丰田凌派2021新款报价及图片（2021天津车展探馆：新款广汽本田凌派实车） ♂
丰田凌派2021新款报价及图片（2021天津车展探馆：新款广汽本田凌派实车）- 2021天津车展探馆：新款广汽本田凌派实车
- 本田凌派这款车值得入手吗
- 本田凌派新车价格是多少
- 本田凌派2021款车身有多重
- 本田凌派旗舰版多少钱
- 本田凌派最低多少钱 本田凌派报价最低
- 优惠有着3万左右的本田凌派，绝对是落地10万级别家用的首选
- 本田凌派落地多少
易车讯 日前，易车编辑从天津车展前方拍摄到新款广汽本田凌派实车，新车将于今日上市，作为中期改款车型，新车前脸造型有小幅调整，同时尾部造型也有细微的差别，除此之外动力系统没有本质的变化，仍旧搭载1.0T发动机和1.5L混动系统。
外观方面，新款凌派的变化主要是前进气格栅本田标志区域的造型有此前的蜂窝形，变成了现在的横向条幅样式，同时尾部行李厢上也取消了镀铬装饰，并且后杠部分雾灯区域的造型也有所不同。
另外，值得一提的是，新款凌派的车身尺寸也有小幅的变化，长宽高分别变更为4766/1804/1509毫米，轴距仍旧是2730毫米不变。
新款凌派内部造型与现款车型保持一致，基本维持了简洁实用的设计风格，亮黑色饰板提升了车辆的时尚感，同时还有双色内饰提供，中控屏幕与空调控制面板集成在一起，便于驾驶员操作。
动力系统方面，新款凌派仍旧搭载1.0T发动机，功率90千瓦，扭矩173牛·米，匹配CVT无极变速箱。另外，还有混动版车型提供，搭载1.5L混动系统，功率113千瓦，匹配E-CVT无极变速箱。
本田凌派作为本田汽车在中国投放的特供车型，在市场上还是取得过不错的成绩，但是随着国人对于车身尺寸长度的深度迷恋，再加上凌派已经服役多年这款车型似乎开始了自己的退役之路。
本田凌派的外观还是十分亮眼的，特别是前脸那两对修长的LED日行车，让这款车看上去很引人瞩目，但是车身尺寸上也正是这款车最大的弱点，在同级别车型中本田凌派的表现绝对是最差之一。
内饰方面这么多年基本都是没有进行任何升级改款，风格上略显老气，跟目前市场上主流的运动型内饰相对，本田凌派也完全处于下风。
动力系统目前只有1.8L的自然吸气的动力版本，这款发动机与本田的杰德所搭配的发动机型号是一样的，在动力输出表现上还是挺不错的，但是由于这款发动机技术已经比较老旧，所以在油耗表现上相对于目前本田的最新地球梦发动机会逊色不少。
全新本田凌派正式上市，售9.98-13.98万元，新车定位紧凑级轿车，搭载1.0T涡轮增压发动机。此外，该车系未来还将推出混动版本车型。
在2018年广汽本田品牌之夜上，广汽本田新一代凌派正式上市。新车共推出5款车型，售价为9.98万-13.98万元。据广汽本田执行副总经理郑衡介绍，新一代凌派未来还将导入混动版本，进一步完善产品矩阵。
相比现款车型，新一代凌派在外观、动力等方面均有较大变化。尤其是在动力方面，此次新一代凌派取消了现款1.8L自然吸气发动机，全系换装为三缸1.0T涡轮增压发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173Nm，与之匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。
