7速双离合坏了维修贵吗（大众七速双离合变速箱总成要多少钱）

7速双离合坏了维修贵吗（大众七速双离合变速箱总成要多少钱）

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汽车更换离合器的费用大概在13000左右，更换整个双离合变速箱的总成应该费用在3万左右。

手动变速箱的升级版，结构相近，不过比起传统的手动变速箱一根输入轴，它用两套离合器，将奇数挡和偶数挡拆分，然后再通过挖空外轴的方式，将两套离合器嵌套连接，通过不同齿比的齿轮切换来改变传动比，保证恒定的效率传递。并且不再采用手动控制，而是通过电子设备或者液压系统控制离合器，属于自动挡范畴。

就是使用两套离合器组成的变速箱，不需要离合器踏板等配件，通过电子设备或者液压系统控制离合器，离合器都是独立运行的，一个控制奇数挡（1/3/5和倒挡），另一个控制偶数挡（2/4/6）。当车辆在1挡行驶的过程中，2挡在电子介入下已经准备就绪，随时等待挡位过度，比起其他的变速箱来说，换挡更快，动力损耗更小，燃油经济性也更出色。

虽然双离合变速箱也属于自动挡变速箱的范畴，不少人就觉得它也搭载了变矩器等零部件，但其实DCT不需要变矩器，结构简单，比AT变速箱技术和制造成本更低，并且两套离合器组合换挡非常迅速，可以在不中断动力的前提下改变齿轮两种离合器互不干涉，动能损失小。

部分数据显示，和传动的5AT相比，6DCT能将燃油经济性提升10%，对家用车来说这一点还是很有吸引力的，能够降低用车成本。

可以维修的，一般在专业维修自动变速箱的店里修的话材料加工时费一起大概在3500到5000块钱之间，4S店可能会要你更换总成，总成的费用在二万多左右，4S店也可以维修，不过是拆下来拿给专业维修自动变速箱的店里修，这个费用又会多几千块钱。

双离合器变速器的情况下，很多人可靠性不好，容易出故障。

事实上，在过去几年里，双离合变速器技术还不成熟，因此故障的概率比较高。(大卫亚设，Northern? Exposure(美国电视)，女性)其中，干式双离合变速箱问题将更加突出，湿式双离合变速箱将相对更好。

双离合器变速器真的容易坏吗？只做这几件事，其实很耐用。

问题是，双离合器变速器的故障率太高，所以很多配备双离合器变速器的型号的销售并不差。特别是大众汽车，除了自然呼吸的几种车型外，涡轮增压器车型都配有双离合器变速箱。目前，国内许多自主品牌汽车制造商也在大面积使用双离合器变速器。

事实上，作为双离合器变速器也有优势。第一个是变速效率比较高，第二个是燃料消耗比较低。经过这么多年的发展，双离合变速器在可靠性方面已经有了很大的提高。如果使用得当，双离合器变速箱也没有传说中那么脆弱。

如何延长双离合器变速器的寿命，差速评特别总结以下几点，以供参考。

首先要打开车辆中包含的自动启动停止功能。近年来，各大汽车品牌都在倡导节能减排，10万韩元左右的车型也一应俱全，已经非常普及。一些人认为不必担心自动停止启动功能会对车辆的引擎产生一定的影响。因为在车辆从工厂出货之前，制造商都经过了严格的安全测试。此外，目前的发动机技术已经非常成熟，除非使用不良机油，否则不会出现大问题。如果操作不当，自动启动停止功能经常启动，燃料消耗可能会相应增加。但是，当自动启动停止功能打开时，变速器的离合器片处于停止状态，因此对变速器的保护起着非常重要的作用。

事实上，在拥挤区间，车辆低速行驶时，变速箱经常换挡。特别是干式双离合器变速箱，加热后容易出故障。双离合器变速箱在行驶拥挤区间时也会对变速箱造成一些损伤。这时把变速箱切换到手动模式有点麻烦，但避免了变速箱离合器板的反复摩擦，因此起到了保护变速箱的作用。

最后，平时尽量选择比较顺畅的路段。如果汽车环境经常使用高速、长距离、城市高速通道，建议购买装有双离合器变速器的车型。对于经常在比较拥挤的区间行驶的朋友，建议购买AT或CVT变速箱。因为如果双离合器变速器坏了，修理费用就会很高。以上几点是我作为汽车媒体从业者对双离合变速箱的几点看法。毕竟不是汽车专业出身，如果有补充或错误的地方，请在文末留言。

1、扭矩：虽然在能承受扭矩的情况下，双离合器变速器已经能够满足一般车辆的要求，但对于剧烈的使用是不够的，因为如果是干离合器，它会产生太多的热量，而湿离合器，摩擦力又会不够。

2、制造成本：双离合器变速器结构复杂，制造工艺要求较高，成本也较高，所以我们看到双离合器变速器是一些中高端车型。

3、双离合器总成制造过程中，双离合器的工作原理比一般普通离合器精度高，故障不易修复，而且在以后使用维护过程中，需要更换零件时，维修费用和购买零件的费用都比普通离合器贵和繁琐。

通常坏得比较多的是离合器还有1、2挡的相关控制机构和部件。更换离合器总成的话大概在四千块钱，如果是控制机构的阀体坏了那么就要两三千。

至于说现在的双离合还能不能买，这主要还是看你能不能接受，因为从整体情况来看双离合现在已经没有太大问题了，完全是可以买的。但是如果你对双离合还存在一丝质疑，那么建议就不要买了，免得买回来以后整日提心吊胆。

7速双离合坏了维修费并不贵。

两根传动轴分别由第一、第二离合器控制与发动机动力的连接与断开，分别负责1、3、5档和2、4、6档的档位变换。考虑到零件使用寿命，设计人员选择了油槽膜片式离合器，离合器动作由液压系统来控制。

DSG变速器主要是要满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求，为喜欢手动变速器的驾驶者提供了最佳选择。配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性，加速时间比手动变速器更加迅捷。

扩展资料：

双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，中文翻译过来应该为“双离合变速器”，因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”。

它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。

参考资料来源：百度百科-双离合变速箱