丰田卡罗拉锐放值不值得买
- 丰田卡罗拉锐放值不值得买
- 丰田卡罗拉锐放值得入手吗
- 卡罗拉锐放通过性好不好呢我偶尔需要回老家开，买这车合适吗
卡罗拉锐放这台车同样也是基于TNGA架构下面打造而来的，定位是紧凑型SUV，比奕泽要稍微大一些，比 RAV4 要小一点，是介于两者之间。那造型上面也是延续了美版卡罗拉Cross的设计，前脸采用的是点阵式大尺寸的隔栅，再搭配上犀利的灯组，所以看上去视觉冲击力是挺不错的。
那侧面看上去这一台车会给人一种比较硬朗，稳重的感觉，同时它也是有双拼色的车身，可以去选择。那车身尺寸上面，它的长度达到了4460毫米，轴距是2640毫米，其实这样的尺寸已经超过了同级别主要竞争对手像缤智还有XRV这些事情，那相比外观来说，内饰就没有什么惊喜了，沿用的还是卡罗拉上面的那一套。
其实这样的造型放在当下来看真的没有什么亮点，尤其是九英寸的中控屏，一直被大家吐槽成黑白电视机，那我觉得丰田。真应该好好反思反思了，毕竟现在的日产还有本田最新的内饰设计，也算是慢慢的跟上了大部队了。配置上面这一台车最大的亮点就是它的主被动安全系统，全系是标配了七个安全气囊，包括了膝部气囊，另外像主动刹车，车道保持辅助，车道偏离预警系统等等都是有的，那对比同级别车型优势还是很明显的。
那另外它也配备了丰田的智行互联系统，支持车联网，还有car play. car life以及华为的Hicar。动力系统上，卡罗拉锐放搭载的是丰田最新的2.0升自然吸气发动机，最大马力是171匹，最大扭矩是二百零五牛米，匹配的是CVT变速箱，那其实这一套系统主打的还是经济平生，并且在未来也可能会推出THS的混动版本。
总的来说，卡罗拉瑞芳的上市是进一步的填补了一汽丰田在细分市场上的空白，另外呢，之前卡罗拉也给大家留下了不错的口碑和印象，所以基础已经打好了，这台车还是有些能够取得不错的销量。
那不过话说回来，我们去看她同级别的一些竞争对手，像XRV，缤智还有逍客也都是沙场老将了，个个实力都不弱，而且价格也要更便宜，那更不用说国产车了，走的就是性价比这条路线。所以我认为这台车要想脱颖而出的话，还是得给消费者让出更大的优惠。
@2019
保值率高。性能可靠，稳定
动力略有不足性价比低。
看到卡罗拉锐放车内这老旧电视机般的中控屏，高情商的说法叫内饰风格简洁朴素，低情商的说法叫这是一台十年前的车。当然，不仅仅是中控屏，锐放整个车内的内饰做工和设计美感都让人生出老气横秋之感，只能说这真的很丰田。
如果光是看起来老气横秋还则罢了，然而真正使用起来感受到的却是卡罗拉锐放满满的敷衍。全系不提供全液晶仪表盘，采用的当然还是机械指针+小液晶屏的组合式仪表，方向盘也是丰田祖传的款式。此外，也不必对锐放的中控屏有什么过高的期待，入门版车型中控屏尺寸仅为8英寸，中高配车型也不过9英寸的，在大屏流行的当下，实在是有些格格不入。
卡罗拉锐放在安全配置上算是诚意满满，但是其它方面的配置就显得有些不够厚道了。比如入门版车型采用的居然还是卤素光源；再比如第二排座椅中央扶手也是只有在顶配车型上才能看见；此外，实用性非常强的倒车影像竟然也只有中配的豪华版才提供。
动力上，卡罗拉锐放搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，传动系统匹配CVT变速箱。这样的动力系统，只能说一句勉强应付日常通勤需要，如果有着更高动力需求或是更是追求驾控乐趣，卡罗拉锐放显然并不是最好的选择。
卡罗拉锐放的通过性还是比较过关的，而且它的颜值在线，空间够大，动力充沛，配置也丰富，家用选它就对了！
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