CF幻影怎么样？幻影车怎么样

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幻影比普通gp人物打枪稳一点，就是后座力小，速度快一点可以忽略不计的，弹跳也一般！所以我建议还是潘多拉好的多，弹跳，速度，人小，除了不能减少闪光的作用，其他方面潘多拉完胜幻影的，要是想用男人物，刀锋和白狼都不错，价格都差不多，你可以考虑下，望采纳...

幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的Ｃ柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与Ｃ柱相结合，为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。然而这样会使乘坐劳斯莱斯·幻影做长距离的旅行就显得昏暗和压抑——当别人视野宽阔地乘坐在舒适的迈巴赫轿车里面的时候，您却捆着安全带、顶着宽宽的顶棚支架，在劳斯莱斯里面透过偏小的侧窗和后风挡新奇地东张西望。在劳斯莱斯.幻影后座的皮座椅上您自然会正襟危坐，使人感到气氛紧张，拘禁而不自在。内厢极尽奢华在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉１６张兽皮—一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。车内的全部４５０块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。 木制品采用的层板不少于６种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉，只是驾驶室的位置采用了几个普通的塑料件。模拟时钟也不够高档,使人庆幸的是听不到走表的滴答声。如果用按键将时钟显示清除,它就会在操作系统彩色模拟器的背面显现出来。这种彩色模拟器类似于宝马7系附加的旋转调节按钮，在这种档次车的仪表盘上很容易装卸。就时钟比较而言不能不说这是一个小小的弊端。个性化订制劳斯莱斯的手工艺还可以在更大范围内满足个体客户的需求。每一辆劳斯莱斯都需要精心挑选颜色、质地、层板和设备，因为劳斯莱斯几乎不可能生产两辆一模一样的车。劳斯莱斯预订方案，加上能够创造个性化车内装潢（如酒柜或女士化妆室）的能工巧匠，把个性化这个主题发挥得更加淋漓尽致。尽管只有可形成６８种基本颜色组合的１８种外部颜色，劳斯莱斯预订方案实际上提供更多的颜色选择。动力驱动系统劳斯莱斯的核心是一个特殊的动力驱动系统??专门为劳斯莱斯设计的一个自然吸气式60度v12发动机，再配上 zf的6速自动变速器。劳斯莱斯的扭力输出曲线几乎总是平缓的。转速在1,000转数/分时，已经有产生引人注目的500牛顿-米??这已经是其扭力峰值的75%，（发动机在转速为3,500转数/分时，可达到其峰值720牛顿-米）。带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到１００公里的时速只需要５．９秒，最高时速可达到２４０公里／小时。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。巨大的扭力储备意味着驾驶者每踩一次油门，汽车就会毫不迟疑地平稳提速一次。转速达到5,350转数/分时，发动机输出额定最大功率是453匹马力（338千瓦，453马力，sae）。这个发动机的其它技术先进特性还包括，可变气门正时和尖端的可变气门提升技术。后者是 一个效率极高的系统，用进气门来调节进入气缸的空气量，从而克服节气门蝶阀固有的缺陷。节气门蝶阀从一开始就是内燃机的一个组成部分。结果使低速和匀速运行时的油耗，以及即时节气门反应均有所改善；不管发动机以多高的速度运转，都能流畅地输出动力。结合劳斯莱斯的尺寸和性能来说，它算是非常省油的：按欧盟的市区行驶标准，劳斯莱斯的耗油量是25.7英里/加伦（11.0升/100千米），综合路况下的耗油量为17.8英里/加伦（15.9升/100千米）。劳斯莱斯油箱的容量是22英国加伦（100升）。底盘固定在副车架上的全新前悬挂设计，以双叉杆为基础，有一拉杆和一个下摇臂，都带有高位固定叉杆。叉杆有一个真实的枢轴，而拉杆和下摇臂有一个虚拟枢轴，后者只有一个很小的正磨胎半径，即可将转向力降至最小。 这个副车架是钢管结构，成对角绷紧，在6个点与车身牢牢相连。齿条和齿轮转向机构??带有对速度感应装置的可变车速辅助装置，就固定在车轴前部的副车架上。以乘坐舒适性和低噪音传输为导向的前悬挂装置，还保证制动减速时的空档操作和稳定性。典型的直线运行与平衡的转向负载匹配，拉杆里的液压固定件则消除原本可能通过方向盘感觉到的车轮震动。在后部，装有一根固定控制臂的多联减震装置，既能防止因车辆惯性导致乘客后仰和前俯，又能满足乘客对车辆舒适性和稳定性要求。全部4个车轮上的气压弹簧，帮助提供劳斯莱斯应有的乘坐舒适感。不管负荷多少，自动电平控制器总能提供恒定的乘坐高度，以及两侧负荷不均匀时作出补偿性调整。例如，在只有一个后座有乘客的时候，平衡汽车的行驶状态。 该系统还允许司机将车身提高一英寸（25毫米），以应付上坡路段。如果司机忘记恢复车身的高度，当车速达到40英里/小时（60公里/小时），系统会自动恢复原来的车身高度。电子减震器的连续控制，使汽车在平滑的路面上直线行驶时的阻力最小，但在不平坦的路面上行驶或转弯时，会施加更大的阻力。该系统每秒钟对汽车的驾驶方式和道路状况实施100次监控，然后自动调整阻力。这个系统的反应非常迅速，在时速达到60英里时，减震器每隔12英寸就优化一次它们的设置。 新劳斯莱斯采用了米其林（michelin）研制的pax轮胎系统??劳斯莱斯是世界上第一款使用漏胎行驶系统作为标准配置的汽车。特殊的焊珠保证轮胎即使在突然漏气的时候也不会脱离轮缘。通过给轮胎内部加入一条实心的合成制动带，可以保持控制，因为这条带使轮胎从来不会完全瘪棹。因此用不着在无掩蔽或有危险的地方停车??你可以一直将它开回家或开到一个安全的地点去等待换胎。不用携带备用胎。 汽车在满负荷时，轮胎漏气后至少还能以50英里的时速行驶100英里。由于司机一般可能觉察不到漏气，该系统在仪表板上加了一个轮胎压力报警器。最后值得一提的是，据劳斯莱斯的人士介绍，用于试车的劳斯莱斯使用后，将不会以一定的折扣出售，而是直接运回原厂进行拆卸。以此保证莱斯劳斯这一品牌价值在任何情况下仍将不会贬值。正如劳斯莱斯汽车总工程师亨利-莱斯爵士于一个世纪前所说：“做什么事情都要追求完美。取得现有最好，使其好上加好。如果不存在最好，就自己设计一个最好。”新款劳斯莱斯幻影在这一理念的引导下，糅合现代科技、配合劳斯莱斯品牌永恒的价值，在21世纪重新诠释了其显赫的地位和价值———在劳斯莱斯内找到的一切都是最好的。

