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丰田酷路泽usc应该是丰田酷路泽vsc：VSC就是“车身稳定控制系统”，其他厂家叫ESP，VSC是丰田的叫法。英文全称VehicleStabilityControl。它是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统。与其功能相近的系统还有宝马的DSC动态稳定控制、博世的ESP电子稳定程序。
如果故障灯亮起来的话就要快点到4S店做电脑检测了。VSC指示灯的作用VSC指示灯是汽车仪表盘指示灯中的其中之一。该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。
VSC系统拥有三大特点:
1、实时监控:VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作(转向、制动和油门等)、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。
2、主动干预:ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。
3、事先提醒:当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。还不可能知道哪种系统对安全性的贡献最大。
扩展资料：
1、FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200Kw(ps)/rpm和377/37[1-2]00Nm/rpm，排量为4.0L。
阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。
2、丰田TOYOTA标志的含义（1989年10月设定）
此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。
背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
参考资料来源：
百度百科-丰田酷路泽
参考资料来源：
百度百科-丰田
这两款车在售价方面都不便宜，论越野性能，兰德酷路泽要比红杉强，如果论舒适性，红杉就要更胜一筹了，在外观方面，红杉也要更霸气一些，具体哪款比较好，就要看购车者的需求了。
1、配置方面
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。
此外，LANDCRUISER200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。
丰田红杉5700白金版配置:5.7L、7座全尺寸SUV、20寸轮毂、雷达测距（ACC自适应巡航）、并道辅助、2/4驱切换、空气悬挂、底盘升降、车身稳定控制、中央差速锁，后桥限滑差速器、吸顶DVD、前座椅通风加热、前座椅电动调节及座椅记忆、第二排座椅加热。
主副驾驶腰部支撑、主驾驶腿部支撑、第三排电动座椅、三区自动恒温空调、巡航定速、桃木方向盘、触摸式导航屏、倒车影像、前后电眼、4CD、JBL高保真音响、电动尾门、后排隐私玻璃、全景天窗、脚踏板、行李架、拖钩、皮遮物帘。
2、外观方面
第一眼看到红杉，脑子里浮现的形容词就是强悍，如果它不挂丰田标，难以置信它是一款日系车，丰田红杉5700比兰德酷路泽还大一圈的红杉最小离地间隙为320mm，车身结构5门7座SUV，可谓是SUV中的王者了。
3、内饰方面
全新丰田红杉5700白金版的内部空间采用了符合人体工学的设计理念，同时还应用了高品质的内装材质，中控台被银色和黑色分割成了两部分，从而让驾驶者更方便操控，坐在驾驶席上，除了更加宽大舒适的空间外，更重要的就是居高临下的感觉。
第二排座椅可以说是很豪华，它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MPV。
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