pt漫步者油耗（PT漫步者和甲壳虫哪部车的性价比更高些 有数据比较么如题 谢谢了）

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• PT漫步者和甲壳虫哪部车的性价比更高些 有数据比较么如题 谢谢了
• PT 漫步者 进口怎么样
• 我眼中的经典车：克莱斯勒PT 漫步者
• PT漫步者这款车总体怎么样值得购买吗
• PT漫步者 MINI 甲克虫哪种适合女生开
• 漫步者是什么车啊

价格： 23.58-23.99 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4288/1704/1601mm 排量： 2429.0 cc 原产地： 美洲 所属： PT漫步者 理论油耗： 10.1-10.3 升/百公里 优点：高雅精致的小车 缺点：综合表现还是不如Mini 综合评分：6.2 外观：6.2 内饰：6.1 操控：5.7 安全性：6.1 油耗：5.6 品牌：7.6 PT漫步者系列介绍 PT 漫步者(PT Cruiser)轿车紧扣时代的脉搏，并彰显出整个时代繁荣、美好和迷人的魅力。粗犷有力的弧形挡泥板和时尚的车身结构始终是戴姆勒-克莱斯勒最先进工艺的完美体现。尽管如此，2006款PT 漫步者(PT Cruiser)轿车仍对外观进行了精心改进。在重新设计的前裙板上，我们可以看到下缘呈长椭圆形的卤素大灯、清新活泼的圆形雾灯，以及配有克莱斯勒飞翼标志的全新镀铬水箱护罩栅格。新颖的后扰流板与车身同色且外形轮廓统一，更是符合空气动力学原理，能减少空气阻力。 目前，PT漫步者为其所属系列下的最新车系。 价格： 22.53-29.88 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4129/1721/1502mm 排量： 1781-1984 cc 原产地： 欧洲 所属： 甲壳虫 理论油耗： 9.2 升/百公里 优点：外形时尚，匹配动力，做工精良，不错的操控性! 缺点：为什么多数人说这车是女人开的呢？ 综合评分：9.1 外观：9.5 内饰：9.2 操控：9.1 安全性：9.1 油耗：8.8 品牌：9.0 新甲壳虫系列介绍 对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说，经典时尚的柔美、洒脱个性中的细腻不可或缺，独立自主的选择一样可以经受鉴赏眼光的评判，新甲壳虫显然是她们的最爱。2006年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车，更为引人注目，外观充满更多神采和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后橢圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，成为新时代新的经典之作。它卓越的安全性, 完美的制造工艺以及大众汽车有口皆碑的品质，无不彰显了新甲壳虫是经典中的典范。 目前，新甲壳虫为其所属系列下的最新车系。

优点：外形绝对拉风，回头率很高，安全性能不错，刹车很灵，上高速底盘稳，比日本车强N倍 缺点：4档变速器过时了，油耗太大，转向幅度小，碰到窄一点的停车位要打几次方向，座位坐着比躺着舒服，起步慢悠悠，要想快得踩大油门，油价这么高，俺心疼那。 综述：是一部适合女性开的好车

相信对于这款车很多人并不熟悉，因为作为一款即便现在看来外观也过于“个性”的车子，应该多数人还是很难接受；再加上其进口车的身份，以及算不上低的油耗等因素，国内存量确实也不多。那么为什么我会认为这是一款经典车呢？因为在我家小区就有这么一台车，大概十年前我第一次看到它时，就被它那奇异的造型所震撼，如今再看，反而有点喜欢了。

和现代汽车造型不同，PT漫步者有着非常复古的造型设计，尤其是高耸的发动机舱、高腰线以及面积不大的车窗不由得勾起人们对四十年代汽车魅力的回忆，而由横置镀铬饰条装饰的前进气格栅以及克莱斯勒飞翼形徽标都具有很强的品牌辨识度。

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车身侧面也是满满的复古风，拱起的前后翼子板设计来自早期的汽车造型，按钮式门把手设计也需要一定时间的适应，另外车顶的行李架可以自由移动，实用性很强。多辐条铝合金轮圈以及车身底部的镀铬饰条都让这款车看上去更为前卫。