外观方面，新一代凌派采用了本田最新设计语言，前脸处采用了蜂窝状设计的大面积进气格栅，搭配大面积镀铬装饰，凸显年轻运动风格。此外，新车的头灯组造型也发生了变化，并在其中加入了LED日间行车灯，下保险杠改用三段式布局，雾灯区布局更加简洁。新车车身尺寸为4756×1804×1509mm，轴距为2730mm。相比现款车型，新一代凌派的轴距增加了80mm。
另据郑衡介绍，针对新一代凌派，广汽本田还将推出“首付1万元起，余款最高可享3年0利率”的金融购车政策。
本田凌派第一代车型自2013年正式上市以来一直很受消费者的青睐，时隔五年，凌派的第二代车型也终于面世，其外观、内饰、空间以及各项配置都较第一代车型有了很大的提升。如今价格占优势的自主品牌越来越被消费者接受，在这样的形势下，新一代凌派能否通过自身优势在竞争激烈的紧凑型轿车市场里占有一席之地，值得拭目以待。
本田凌派长度为4664毫米，宽度为1750毫米，高度为1505毫米，轴距为2650毫米，车身总重量为1251kg。
参考价格：10.98万元－14.98万元，轴距：2650 mm，车型尺寸：4664mm*1750mm*1505mm，行李箱容积：588L，油耗：6.2升～6.5升／百公里，容积：47L，标准座位数：5人，最高时速：≥195km/h，车身重量：1240kg~1310kg，上市时间：2013年6月26日，排气量：1798cc。
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。
凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
官方报价是14.98万。
首月订单即突破1.5万台，销售超过1万台，全新梦想中级车凌派(CRIDER)已锋芒初露。凭借外观超级别、空间超级别、配置超级别和驾控超级别的四大
超级别魅力，相信凌派(CRIDER)
销量将持续攀升，逐步扩大在中级车市场的领先地位。广汽本田表示，已经全力做好凌派(CRIDER)排产计划，确保最短时间将凌派(CRIDER)及时交
付到订车客户手中。（新车评网）
【凌派】最新报价
报价：8.58-12.58万指导价：10.98-14.98万
排量：1.8L变速箱：手动
自动
车身结构：三厢轿车油耗：6.2-6.5L
三缸车型基本上放在哪一台车型上，它都卖不好，除非有大幅度优惠，典型的别克英朗！但是我们今天的话题并不是别克英朗，而是本田的凌派！
众所周知，本田凌派起初主打的就是1.0T的三缸车型，当然现在它也加入了1.5L自然吸气的混动版本。但是由于价格相对比较高，所以销量也不怎么理想。所以主力车型还是在1.0T的三缸车型上。
很多人一开始都认为1.0T引擎还是个三缸，这么小的排量，肯定动力很肉。但是谁知道，它拥有122匹最大马力，173牛米的最大扭矩，让客户试驾完后，都打消了这个顾虑。各个都说动力完全够用，毕竟它的百公里加速也能保持在10.6秒左右。
而且本田除了动力还有一大杀手锏，那就是空间！不得不说本田凌派A级车的尺寸却有着B级车的后排空间，这对于很多首次购车用户来说无疑是十分具有诱惑力的！高配车型上还有后排小桌板，这个就十分有意思了！
而且不光如此，还有就是有着十分不错的优惠幅度。今天所述的这款凌派1.0T三缸的自动舒适版，官方指导价为10.98万，苏州当地的优惠就已经达到了2.5万，更不要说全国了，只要你有本事优惠突破3万完全是有可能的。
姑且先按照2.5万来计算，裸车价为8.48万，购置税0.75万，保险预估0.45万，上牌费500元。在不包含其他任何杂费的情况下落地总价为9.7万左右！
