ex125f1质量好吗
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- 本田EX125为啥没人买本田EX125必须知道的事儿
- UY125，NX125，EX125，豪爵USR125，如何选
- 新大洲本田EX125和E影110，哪个好
- 五羊本田的“EX125”和佳御110，如何选
- 新大洲本田ex125和旭鹰哪个好
- 本田EX125F1怎么样
不错
eX’25为单缸四行程风冷发动机电起动系统省油提速快。
ex125f1踏板摩托车还不错。
配置方面，EX125相比传统实用型小踏板还算不错，比如它采用了LED大灯，刹车联动等比较实用的配置。
??????在摩托车领域中女装踏板车向来都是最受欢迎的车型，一方面这种车的动力足够满足需求，另一方面踏板车骑起来更简单轻松。最近就有小伙伴看上了本田旗下的EX125 FI，但他发现这车好像没什么人买，那么究竟本田EX125为啥没人买？
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1、价格偏高
??????其实现在大部分人买摩托车的预算都不高，大家宁愿选择三五千块钱的杂牌车也不舍得花几千上万块钱买国标车，而本田EX125的厂商指导价为9480-9680元，车辆落地已经需要一万多了，所以大部分人都被价格劝退了。
2、车辆抖动严重
??????首先是怠速抖动问题，当车辆行驶一会再停下来之后会出现比较严重的抖动现象，有车主反馈等红绿灯的时候整条马路就只有他的车发抖，着实是让人感到尴尬；其次车辆行驶速度上去后还存在共振的问题，一般行驶到60KM/H后共振就开始变得明显，开久了手容易发麻。
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3、原厂胎太滑
??????这已经成为本田旗下大部分踏板车的通病了，虽然在正常道路行驶的时候轮胎还是有着不错的抓地力的，但只要车轮压到像斑马线这样的白线时就很容易打滑，行驶速度快的话翻车风险非常高，所以喜提新车后一定要谨慎驾驶。
4、灯光偏暗
??????虽然本田EX125的大灯组造型设计得非常漂亮，同时也采用了LED灯泡，但是照明效果依旧不尽如人意，在城市道路行驶还行，毕竟城市的路灯比较给力，去到乡村道路就比较难受了，夜间行车想看清前方的道路状况略显困难。
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5、刹车偏软
??????本田EX125前后轮采用的都是鼓式刹车，这种刹车的好处是制动效果比较线性，刹车不会让人觉得突兀，使得车辆具备给强的舒适性表现，但不足的地方就是制动距离比较长，急刹车效果不及碟式刹车。
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??????以上就是本田EX125为啥没人买的原因所在了，同时也是大家购买本田EX125必须知道的事儿，但实际上这款车的销量还是不错的，很多人都觉得这车的造型比较帅气，同时动力也挺强劲，最重要的是还配备了CBS，是值得花一万块钱为其买单的，所以只能说不同人有不同的需求，我们只需要根据自己需求选购车型即可。
铃木UY125，本田NX125，EX125，豪爵USR125，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友想选择一款万元以内的小踏板，用于常规的通勤代步，目前所看好的小踏板都是一些热门车型，但正因为他们的表现都不错，所以在选择上出现了纠结。
在这几款车型上出现这种选择纠结症是很正常的，因为在它们当中随便拿出来一款都是目前万元内比较有热度和实力的车型，所以让骑士分享选也会纠结一下。但只要我们结合车辆的特点，根据个人的需求，其实这个选择也不会太难，因此下面我们简要的来看一下这几款车型的特点。
济南铃木UY125?目前售价9380起，这是以上车型中目前知名度比较高的一款车，也可以说这是一款名副其实的网红车，只不过它因为自身的实力还不错，并没有“见光死”，而依然的活跃在大家的视线中。
