吉利博瑞，最美家轿车，谈谈自己的用车感受和心得体会 ♂
吉利博瑞，最美家轿车，谈谈自己的用车感受和心得体会
- 吉利博瑞，最美家轿车，谈谈自己的用车感受和心得体会
- 带我穿梭美好时光的博瑞，谈谈我的用车感受和心得
- 曾经坚信不疑的决定，终究证明选择没有错——博瑞的用车感受！
- 博瑞GE开起来如何它省油吗
马上元旦，吉利博瑞GE，已经到家一年有余，闲来无事，才发现好多功能都没用过，这次来讲讲生活中的博瑞GE，给驾车生活带来的便利！?首先从车头的位置说起，前雷达探测，左右两颗雷达，雷达上方是LED的大灯组合，转向灯还是远近光大灯，还有日间行车灯都是LED，照的远，转向灯明显，还是自动大灯，自适应远近光。前探测雷达下面还有一个方盒子，是Acc专用雷达，测车距呢，据说这个盒子不便宜。?前引擎后面是前挡玻璃，自动的雨刷，根据雨量来决定雨刷的摆动速度，前档上方有一个摄像头，这个摄像头是用来探测道路偏离的，让车辆始终保持在道路最中间，还是主动刹车用来探测行人和车辆的。?所以，道路保持＋自适应巡航＋主动刹车组成了ICC的L2级别的自动驾驶。?A柱下面是后视镜，这个是电动的，锁车自动折叠，开锁，自动打开，对我来说太实用了，我经常会忘了锁车没，这样的话，看倒车镜就知道锁车了没，前排驾驶座座椅电动调节，长途行驶可以调调位置，所以，博瑞GE，适合长途驾驶。说起来安全带，博瑞GE的安全带，不松不紧，很舒适，车速快了，就会稍微的紧一些，请记得系安全带，不然车辆很多安全配置功能都启动不了。?作为驾驶员，车辆驾驶当面太多便利性，首先是电子档把，有时候D档直接熄火，电子档位就直接跳到P档了，还有一个安全配置是住驾驶座车门未关闭，车辆行驶就会被直接挂到P挡。?接下来，要说工作台部分了，高德地图，在线音乐，语音助理，分区空调，自动空调，AQS空气质量检测，太实用了，接下来，让我们一起看看博瑞GE的实用配置吧！
帅气的车头
侧流线真好看
阳光下的GE
清晨阳光明媚
我最喜欢从这里欣赏我的车
双排气的车尾
LED组合大灯
左前眼
后尾灯也是全LED
右后眼
无钥匙进入系统
电动折叠后视镜
LED日间行车灯
我们GE冬天一样会滴水，说明我们GE的热效率也是很高的
右排气
还是没有拍到雾气
前雷达探测
全景天窗控制区域
阅读灯也是LED的
大屏幕，应有尽有
安全驾驶功能
智能领航选择
车辆道路保持系统
主动刹车模式
限速提醒
智能远近光
娱乐系统仪表盘显示
蓝牙电话仪表盘显示
高德地图仪表盘显示
中控台一样显示高德地图
双屏显示哦
倒车影像，真的很清晰
电子档把
时光一去不复回，往事只能回味。今天下午开着我的吉利博瑞GE穿梭在漫隧道里，漫长的隧道里车上只有我一个人，我不禁想到我已经与我的这辆激吉利博瑞GE相处了三个多月了，三个月的时间说长不长，说短不短。在这三个月的时光里我开着它一起带着我的家人一起旅游，开着它陪我上班，开着它陪我郊游放松心情，开着它做了很多事情，以前没车的时候总觉得只要我提前准备提前去坐公交挤地铁就都能完成，但是不知道你们有没有同感，每次到公交车站的时候它总是刚走，像跟你作对一样。现在买了车才知道自己有辆车是多么方便，现在我已经感觉我离不开我的博瑞GE了。当然买它肯定不止因为它能代步，光这样的话所有车都能做到，我之所以买这辆车是提前做过很多功课的，首先让我很喜欢的就是它的颜值。有着“最美中国车”的称号的它颜值十分抗打，开出去十分吸睛。再来它的配置也十分令我喜欢，特别是安全配置这块，毕竟出门在外最重要的就是安全，每次从家里出去的时候老妈都会叫我路上开车慢点，这可能就是“儿行千里母担忧”吧。我的博瑞GE在很大程度上都让我在行车过程中都感到很安心。在我忘记系安全带它会给我提示，毕竟行车安全最主要的就是安全带了。它的ABS防抱死让我在雨天行车的时候也不怕车打滑。它还能显示胎压，知道胎压情况就能早作打算，这样就能避免事故的发生，给我的行车安全增加了一份保障。当然为我提供安全保障的不止这几个功能，还有刹车辅助、ESP、主动刹车、车道偏离预警、膝部气囊、头部气囊等等。它们一个一个加在一起才凑成了每天陪伴我出行的博瑞GE。下面我们一起来见一见我的博瑞GE吧！
最美国产轿车名副其实，犀利的大灯，辨识度极高的中网，修长的车身。