落地十万之内的后排空间还很大的自动挡车型，除了本田的凌派估计也就别克的英朗了。想要买大众的朗逸，估计有点难度。所以说凌派对于首次购车的家庭来说，完全称得上称职的选手，只要你不排斥它是三缸车型。
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本田凌派是广汽本田旗下的一款紧凑型家用轿车，外观线条流畅，棱角鲜明，车身尾部带有运动元素，19款的凌派180Turbo,CVT领先版官方指导价是，13.18万元，1.0升的122马力的涡轮增压发东机，目前4s店还没有终端的优惠，购车是需要的几项费用裸车价格在于讲，看是全款还是贷款购买，贷款要收手续费，多少4s店来定的，还有车船购置税，国家收的费用大概是0.8547×裸车价，上牌费，保险是否买全险，还是购买三者买多少价格不一样，不计免赔，自损这几个险种，道路交强险和车船税是固定的费用每年都要交的，上述这些费用落地我个人初步计算了一下大概13.5万元就差不多，以上是建议具体购买时在于讲价
丰田凤凰价格及图片（丰田带凤凰是什么车） ♂
丰田凤凰价格及图片（丰田带凤凰是什么车）- 丰田带凤凰是什么车
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- 丰田旗下顶级豪车，地位不输迈巴赫S级，只有社长身份才能匹配
- 丰田汽车带凤凰的是什么车
丰田带凤凰是丰田世纪车，为了突出这款车的豪华气质，丰田没有采用自己的LOGO，而是为丰田世纪单独定制了凤凰车标。丰田世纪是为了纪念丰田佐吉诞辰100周年所研制的顶级豪华车型，也代表了丰田造车技术的高水准。丰田世纪的车身尺寸长宽高分别为5270mm、1890mm、1475mm，轴距为3025mm，搭载12缸双顶置凸轮轴48气门发动机，配备了排气净化系统连催化转换器、6气囊辅助保护系统、ABS系统、空调高刹车灯、遥控门锁、真皮座椅车速控制装置、后窗除雾器等配置。
凤凰标志是丰田世纪汽车。它是一款豪华轿车，为了纪念丰田汽车的创始人丰田佐吉研制，创建于1967年，是丰田品牌中最顶级的产品。以下是关于丰田世纪的具体介绍：1、丰田世纪采用方正的外观设计，整体造型气派稳重。前进气格栅采用多边形镂空式设计，中央镶嵌有丰田世纪车型专属的手工雕刻金凤凰LOGO。尾部遵循传统，扁平而方正的尾灯组内部由三个方形光源构成，扁平的后备厢盖上方标有“CENTURY（世纪）”字样，尾灯组之间自然是专属的金凤凰LOGO。2、在内饰方面，看上去平淡无奇的日式豪华，整体色调呈现灰色。中控区域除音响与空调实体按键之外，便是一枚尺寸绝不宏伟的中控触屏。驾驶功能区域更无任何花哨设计，包括仪表盘、方向盘、踏板和挡把在内的部件均服务于基本功能而非视觉享受。后排座椅采用独立设计，由100%羊绒材质制成的顶级布料覆盖，配以坐姿可调、折叠腿托、电动按摩等功能。
丰田带凤凰的车为丰田世纪。以下是关于丰田世纪的介绍：1.丰田世纪是丰田为了纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年而设计的一款顶级豪华轿车。始创于1967年，也是丰田旗下最顶级的产品，有“日本劳斯莱斯”之称。2.动力：配有V型12缸双顶置凸轮轴48气门发动机，最大功率为220/5200kw，最大扭矩为460/4000N.m。3.售价：在日本售价未1144.5万日元，约为81.2595万人民币?
