吉利大熊猫怎么样 ♂
吉利大熊猫怎么样
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- 吉利熊猫这款车可以作为家用车使用吗
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- 吉利熊猫后排座如何让放倒
一、外观部分
吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱,收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀,但周围的钣金做工质量比较一般。
吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点,周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。
吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计,做工比较精致,对前车窗的附着力很到位。
吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂,并且配备了19寸超大轮胎
二、车门部分
吉利熊猫的车门拉手与车身同色,而且椭圆形的造型非常可爱,整体做工非常精细,漆面非常平整,开启动作也比较轻巧。
驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大,上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条,但车门的钣金工艺比较不错。
车门内侧拉手设计的比较小,拉起动作略有不便,拉手自身和周围的做工比较精细。
车门内衬采用塑制材料,手感较硬。从侧面看,车门感觉非常厚实,做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大,但各细节的做工还有待于提高。
驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键,这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般,还有待于提高。
三、中控台部分
吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱,做工细致,其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,但方向盘下方的线路却略显凌乱,整体材质手感也很适中。
这款车两侧的控制杆采用塑料材料,塑料感非常强,但做工质量比较好。
吉利熊猫的手套箱内部空间较大,手套箱采用侧门拉动式,涉及比较独特。中控台采用塑制材料,质地较硬。
这款车中控台采用塑制材料,圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉,而且旋转调节按钮指向非常准确,阻尼适中。
四、驾驶员功能区
吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计,塑胶的外敷材料手感比较舒适,而且各个细节的做工都非常精致。
吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料,做工比较精细,手握的感觉也比较舒适,表面质地较硬。
采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息,手柄的主材料选用的也非常到位,质量做工精细,手握的感觉非常舒适。
吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质,质感比较舒适,没有生硬或过分柔软的感觉。
五、座椅部分
吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计,整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧,做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料,质地非常舒适、柔软,而且透气性很好,表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。
前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性,都做的非常到位。
后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到,腿部支撑也非常好。
你好,这次不错的,安全性高,吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素,其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标,采用四门设计,符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看,熊猫的内部空间有着不错的表现,205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机,最大功率能够达到63千瓦,对于一款微型轿车来讲,吉利熊猫有着较高的动力表现。其中1.0L发动机采用CVVT技术,不仅提高了动力输出,而且节省了燃油耗费,使性能更进一步。吉利熊猫都采用5速手动变速箱,动力输出平稳、有力,具有较高的驾乘乐趣。
吉利熊猫有着不错的动力表现,最高时速能够达到155km/h,百公里加速也仅需要12秒。另外,吉利熊猫能够达到国Ⅳ排放标准,最低油耗仅为4.3L。从底盘方面来看,熊猫采用比较传统的悬架系统,并采用前置前驱的模式,但前制动采用通风盘式,提高了刹车盘的使用寿命。
吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点,周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。
吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计,做工比较精致,对前车窗的附着力很到位。
吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂,并且配备了19寸超大轮胎
二、车门部分
吉利熊猫的车门拉手与车身同色,而且椭圆形的造型非常可爱,整体做工非常精细,漆面非常平整,开启动作也比较轻巧。
驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大,上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条,但车门的钣金工艺比较不错。
车门内侧拉手设计的比较小,拉起动作略有不便,拉手自身和周围的做工比较精细。
车门内衬采用塑制材料,手感较硬。从侧面看,车门感觉非常厚实,做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大,但各细节的做工还有待于提高。
驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键,这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般,还有待于提高。
三、中控台部分
吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱,做工细致,其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,但方向盘下方的线路却略显凌乱,整体材质手感也很适中。
这款车两侧的控制杆采用塑料材料,塑料感非常强,但做工质量比较好。
吉利熊猫的手套箱内部空间较大,手套箱采用侧门拉动式,涉及比较独特。中控台采用塑制材料,质地较硬。
这款车中控台采用塑制材料,圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉,而且旋转调节按钮指向非常准确,阻尼适中。
四、驾驶员功能区
吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计,塑胶的外敷材料手感比较舒适,而且各个细节的做工都非常精致。
吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料,做工比较精细,手握的感觉也比较舒适,表面质地较硬。
采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息,手柄的主材料选用的也非常到位,质量做工精细,手握的感觉非常舒适。
吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质,质感比较舒适,没有生硬或过分柔软的感觉。
五、座椅部分
吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计,整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧,做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料,质地非常舒适、柔软,而且透气性很好,表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。
前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性,都做的非常到位。
后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到,腿部支撑也非常好。
吉利熊猫的外观上是自主品牌的成功作,采用国内罕见的仿生学设计。很好地反映了外小内大的设计目标,使车型外形看起来很小,但车内空间可以得到保障。装饰性框架主体结构是一种坚固的框架结构,在发生意外碰撞时,可以有效吸收外部冲击能量,均匀分布在车身的各个部分,最大限度地减少驾驶舱的变形,从而最大限度地减少对驾驶员的伤害。
吉利熊猫前排座位可以手动调整到4个方向,调整拉杆在座位两边。乘坐前排时,可以感受到对座椅身体各部位的保护,还可以感受到对整个包裹和腿部的支持。后排的腿部空间很充足,后排的高度也很合适。座位对身体的包裹性很周到,腿部支撑也很好。在舒适的配置方面,熊猫麻雀虽小,但全系型号标配防眩光后视镜、全毒灯,车内空调装置采用更新颖独特的排气口设计。
娱乐系统标配单CD? MP3接口,以满足听音乐的司机的需求。更实用的后窗和刮水器、电动外后视镜等也提高了熊猫的车辆实用性。在噪音控制技术中,吉利熊猫首先采用了中端车等液压悬架,改善了车辆的振动问题。其次,通过计算、分析和测试,采用完成进气系统定型和延长进气及谐振器的方式,改善进气噪声,反复测试、分析排气系统,确定双消声器结构,优化消声器内部结构和体积,改善排气噪音。
对车辆的密封及隔音部件进行优化配置,以更好地控制车辆的噪音。液压悬架的有效降噪,进排气噪音控制,整个汽车孔的堵塞和隔音,吉利熊猫车的低噪音。你还在为冬天早上下大雨的天气而上班的交通问题苦恼,请尽快买一辆代步车取暖!
吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润,前大灯组被黑边包围,酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组,构成“熊猫”的尾灯造型。这种“仿生学”的设计在国内很少见,体现了“外小内大”的设计目标,使车型外观看起来小巧,但车内空间却能够得到保证,达到良好的内外和谐。
吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计,对前车窗的附着力很到位。轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂,并且配备了19寸超大轮胎。
吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱,做工细致,其整体制造工艺不在同级车之下。仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,方向盘采用三幅式设计。
吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计。前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧。前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性。后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到,腿部支撑也非常好。
在动力上,熊猫将可搭载多款发动机,包括1.0升3G10发动机,1.3升479系列发动机,以及全新开发的满足欧5排放标准的1.3升4G系列发动机,提供手动及自动变速器。
一、外观部分
吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱,收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀,但周围的钣金做工质量比较一般。
吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点,周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。
吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计,做工比较精致,对前车窗的附着力很到位。
吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂,并且配备了19寸超大轮胎
二、车门部分
吉利熊猫的车门拉手与车身同色,而且椭圆形的造型非常可爱,整体做工非常精细,漆面非常平整,开启动作也比较轻巧。
驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大,上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条,但车门的钣金工艺比较不错。
车门内侧拉手设计的比较小,拉起动作略有不便,拉手自身和周围的做工比较精细。
车门内衬采用塑制材料,手感较硬。从侧面看,车门感觉非常厚实,做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大,但各细节的做工还有待于提高。
驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键,这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般,还有待于提高。
三、中控台部分
吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱,做工细致,其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,但方向盘下方的线路却略显凌乱,整体材质手感也很适中。
这款车两侧的控制杆采用塑料材料,塑料感非常强,但做工质量比较好。
吉利熊猫的手套箱内部空间较大,手套箱采用侧门拉动式,涉及比较独特。中控台采用塑制材料,质地较硬。
这款车中控台采用塑制材料,圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉,而且旋转调节按钮指向非常准确,阻尼适中。
四、驾驶员功能区
吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计,塑胶的外敷材料手感比较舒适,而且各个细节的做工都非常精致。
吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料,做工比较精细,手握的感觉也比较舒适,表面质地较硬。
采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息,手柄的主材料选用的也非常到位,质量做工精细,手握的感觉非常舒适。
吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质,质感比较舒适,没有生硬或过分柔软的感觉。
五、座椅部分
吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计,整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧,做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料,质地非常舒适、柔软,而且透气性很好,表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。
前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性,都做的非常到位。
后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到,腿部支撑也非常好。 熊猫是吉利全球鹰旗下的第一款车型,在技术创新及应用都是目前比较好的, 定位时尚可爱,国宝熊猫的仿生学制造, 个人认为,熊到胜过FO
楼上的不知道就表乱说,熊猫后排座不但可以放,还可以一边一边放.