新款车型车标改为全黑色的，感觉高端了许多，水滴涟漪式的进气格栅一眼就看出主打商务气息。
车尾层次分明，一样是高颜值。
修长的车身加上优雅的溜背车尾设计，真的是有浓厚的商务气息。
这大溜背有没有惊艳到你？
停在路边，与路边的风景树形成一道亮丽的风景。
修长的腰线。
线条的美感，在此得到完美体现。
18寸的大脚，从这个角度，极具美感。
近照来一张，轮毂设计还是很漂亮的。
圆润的车尾加上贯穿车身的线条，视觉美感很好。
侧面照，尾灯造型也很好。
外观看完了，来看看内饰，科技感十足，同样具有浓厚的商务气息。
多功能方向盘，指哪打哪，用起来也很方便。
液晶仪表盘，大气整洁。
中控显示大屏，全触摸，没有物理按键，感觉像用手机一样方便。
空调控制区域，质感满满。
各种中控按键及电子挡杆，按键设计整齐，看着很舒服。
中控台的储物盒，用来放纸巾，杂物再合适不过。
木纹饰板，开过就知道有多高端。
门把手一样有木纹装饰，储物格空间也不错，雨伞放着合适，当然还有我最爱的快乐肥宅水，哈哈。
来看看座椅吧，这个座椅头枕是不是挺新颖的，乘坐特别舒服。
说实话，我觉得最舒服的还是后排了，中间还可以当杯架，可以独立控制空调，中间地板凸起程度对轿车来说真的很好了。
后排还可以放一些东西在前排靠背。
车内视线也很不错。
全景天窗。
整齐的发动机仓，好久没戏了，都积灰了。
最后来看看后备箱吧，溜背设计也不影响它的容量。
曾几何时?重要的人越来越少?留下的越来越重要?曾几何时?在月亮下思考?为不可预知的事物祈祷?曾几何时?一个人傻傻的蹲在墙角?对天对地微笑……?还记得15年手里终于有了几个闲钱，准备换一辆车的那段时间，每天都泡在论坛里（也是在那个时候开始接触汽车之家这个平台），看各种车型，从价格7-8万的国产紧凑级车辆，一直看到价格30多万的豪华车型，只因为自己手里还是没有那么多资金。?当时在网站了解的内容也就是哪款车优惠大，每到休息时间也会去店里看实车，选车之前就有一个小目标，换车必须选择中型车，也是人们说的B级车吧，预算20万左右，超过20万就要办理分期了，看过雪铁龙C5，很多朋友说说C6马上上市了，你还选什么C5，后来C6上市价格，超预算太多了，所以只能放弃。?很多人人说看看现代，天籁，与爱国情怀无关，我只是看不惯简配太多，最中意的是标致508，内饰也很漂亮，钢琴烤漆的面板，顶配办理完了算了一下差不多25万左右，买车真是一件头疼的事情，10万以下吧，选择很多小型车，如果预算10万，你用15万左右的车来对比的话那就不是一个档次的东西了，要是预算15万，让下看，看不上眼，向上看还得加预算，就拿预算20万来说，其实也是一样，由于手里的资金高不成低不就，分期当时也考虑过，但不能因为换车，给自己的生活增添太多负担就不好了吧，所以换车的计划一直拖着。?2015年4月，在闲逛至于看到吉利博瑞要上市发布的信息，相应的配置也都报道出来了，被那帅气的外表所吸引，被豪华感的内饰所迷恋，只是上市价格一直没公布出来，从此以后的数日一直关注这款车的动态。4月9日上市发布价格，与心里的预估价格差不多，新出一款车的情况下，在选配置的时候又被困倒了，顶配确实比较吸引人，低配又缺少很多实用的配置，最后纠结了很久终于下定决心选择了一个次顶配，博瑞1.8T尊贵型。?三年后再次换车吉利博瑞GE?MHEV的时候，并不像三年前那般纠结了，当时只是考虑更多的是上部车才三年，值不值得换，为什么要换，就这么简单。最终还是忍受不住自己内心对博瑞GE的迷恋，和家人商量一下是否同意换车，家人们的态度就是想换就换吧，趁着现在还年轻，追求点自己喜欢的东西，但这是5年以内最后一次换车了，下次什么时候换车，完全取决于有没有多余的资金。
博瑞拍摄时间2018年5月19日。
相同的地点，同样的车牌，已经换为博瑞GE?了。
至今单位的同事还有没发现我换车了,博瑞GE?外观上与博瑞有80%的相似，所以才有很多人没分辨出来，谁是博瑞,谁又是GE。
中网依旧是传统的水滴涟漪样式的进气格栅，镀铬中网，我觉得立体感更强，相比老款来说的话，更为的年轻时尚了。
车长4986mm，轴距2870mm，相对老款博瑞车长增加30mm，轴距增加20mm。
尾部更显低趴，与17款博瑞相似，与15老款差别较大。
前后大灯全部更换为LED?，时尚的流水型导向灯。
