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丰田坦途怎么样

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丰田坦途怎么样

  • 丰田坦途怎么样
  • 丰田坦途的对手!V8柴油发动机+后差速锁,64.9万起步
  • 中国版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中兴大领主上市
  • 丰田有4500柴油机为什么不配到坦途上
  • 前脸更加时尚硬派,内饰更加大气,2020丰田坦途实拍照!
  • 丰田坦途柴油版详细配置
  • 国产又一霸气大皮卡,福田大将军实车,气场不输猛禽坦途

全新一代丰田坦途共有五种版本,有SR、SR5、Limited、Platinum、1794,大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件,也是SR5车型,正确的叫法应该是“SR5 TRD”版。很多人会问坦途的高配低配什么价格,其实严格的说坦途单独一个版本没有高配低配之分,1794就是坦途系列的最高配置,其中1794版本是为了纪念圣安东尼奥周边的大牧场而取名的。

如果你是一个非常热爱长途旅行的,那么丰田坦途是最佳的选择,动力十足、空间宽敞、内饰舒适,开着它翻山越岭也会是件惬意的事。这款车的内乘空间以及尺寸已超过了某些SUV车型。下面介绍各个版本。

坦途TRD Pro版,外观方面,暖橘色车身显得运动感十足,中网有“TOYOTA”标识,这些都突显了运动气息。哪怕行驶在在不平坦路面驾乘感受也没什么影响,这是包括猛禽在内的任何硬派越野车所无法企及的。

丰田坦途SR517款SR5加版:5.7L V86速自动挡、2、4驱转换、镀铬前后杠、后玻璃升降、SR5升级包、18轮、牵引脱钩、四轮盘式制动、后倒影、电子制动力分配系统、制动辅助系统、稳定控制、牵引控制、ABS防抱死、拖车制动控制、安全带、胎压监测、电动车窗、前座椅主驾驶和乘客4向座椅调节、7寸触屏导航、CD、加热后视镜、多功能方向盘、丝绒座椅、巡航定速、地毯式脚垫(门槛保护)坦途LIMITED(限量版)

17限量版墨版:导航屏、JBL音响、天窗、20轮、前座椅通风加热、拖钩,底挂备胎、并道、倒影、前后电眼、镀铬轮毂、喷涂内衬。

白金版的进气格珊配备了细长的镀铬横条,下包围采用了于车身同色的设计,造型显得相对低调。白金版车型采用普利司通DUELER动力侠H/L轮胎,此款轮胎偏向于舒适性,静音效果突出,轮胎规格为275/55 R20,轮毂造型较具力量感。白金版是坦途的顶配车型,而SR5 TRD版则是在SR5原型车的基础上加入了TRD越野套件。

坦途SR5 TRD版,SR5 TRD的进气格珊造型则显得更加激进一些,采用粗壮的双横向黑色格栅,并加入了宽大的镀铬条,同时下包围整体感觉更粗犷,更具越野味道。

SR5 TRD版车型则采用米其林LTX A/T2轮胎,这是一款有着良好越野性能,和较高里程表现的全路况轮胎,从外形上看,18寸的轮毂显得有些偏小,不过考虑到它的越野性能,这样的设置就显得很是合理了。

坦途1794版。桃木方向盘、桃木内饰、天窗、倒影、电眼、20轮、前座椅通风加热、并道、倒车镜加热、电动调节带腰部支撑、乘客12项座椅调节、定速巡航系统、后窗隐私玻璃、底护板、油箱保护底板、防盗系统、手动大灯调整系统、自动变光后视镜、带指南针棕色内饰、LED日间行车灯、JBL高级音响,触摸显示屏、盘钢护板、1794纪念版标、拖钩、底挂备胎。

坦途318特别定制版。东方四驱川藏318特别版,就是汇入了318精神将东方四驱文化精髓融合在一起,打造出来的一台丰田坦途定制版。

相比普通版的坦途,这辆车可以说有了脱胎换骨的感觉。TOYOTA字样复古前脸和一对带透镜和日间行车灯的大眼睛,瞬间让本就霸气的前脸显得有些凶恶。在高速行驶和过弯时保持良好的稳定性。

在很多代步车型中,大多数消费者都会选择德性或者是汽车的紧凑车型,但是随着二胎政策的开放,同时需要商务运作,家庭来说,中型车和中大型车才是他们的首选,那么现在除了家教和SUV以外,还有一种车型已经逐渐具备爆款的潜质了,它就是皮卡车型,此前长城炮的出现已经将皮卡市场的大门打开了,今天我们要收一款纯进口的皮卡车,他就是雪佛兰索罗德。在美国作为丰田坦途和福特猛禽的竞争对手,这款车到底怎么样呢?

