enzo的法语是什么意思,是一个人名还是一家之主的意思?enzo是什么
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- 法拉利ENZO简介
- 法拉利Enzo的车型介绍
- 法拉利ENZO的详细资料!
- 一辆法拉利恩佐的价格是多少
Enzo的法语是人名。比如法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型,以公司创始人的名字Enzo Ferrari(恩佐·法拉利)命名。再比如法国有一名音乐家就叫EnzoEnzo。
ENZO是个人名,是个试车员的名字。他的名字翻译过来叫法拉利。
恩佐他就是法拉利的创始人。法拉利有部全球限量28部的跑车就是为了今年她们的创始人 ,法拉利恩佐而生产的车的名字就以恩佐来命名。
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,产量很低,截至2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。
ENZO ENZO 是一个由全球顶级珠宝商 (LORENZO) 集团(美国纳斯达克主板上市公司)其下之品牌珠宝零售连锁店,她是中国时尚当代女人的美丽典范,并向你展示一种随时随地选购高档钻石的捷径。 ENZO 为你提供超凡卓越、制作精致的全系列珠宝首饰,以满足每一个需要和心愿。 每一件ENZO 珠宝首饰都是由创意总监Omar Torres 【在过去的三十五年中,他曾任梵克雅宝 (Van Cleef & Arpels)、宝格丽 (BVLGARI) 和摩凡陀 (MOVADO) 品牌的首席设计师】率领的Lorenzo设计师团队创作而成。
崔恩泽enzo身高为185cm。
崔恩泽身高185cm,毕业于松原市实验高中,热爱篮球,身高更是为篮球而生。长相帅气,加上那迷人的身高,真的成为了广大少女心中的男神。
以下是崔恩泽用的篮球过人技巧。
1、出招前,右脚往左踏出一步,离左脚尖不宜太远,10厘米即可。左手往地运球时,双脚同时往右张开跳起。左脚先着地,右脚往右快速跨出,并同时跨下换到右手运球,佯右切。
右手把球从地运起的同时,身体大幅度迅速拉弓右转,右手掌置球的右侧,右臂紧夹在身体腰部,眼睛盯着对方。
2、右脚抬起,运球朝对手的左肩方向前跳,有点儿佯右切的味道。右脚着地后,踩住刹车,低头,眼睛看着对方的脚跟处。
重心压低,左手做势要停球,突然头向上一抬,一副急停跳投的姿势。左手实际并没有接触球,仍然是右手单手在运球,然后迅速换手到左边。
3、运球时当你感到既难以传球,又不可能快速向前时,或者你在观察场上形势准备传球或投篮时,应该采用控制性运球。在膝盖到腰部的高度运球。
双膝微屈,身体前倾,这样使你容易控制好球,也容易快速变速。不参与运球的那只手臂应该弯屈肘部并向外伸,保持平衡,也阻止对手靠近。
Enzo(恩佐)是一个意大利语教名,是海因茨(Heinz)、亨利(Henry)的变体;也是洛伦佐(Lorenzo), 文森佐(Vincenzo) 或费伦佐 (Fiorenzo)的简称。这个名字在意大利以及拉丁美洲都很普遍, 在法国和西班牙也比较多。
ENZO个人名是个试车员的名字他的名字翻译过来叫法拉利。恩佐他就是法拉利的创始人法拉利有部全球限量28部的跑车就是为了今年她们的创始人法拉利恩佐而生产的车的名字就以恩佐来命名
法拉利 法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4千辆左右,公司总部在意大利的摩德纳。 法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说,他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车,他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人,嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时,终于说服了父亲,开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声,比赛的惊险和刺激,使他越战越勇。他当时驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场,屡获胜利,被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部,最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红色闪电”。
法拉利立足于将艺术级的工程技术运用到量产车上面,来获得最大的性能,一些耳熟能详的名字,法拉利250 GTO,F40,F50,每一款车型都刺激着人们的神经。这些具有共同点型号数字不仅仅代表了他们的高性能,也代表着他们是绝无仅有的限量生产的版本。时至2002年,法拉利Enzo出现了,这是对终极性能概念的完整表达,将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中去,法拉利是唯一的。这亦是法拉利Enzo独有的优势,长时间的赛道上经验的积累,造就了法拉利开发这样一辆超级跑车的能力。将如此庞大的技术体验融入到量产车里,法拉利开发Enzo的时候自己设立的一个目标就是让驾驶Enzo的用户可能够像车手一样达到对性能的把握,这不得不得益于采用了典型的F1风格的人机界面。法拉利的厂方介绍,这辆装备V12中置引擎、火红色的双座超级跑车售价在当时超过42万英镑,Enzo原本生产349台,可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量,所以增至399台,另外还有一台特别款赠送给了罗马教皇后拍卖,所得收益拨捐予2004年南亚海啸灾民。
Enzo 是以法拉利公司的创始人 Enzo Ferrari (恩佐 法拉利)命名的 作为F50的替代品,售价定为$64.333万美元,是世界上最快的没有涡轮增压的量产车。 法拉利最开始计划生产349辆,Enzo的卖法是车选主人而不是主人选车。法拉利首先找到了所有 F40 和 F50 的买主,这349辆基本上都是这么卖的,多余的也是卖给了已经拥有一辆以上法拉利的客户。在这349辆售完以后,由于众多的请求,法拉利决定再生产50辆,把总数提升为399辆。最后法拉利又生产了第400辆Enzo,在Southeby拍卖会上以$127.4229万美元卖掉,为2004年海啸的幸存者捐款 车身:100%碳纤维 引擎:F140 65° 6L DOHC V12,4气门每缸,无涡轮增压,7800转时产生660匹马力,5500转时产生 657牛米 的扭力。 变速箱:F1风格半自动变速箱,用拨片换档。方向盘上有指示灯告诉驾驶员什么时候换档最合适。换档的速度为150毫秒(0.15秒) 齿轮比例 一档:3.15 :1 二档:2.18 :1 三档:1.57 :1 四档:1.19 :1 五档:0.94 :1 六档:0.76 :1 0-100km/h加速:3.14秒 0-160km/h加速:6.6秒 极速:360km/h 油耗:高速-13L/100km 市区-20L/100km 玛莎拉蒂 MC12 为 Enzo 的姐妹车,是完全基于Enzo建造的,只是外形与某些细节不同
恩佐全球限量399辆。恩佐原价是500多万人民币,但那已经是2002年的出厂价格了,目前由于十年里全球各种车祸毁坏了几十辆,现在恩佐全球数量减少到350辆左右,价格随之升高近300万人民币。也就是说目前一辆恩佐(只能是二手的)价格是700万人民币起,可这只是车子应该有的价格,而不是本身的价值,如果算上收藏价值,恩佐的最低价位是1000万人民币起。
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