双凹式的进气口，刀锋装饰设计，前卫。
真皮座椅比老款舒适度提升的可不是一个档次
全新的中控面板设计，时空隧道氛围灯十足的科技感。
12.3双液晶屏幕，只能语音识别，还可以双屏互动的车载互联系统，这都是15款博瑞所没有的。
真皮座椅填充很饱满，舒适度大大的增加了。?nappa真皮材料三幅方向盘，按键手感十足，弹性不错，ACC?自适应巡航，车载电话，语音互联系统，都可以直接在方向盘上进行操作。
在线就有百万首音乐在线选择，U盘都闲着了。
自动防眩光的内后视镜，老款好像也有这个功能，看看我们博瑞用料配置多实在
电子档把，高端大气上档次。
西湖拱桥设计造型的音响单元。
科技感十足的氛围灯。
细长的尾灯，远远的看过去就知道这是一辆博瑞
吉利博瑞GE开起来还可以，很省油，百公里4.6L。
博瑞GE有MHEV、PHEV两个版本，动力均为1.5T发动机加电机的混动组合。其中MHEV弱混版性价比最低，一定要选这款车退而求其次建议PHEV，然而两者都不是合理的选择。
MHEV油电混合版GE，它的售价不让市场认可。虽然不想否认国产车的价值，但是油电混合毕竟还是以日美系车型为主力，也确实是先发。
阿特金森发动机的弱混系统总会比沃尔沃的这台三缸发动机体验好太多，差距是存在的不能否认。如果这是一台普通的四缸机，即使是弱混即使不算新能源也值得入手，不差的动力再加上颜值就足够了。
吉利博瑞，轴距近2米9，184马力配6AT？吉利博瑞的配置差吗它有哪些小毛病和优点 ♂
吉利博瑞，轴距近2米9，184马力配6AT？吉利博瑞的配置差吗它有哪些小毛病和优点- 吉利博瑞，轴距近2米9，184马力配6AT
- 吉利博瑞的配置差吗它有哪些小毛病和优点
- 主推1.5T轻混系统，吉利博瑞值得买吗
- 2020款博瑞音响对接线什么样
- 如何看待2020款博瑞GE的价格
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吉利博瑞是吉利家族非常有个性的一款中型家轿，综合实力非常强，而且价格也不是特别高昂。
随着SUV和MPV车型的日益火爆，原来的传统车型开始陷入低迷，尤其是中型家轿这一块，在当下审美越来越偏向年轻化、时尚化的背景下，很多传统中型家轿品牌都面临两难。作为国产自主品牌的中流砥柱，吉利率先开始了新的尝试，除了在外观审美上靠拢年轻化语言，在车型配置上也丝毫不手软，用料扎实做工精致，同时还推出混动车型，和环保政策同步进行。那么今天我们就来给大家讲一讲吉利最新的这款中型轿车——2020款吉利博瑞，并提供4年或10万公里整车质保。
前脸层次丰富
2020款吉利博瑞总体上还是脱离不了家族式设计风格，前脸采用层次丰富的中网进气格栅，然后换上了最时尚的黑色车标。两侧大灯组造型犀利，用一根镀铬饰条装饰，并与中网下沿相连，增加了前脸的设计感和美观度。
尺寸优越，侧身变化不大
2020款吉利博瑞车身长宽高尺寸分别为4986*1861*1513mm，轴距尺寸为2870mm。2020款吉利博瑞侧身看起来与旧款无异，一条凌厉的腰线从车头贯穿至尾部，并在车门多处加入镀铬饰条。五辐式铝合金轮圈采用了非常独特的造型，无不彰显着设计感和时尚感。
尾部设计感强
2020款吉利博瑞尾部也没有粗制滥造，设计感比较浓重。两侧尾灯组造型生动，并用一条镀铬饰条连接。排气管周围也非常用心地加入了镀铬饰条，所以看起来都非常精致，给人很赏心悦目的感觉。
分为混动和燃油车型
2020款吉利博瑞燃油版车型搭载1.8T涡轮增压发动机，发动机最大马力184匹，峰值扭矩达到了300牛米。传动系统匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为7.8L。
2020款吉利博瑞混动版车型搭载1.5T涡轮增压三缸发动机和48V轻混系统，系统最大马力180匹，峰值扭矩为265牛米。传动系统匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.8L。2020款吉利博瑞底盘悬架均采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
内饰精致空间舒适
