达到了4.0L，但其实际动力并不会特别强，能踏遍大好河山才是它真正的本事。
第三款：大众途锐大众途锐在有一段时间里，简直就是神一般的存在，是进口大众旗下最热销的车型，在前几年你想买到一台途锐，绝对要看着人家销售人员的脸色，这款车的质量控制那是相当的好，真正地体现出了大众精湛的造车工艺，而且同款发动机的基础上，动力性能表现比Q7更好，就拿现款来说，大众途锐的6缸机百加速为5.9秒，而奥迪Q7为6.2秒，它3.0T的发动机最大马力340匹，最大扭矩为450牛米，油耗在13个左右。
第四款：林肯航海家林肯逐渐的褪下了高昂的作风，朝着民用车市场尽心尽力了，全新一代林肯航海家值得推荐，它不仅外观非常漂亮，2.7T的发动机动力也是足够惊人，最大输出322匹马力，峰值扭矩为500牛米，百公里加速嘛，小编暂时还不清楚，但是2.14吨的车型配上这个动力，想必也不会慢到哪里，毕竟还有一台8挡手自一体的变速箱加持。唯一让人感觉不满的还是内饰，感觉有些配不上这个价位。
第五款：宝马X5宝马X5上那台直列6缸发动机，是经典中的经典，小编还没有机会去感受一下，不过340马力加上450牛米，配合上ZF专为宝马发动机研发的8速手自一体变速箱，百公里加速5.5秒让人很心动，而且宝马X5的驾驶感受，能够让你忘记驾驭的是一台中大型SUV，它在公路上的表现，真的叫做一个稳如泰山，而且动态敏捷性远超同级SUV，也难怪会持续热销多年，在豪华SUV中稳坐头把交椅。
第六款：奔驰AMGGLC43如果这位朋友想选择一款以性能为主题的SUV，小编会毫不犹豫地推荐AMGGLC43这款车，AMG调校的发动机/变速箱整体表现十分暴力，并且其声浪的声音也非常动听，时刻向世人表明，我是一辆6缸车。而最值得一提的是，这款车在全国范围内都有一定优惠。（图/文/摄：太平洋汽车网黄勇军）
进口版f-pace
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你好，捷豹目前在市销售的只有一款SUV配置，看自己的预算，需求。
作为捷豹品牌的首款SUV，也是唯一一款燃油SUV，F-PACE的出现为这个拥有80多年 历史 的英国高端跑车品牌带了生机。虽然捷豹路虎早已成为一家，但是在F-PACE身上却找不到一点路虎的元素，相反，它依然坚持着捷豹跑车纯粹的运动基因，并且拥有SUV中出类拔萃的操控和动力。不过，我们过去所见到的捷豹F-PACE依然不够强大，现在，它将成为世界上最快的SUV。
众所周知，在现款捷豹F-PACE的车型中，我们能买到的最快的版本是搭载3.0升机械增压V6发动机的SC S高性能版，拥有380马力450N·m扭矩，可在5.5秒内完成0-100km/h加速，最高车速为250km/h，鲜为人知的是，还有一款更强大的捷豹F-PACE SVR版，搭载经典的5.0升机械增压V8发动机，拥有550马力680N·m扭矩，0-100km/h的加速时间缩短至4.3秒，最高时速也提升至300km/h，但是，它还不够快！
正如Alpina对于宝马和AMG对于奔驰那样，捷豹也有一个这样忠心耿耿的伙伴，它是英国跑车品牌Lister，它只专注于对捷豹品牌的车型进行适当的改造与调校，以提供更完美的操控、更强大的加速能力以及更快的速度。这辆全新的捷豹F-PACE就是出自Lister之手，它曾经被称为Lightning，随后又更名为LFP，现在则被称为Stealth，闪电？隐身？好吧，无论叫什么，它现在都是世界上最快的SUV。
在Lister的帮助下，那台5.0T发动机现在可以爆发出675马力和880N·m扭矩，从数据上来看，在所有的量产SUV中，只有707马力的Jeep大切诺基Trackhawk和710马力的道奇杜兰戈SRT地狱猫更强大，但是捷豹F-PACE的速度却比二者更快，它只需3.5秒就能完成0-100km/h加速，最高时速能达到惊人的320km/h，无论是加速能力还是最高时速，经过Lister调校的捷豹F-PACE都是世界上最快的SUV。
当然，改变并不像我们描述的那样容易，Lister为捷豹F-PACE安装了全新的引擎映射，还为动力总成定制了中冷器、双涡轮增压器皮带、高流量进气口和带碳纤维末端的不锈钢排气系统，此外，还对诸多底盘部件和空气动力学进行升级，从而带来了如此强大的性能。当然，豪华感也是不可或缺的，这辆全新的捷豹F-PACE内饰支持高度的定制化设计，可以提供多达36种颜色和90种缝线选择。
Lister希望将自己转变成捷豹的半官方性能部门，就像Alpina和宝马那样。毫无疑问，这辆捷豹F-PACE是如此强大，不过价格和产量也很“强大”，它的产量只有100辆，价格高达10.99万英镑（约合人民币100万），稀缺性、排他性和性能都是首屈一指，真正有多少人愿意为它买单，那就不得而知了，但是对于真正热爱高性能运动SUV的人来说，很难抗拒这辆捷豹F-PACE的诱惑。