大众朗逸发动机质量怎么样它的小毛病多吗？大众朗逸发动机多少钱一台 ♂
大众朗逸发动机质量怎么样它的小毛病多吗？大众朗逸发动机多少钱一台- 大众朗逸发动机质量怎么样它的小毛病多吗
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- 朗逸发动机异响是怎么回事
- 大众朗逸一加速就有异响咋回事
- 11款大众朗逸EA111发动机急加油门吱吱响是什么情况
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了
缺点：买进时间不长，眼中看到的都是些优点哈哈哈。
外观：低调的奢华，符合我的个性。
内饰：硬塑料较多，手感欠佳，都是几万块的车，一分钱一分货
空间：身高178，平时二个人坐车，长途出游最好的选择。后背箱行李箱有点小，对于出行多的朋友有点小小不方便。
配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。
动力：1，2档的动力有点肉，3档速度就上来了，总体动力很满足的，很棒
操控：操控得心应手，没毛病，方向盘转向给我一种厚实感！
油耗：高速公路还是比较不错的，能够保持在6升，这个车最好不要原地不动那个油耗不知道多少。
舒适：车子单薄，开过不平路面，抖啊抖啊，不过也正常
优点：外观好看，质量好，保值率也很高，性价比较高
缺点：内饰一般，硬质材料较多，悬架偏硬，动力够用
外观：新款大众朗逸外观大气漂亮，比较吸人眼球。
内饰：方向盘、座椅、扶手都是皮质摸起来感觉还是比较不错的，做工比较精细，中控采用硬质塑料这点稍差。
空间：车内空间一般，不是很宽敞也不是很窄，尚还能接受的。（零首付低息购车欢迎致电夏经理一五九一九零三五一三八，微信同号）乘坐起来调节好自己舒服的主驾驶位置后，还是比较舒服的，后排体验，坐下膝盖前端还可以放三个拳头的距离，空间不错，不显得挤。后备箱空间还是很大，可以装很多东西。总体上能满足自己的日常需求。
配置：配置不是很高
动力：动力输出比较平顺温柔
操控：方向盘比较灵活，轻便。悬架稍偏硬，走起山路来比较颠簸，上高速速度起来后还是比较平稳，操控也灵活。
油耗：油耗跟个人的开车习惯和路况有比较大的关系，总体油耗在6到7L100km，最少在高速上也开过4.5L100km。
舒适：总体上同等级比还不错，隔音效果稍差，长途开车会有点累。
大众朗逸发动机，估计要2万四五千,要是自己花钱买,我建议你找个汽配城吧,买拆车的都挺好,而且价格便宜,质量也好都是原厂配件,价格最多7000-8000,
发动机噪音大的原因有以下几种：
1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可
拓展资料：
发动机舱清洁
1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖
2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口
4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外
5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物
6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可
朗逸在售车型均搭载型号EA211的发动机，有两种排量可供选择，分别为1.5L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机。
大众的EA211系列发动机是大众MQB横置模块化平台的核心技术之一。大众EA211系列发动机首次在四缸小排量发动机上采用了以往V6、V8发动机才使用的气缸关闭系统的技术，该技术的特点就是能够兼顾动力性能的同时，降低油耗，达到省油的目的，气缸关闭系统的采用，使得原本就节能省油的小排量汽车更加省油。该发动机的优势所在：第一，轻量化设计，集成化设计优秀。第二，气缸钝化技术的使用。第三，高压缸内直喷技术的应用。第四，进排气双正时系统的应用。其实EA211发动机在整体表现方面确实不错，无论在技术动力还是燃油经济性方面都有很大的提升，同时这款发动机也是大众车型广泛采用，奥迪A3，高尔夫，朗逸搭载的都是EA211发动机，推行这款发动机也是大众对产品线动力系统的优化与技术方面的布局考虑。
