为什么克莱斯勒300C和奔驰E级那么像萨博跟斯巴鲁是表亲
- 为什么克莱斯勒300C和奔驰E级那么像萨博跟斯巴鲁是表亲
- 克莱斯勒300C的性价比如何值得入手吗
- Mini版“宾利”--克莱斯勒300c，入门就有V6发动机！
- 克莱斯勒300c发动机型号
一款车，换标换脸再销售！大家戏称为“马甲车”，专业领域称其为“Badge?Engineering”。这种产业最早出现在美国地区——1926年纳什公司将旗下所有“Ajax”牌的汽车换标成“Nash”继续销售，不仅省下一系列开发流程，还能择一新地开拓新市场。
丰田Yaris?iA，即换标的马自达2
从丰田86和?斯巴鲁BRZ、丰田iQ和阿斯顿·马丁Cygnet就能看出，马甲车虽然名声不好，但却不乏明星车型。例如下面这5款，或许就是全球最具驾驶乐趣的马甲车。
克莱斯勒Conquest
20世纪80年代，为了能在运动轿车领域立足，三菱首先研发出了Starion（史太龙）——一款后驱四座掀背跑车，搭载四缸发动机。
克莱斯勒Conquest
而当时克莱斯勒和三菱有合作，后者给前者输送了大量的车型供前者换标销售，三菱Starion（史太龙）就是其中一款，克莱斯勒将Starion进口至美国并让其重新挂上克莱斯勒车标，改名为Conquest进行销售。此外，70年代末期的第二代道奇挑战者其实也就是换标的三菱戈蓝。
三菱Starion
丰田86/斯巴鲁BRZ/SCION?FR-S
这三款“兄弟车型”之间的关系可谓是“剪不断理还乱”。早期，丰田与斯巴鲁合作想要生产出一款极具驾驶乐趣的后驱小跑，轻量化、短轴距，以此打开平民跑车这个全新的市场。
丰田86
在这样的想法下，最终衍生出了两款车型即丰田86和斯巴鲁BRZ，而Scion?FR-S是丰田86的美规版，除了外观稍作变更，例如去掉雾灯，其余规格参数大致相同。
斯巴鲁BRZ
克莱斯勒Crossfire
Crossfire（交叉火力）是克莱斯勒公司于2003年推出的双门后驱敞篷/硬顶跑车，由2001年的crossfire概念车发展而来。当时，奔驰和克莱斯勒属于合作关系，因此crossfire的内饰、动力系统和底盘结构均来自奔驰SLK。
克莱斯勒Crossfire
奔驰SLK本身就是很多车迷心中的梦幻跑车，开辟了同级别车中硬顶开蓬的先河。后来，除了crossfire，奔驰老款E级也成为了克莱斯勒300C的蓝本。
奔驰SLK
Saab（萨博）?9-2X
如果观察仔细，不难看出瑞典萨博9-2X身上带有斯巴鲁的影子。事实上，这款车型正是是萨博和斯巴鲁联姻的一次果实。
Saab?9-2X
当时，萨博想要推出一款动力和操控兼备的运动旅行车，定位于年轻群体，而斯巴鲁正好拥有涡轮增压和四驱系统平台技术，借此萨博基于斯巴鲁翼豹WRX设计出了Saab（萨博）9-2X。
斯巴鲁翼豹WRX
雪佛兰SS
从外观上来看，雪佛兰SS与雪佛兰迈锐宝非常相似，但如果透过外表看到“本质”，则完全是另一个故事：这款搭载LS3?V8发动机，拥有超过400马力的后驱肌肉跑车实际上是借鉴了霍顿（Holden）Commodore。
雪佛兰SS
对于国内的大多数车迷来说，通用在澳洲的子品牌霍顿是个很陌生的品牌，但在澳洲因其独特的设计风格，霍顿可谓是家喻户晓。
霍顿Commodore
