二手捷达车市场16年10万公里值多少钱？5000块钱买了一辆二手老捷达，是赚了还是亏了

二手捷达车市场16年10万公里值多少钱？5000块钱买了一辆二手老捷达，是赚了还是亏了

• 二手捷达车市场16年10万公里值多少钱
• 5000块钱买了一辆二手老捷达，是赚了还是亏了
• 新捷达一般是多少钱，二手的呢
• 2014年捷达车能卖多少钱
• 二手车新款捷达多少钱
• 2013年新款捷达二手车多少钱
• 二手捷达大概多少钱
• 17年一汽大众捷达,车况好现在能卖多少钱

1.二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手“，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。

随着社会经济的不断发展，很多的朋友都会去买车来去给自己代步，因为出门在外如果有一辆车的话，会特别的方便，当然有一些朋友会选择买一手的新车，有一些朋友也会选择买一辆二手的车，就比如最近网络上有一位网友花了5000块钱买了辆二手的捷达之后想知道自己究竟是买亏还是买赚了，其实小编想说二手车基本上买来以后都不会转的，所以还是有一点亏，但至少能开的话就是好的。

其实5000块钱买的二手捷达价值并不算特别的高，但是也要注意一下，仔细观察汽车有没有发生过重大的事故，火烧或者是不是水泡过的车也要注意观察一下车辆的电路是否有过改装或者是乱搭的现象，一定要规避掉存在着不安全因素的车辆，只有这样子才能够让自己在开这辆车的时候能够安全的出行。

还有就是一定要观察一下这辆车究竟有没有存在其他不安全的因素，以及一定要及时的检查手续是否是完善的，能不能正常的提档过户，因为只有完善好这些相关的情况，才能够让自己在开车的过程中避免掉一些不必要的麻烦，才能够让自己开车的过程中能够更加的安全。当然很多老车买来之后还是需要进行维护的，尤其像这样的二手捷达，在老车买来之后很有可能还会进行相关的维护，所以其实还是比较不好的。

不过，如果这辆二手的捷达只是用来单纯的练手或者是进行相关的学习，而且如果车本身存在没有很严重的问题的话，那么还是非常可以的，但是如果是拿来长期使用的话，其实购买这样的车是真的非常亏的，因为一年两审或者是后期的维修费都会比较的高，非常的不划算，而且会让自己的心情变得特别的烦躁。

当然是二手了！6万买不了捷达的最低配（捷达伙伴），要七万多一点！即使买了最低配捷达，内饰也土是出租车那种的！而且配置低，还没气囊！才两个扬声器！高配的捷达好的多了，有双气囊，新内饰，六喇叭！所以我劝您找个懂车的朋友到二手市场买个05或06款的捷达前卫或者春天！用不了6万，五万左右把！这两车配置要比伙伴高的多，性能其实六差两年，差不了多少！希望对您有用！哥们实话跟你说吧！只要是捷达的问题我都会答，不管分高分低，我就是喜欢捷达

2-3万左右。

第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久，大众汽车公司便发现：已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。

新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

新款捷达将于2010年3月19日在成都正式上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。

按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。来自大众汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。

二手车新款捷达，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体在4-6万左右居多，具体需要看车子年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价。

2013年二手捷达价格在3万到5万之间：

1、经销二手车的企业在销售、拍卖二手车时，按规定要向买方开具税务机关监制的统一发票；

2、通过二手车经纪机构进行二手车交易和二手车直接交易进行的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票；

3、同时，第二十五条规定，二手车交易完成后，现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票，按法律、法规有关规定办理转移登记手续。

全新捷达在外型设计

延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。

在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。

以上内容参考：百度百科-新捷达

捷达的保值率非常高，买个二手的捷达回来，车况不错的话，开上两年在卖，赔钱很少的。
06年的CIF价格在5万2左右。
捷达的保有量非常大，所以维修和保养都很便宜，大路边上随便一个汽修店，都可以修捷达，这就是方便

二手的大众捷达2017款价格一般在8万元左右，2015款的话一般是在6万元左右。一辆2017年上牌的二手大众捷达1.5L自动挡，到目前大概1年半的车龄，可以说是准新车了，表显里程还不到5000公里，自吸检查也没有什么事故和调表。

1、外观方面

2017款的捷达拉皮美容做的还不错，远看并不显得廉价，这一点非常棒，而且由于是准新车，所以漆面非常光鲜亮丽，对于不太懂车的车友应该很难看出来这是一辆二手车。不过还是受限于级别定位，车身尺寸上无论是长度还是宽度都有些短了，此外轮胎的胎宽也仅仅175，实在是显得有些过于小气了。

车身侧面的线条则是非常的简洁，贯穿全车的腰线以及集成在后视镜上的转向灯是侧面视觉效果上的亮点，而前盘后鼓的刹车就有点影响视觉效果了。车尾造型有点像老款的速腾，虽然不精致但也耐看。

2、内饰上

内饰还是挺新颖的，没有什么老气的感觉。内饰层次分明，各种功能按键的分布都比较顺手，按键的手感也非常不错。只不过用料还是糟糕了一些，此外红色的行车电脑显示也有点审美异常。

2、保值率上

捷达保值率一直是捷达性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。

捷达前五年平均保值率分别为：67.6%，61.7%，56.1%，50.7%，45.8%；保值率在紧凑型车之中排第12名；在汽车整体保值率水平中，捷达的保值率属于中等水平。相对来说二手捷达还是值得入手的。