就在座位靠的上面两边.一个管一边.
我也新进了一只白猫..
今天按的GPS.爽啊!!呵呵.
相关tag:吉利熊猫的座椅如何调节
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月23日,吉利豪越正式上市,此次共推出3款车型,售价区间10.36-13.96万元。豪越是一款中型SUV,有5座7座可选,而且全车都为独立座椅,舒适性表现较好。整车长宽高分别为4835X1900X1780mm,轴距2815mm。这样的尺寸与丰田汉兰达、福特锐界相似。此外,豪越拥有190mm离地间隙,良好的通过性让车子可以更好适应国内多种路况。
吉利豪越外观保持了吉利家族化整体风格,整体设计以拓张力为理念,辨识度较高。车头平直线条搭配曲线转折的中网,前格栅通过镀铬饰条与大灯相连,由内向外呈现纵深渐变,配上全黑车标,整体十分大气。车侧整体采用了颇具力量感的设计风格,凌厉的腰线体现出新车的力量感。车尾部分,两侧尾灯与贯穿整个尾部的镀铬饰条连成一体,很好的体现了车尾的延伸性,尾灯组也采用了LED的光源,转向灯带有流水效果。
内饰方面,豪越整体设计与吉利ICON相似,贯穿式设计的中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应。豪越全车共有42处储物空间,实用性很好,随手物品都容易放置。
动力方面,豪越将搭载吉利第三代1.8TD发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。
易车讯 3月8日,吉利豪越黑金限定版官图正式发布,新车新增专属定制徽标、金色前格栅等黑金套件,在彰显沉稳与硬朗的高级黑底色上,配以尊贵雅致的金色装饰条,提升了整车的奢华感。
在车头部分,新车换装了金色前格栅、金色雾灯装饰罩与钢琴黑前保险杠下饰板。黑金两色搭配,使得前脸气场十足,颜值出众,回头率更高。
车身侧面的金色侧裙装饰条,让整车线条感更加强烈,提升美观度与速度感。双五幅钢琴黑轮毂与金色轮毂盖,造型别致且运动,于细节处更显高级。车顶的行李架+水切条也采用钢琴黑,与整车风格保持一致。特别是新车在D柱新增“Black & Gold”专属金色标识,更增加了辨识度与时尚感。
内饰上,新车以恰到好处的金色点缀,凸显出精致与高雅。中央通道上,金色换挡面板装饰圈与金色模式旋钮相呼应,为豪华大空间更添一份优雅。空调出风口与门内把手也都采用金色设计,舒适感与奢华感瞬间拉满。
据了解,新豪越黑金限定版不仅颜值升级,更搭载了360°全景影像等高感知配置,让“颜值控”得到大大的满足,更能兼得满满的智能体验。作为新豪越的新增车型,新豪越黑金限定版将为用户带来更多选择。
根据易车APP销量榜来看,豪越销量为5040辆,豪越最大的亮点是大,能够满足对于车内空间有需求的用户群体的需求,也丰富了吉利车型矩阵,虽然销量位于中游,中规中矩,但考虑到豪越并不是吉利的销量担当,吉利推出特别版车型,或对其销量有一定的促升作用。
您好,该车已于今年6月23日正式上线,目前已出的两个配置分别是10.88万和14.88万。
今日早间,吉利官方宣布,吉利全新中大型SUV--VX11被命名为“豪越”。新车寓意“豪迈人生,越步向前”。它的到来丰富了吉利品牌SUV产品阵容,满足了消费升级趋势之下用户对大空间的需求。吉利豪越承袭了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言,采用全黑车标,但整体风格更加硬朗。据悉,新车将于今年上半年正式上市。
新车的长宽高分别为:4835、1900、1780mm,轴距为2815mm;采用7座布局。
另外,新车在外部配置上也十分丰富,包含:全LED矩阵大灯、全LED尾灯、LED流水转向后视镜、ACC+12雷达、全景天窗、前雾灯等。
新车将配备1.8T和1.5T两款发动机,最大功率分别为135kW和130kW。