这款车目前最大的特点就是它的动力总成比较不错，它所搭载的铃木超级芯电喷发动机，是以上车型中油耗表现最为给力的一款，其次这款车的外形设计也有一定的优势，并且升级改款后的UY125高配版，因为对早期的一些不足进行了优化，所以骑行表现有了明显的提升。而它这样的提升使得这款车的实用性更加凸显了，所以如果注重实用表现那么就可以选择这款车的高配版。
NX125是五羊本田旗下新推出的一款小踏板，它目前售价9590起，按照它的车型定位来看，这款车直接对标的车型并不是以上的任何一款，而是新大洲本田的裂行125，只不过因为它把价格放在了万元以内，所以车友们很喜欢拿这款车与其它同价位车型做对比。
而这款NX125整车最大的亮点就是它的这个定位和比较动感的外观，它偏运动的设计下放到实用类车型就会非常抢眼，会有明显的鹤立鸡群效果，再加之五羊本田不错的品质和早期良好的口碑，那么这款车就可以在外观上做到上“下压实用型，上打运动型”。
EX125来自于新大洲本田，它目前售价9480起。这款车并不是新款车型它早期的定位属于商务小踏板，但随着年关将至，这款车也推出了它的升级改款车型。优化后的EX125依然保留了它的商务范儿，并且整车还随着配色的变化更加年轻化。
而升级改款后的EX125最大的优势就在于内外的表现会表里如一，它整车所强调的就是均衡性，当然它也有通过强化外观的操作来对抗NX125的体现，不过它所搭载的本田NSC发动机和PGM-FI电喷系统会更有亮点，并且油耗和动力表现也都不错，所以注重车辆表现的均衡性就可以选择这款车。
豪爵USR125?平均售价9500左右。这款车就品牌来说是以上车型中比较弱的，因为在摩友的心目中合资品牌始终是高于自主品牌的，但事实上这款车的表现一点也不比合资品牌车型差，这也是这款自主品牌车型价格方面能够和合资品牌车型一样的主要原因。
USR125最大的优势就在于整车骑起来会比较细腻，它这种表现完全摆脱了自主品牌小踏板早期的那种粗糙感，而是将骑行品质提升到了一个前所未有的高度，使得自主品牌小踏板有实力和同级的合资车型同台竞技，所以能够认可它的这种改变和真实的性能表现，这款车也值得选择。
那么说了这么多，这几款车到底如何选呢？对于这几款车型的选择，骑士分享的建议是注重实用就选UY125，这方便的表现以上的任何一款车型都比不了它，注重稳定性的同时又比较在意外观的表现就可以选择NX125，至于EX125和USR125的选择，就必须建立在发掘它们自身优势的前提之下，如果看不到它们自身的优势，那么在前两款车型的压制下，这两款车型就不会有出头之日。所以能够认可EX125均衡性和USR125的骑行品质，就可以结合个人需求做出选择。
新大洲本田EX125和E影110，哪个好？
这两款车型都是偏实用的小踏板，但它们的车型定位和实际表现还是会有差异，而根据车辆的技术规格，综合表现来看EX125会更好一些。
EX125?平均售价9480起
E影110?平均售价8440
E影110因为定位低于EX125所以价格上有一定的优势，再结合它自身的表现来看，如果预算有限它在同价位车型中还是值得选择的，毕竟这款车装配了一个刹车联动，这项装置很多同级别车型是没有的，所以E影110最大的优势就是价格低，配置比较实用，当然它也不是同系小踏板中价格最低的，它下面还有一款NS125D。
EX125是新大洲本田推出的一款商务小踏板车，所以从外形到实际的动力表现以及运转品质，它都会好于EX125。首先它的外观比较大气简洁，也会有一定的档次感，而E影110就有点过于常规，是一款没有气场的车型。
其次EX125所搭载的动力总成为125cc中的主流机型，在技术规格上是属于第一梯队的，而E影110则不是，它所搭载的发动机技术规格有点老旧，并不是本田比较出彩的ESP。再加之发动机排量上的差异，那么实际的动力表现EX125就会更给力，至于油耗虽然有差异但两款车型不会太大，毕竟EX125技术规格会更高，所以这种细微的油耗差异，在选择过程中起不了多大的作用。
再者这两款车型因为定位和价格的原因，配置的差异也是比较明显的，其中的EX125高配版除了装配刹车联动以外，它的仪表和灯光规格会更高，采用了当下比较流行的液晶和LED。
通过以上的简要介绍可以看，EX125车型定位是明显高于E影110的，并且实际的骑行表现也会更好一些，所以预算充足这两款车型之间还是应该选择EX125。