在外观上雪佛兰的索罗德采用了非常硬派的越野设计风格,在方方正正的车头上加入了很多粗壮的镀铬饰条,来彰显他的霸气,同时分体式的前大灯搭配上了黑色的前包围以及银色的护板,气质上非常的硬朗。整个车采用的是4门5座的经典款式,同时在车身侧面用大量的平直线条进行了勾勒。前后轮下放置着20英寸的大轮圈,视觉冲击感特别强烈。车尾就有些暗淡了,直立式的尾灯平平无奇。在尺寸上,索罗德拥有着5.843×3.032×1.879米的车身尺寸以及3.645米的轴距,这个尺寸看起来比很多SUV车型还要更加宽敞一些,而货厢采用的则是550兆帕的钢材,容积在89立方英尺左右,有着很强的实用性。

在内饰上其实他也散发着美式车型的整体风格,大面积的黑色真皮材料包裹着整个内饰空间,同时拥有着极具金属质感的银色饰板,在中控台的做工上非常精致,实体按键做的比较大,比较符合美国人的审美,有着很强的便捷性。8英寸的中控屏支持着Carplay、语音识别控制,科技感很强。

在动力上索罗德将会搭载一款6.6升的涡轮增压V8柴油发动机,这款发动机的最大输出功率会达到209千瓦,同时它的传动上所匹配的是时速的自动变速箱,此外开车还会搭载一台6.6升的v8发动机,最大功率为294千瓦分之扭矩为610牛米,同时会根据不同的车型搭配,8速9速或者10速的自动变速箱。作为一款皮卡,它的百公里油耗为15.7升,实际的油耗应该是要高出这个数值的,也比较符合美式越野车的整体风格。这款车还有后桥差速锁等越野配件可以选择,可以看出这款车的有着很不错的越野能力!

综合点来看,雪佛兰的索罗德其实是将美式越野车的所有特性都集中起来了,外观硬朗,那是说话动力强劲,应该会以纯进口的方式引入国内,价格估计会在64.9万元到69.9万元之间是有些高昂了,作为它在美国的竞争对手猛禽的价格从52.38万到61.28万,你还会去选择猛禽吗?那么对于这款皮卡你有着什么样的看法呢?欢迎留言进行讨论。

皮卡作为一种多功能用途的车型,既能载人又能拉货,其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性,在中国自主汽车品牌刚起步的时候,皮卡就是最早一批诞生的车型之一,早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。

但是在1994年后的国内汽车法规把皮卡划分为多用途货车之后,皮卡车型在一些大城市开始受到了限制。而随着近年来国内对皮卡车型限制的逐渐放宽,皮卡乘用化也成为了最新趋势,具有更霸气的外观、更宽敞的空间、更好的舒适性、更强的越野性能的皮卡成为很多家庭用车的选择。

中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一,威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。?中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元,提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。

据悉,此次推出的大改款中兴领主外观内饰焕然一新,同时涉及动力、操控、内外装工艺等方面的21项升级,底盘延续了其强悍越野的传统,被定位为“高性能越野大皮卡”。下面我们来看一下新款中兴大领主都有哪些变化。

新款车型的前脸部分经过了重新设计,中网的尺寸进一步加大,内部格栅为7幅横贯式,同时启用了黑色车标,并使用两幅红色格栅装饰,与其它5条黑色格栅形成了颜色和造型上的撞色效果,看上去更加运动。中网轮廓凸起的肌肉造型也延伸至了大灯下方,大灯与棱角分明的前包围散发出极强的力量感,醒目的红色双前拖车钩与上部中网红色格栅相呼应。整体来看,新款的车头更大的中网个更大面积的银色中网,搭配宽厚壮硕的车头,营造出了硬派越野车气势,视觉效果非常霸气,完全不输丰田坦途、福特猛禽这些车型。

车身侧面部分,新车使用黑色的外廓式轮眉,车门下侧也使用黑色的防擦装饰,不仅增加了放刮擦车漆的效果,看上去也更显硬朗粗犷,另外轮毂也使用了黑色的喷涂,视觉效果更为运动。?在车身尺寸数据上,根据标双与大双两种不同版本,新车长度分别为5341mm(标双)与5624mm(大双),宽与高同为1920mm/1845mm,轴距分别为3230mm(标双)与3513mm(大双);此外,后货厢长度分别为1530mm(标双)与1810mm(大双),宽与高同为1620mm/515mm。尺寸已经达到或者超过众多全尺寸SUV,气场十足。