2020款吉利博瑞内饰充满了科技成分，同时设计得也比较精致。中控台采用T字型设计，采用大量皮质包覆和纹路饰板拼接，整个中控台下沿用镀铬饰条贯穿装饰，质感十分强烈。三幅式多功能方向盘采用皮质包裹握感舒适，并支持电动调节。全系仿皮座椅（耀尊版真皮座椅），调节度一般，但是舒适度不错。乘坐空间表现也是非常不错，前排座椅坐姿较高视野开阔，头部空间差不多一拳余量；后排横向纵向空间均可、地台凸起不高，中间位置乘感也比较不错。
配置比较丰富
2020款吉利博瑞采用的12.3英寸液晶仪表盘显示清晰，12.3英寸嵌入式触控液晶屏同样大气，并支持语音控制识别，识别能力非常精准。2020款吉利博瑞全系标配上坡辅助、自动驻车、制动力分配、刹车辅助、运动/经济模式切换、牵引力控制、车身稳定系统等功能，高配车型还有360?全景影像、并线辅助、自适应巡航、车道偏离预警、道路交通标志识别、车道保持辅助、主动刹车等功能。
目前2020款吉利博瑞1.5T车型售价区间为12.88-17.18万，1.8T两款车型售价均为13.18万。总体上来看这款吉利博瑞性能配置各方面还是比较出色的，如果非要挑点毛病，那就只是说三缸发动机的事了。
博瑞质感厚实、扎实、踏实，毕竟车重摆在那，关门一瞬间那种厚重的闷响，听了就很安心。内饰做工精细，如果只想买一辆代步车，十分建议入手。驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
发动机配置上有两种配置方式，6挡手自一体1.8T发动机能够达到184马力，7挡双离合1.5T发动机，最高输出180马力，可以说两者区别不大，看个人的需求，两种发动机动力表现都比较高，日常家用生活足够。
其他的配置上胎压显示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等科技功能的配置对于开车的人来说开车感受都会提升一个档次，因为这些配置我们可以说博瑞的车身质量是不错的。
博瑞的内饰风格上选用了现在高品质汽车品牌也在应用的金属拉丝配件风格，这种配饰的一大好处就是彰显品质，另一方面，对于车主而言也好清理。电子的挡把设计很有机械感，开车会有一种开复古车的感觉。
一开始想买车，最后选择了博瑞，主要是因为两个方面的原因，一方面是相比于合资国产车在价格方面的优势，另一方面是博瑞自身在在国产车的表现还是很突出，正面的消息也比较多。例如军工博瑞等等，很拉好感，最后也就愉快地决定了提博瑞。
买车之后有一段的磨合期，对于操控方面的熟悉程度也变高，也就能够更加轻松地感受车子的操控是否好了。博瑞的方向盘手感很亲肤，用起来也很容易，就是操控简易便利吧，主要还是转向的时候角度很精准。
而博瑞的动力也是在线，题主还提到油耗问题，路况不好的时候7.8左右的油耗，苦况好就会更省油了，这个合理推测，因为博瑞的发动机是很轻的，设计也相对环保。
空间表现也是比较突出，不大不小，我个人觉得很适用，喜欢这辆车。前后排的座椅空间很宽敞，坐上去还能有活动空间。
自主品牌在B级车市场没有话语权，目前销量最高的是红旗H5，但月销量基本很难超过5千辆。
当然，提到自主品牌B级车，就不得不说到吉利博瑞，曾经在博瑞刚上市之初，势头一度很猛，让人看到了自主品牌在B级车市场的希望，但轿车市场竞争太过激烈，自主品牌想要立足非常困难。
博瑞现在仍然在售，但与最初的博瑞相比做了比较大的改动，而且一度被命名为“博瑞GE”。目前博瑞的月销量已经只有一千辆左右了。
2020款博瑞在车身尺寸方面并不落伍，车长接近5米，轴距为2870mm，空间表现也很主流。设计上，依然是略带掀背式的车身线条，相比初代博瑞，前脸和内饰都做了比较大的变化，整体看着比初代博瑞更干练、更好看一些。尤其是内饰设计相比初代车型推倒重来，更加出彩，做工用料也堪称优秀。
2020款博瑞主推1.5T轻混系统，匹配自家的7速湿式双离合变速器，这款1.5T发动机是三缸结构，但增加了48V轻混系统，对动力表现和油耗都有改善。当然，1.5T发动机的三缸结构就看个人接受程度了。
另外，博瑞还提供了一款1.8T车型，匹配6AT变速器。1.8T车型仅此一款，而且动力表现和油耗表现都不如1.5T轻混车型。这主要是满足有四缸情节的消费者。
底盘方面，博瑞的规格较高，采用了前双叉臂式、后多连杆式结构，双叉臂式前悬更注重运动性能。