丰田带凤凰说的是丰田世纪（CENTURY），研制这款车其实是为了纪念丰田汽车创始人丰田佐吉的100周年诞辰，这款车并没有采用丰田的牛头车标，而专为其单独定制了“凤凰”车标。丰田世纪可谓是丰田史上最顶级的汽车产品，有着“日本劳斯莱斯”的美誉。
丰田世纪自1967年推出以来就成为日本地位最尊崇的豪华轿车，其主要面对的客户是日本天皇、首相以及黑帮，世纪轿车可以说是代表了日本在超豪华轿车探索道路上的决心，而且世纪自问世以来53年的时间只生产了三代世纪轿车，最新的第三代世纪是在2017年东京车展上发布的。
时至今日，不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至，坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作。丰田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少见到，香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY。
第三代产品与上代产品除了外观更现代化之外，发动机也被一台5.0L V8混合动力引擎所替代，最大马力可达到450匹，百公里加速仅5.5秒；世纪轿车的各方面表现在同等级的车型当中都处于上游的水平，特别是汽车整体的品质以及动力性能的表现都超过了同级别众多车型，此外第三代世纪在售价为1960万日元起（约合人民币120万）。
凤凰属于是丰田世纪汽车。丰田世纪是丰田为了纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年而设计的一款顶级豪华轿车。始创于1967年，也是丰田旗下最顶级的产品，有日本劳斯莱斯之称。
丰田世纪汽车特点
丰田世纪最早源于1967年，第一代车型有着非常长的产品周期，一直到1997年，产品周期高达40年，第二代丰田世纪 在1997年亮相，而这期解析的是第三代丰田世纪，在2017年亮相，丰田品牌在这个级别的市场还是有点溢价能力不足。
丰田世纪是丰田品牌的旗舰轿车，也是日系的国宝级轿车，在日本本土有着极高的市场定位，并且定位也要远高于雷克萨斯LS，不过这并不是一款全球化的车型，这个市场级别的市场空间和容量并不大。竞争对手上有望对标宾利飞驰，梅赛德斯，迈巴赫S级等车型。
说到丰田旗下的豪华车，很多人第一时间想到的是雷克萨斯LS，的确，无论是知名度还是定位，它都跟奔驰S级、宝马7系等座驾平级。但丰田旗下真正的顶级豪华车，挂的却并非是雷克萨斯的车标，而是一款挂着凤凰车标的丰田世纪。
既然地位要和迈巴赫S级，甚至是劳斯莱斯相匹配，那必然不会是常规的生产流程，它的一些细节必须要有昂贵的故事在里面才能与身份相符。
而对于任何一款车来说，车标都是一个至关重要的点。而相比劳斯莱斯的欢庆女神，?丰田世纪采用的是一只金色的凤凰，这每一块凤凰车标，都是经过人工手工雕刻来完成，其耗时更是长达一个半月。百年之王的地位，纯手工打造的工艺，都象征了丰田世纪的顶级地位。
不光是车标，其车身工艺也非常讲究。为了提升车漆质感，丰田世纪采用了日本国宝级工艺“轮岛涂技法”，在黑色涂料中加入了透明层，并通过7层反复涂装和三次手工研磨，最终才能呈现出深邃又透亮的黑色。
而从产品本身来看，丰田世纪采用的是旗舰轿车最为流行的复古式设计风格，经典的方形大灯，大嘴格栅，硬朗的车身线条，其设计风格跟红旗L5、劳斯莱斯幻影等车型不谋而合。但在细节和一些特定元素的呈现上，又有着满满的日系风格。用它作为社长级别人物的座驾，甚至是国宾车，都完全能够镇住场面。
而相比于气势逼人，但又较为内敛的外观设计，丰田世纪的内饰更具特色。首先从整个中控台来看，它可以说是把端庄和复古演绎到了极致，但在所剩不多的细节部分，它又在通过木纹等高档用料来拉升它的档次感。
丰田凯美丰田凯美瑞报价及图片（凯美瑞价格，凯美瑞最新报价多少钱） ♂
丰田凯美丰田凯美瑞报价及图片（凯美瑞价格，凯美瑞最新报价多少钱）- 凯美瑞价格，凯美瑞最新报价多少钱
- 丰田凯美瑞报价是多少性能如何
- 凯美瑞价格如何
【凯美瑞】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：13.41万-30.43万 指导价：17.98万-32.97万 排量：2.5L 2.0L 变速箱：自动 车身结构：三厢 油耗：5.7L-11.3