内饰部分,相比外观的威猛霸气,新款领主的内饰则是显得更为柔和,给人“外猛内柔”的反差感。车内主色调选用得是充满大自然气息的淡淡青黄色,给人带来希望、平静、舒适的感觉。中控台面板、中央扶手以及座椅等位置采用了大量菱形格打孔皮革包裹,据悉,这种图案的灵感来源于藏族八宝吉祥结,有着智慧、理性、平安的美好寓意。另外,新款领主还更换了座椅和头枕面料、调节泡棉硬度等,使得座椅舒适性大幅提升。可以看出,新款车型整个内饰的氛围变得更加精致更加具有豪华氛围了。

对于一款定位高性能越野大皮卡的车型来说,底盘无疑是非常重要的,?2021款领主乘用版采用了两纵七横变截面梯形车架,分段吸能与局部强化,底盘更加坚固、扎实,承载性能更强,其纵梁关键部位截面高度达155mm。具备低速越野能力强,高速行驶稳定性好的优势,以及超强的耐用性和高通过性。

动力部分,新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机,其最大功率为110kW,最大扭矩为360N·m,并且配备了VGT增压器,?使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机,其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现,更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本,满足不同用车需求。

点评:作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌,凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市,也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求,威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能,预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。


因为坦途是5700的2UR发动机,所以装配不上去,而且坦途在国内是没有柴油版的,望您采纳!

前言:

前脸更加时尚硬派,内饰更加大气,2020丰田坦途实拍照!

近日,有海外媒体拍摄了一组2020款丰田坦途的实车照片,新车采用新的设计风格,整体造型非常的时尚大气。

前脸方面,采用最新设计风格,多边形进气格栅搭配点阵式中网非常的时尚大气,两侧新样式大灯非常的犀利,底部保险杠非常的硬派。

车身侧面,整个车身侧面非常的修长,后排车窗采用深色玻璃,车身腰线非常的硬朗,轮毂为多辐式样式。

车尾方面,车尾层次感鲜明,竖立尾灯尺寸非常大,点亮后辨识度非常高。

内饰方面,整个内饰基本延续旧款设计风格,四辐式方向盘硬气十足,嵌入式大屏非常经典。

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前几年福特猛禽、丰田坦途这些车型的到来让我们国内很多人也都改变了对皮卡认知,皮卡不仅是工具车,也可以成为有着较高回头率的大玩具。而近年来国内对于皮卡车型的通行限制也逐渐放开,很多大城市也能进入市区行驶了,还取消了货箱反光条等。于是各大自主品牌也开始热衷造皮卡了,而且如今的国产皮卡车型也是越造越大,还开始向乘用化风格靠拢。

在9月底的北京车展上,北汽福田发布了一款外观非常霸气粗犷的大皮卡车型,福田大将军,这是继中兴领主、江铃域虎9等车型之后的又一款国产霸气大皮卡。

这辆福田大将军外观部分最大的看点是前脸部分,其前脸有着福特猛禽的既视感。无论是大灯还是中网的造型,都和猛禽十分相似,大面积的镀铬格栅非常粗犷,而且新车使用的大号的镀铬材质的福田拼音字母车标FOTON也和猛禽的字母车标很接近,如果不仔细辨认还是很容易以假乱真的。

虽然新车是一辆外观造型很粗犷的大皮卡车型,但是北汽福田却要为这辆大将军推出一款木兰版车型,采用了皮卡罕见的粉色外观车漆,非常的个性。

在尺寸数据上,福田大将军根据普通货箱和长货箱有两种,标准货箱版的长宽高分别为5340/1960/1895mm,轴距为3110mm,长货箱版本的长宽高分别为5630/1960/1905mm,轴距为3400mm,在目前的国产皮卡中尺寸也是非常大的了。

内饰部分,新车的内饰和粗犷的外观有着很鲜明的对比,内饰完全是乘用车化的设计。车门内饰板和座椅使用了菱形缝线装饰,很有豪华感。配置上,大尺寸的悬浮式中控大屏,电子档杆以及电子手刹等一应俱全。后排座椅带有中央扶手,而且后排提供了三个头枕。

动力配置上,福田大将军皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力、2.5T柴油动力三款动力版本,匹配6挡手动和8AT变速箱,并且会有两驱和四驱可以选择。

从外观来看,这辆福田大将军可以说是有着不输猛禽坦途的气场,同时内饰也营造出了不错的豪华感,只是此前公布的12.98-18.38万的预售价相对其品牌力来说给人感觉有点高了,当然,也许正式上市后的价格还会有下探的空间的。


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