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二手切诺基为什么便宜(2022年有没有必要买二手的柴油大切诺基)

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二手切诺基为什么便宜(2022年有没有必要买二手的柴油大切诺基)

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不值得买。原因如下:
1、在实际使用切诺基车辆时,会发现这辆车的使用成本高于普通车型。
2、二手切诺基在旧车市场上的周转率很高,很多消费者在购买切诺基后才发现,切诺基的油耗、保养等成本没有原来想象的那么低,而切诺基的个性化消费最终让一些经济实力较低的消费者选择更换汽车。
3、许多人认为,二手切诺基的保值率低的主要原因之一是周转率高,另外还有新车的车价降低的等原因。

北京青年报  二手切诺基是旧车市场的常见车型,该车型以其价格低,外形酷而赢得一些个性化消费者的青睐。但由于油耗高、小问题多等原因,二手切诺基在旧车市场交易换手率要高于其他车型。
  新款切诺基上市于1988年,当时有三款车型,分别是切诺基2021,价格为17万元;切诺基2021E,价格为18.5万元;切诺基2021E6Y,价格为27.5万元。这三款车在当时的市场环境
下,销量及市场占有率都非常不错。此后,随着一些新车型的上市,切诺基的销量开始受到一些影响,北京吉普也开始调整价格策略。1995年,北京吉普推出一款面向私家车市场的切诺基7250,售价为14万元,采用两轮驱动,这一车型的上市,使切诺基车型开始真正走向私家车市场,直到今年推出的最低售价不到12万元北京吉普2500。  目前的旧车市场上,切诺基7250最为普遍,价格也相对较低。1995年、1996年出厂的切诺基价格约为3万元左右,1997年、1998年的切诺基价格约为3.7万元左右,1999年改电喷车后价格变化不大,1999年、2000年的切诺基价格为5万元左右。2003年市场上的新切诺基7250大多是前两年以前的库存产品。
  业内人士认为,由于二手切诺基车型比较有特色,非常适合现在年轻一族的消费理念,特别是第一辆车的消费者。许多年轻的消费者认为,花很少的钱买一辆酷车值。但是在实际的用车当中,却发现这辆车的使用成本要比普通的车型要高。这就造成二手切诺基在旧车市场的换手率高,许多消费者在买完车后才发现切诺基其油耗、维修等费用并不像当初想象的低,而且切诺基的个性化消费最终让一些经济实力低的消费者选择换车。不少人士认为,造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素,另外还有新车降价等原因。

平行进口本身就是其他国家的规格型号车辆通过贸易进口的方式进入国内,也不是说所谓的平行进口没税,只是交的税种不一样,甚至有些平行进口车,也是国外海关扣押的拍卖车,这些车一般情况下就是规格不同,英里,右舵,还有一些国内简配的东西,平行进口则是原汁原味,的确会便宜很多,弊端也有,就是平行进口的车,国内大多都没保,其实说真的,如果国内你买新车要是大家都不要保了,也一样会便宜很多,但是就怕被奸商骗了,搞一些翻新什么乱七八糟卖高价,平行进口也一样,水很深,要找懂行的人,多看看,一般都是市价高的车,平行进口才有利润,一般的都是从C级车起,小50W左右的车才有的买,例如普拉多 切诺基,大G X6 ,到手一般都要改一下,切勿被低价吸引,还是要多看看整车质量。

1.二手切诺基不值得买,原因如下:1。2.实际使用切诺基车辆时,你会发现这类车辆的使用成本比普通车型要高

2015年的二手大切诺基车型不值得购买。大切诺基车型是吉普公司推出的一款中大型SUV产品,这款车型在北美市场上是比较受欢迎的,但是在国内市场上是比较小众的,主要是因为这款车型的维修保养费用比较高,燃油效率比较低,使用成本让人比较难以接受。

值得。根据查询2011款大切诺基相关资料显示,2011款大切诺基二手值得入手。从外观上看,大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出。

04款大切诺基虽然开票几十万但是现在只要五六万应该是正常的,这车十三四年车龄,而且该车保有量少,配件不好买,又比较费油,价位自然便宜。

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