凯美瑞的价格在19.78-26.98万之间凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念，丰田汽车总工程师川本先生说：“在凯美瑞的开发过程中，我们注入了老一代CAMRY所没有的奢华基因，赋予其更为优雅的气质，同时，我们也将动感的元素融入其中。”承袭一贯的卓越优雅，凯美瑞在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下将现代美学的精粹推向更高层次。俊逸不凡的外形，动静之间，气度顷刻流露，尊贵与进取之气浑然天成。在“三维外型”的设计理念下，凹面和凸面的运用更加合理，尤其是前部及尾部的双凹型设计，融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体，使凯美瑞不论从哪个角度看，都无懈可击。而各式灯具的应用，更起到了画龙点睛的作用，精密的带AFS的HID头灯使车辆的头部看起来炯炯有神，带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇，更为独特的，镶嵌在观后镜上的转向灯使车辆在车流中卓然不群。凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm，轴距为2775mm，轮距为前1575mm/后1560mm，与前代相比，整车长度宽度略有增加，而轴距、轮距的增加幅度更大，轴距及前、后轮距分别增加了令人惊讶的55mm/30mm/25mm，加之更高效的空间利用，这使得凯美瑞拥有比前代更宽阔、更舒适的内部空间。车身内部空间空前宽大，内饰选材也非常考究，幻化出最豪华舒适的享受，创造出一个优雅与清新并存的最理想的驾乘空间，置身其中，仿如翱翔驰骋于天际，优越之感无可比拟。凯美瑞车厢设计开扬宽敞，前后排空间都得以大幅度提升，驾驶者与乘客都可以极其舒适地舒展自己的腿部。中控台及座椅经特别设计，刻画出强烈的空间感。全新设计的四辐式方向盘可自由调节高度和倾角，动感十足并且非常舒适。仪表板附有多种资料显示屏，驾驶资讯尽在掌握。从中控台到变速杆台面、以及从中控台至门内侧的流线非常简洁顺畅，优雅与清新的感觉彰显无遗
丰田凯美瑞 车内一些按键使用说明 ♂
丰田凯美瑞 车内一些按键使用说明
- 丰田凯美瑞 车内一些按键使用说明
- 丰田凯美瑞中控按钮图解，凯美瑞车内按键功能说明
- 凯美瑞车内按键功能介绍一下你好
- 丰田凯美瑞中控台按钮图解，丰田凯美瑞中控台说明图解
- 2021凯美瑞方向盘VR按键是哪个键
- 21款凯美瑞方向盘功能介绍
1、自动空调按钮说明，如下图所示。
2、电子驻车功能，如下图所示。
3、车身稳定系统按钮，如下图所示。
4、自动启停系统按钮，如下图所示。
5、音响系统控制功能按钮，如下图所示。
6、方向盘4向调节按钮，如下图所示。
7、自动远光灯按钮，如下图所示。
8、跟车距离调节按钮，如下图所示。
9、自适应巡航控制系统按钮，如下图所示。
??????丰田凯美瑞中控按钮图解及车内按键说明
??????
??????(一)中控按键
??????1、危险警报灯(俗称双闪灯)
??????作用为警示周围的其它车辆，以防追尾。
??????2、内/外循环
??????内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。
??????3、温区同步
??????温区同步的作用在于，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。
??????
??????(二)车门按键
??????丰田凯美瑞驾驶员车门处：
??????1后车窗锁止按钮
??????2四门车窗的一键升降控制开关
??????3外后视镜的调节开关(角度，折叠)
??????4中控锁按键
??????
??????(三)车顶按键
??????1.主驾驶阅读灯
??????2.副驾驶阅读灯
??????3.随车灯光开关
??????4.天窗开关
自动挡的。。
L R是调节左右后视镜的
下边那个是在没有打着车的状态下 按下去可以吧档位拉下来
因为你要是停车时放到P档 不打车是拉不下来的 只有按下shift look档位才会动
??????丰田凯美瑞中控台按钮图解如下，行驶时最常用、厂家最希望你用到的，肯定能在方向盘附近找到；灯光一般在中控台左边，空调和多媒体在中控台正中，和性能、行驶相关的一般放在档把附近；车窗车门反光镜相关的都在门上；座椅控制通常在座椅侧面。
??????中控台上的按键也是目前大部分车型常用的，CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。车内空调也只有自动和手动两种。其中，自动空调是设定好温度后，只要车辆点火就会自动启动，非常方便；而手动空调就不能自动开启，需要我们手动调节了。
??????