五羊本田的“EX125”和佳御110，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。这位车友对于车型品牌的所属，在了解过程中出现了一些偏差，因为EX125并不是五羊本田旗下的踏板车，而是来自于新大洲本田，虽然它们都属于本田系，但在最终品牌的归属上还是有差异的，所以这一点有必要纠正一下。
题主将这两款车放在一起进行对比，可能更多是出自于个人的喜欢，因为不管是从车型排量还是产品定位上，它们都不可能同场竞技，虽然新大洲本田的EX125刚刚换装，但它只是外观的配色更加年轻化而已，并不可能达到佳御110的车型定位，因此严格意义上这两款车型是构不成竞争关系的。
五羊本田佳御110?目前售价13800
新大洲本田EX125?目前售价9480起
虽然题主非常喜欢这两款车，但一般情况下从它们的售价上就可以做出选择，因为这两款车型之间的价格差异不再是几百块，而达到了惊人的几千块，这么大的价格差异，完全就可以做出取舍。当然如果不差钱，对于车型的售价并不是很看重，而比较注重一些内在的东西，那么我们接着往下聊。
五羊本田佳御110是目前本田系中除PCX150以外最贵的一款小踏板，它之所以和常规小踏板有价格上比较大的差异，主要就在于这款车的定位是高于其它车型的，我们可以将这款车看作是一款高端通路踏板车。
它的高端主要体现在了自身的车型档次感和骑行品质上，它既保留了其它小踏板应有的实用性，也具备了较为细致的做工和比较不错的性能表现，最主要它的外观展现会很有质感，这种多方面加持下使得这款车就具备了不错的骑行品质，所以选择这款车的唯一理由就是比较注重骑行感觉。
这样的标准下我们就可以发现这款车还是很有优势的，如若不然我们就无法看到这款车的优势所在，很多车友还会拿它的缸头水冷发动机来吐槽一下，并且因为供油系统的变化，也会对这款车嗤之以鼻。
当然我们不可否认它的这些不足，但就骑行表现而言骑士分享认为1.5万以内的小排量踏板中它是独一无二的，EX125根本就不是它的对手，即便你很喜欢这款车也是如此。
那么这是否就意味着EX125一无是处，会被佳御110秒成渣呢？其实不然，作为一款曾经获过奖现在改过款的车型，EX125它也有自身的优势所在，稳重内敛大气的外观，使得这款车会有不一样的气质，并且新款优化升级后整体的外形表现更加年轻，会有一种朝气蓬勃的感觉，这种表现虽然在质感上还是差了点意思，但在同价位车型中还是比较不错的。
并且这款车的动力总成和供油系统也属于黄金组合，不管是发动机的动力表现还是运转品质亦或者是油耗，都可以和同排量同级别的车型较量一下，并且还会有比较均衡的一面。而在佳御110面前EX125最大的亮点无外乎它排量和价格上的优势。
打个形象的比喻EX125它属于实惠牛肉面，量会比较多一些，价格也会比较便宜，而佳御110则属于精品牛肉面，它里面的食材会比较丰富，营养价值也会高一些，但相对应的价格就会贵很多。选择前者的基本上就属于填饱肚子，而选择后者的则看中了它的营养精华。
因此这两款车型之间的选择完全取决于个人的需求，注重实用性就选EX125，当然UU125会更实用，但这两款车又不是一个档次的车型，而注重骑行品质和档次感，就可以选择五羊本田的佳御110，没必要过多的纠结两款车型的一些不同，因为它们本质上的区别就是这么的简单直白，所以根据需求选择就没有错。
新大洲本田ex125。
新大洲本田EX125是一款综合表现比较不错的商务小踏板，它具有整体外观时尚，性能稳定靠谱，基础配置还算可以的特点，如果它和济南铃木UU125对标的话，主要的优势将会集中在做工，配置，外观三个方面。
观方面EX125要大气漂亮很多，因为它的车型定位已经脱离了传统实用型踏板车的标准，所以整体的外在表现，相比UU125要时尚很多，并且因为做工的原因，档次感也会更强。
很好。
外观方面，EX125比较端庄大气，属于那种比较沉稳的设计，既没有过多的线条，也没有什么花里胡哨的装饰物，只是凸显了这款车高端典雅的一面。
EX125是新大洲本田推出的一款商务小踏板，所以这款车会有一定的档次感，而它整体的表现在同级别车型中还是比较不错的，如果主要是短距离通勤代步，那么这款车将是不错的选择。
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