最好的角色，和其他V角色相比就少个切枪速度，但实际切枪速度的提升你完全感觉不出来！而幻影的技能是PVP最实用的，闪光最多闪幻影一秒，不是在头顶爆开就一闪就解除了，跟没被闪差不了多少。现在有戒指，掉落伤害队友手雷伤害这种技能都有，所以幻影是最好的！

优点：宝马的科技，劳斯莱斯的手艺缺点：电子故障率极高，价格相当昂贵系列介绍：“幻影”重2.485吨，长5.83米，采用6.75公升的v12发动机，能够在5.7秒钟之内加速到每小时60英里，最大时速可达到150英里。“幻影”仍然采用手工制作，其内部装修全部在英国完成，但包括发动机在内的动力系统则在德国制造安装。“幻影”保留了一些劳斯莱斯的传统特征，例如轿车前面的铁格子式散热板以及镶有飞人雕塑的车标。同时，又……[详细内容]具备多种新功能和新特点：后备箱盖不是向上开，而是从中间向外打开；后车门上具有可以把雨伞弹出的功能；轮胎撒气后还可继续行驶200公里等

操控：劳斯莱斯幻影的操控性非常好，方向盘握感很好，转向没有虚位，指向精准，配有电子助力器，方向盘很轻盈灵活，操作舒适，而且感觉非常稳。?动力：动力非常强劲，只要稍稍加油，速度提升非常快，有随叫随到的感觉，推背感很强。空间：空间非常大，无论前排还是后排，活动自如，座椅就像一套柔软的移动大沙发一样，坐着非常舒服，座椅包裹性也非常好。外观：外观大气且霸气，气场十足。?内饰：内饰非常豪华，而且做工精致，软包很多，用手摸去，手感非常好，整个车子内饰非常有个性，中控仪表盘科技感非常强。配置:配置丰富，配12缸6.8T发动机，8挡手自一体变速箱，最大马力571匹，功率420千瓦，最大扭矩900N.m，百公里加速5.3秒，动力十分强劲。车身长宽高为5762/2018/1646mm，轴距达3552mm。

不错的 新车磨合期 好好跑 300 500 800各换一次机油 机油无所谓牌子 换SG级别的就好了它是国际档 空挡在1档和2档的中间 空挡自己找找就好轮胎的气 保持充足