进口克莱斯勒300C继承大胆创新自身趋势品牌理念的克莱斯勒品牌，带领主力产品3354新进口克莱斯勒300C回归中国市场。这款新的300C最大限度地提高了设计、性能、工作质量等非均匀化的理念。其中最值得注意的是大胆前卫的前脸线。新的7个运动型设计的进气隔板和新的克莱斯勒的巨大机翼标志，兼具奢华和运动感。远远领先于同级竞争对手的15-LED每周行驶灯不仅有技术上的感觉，还使整个车辆的面貌翻倍。宽大的尺寸更突出了这种豪华气质的优点。
装修方面最引人注目的改善是，新车更换了3个新设计的方向盘，中心控制台的布局也略有变化，现金车型的舵型变速杆被手柄取代。还有新的电动转向、前方碰撞警报、自适应巡航系统、车道偏离警告等多种配置。除了中心控制台的8.4英寸触摸显示器外，仪表板标配7英寸显示器。300C是第一款采用8速自动变速器的未入帐高级车，使用ZF8速度电子自动变速器，在普通D文件模式外提供可满足各种驾驶需求的运动文件模式。与目前市面上采用其他6档、7档变速箱的同类后续车相比，采用8档变速箱的300C加速更快，扭矩更大，齿轮更快、更光滑，同时提供更好的燃料经济性。
克莱斯勒300C的外观与劳斯莱斯和宾利相似，走高端商务路线。比较正方形的前脸和尾巴形状，可能不太受年轻消费者的喜爱。车身线条依然优雅光滑，是高档车型中首屈一指的，但与奥迪A6L、宝马5系等相比，后排空间要小得多。克莱斯勒300C的装修有点复古的感觉。黑色控制和白色座位碰撞的风格仍然是内见。镀铬和木纹装饰高档，座椅非常舒适。这也是美系的一大特点。克莱斯勒300C提供两个3.0LV6和3.6LV6引擎。3.0L发动机的最大功率为172kW，最大扭矩为285纳米；崇尚板上的3.6LV6引擎最大功率为210千瓦，最大转矩为340纳米。
高级车型的配置怎么能不丰富呢，前排安全气囊前后头部气幕膝安全气囊、胎压检查、车身稳定控制系统、车道偏离报警、并行线辅助、前后雷达、自适应巡航、自适应照明、车内气氛等、感应刮水器、全景天窗、8.4英寸中央控制屏幕等一应俱全。初版采用3.0LV6自吸发动机，最大马力234，最大扭矩为285纳米，与8档手自一体变速箱一致，动力依然可行。除了一点肉之外，还配有高速加速效果条。车幅、轮距都能战胜竞争对手，超过3米的轴距长度更接近同级别的其他车型的延长板。同类最大20英寸铝轮毂，使车辆外观看起来更加坚固，同时为300注入强大的气势。
对于宾利这种类型的豪车我们已经非常熟悉了，但是对于“小宾利”这个概念，网友们是不是还是非常陌生。图中的这款车就是有着Mini版宾利之称的“克莱斯勒300c”，目前这款车已经出了2020款，全新的设计理念加上全新的配饰，而且这款车入门就有V6发动机，绝对会给你不一样的感受！
整部车采用了非常丰富的线条设计，使得这款车更富有流畅感！新车的大灯也进行了升级，原有的氙气大灯已经全部更换成了LED的光源，并且整个行车灯也采用了一种环形的设计，点亮后的效果不仅霸气十足，而且格外的唯美。全叉式的轮毂也是充满了力量感！
侧面上，整个腰线笔直而又流畅，修长的车身设计还带有几丝复古风，并且独特造型的轮毂设计非常高端。尺寸方面，这款车的长宽高分别为5066mm×1902mm×1488mm，轴距达到了3052mm，克莱斯勒300c尾部的造型设计与宾利的设计元素非常相同，所以这款车也是有着Mini版“宾利”之称。尾灯也采用了类似于行车灯的环形的结构，相当有视觉感！