车尾造型简单平整，设计理念也是来自马车车厢，现在看来就是非常的独特有味道。椭圆形尾灯分别位于拱起的后翼子板上，同样也是来自早期汽车的设计理念。总之，漫步者的外观就是那么的特别个性，让人意犹未尽。

相较于古典别致的外观，内饰则是典型的当时克莱斯勒所具有的风格，而独立的三圆仪表盘，四辐方向盘还有如同糖葫芦造型般的变速杆都可以在30-40年代的美国车中对应找到，所以这也是车内的亮点所在了。除此之外，PT漫步者内饰浅灰色的塑料匹配银白色的装饰版，让人有种清新干净的感觉。不过车内都是大量的塑料件，也是当时美国车的特色之一了。

动力方面，这台2007款PT漫步者搭载的是一台2.4L四缸自然吸气发动机，其最大功率为145马力，最大扭矩为224牛·米。从数据上来看，最大功率和最大扭矩显然无法和现在的车型相比，但是在当时倒还算得上不差。不过与之相匹配的4速自动变速箱还是起到了“拉后腿”的作用，其百公里加速时间为12.2秒，最高时速171km/h。而在油耗方面也很有美国特色，以汽车之家的口碑来看，普遍油耗都在百公里13升左右，再高点的更是达到了16升，这个使用成本确实一般人承受不了。

底盘方面，PT漫步者的前悬架是常见的麦弗逊独立悬架，后悬架则是改良过的扭杆梁悬架，其调校相对偏向舒适性。

所以不难看出，PT漫步者之所以可见度度低也并不是没有理由的。虽然外观足够复古个性，但是能接受的人毕竟是少数。内饰设计上还算让人满意，但是用材实在是过于廉价，而空间舒适性方面也并无特别突出的地方。至于动力油耗，更是绝大多数人不能接受的，不仅动力“肉”，油耗还那么高。当然，20多万的价格对于2010年之前的国人来说，还真的是不算低。所以这样的性价比，怎能让人为其慷慨解囊。

最后再说一句，我家小区这辆PT漫步者也有10多年的车龄了，但是看上去保养得真不错，所以车主一定是个爱车之人，有机会一定要找他好好聊聊。

这车跟甲壳虫是一个类型的车，拿来摆的。二十三万多买这么小的车，哪来的性价比可言。这个价格可以买大众迈腾这种中型车了，漫步者只是紧凑型车，你说这能比吗？大部分买这车的人都是像买甲壳虫一样，为了外形买的，而不是为什么性价比。

都很适合女生开啊 很QMINI是宝马家的 质量肯定没话说 就是跟其他两辆比起来有点小贵PT漫步者虽然很复古 但毕竟是美国车 排量油耗太大 至于甲克虫 有多经典我就不说啦 样子性能都是上乘 我很喜欢

价 格： 23.58-36.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4288/1704/1601mm 排 量： 2400-2429 cc 原产地： 美洲 所属： PT漫步者 理论油耗： 10.3 升/百公里 优 点：高雅精致的小车 缺 点：综合表现还是不如Mini 综合评分：5.7 PT漫步者系列介绍 PT 漫步者(PT Cruiser)轿车紧扣时代的脉搏，并彰显出整个时代繁荣、美好和迷人的魅力。粗犷有力的弧形挡泥板和时尚的车身结构始终是戴姆勒-克莱斯勒最先进工艺的完美体现。尽管如此，2006款PT 漫步者(PT Cruiser)轿车仍对外观进行了精心改进。在重新设计的前裙板上，我们可以看到下缘呈长椭圆形的卤素大灯、清新活泼的圆形雾灯，以及配有克莱斯勒飞翼标志的全新镀铬水箱护罩栅格。新颖的后扰流板与车身同色且外形轮廓统一，更是符合空气动力学原理，能减少空气阻力。 目前，PT漫步者为其所属系列下的最新车系。