中控台设计更加时尚 新款雷克萨斯GX实车曝光
- 中控台设计更加时尚 新款雷克萨斯GX实车曝光
- 雷克萨斯GX，越野性能更强，为何不在中国上市
- 雷克萨斯gx系列停产了吗
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款雷克萨斯GX的实车图。新车在外观造型方面基本沿用了老款车型的造型设计，内饰中控台进行了全新设计，更加时尚。
新款雷克萨斯GX基本延续了老款车型的设计，只是在雾灯区域增加了格栅化的造型设计，与前脸大尺寸的中网和大灯造型更加匹配，带来非常霸气的视觉效果。
新车采用了更加粗犷的行李架造型，同时轮圈采用了亮黑色涂装，带来更加硬派的视觉感受。此外，后杠的银色护板面积也进一步增大，与车头相呼应。
内饰方面，新款雷克萨斯GX的中控台进行了全新的设计，银色饰版面积大幅减少，视觉效果更加时尚。新车换装了10.3英寸中控屏，所搭载的多媒体系统中还集成了Apple CarPlay、Android Auto和Amazon Alexa应用程序。此外，像四驱系统等控制功能也从挡把右侧移到了中控台上，而挡把右侧变为了多媒体触控面板。
动力方面，新款雷克萨斯GX仍旧搭载4.6L V8发动机，最大功率为301马力，峰值扭矩为446牛·米。
因为中国大多数地方属于平原地带，越野型汽车不适宜在平路上开。
GX使用普利司通越野型轮胎，轮胎尺寸为265/60 R18，高扁平比更利于乘坐舒适性以及对越野中冲击的缓冲。
GX采用的依旧是传统越野车的非承载式车身结构，大梁车身虽然会增加体重，影响灵活性，但是在极端的野外环境中，更坚固的车身无疑拥有更高的可靠性，而且车身的耐用度也完全不用担心。
扩展资料：
1、最大优点
外观硬朗，线条平直；内饰布局合理，配置豪华；空间宽敞实用；动力充足；操控舒适，越野性能不错，可以适应各种特殊路面。
2、外观
外观设计硬朗，整车线条简单平直，简练的腰线设计，突出的前后翼子板配合18寸六幅铝制轮毂，进一步强化了越野风格，整车造型越野味十足。
3、内饰
内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错；强中控台呈一体化金属材质设计，大尺寸多功能显示屏信息丰富、易读性强；配置丰富实用，科技感强，全文字显示车辆状态。
雷克萨斯gx系列已经停产。这是一款中大型suv。这款车采用三款发动机，分别是4.0升自然吸气发动机、4.6升自然吸气发动机和4.7升自然吸气发动机。雷克萨斯gx的4.0升自然吸气发动机最大扭矩为275马力，381牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为5600转/分。这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5at变速器。4.6升自然吸气发动机拥有296马力和438牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为3500转/分，最大功率转速为5500转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6at变速器。4.7升自然吸气发动机拥有235马力和434牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为3400转/分，最大功率转速为4800转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是一台5at变速器。雷克萨斯gx的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体桥式独立悬架。
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