在内饰上，这款车采用了全新的造型设计，整个内部带来的豪华感还是以往车型所不具备的。而且车内共采用了三种不同的配色，分别是中控台上方的黑色以及中间的棕色，还有方向盘和座椅的乳白色设计，这三种颜色搭配到一起回营造出一种相当豪华的视觉感！而在科技感上，例如全液晶的仪表盘也是这款车的标配，嵌入式的中控屏也多了几分稳重的视觉效果！在娱乐影音方面，全车搭载了19个哈曼卡顿音响，也会带来极为享受的试听体验！
在动力上，这款车搭载了3.0LV6和3.6LV6两款自然吸气发动机。其中它们的最大马力为234匹和286匹，与之匹配八档手自一体变速箱，并且这款汽车还提供三年不限公里的整车质保。三年不限公里的质保也给这款车提供了保障，总体来讲这款车的表现还是相当不错的，而且即便是低配版也会搭载V6发动机，不知道你们对于这款Mini版“宾利”有怎样的感受？
克莱斯勒300c是什么发动机克莱斯勒300C搭载了三款发动机，分别是2.7升自然吸气发动机、3.5升自然吸气发动机和5.7升自然吸气发动机。这三款发动机的共同点是都有多点喷射技术，气缸盖和缸体...
克莱斯勒300c发动机型号 克莱斯勒300c是什么发动机
克莱斯勒300C搭载了三款发动机，分别是2.7升自然吸气发动机、3.5升自然吸气发动机和5.7升自然吸气发动机。这三款发动机的共同点是都有多点喷射技术，气缸盖和缸体都是钛合金材质。这三个引擎有共同点，但也有一些不同。首先，在发动机车型方面，2.7升和3.5升自然吸气发动机属于v6发动机，而5.7升自然吸气发动机属于v8发动机。其次，动力方面，2.7升、3.5升、5.7升自然吸气发动机最大功率分别为152 kW、188 kW、252 kW，最大功率转速分别为6400 rpm、6400 rpm、5000 rpm。第三，在扭矩方面，2.7升、3.5升和5.7升自然吸气发动机的最大扭矩分别为258牛·米、340牛·米和545牛·米，最大扭矩转速分别为4000转/分、3800转/分和4000转/分。
素彩网 克莱斯勒200c售价要多少?
克莱斯勒200c售价在国内估计卖能卖13万，它的性能：
1、 座椅 造型新颖，前排两侧的侧翼十分突出，后排的空间也相对的宽敞，十分适合家居旅行。配置上，克莱斯勒200标配ESC电子稳定控制、ABS防抱死系统、电子牵引力控制LATCH儿童座椅固定装置，这些实用的配置都彰显着它的主打是家用轿车；
2、克莱斯勒200C的长宽高分别为4884/1869/1394mm，轴距为2743mm。在同级中和别克新君威、迈腾尺寸相近。19寸的轮毂看上去十分大气，而且还带有美式车上常见的轮眉发光条，为侧面带来了更新鲜的时尚感，价格上，新车或将在16.5万人民币起售，可谓性价比极高；
3、外观上，前脸整体设计有点像迈锐宝XL，采用了小尺寸的上进气格栅和大尺寸镀铬装饰的下进气格栅的分层式布局，硕长的车标与进气格栅相得益彰。机舱盖上几道隆起的简单线条勾勒出一幅饱满的前脸造型，前灯组采用上方氙气大灯，下方日间行 车灯 的设计，给人一种十分时尚的运动气息。车尾整体有些类似掀背车的设计，鸭舌状的扰流板是个亮点，排气管为隐藏式设计。新车搭载2.4升和3.6升PentastarV6发动机，最大功率分别为135kW/217kW、峰值扭矩可达到235Nm和355Nm；同时200系列搭载的9AT变速箱也是一项很有吸引力的配置。 克莱斯勒300c发动机型号 克莱斯勒200c售价要多少? @2019
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