1.上海大众的朗逸提供了两款分别为EA111系列的105马力1.6升直列四缸机型以及EA827系列的120马力2.0升直列四缸机型，而这两款排量的发动机很多人都不会陌生，因为它们同时也应用在明锐、领驭等多款上海大众产品上它们分别与5速手动及6速手自一体Tiptronic变速箱相匹配，可派生出4种不同动力配置的车型。这两款发动机分别来自目前的Polo以及帕萨特领驭，经过重新调校后，它们有着更加理想的动力输出曲线。其中2.0L发动机经过重新调校，88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT领驭、明锐略有增加，而1.6L发动机的动力指标则仍与1.6L明锐一致。
2.大众EA111系列发动机中1.2升，1.4升和1.6升排量，都具有双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴两种不同的缸盖形式，不过单顶置凸轮轴结构目前只有在1.2升发动机还有应用，欧版和国产版的1.4升与1.6升发动机已经全面升级为双顶置凸轮轴结构，从而最大功率和扭矩都有一定幅度的提升，而这也就是为什么8气门1.6升发动机退出的来龙去脉。不过需要指出的是，欧版EA111系列中1.2-1.6升发动机的材质都已经早已采用铝合金缸体和铝合金缸盖。但是国产版1.4升和1.6升发动机的材质却改为了铸铁缸体和铝合金缸盖，成本因素和生产条件差异应该是不能实现技术同步的主因。
3.朗逸1.6L直列四缸多点电喷发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。这台最早用在POLO上的发动机，功率数据虽然表现一般，但它155牛米的最大扭矩是其他同排量发动机所不具备的，而且它与变速箱的匹配优秀，而且动力响应和经济性都非常出色。MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速器，也都是朗逸非常吸引人的地方。
朗逸442583发动机的型号为EA211。
朗逸车是EA111型号的发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。
朗逸发动机型号有EA211-DMB、EA211-DJN、EA211-DJS这三种。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
根据上汽大众的官方介绍，朗逸的发动机不是进口的，它属于合资的，使用的是德国的技术，但是在我国生产。朗逸使用的是代号为EA211的发动机，分为1.5升自然吸气版、1.2升涡轮增压版和1.4升涡轮增压版。
这辆车的动力配置是，1.5升自然吸气发动机的最大马力为113匹，1.2升涡轮增压发动机的最大马力为116匹，1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹。
关于汽车发动机需要注意的事项：
1、尽量添加高质量的燃油，高质量的燃油不仅可以提高汽车的燃油经济性，还可以在一定程度上延长发动机的使用寿命。
2、定时清理发动机积碳，防止油管管道堵塞，影响发动机的正常运转。
3、按时更换机油，保持其正常的降温、润滑和清洁能力。关于朗逸：朗逸是上汽大众生产的一款紧凑型轿车，有三厢版和两厢版可以选。发动机全部使用了EA211的型号，分为1.5升、1.2升和1.4升三个排量，售价区间为10.79万元16.19万元。
汽车发动机异响的原因
1、机脚胶老化或松脱
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。
2、发动机缺缸异响
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机“突突“或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。
3、“敲缸”异响
由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。
4、混合气过浓
当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关
5、正时齿轮异响
齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。
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1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂
发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
大众朗逸召回是什么时间的 ♂
大众朗逸召回是什么时间的
大蛋糕周围的许多朋友都购买了大众兰吉汽车,大众·兰吉（Volkswagen朗yi）在第二次手动汽车市场上的当前市场仍然相对较强,兰吉汽车在汽车中的太空性能实际上很好,旧的大众兰吉（朗yi）在室内水平上也不令人满意,如果将其与最新的大众·兰吉（Volkswagen朗yi）进行了比较,尽管大众·兰吉（Volkswagen朗y）出生于中国,尽管它对大众兰吉的外观并不十分满意,今天的第二次手牌 - 大众兰吉（Volkswagen朗yi）也被认为是一个不错的面值。
大众DSG召回型号和品牌召回模型生产批量进口大众汽车的一部分1.4T，2008年12月至2011年9月高尔夫自行车越野高尔夫 - 沃尔克斯瓦登（Volkswagen）2009年5月1.4日至2012年1月至2012年12月2013年12月从2013年12月到2013年12月，高尔夫 A6，高尔夫 A61.4T高尔夫A6 1.6升萨吉特1.4T Magotan 1.4TCC1.8T新射手1.4T新Magotan 1.4T New Magotan 1.8T FAW -VOLKSWAGEN AUDI A3 1.8T，2010年2月至6日，6个月，在尚hai Volkswagen Touran 1.4t 1.4t 10月1日生产2009年2月23日至2012年5月23日，从2012年12月10日至2013年3月2日生产，并生产了7个座位1.4T Ming锐1.4T朗yi 1.4T 1.4T 1.4T 1.4T昊RUUI 1.4T昊锐1.4T新帕stat 1.4T新帕stat 1.4T新帕stat 1.8T
马品牌TC6是第六代德国马王牌。TC代表了这一系列轮胎的性能特征：它主要追求各个方面的全面性能平衡，但是突出显示雨天的排水速度是针对中国南部雨季的实际情况，从而提高了稳定系数的增加。在大雨的日子里抓住地面。在同一时间，car体结构的结构已加强到中国的道路状况，使整个轮胎的结构更强。mc6是MC系列产品。这是马品牌下的经典最大控制运动轮胎，适用于高性能的“钢制大炮”型号和凶猛的驾驶。车主会用它拖动汽车。
当涉及到股票市场时，最近可能并不特别令人满意。但是，成千上万的绿叶中总是有几个红色，这可能称为潜在股票。
大众兰吉有太多无尽的话题。大蛋糕周围的许多朋友都购买了大众兰吉汽车。大众兰格亚的评估可以说是一半。喜欢它的人总是很乐意提及他的德国汽车的身份，以及那些不喜欢总是抱怨有这样的问题的人。所以这是垃圾库存还是潜在的股票？大蛋糕可能希望今天与您交谈。
大众兰吉无法摆脱的第一件事是他的人生问题。尽管大众·兰吉（Volkswagen朗y）出生于中国，是由中国设计的家用汽车，但其使用的平台仍然来自德国公众。无论是在模型设计中还是零零，配件的匹配都不可否认，它仍然可以被算作德国汽车。但是，老实说，大众的PQ34平台确实很旧。不管如何修复后来的维修，都无法改变其先天性缺乏。
因此，在MQB平台诞生后，这确实是一个明亮的效果，我觉得大众·兰吉（Volkswagen朗yi）突然遵循了时尚的步伐。但是我很尴尬，目前流行的兰吉（朗yi是PQ34的旧平台。身体的宽度直接影响视觉效果。如果将其与最新的大众·兰吉（Volkswagen朗yi）进行了比较，那感觉就像是一种判断力。
除了缺乏外观外，旧的大众兰吉（朗yi）在室内水平上也不令人满意。尽管经过许多迭代，今天的第二次手牌 - 大众兰吉（Volkswagen朗yi）也被认为是一个不错的面值，但新的升级确实是压倒性的，直接导致领先优势以二手车的价格。这可能一直在看它。兰吉（朗yi）的新车后，许多车手无法接受第二次兰吉（朗yi）的非常重要的原因。
当然，实际上对实际使用的视觉效果实际上不是很大，而且更多的影响可能会影响消费者的心情，但老实说，尽管它对大众兰吉的外观并不十分满意，兰吉汽车在汽车中的太空性能实际上很好。它足以满足日常住所。它也更普遍地执行。最大的优势是该空间仍然太多。
最后，如果您做出摘要，那么第二次手动汽车市场的受欢迎的兰吉实际上在整体表现中太多了，它的得分约为65分。仍然考虑一下。大众·兰吉（Volkswagen朗yi）在第二次手动汽车市场上的当前市场仍然相对较强。如果目标模型是大约三年的第二次竞争者兰吉（朗ye），那么大蛋糕可能希望再次考虑。
我不知道你对此有何看法？
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