东风风光580磨合应该跑多块
- 东风风光580磨合应该跑多块
- 东风风光580百公里加速多少秒
- 刚买的东风风光580能上高速行驶吗
- 东风风光580，1.8L过了磨合期，它的油耗是多少这车的发动机怎样听
你好 这个车子磨合期的话 一般为三千公里左右 车子再磨合期的话 速度不要超过一百二 发动机转速不要超过三千 这个一般三千公里左右进行一次保养就可以
东风风光580是一款中型suv，由东风风光推出。这款车的尺寸是4680×1845×1715mm，从空间来说还算不错。那么东风风光580100公里加速需要多少秒？你想知道吗？
东风风光580百公里加速多少秒
东风风光580是一款中型suv，由东风风光推出。这款车的尺寸是4680×1845×1715mm，从空间来说还算不错。那么东风风光580100公里加速需要多少秒？你想知道吗？
一、东风风光580百公里加速几秒
东风风光580百公里加速需要多少秒？东风风光580百公里加速测试:东风风光580采用前驱车。当我们全速启动时，我们将发动机转速保持在2500转/分左右，抬起离合器踏板，并将油门踩到底。这时，车辆带着轻微的爆胎声呼啸而出。最终实测0-100公里/小时加速时间为10.92秒，对于1.51吨、1.5T发动机的车来说还算不错。
二、过了磨合期以后可以提高发动机的性能
磨合期过后，新车应该提速，以提高发动机的性能。这是为什么？因为新车发动机初始磨合后，零部件之间的运转趋于协调。此时拉高转速，保持发动机高速运转一段时间，可以测试机器的极限工况，扩大机器零件抗拉、抗压、抗碰撞、抗扭转的承载范围。特别是在高温下工作时，可以大大提高金属材料的强度，进一步增强零件的整体性能。
三、东风风光580新车型发动机
东风风光580新款延续了1.8L+5MT和1.5T+6MT/CVT的老动力总成，分别可输出102kW(139PS)和110kW(150PS)，能够满足日常驾驶需求。
以上是边肖这次推出的东风风光580百公里加速。看完这个你怎么看？你对这个结果满意吗？在边肖看来，东风风光580这个结果还是可以的。
东风风光580百米加速多少秒
东风风光500是一款紧凑型suv，售价5万。它的车身尺寸比同价位的小型suv大很多，内部空间也比不上小型suv。是第一款非常适合年轻人的通勤车。然后这个东风风光500最高时速/。看看车百科怎么说。
风光500的最高时速
2021 东风500共有5款车型，均搭载1.5L自然吸气发动机。这台发动机最大功率84kw，最大扭矩147.5n·m，所以东风最高时速多少虽然没有官方公布，但我们测得的极限速度是165 km/h。
风光500动力配置
风光500搭载1.5T涡轮发动机型号SFG15A，湖北十堰地区生产，性能相当不错。它还获得了中国十佳发动机的称号，并拥有良好的燃油经济性、 传动系统 和六种MT和CVT无级变速器配置。
风光500的质量口碑
这款车时尚的外观非常适合年轻人，内饰的做工也是肉眼看得见的精致，就是用料有点差，但由于价格限制可以理解，所以乘坐舒适性还算不错，而且智能科技配置出色，但内饰异味大，减震不舒服， 轮胎 噪音大，但总体来说，对这款车的评价还是很不错的。
东风风光500上的发动机获得了中国心十佳发动机的称号，动力性能相当不错，但是风光500的动力数据由于排量和价格的限制，不是很好，所以风光500最高时速/k3虽然没有官方给出，但实测极限速度为165 km/h。 东风风光580百公里加速多少秒 东风风光580百米加速多少秒 @2019
新车没那么娇气，只要不超速不违章，该怎么跑就怎么跑，所谓新车不能上高速纯属谣传。
新车不能上高速完全是错误的。以前的加工工艺比较差，工件之间有一些毛刺，因此新车必须“磨合”掉这些东西。但是现在的加工工艺精度已经相当高了，所谓磨合的那些忌讳的前提已经不复存在了。
大家再动脑子想一想，那些营运车辆，从买回来那天起就使劲干活，不也没事吗？
再告诉大家一个事儿，咱们的新车，出厂之前都进行过路试。路试时候的路况、车速，你都想象不到。而且，总装之前，发动机也都会上试验台进行测试，转速也很高。
所以，新车不能上高速，转速不能超过多少，车速不能超过多少，纯属胡闹。只要不违章，该怎么跑，就怎么跑。
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。
1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：
(1)绝对不可以全速行驶。
(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。
(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。
2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。
2、磨合期以后应注意：
(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。
(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。
(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。
(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。
(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。
(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。
(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。
(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。
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