2020款博瑞的全系指导价为13.68-17.98万元，目前市场优惠约1-1.5万元，也就是实际起售价在12万多元。配置来看，中规中矩。两款低配车型给了4个气囊，中配6气囊，两款高配7个气囊。全系标配了倒车影像、无钥匙进入、10寸大屏带导航系统、远程控制，以及“三自动”。
1.5T最低配车型配置相对较低，没有天窗、没有倒车影像、没有电动座椅调节。锐车评更推荐购买1.5T的耀享版和耀智版，指导价分别为14.98和15.98万元，配置齐全，耀智版更是增加了L2辅助驾驶系统、品牌音响、膝部气囊、更大的轮毂等配置。当然，如果你对三缸发动机有疑虑，那么就推荐购买仅有的一款1.8T车型。
总的来看，吉利博瑞作为一款B级车，仍然具有较强的竞争力，而且1.5T轻混车型的实测油耗也并不算高。对于想以12-15万元购买一辆配置丰富、空间更大的家用车的消费者，可以考虑一下。
吉利博瑞音响效果还是可以的。
原厂的高保真喇叭，音响效果音质平平常常。但是对于音响爱好者来说这些远远达不到你的要求。
首先吉利博瑞的噪音很大，很影响听感，隔音你必须得做，这是肯定的，后期你还得改喇叭，加功放。
目前吉利的 博瑞GE 2020款其厂商指导价在13.68-17.98万之间，这个价格还是比较合理的。
2020款博瑞GE在造型、动力、配置等进行全面升级，并悬挂了吉利最新的黑色车标。与现款车型相比，2020款博瑞GE在科技和人性化配置上进行了全面优化升级，全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、博世ESP9.3车身稳定系统、GKUI吉客智能生态系统等30+项配置均为全系标配。
此外，2020款博瑞GE还新增1.8TD+6AT领航版和PHEV领航版，成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准，进一步满足用户多样化用车需求。
新增1.8TD+6AT领航版
2020款博瑞GE的MHEV与PHEV车型均采用了吉利智擎混动技术，搭载吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力系统，其中博瑞GE MHEV轻度混合动力车型最大功率达到142kW，最大扭矩300N.m。48V BSG轻混系统具有发动机启停、智能启停、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能，覆盖行驶全程。
2020款博瑞GE PHEV插电混合动力车型采用了自主研发的P2.5独特架构，传动效率高达97%，整车功率高达192kW，最大扭矩425N.m。并通过发动机优化，能全面满足92#、95#油标标准，10000公里超长保养周期，降低客户的用车成本。
2020款博瑞GE燃油版搭载了吉利自主研发的第三代1.8TD 涡轮增压发动机，更加高效稳定，并符合国六B排放新规。最大功率达135kW，最大扭矩达300N·m。与之匹配的6AT变速箱，，综合工况油耗低至百公里7.8L。
30+项科技、智能配置全系标配
2020款博瑞GE对产品配置进行了全面优化升级。其中1.8TD领航版作为全新博瑞GE的新增车型，标配了博世ESP9.3车身电子稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等30余项配置。与此同时，还标配了全景星空天窗、主驾电动座椅、中控大屏、LED大灯等同级车型少有的豪华科技配置。
在备受关注的智能驾驶方面，2020款博瑞GE搭载了同级领先的智能循迹驾驶系统，树立了全速、全时、全向的行业智能驾驶新标准，具备行业领先的L2级别智能驾驶的车型。
2020款博瑞GE延续现款车型的“时光竞速美学”设计，长宽高分别为4986mm、1861mm、1513mm，轴距为2870mm，车型十分修长动感。并且博瑞GE采用了吉利全新黑标LOGO。
车身颜色方面，2020款博瑞GE在原有晶钻白、火焰红、墨玉黑、紫铜棕、磁性灰五种车身颜色基础上，新增更显年轻运动的星夜蓝配色，为消费者带来更多选择。此外，新增全新18寸铝制锻造轮毂。
相较于外部造型的科技动感，2020款博瑞GE“星舰座舱“的内饰设计则极具科技豪华感。一体化中控全面屏打破了传统分区、分层设计手法，呈现出越级豪华感。