2021凯美瑞方向盘VR按键是语音控制键位于方向盘左侧右下角位置。
多功能方向盘的左侧是确定按键、返回按键、蓝牙电话接听按键、语音交互按键、多媒体系统的声音加大或降低按键、滚动按键，多功能方向盘右侧的按键是车辆的定速巡航功能按键、车道偏离预警系统按键和多媒体系统的上一曲和下一曲功能按键。
多功能方向盘在机动车辆行驶的时候使用是非常便捷的。它能够调节多媒体系统的相关功能和车辆的定速巡航系统，让机动车驾驶员的双手不用离开方向盘，就可以进行操作，从而为机动车辆提高驾驶安全性。现在的多数车型，都有多功能方向盘的功能。
多功能方向盘的功能：
多功能方向盘的功能有调节车内温度、开关和控制车内音响系统、接听电话等一些功能。有的车型还把巡航控制开关也设计在了方向盘上多功能方向盘的优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便了不少，更可以使驾驶员集中注意力观察前方路况，大大提高了行车时的安全系数。
1、方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话
①静音按钮
②页面切换
③切歌按钮
④语音控制
⑤电话接听与挂断按钮
⑥音源切换
2、右侧按键控制定速巡航
①SET：设定速度
②CACENL：取消巡航
③RES：恢复巡航
④车道保持系统
⑤巡航速度调整
相关tag:21款凯美瑞车内按键说明图
丰田凯美瑞(丰田凯美瑞2021新款20豪华版) ♂
丰田凯美瑞(丰田凯美瑞2021新款20豪华版)“丰田凯美瑞麟怎么样？丰田凯美瑞麟怎么样？”
凯美瑞麟是丰田家族的流行B级模型，不仅是内在的形状，而且还具有良好的价格性能，并在国内B级汽车市场上具有出色的销量。除了形状和成本性能之外，该模型还有豪华的内饰，丰富的配置和精细的工艺。此外，型号空间非常丰富，底盘舒适而灵活。适用于商务，它也适用于一般家园。汽车涂料，异常声音，抖动，漏油，噪音和其他维护问题。请求，如果我的答案对您有帮助，请给出一个很好的评论。谢谢！
“丰田的凯美瑞麟怎么样？”
经过全面的升级，第七代Camry对前一代模型的显着改善，更重要的是，新的凯利在价格方面也更具吸引力。因此，我们也有理由相信新凯美瑞麟将在旧模型的基础上实现更辉煌的成就。
“如何”丰田凯美瑞麟“
凯美瑞麟240位移车是相当不错的，身体大，配置很高，发动机采用了旧丰田亚美的生产线。“这是丰田剑道已经认证。然而，由于240，200个位移将无法工作。是的，除了发动机电力并不是特别强大，其他，尤其是安全，5星。这辆车刚刚出来利用大多数奥迪，除了发动机力量并不是特别强大，特别是安全，5星。这辆车刚刚出来，占据了大部分奥迪的市场并不坏，但街道并不是新的，但它会到处见面！
建议购买MagoTan，Mondeo赢了，它非常好（经济效益，不值得），其实旧丰田杰伊米2.4是身体的身体。超过200,000不像购买丰田瑞麟智（发动机，变速箱，底盘和皇冠基本相同）。
在街道的同一水平中，在相同的水平中非常小，特别是头部空间，我坐在前排，座位终于附着，但头部仍然坚持屋顶，我只有173，我觉得我坐在这种身高，我觉得它更不开心。
发动机也庄严。Carolla也是一个双重VVT-I，但凯美瑞麟只是VVT-I，对消费者来说太抱歉，发动机速度非常大，2.0L型号仍然使用自动变速器。如果你挂起，我觉得广府玩别人，而前麦克福森是设计的。这是中间车挂。它不仅仅是一些预算汽车的暂停。怎么样，即使是，它仍然是一个双链接。同一水平的相同水平现在基本上是五极的悬架后设计。它仍然更好，它已经挂在前面。
MaMaTiger，我建议购买迈腾！广告很好，没有大的优势，高端
“丰田凯美瑞麟怎么样？”
标签：?? 世纪 凤凰 设计 方向盘