2020款博瑞在造型、动力和配置上进行了多项升级，新增了星夜蓝配色以及传统燃油版车型为消费者提供了更多样化的动力选择，尤其是在配置上，提升了新车型的科技和智能配置，30多项越级配置全系标配，也进一步提升其市场竞争力。
被网友誉为“大美中国车”的吉利博瑞正式上市，推出3种排量共七款车型，吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作。2020款博瑞GE丰富了车系动力系统，给消费者带来了更多的选择。细节方面的优化让其在中级车领域的产品竞争力得到了加强。
博瑞GE车系从原有的MHEV和PHEV混动车型完善成为含燃油、MHEV轻混合PHEV插混的全动力版本车系，并且全系车型提前四年满足国六B排放标准。
除了新增1.8TD+6AT动力系统的领航版和PHEV动力系统的领航版车型外，新款车型在外观内饰的上并没有做出太大改变，而是对细节设计做出了调整。我们对MHEV轻混车型进行了实拍，其他动力版本车型外观内饰设计与该车型基本保持一致，仅在标识等细节方面有所不同。
2020款博瑞GE的内饰设计并没有做出太大改变，整体还是延续了以往的设计，仅在细节方面进行了优化，部分车型配置得到了升级。
购车技巧：
1、在买车的时候切记不要为了追求与众不同，而去购买一些冷门车。这一点在追求新颖的年轻人身上时可以看到的，为了追求和别人的不同，选择了冷门车。这些车或许有很炫酷的外表和与众不同的风格，但是在制造工艺和质量方面很难和一些大众周知的品牌车做对比。这类车出现问题之后，可能也不会很快的得到解决，由此带来的麻烦还是很多的。
2、买车的时候不能够轻易的听信厂商的大肆宣扬，顶配车在购买的时候更是要格外的注意谨慎。这个道理理解起来并不会很难，就和我们在购物的时候听信销售人员的吹捧，购买了一些所谓高科技的东西，等到使用的时候才发现这样的东西毫无用处。所以在买车的时候也要注意这个问题，一些配置听起来好像很有用，实际使用的时候其实很鸡肋。
参考资料来源：百度百科——吉利博瑞GE
你好！吉利博瑞最大排量是1.8T的，没有2.4排量的！
我就以1.8T的2021款领航版给你算个价格，你作为参考吧。
目前新款博瑞指导价格为：146800元，新款车优惠幅度不大，预计优惠6800。裸车价为14万。加上购置税、保险、上牌，总共需要准备16万就可以购买此款车型了。
下面是车了具体内容：
希望对你有帮助
1、该车预计售价区间将会在13万-18万元之间。网通社从相关渠道获悉，吉利新款博瑞将于8月5日上市。
2、新车前脸直瀑式进气格栅搭配部分熏黑式设计，整体更加时尚。
3、新款博瑞外观配色还增加钛晶灰，为消费者带来更多选择。
4、动力方面，新车搭载1.8TD发动机。
走过繁华的街道，看到城市的车水马龙，感叹这世间的繁华，不禁想起自己曾经的梦想，买一辆越野车跟朋友一起跋山涉水。现在年纪大了，曾经的梦想只能藏在心里。?我买车的目的很简单，除了日常代步之外，更多的是为了服务老婆和孩子，偶尔能带上她们一起去自驾游也是非常不错的。?因为预算有限，还要保证舒适和安全，我果断了放弃了SUV，毕竟一把年纪了，家人才是最重要的。经过多方面的考察之后，最终选择了吉利博瑞这款车。
家族式的前脸，没有花哨的设计，显得大气、沉稳，就像我的性格一?样。
侧面线型设计以及细长的大灯整体的协调性很好。
两侧特写，低调但不失内涵，深深的吸引着我。
接近5m的车长以及1.89m的宽度，是我选择它的一大理由。?我是一个非常严谨的人，买车的目的也是为了服务好家人，所以在购买之前我也会征求家人的意见，综合大家的意见购车。?我个人对车辆安全配置的要求非常高，我这辆车是1.8T领航版，指导价14.6万，算上各项优惠，落地用了13.8万，无论是主动安全配置还是被动安全配置，超过大部分同价位车型。?这款车的内饰也是我选择它的一大理由，博瑞内饰的做工以及用料非常高档，触摸到的地方都用了皮质包裹，质感十足。这个价位的车能做到这么细致，属实少见。
多功能方向盘，方向盘皮质包裹以及细致的缝线，上手的感觉很棒。
全液晶仪表盘，分辨率很高，买回来半年了，开了快4000公里。
说实话这辆车的行驶品质真的没话说，底盘的厚重感让我感觉它就是一个字—稳，遇到一些小坑也能应对自如，并且它的隔音效果做的很好，跑高速时把窗户关上车内非常安静。?我买的是1.8T版本，它的动力很强，平时超车什么的都是小意思。另外，它的排量大相应的油耗也会变高，市区油耗在9~10个之间，高速油耗6个左右，油耗在我的接受范围内。
灯光切换，下方木纹装饰板，为这辆车增添了独特韵味。
雨刷带有雨量感应功能，人性化的设计。
一体化设计的中控大屏非常棒，全新GKUI吉客智能系统，操作起来也非常简单。还带有语音控制功能，语音识别能力非常高，设定导航、音乐非常方便。
中控屏下面就是空调出风口，下面一排按键控制空调，操作起来非常顺手。
下方挡把，前面放钥匙和手机，右边放水杯，设计很贴心。
挡把旁边有一个螺旋按钮，可以切换驾驶模式。ECO节能模式；SPORT运动模式，还有一种普通模式。平常开车都用普通模式，跑高速的时候会用到运动模式，加速度很快还有推背感。
把后视镜调整到合适的位置，这样视野更好更安全。
全景天窗，白天可仰望蓝天白云，夜晚可仰望璀璨星河，非常惬意。
博瑞的后排空间我很满意，毕竟那么大的车子，我180的身高坐进后排也感觉非常宽敞。家人和朋友坐后排时都说座椅软，长途下来也没有腰酸背痛的感觉。?总的来说，吉利博瑞这款车能满足我所有的需求，价格也在我的预算范围内。虽然没完成年少时的梦想，但是能带着家人一起穿梭在繁华的街道，是我余生的梦想。
早些年，拥有一辆属于自己的汽车只是一个梦想，随着经济条件越来越好，很多的家庭都买上了自己的家用汽车。近年来，随着节能减排和低碳环保概念的兴起，很多国家都开始推出了电动新能源汽车，人们在享受汽车给我们带来的方便快捷的同时，也在提倡节能环保的出行理念。于是就有了混合动力和纯电动汽车的出现，众所周知，目前世界上有名的电动汽车莫过于特斯拉这个牌子了，当然，还有宝马，奔驰等等国外知名品牌也有推出他们的新能源汽车，然而，这些新能源车都有一个共同的特点，那就是价格比较高，超出了我们的承受范围。随着我们国家汽车市场风生水起，一大波自主品牌也成长了起来，比亚迪，长城，吉利等等自主品牌也都在大力发展自己的新能源汽车，合理的价格也让新能源汽车不再变得遥不可及。?博瑞GE就是吉利汽车在3.0时代推出的一款B级新能源轿车，也是20万元级别的新能源轿车市场首款B级车型，我人生中的第一辆车就选择了它——博瑞GE新能源PHEV版，提车2个多月，感觉确实很不错，下面就给大家分享一下。?【首先说说外观】?博瑞GE的外观设计基本上跟博瑞很相似，而博瑞上市之初就被称为“最美中国车”，所以它的颜值是毋庸置疑的很漂亮，前脸采用了吉利家族水滴涟漪造型的进气格栅，两旁的大灯与前进气格栅线条结合得浑然一体，非常的时尚和大气，侧身采用了溜背式设计，运动感十足，尾部LED刹车灯造型别致，让博瑞GE的尾部颜值也提升了不少。
【空间和内饰】博瑞GE的车身尺寸是4986mmx1861mmx1513mm，轴距达到2870mm。对比之前的B级车博瑞还要大一些，所以说空间确实很大，坐进去感觉很宽敞，我186cm的身高坐进去驾驶室头部还有一拳头多的距离，后排位置坐4个成人也没有问题，非常不错。博瑞GE的内饰只能用豪华来形容，说实话，坐过很多的合资车，甚至一些进口的中高级车，它们的内饰都没有GE这么好看，多功能方向盘是真皮包裹，双12.3寸的液晶大屏，一块作为仪表盘，一块作为中控大屏。还有航机式电子档把，无线充电模块，到处都充满科技和高档的气质。皮质座椅以及门上到处都是软性材料，能摸到的地方都很舒适。
【配置和动力】博瑞GE除了拥有完美的安全配置（安全气囊、倒车雷达、ABS防抱死、胎压监测、360泊车影像等等）之外，还有自动驻车、上坡辅助，主副驾驶电动调节、前排座椅加热、全景天窗以及搭载吉克智联生态系统、ACC自适应巡航系统等高科技的配置，动力方面，博瑞GE插电式混动版搭载了1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配了7速双离合变速箱。起步速度就很给力，轻踩油门就能感觉到推背感，在路上行驶时提速非常明显，而且在100码左右的时候，博瑞GE的发动机声音也很轻，静音性也是博瑞GE的一个让我非常喜欢的地方。
总的来说，博瑞GE的表现很不错，提车2个多月，我也只是上下班开开，每天来回20多公里，两天充一次电，有时候开出去玩一下，目前表显的油耗在5-6个左右，用电的时间比较多，有时候会忘记充电，个人觉得想要节省的话还是要经常充电，另外，我的GE还没上过高速，打算有空了去拉一下，试试运动模式在高速上的表现。
吉利博端ge怎么样(吉利博端GE怎么样) ♂
吉利博端ge怎么样(吉利博端GE怎么样)吉利博端GE怎么样
近年来，我国汽车市场逐渐崛起了一批汽车品牌，其中，吉利汽车便是其中之一。吉利汽车以性价比高、口碑好而备受消费者青睐，而吉利博端GE作为吉利汽车的一款中高级电动SUV，先进的科技配置和良好的性能表现更是赢得了众多车迷的称赞。接下来，我们就来聊一聊吉利博端GE怎么样。
一、外观
吉利博端GE采用了现代化流线型设计，长宽高分别为4665/1900/1730mm，轴距为2718mm，线条简洁、流畅，给人视觉上非常舒适的感觉。车头与车尾都采用了较为扁平的造型，使视觉效果更加和谐。车身的比例协调、精致细腻，与同级别电动SUV车型相比表现非常出色。特别是车尾的设计更加时尚、精致，出现了全新“GE” LOGO，自带质感。整车线条自然过渡，每一个细节都考虑周全，成功打造出优美、大气的外观。
二、内饰
吉利博端GE内饰考究，采用了更加先进的高科技理念，在诸如智能AI语音、个性化自适应对话、语音识别技术、智能互联技术等方面非常富有特色。整车的内饰设计简洁大方，外形线条感极强，看起来非常舒适自然。吉利博端GE横置的大尺寸中控屏幕和拼接式仪表盘，简洁美观的设计带给驾乘者感觉和谐高贵，大气中不失豪华。总的来说，吉利博端 GE 内饰设计时尚、科技感十足，良心不虚。
三、动力
吉利博端GE搭载长续航高性能驱动系统，提供了两种版本的动力系统，分别为前后双电机四驱版和前置电机前驱版。其中前后双电机四驱版最大输出功率为200kW，最大扭矩为510Nm；前置电机前驱版最大输出功率达到了136kW，最大扭矩为300Nm。吉利博端GE换挡快、油门灵敏，反应迅捷，能很快地完成转向和制动灵敏的切换。动力输出非常优秀，加速十分迅猛，全车噪音和震动都得到了很好的控制，带给消费者运动激情和驾驶乐趣。
四、科技
吉利博端GE采用了全新的智能互联技术，全车标配超级高精度导航、线上语音交互等技术，支持APP远程预约保养、车辆状态远程监控等功能，有效提高了驾乘者的愉悦感和车辆使用率，同时方便了用户在更多细节方面的使用需求，让驾驶体验更加美好。
总的来说，吉利博端GE不仅在外观、内饰等方面呈现出高精尖的设计理念，而且采用了核心的智能互联技术，带给消费者完全不同于传统汽车的全面升级体验。同时，搭载的长续航高性能驱动系统，也给吉利博端GE赋予了强大的动力表现和出色的操控感。吉利博端GE作为一款中高级电动SUV车型，具有较高的性价比，综合实力优异，是不可忽视的一个好选择。
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吉利博越1.5T顶配价格
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2020款 1.5TD 自动智联PRO前置前驱6挡手自一体12.68万，11.18万起 询价，2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO，前置四驱7挡双离合 14.88万，13.38万起 询价。
17年的吉利博越1.8t自动挡，如果没有重大事故，车况比较好的话，大概还能卖5万块钱。
2017年的吉利博越1.8T自动挡高配,正常该车子的车况良好，手续齐全的话，该车子二手车大体能够值8.5万多左右，具体需要看车子实际车况。
吉利博越 2020款 1.5TD 自动智联PRO官方指导价12.68万，目前有许多地区普遍有1.7万的现金优惠活动，也就相当于说这款吉利博越的裸车价是10.98万，全款购车包括车辆购置税（9,716）、交强险（950）、车船税（420）、商业险（4,123）、上牌费（500）以及其它手续费（1000），最后这款吉利博越落地要12.51万。
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