易车原创?吉利豪越作为15万级大七座国产SUV,上市以来累计销量超8万辆,是当之无愧的B级SUV市场的领导者。如今,为了迎合更多的用户需求,推出新豪越黑金限定版,配备专属黑金套件颜值进一步提升,车身细节处融入诸多金色设计元素,可以起到非常不错的点缀作用,辨识度相当高。
新版车型外观整体造型没有变化,细节之处换装了金色前格栅、专属定制徽标等黑金套件,提供一款1.8T车型,售价12.96万元。整体外观更倾向于沉稳大气的设计理念,但所谓的“沉稳”并不等于“中庸”,前脸也是吉利家族化设计风格,迎合年轻人喜好。
细节方面金色前格栅、金色雾灯装饰罩、钢琴黑前保险杠下饰板,黑金搭配,气场十足,也是黑金车型专属的配色。与中网相贯穿的两颗LED大灯有着智能随动、高度自动调节、自适应远近光功能,形如爪锋,锋芒毕现。
车身侧面金色侧裙装饰条、金色轮毂盖、钢琴黑轮毂、钢琴黑行李架+水切也是和普通款车型的区别所在,对喜欢黑化风格的用户来说简直太贴心。配置方面在豪华型基础上,黑金限定版增加360°全景影像、电动尾门等实用功能。后视镜集成BSD盲点监测、360°全景影像、锁车自动折叠、加热除霜等功能于一体。
19寸双五幅钢琴黑轮毂与金色轮毂盖,造型别致且运动,于细节处更显高级。
豪越的尾部拥有一个比较简洁的设计,同时,贯穿式的饰条也让车尾看上去更加明快一些。而这根饰条在黑金限量版上同样以金色取代。此外,像“GEELY”、“吉利”、“豪越”等字样均获得了金色的加成,黑金版车型还拥有电动尾门的配置。
特别是新车在D柱新增“Black & Gold”专属金色标识,更增加了辨识度与时尚感。
豪越的内饰显得颇有立体感,仪表台及中控区域则以黑色为主色调,红棕与纯黑撞色的细腻搭配,层次分明。除了方向盘的位置可以见到银色镀铬以外,其余部分的饰条及面板基本由亮黑色或是金色替代。金色模式旋钮、金色换挡面板装饰圈、金色空调出风口、金色门内把手,更显高级奢华。中控操作主要通过12.3英寸的悬浮式中控屏实现,而出风口下方则是安排了空调的快捷操作按键。
车机系统采用的是GKUI吉客智能生态系统,包含语音控制、高德地图、车联网的功能。高配车型还可以获得OTA远程升级、远程遥控启动的配置,全车还能拥有72色的氛围灯。
车辆的电子换挡杆造型小巧别致,中央通道区域则拥有车辆驾驶模式按键及360°全景影像的功能,而悬浮式的设计也为下方释放出极大的储物空间,并提供了一个12V的电源接口。
1.06㎡的高透光防紫外线玻璃,可阻挡93%以上的紫外线进入车内。
吉利豪越黑金版7座车型采用了2-3-2的传统座椅布局形式,第二排座椅为3个独立座椅,并可以进行靠背角度及前后调节,第二排还拥有两个USB电源接口。
后两排座椅放倒后,呈现纯平的2360L巨大纯平的装载空间,由于采用独立设计的座椅,可形成多种后排搭配方式。
动力方面,豪越全系搭载1.8T的发动机,发动机最大功率135kW,最大扭矩300N·m,并拥有6AT与7DCT两种变速箱配置选择。底盘则是采用了前麦弗逊独立、后扭力梁非独立的的形式。
总结:作为国内一流的主机厂,吉利拥有一套十分完善的开发流程,因此,其产品的综合实力并不会有明显的短板。而从豪越的竞争力分析上我们也看到,针对目前主流的自主中型SUV市场,豪越的总体表现也配得上其车头的吉利车标。此次黑金限定版车型的推出,从一定程度上让车辆的竞争力变得更多元化,也让这个市场多了一份别样的色彩。
摘要
你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!
咨询记录 · 回答于2021-10-26
2022款吉利大豪越几时上市
你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!
你好,2022款吉利大豪越最快也要明年的2月份才会上市哈
6月23日,吉利旗下全新中型SUV豪越正式上市,新车本次共推出3款车型,官方指导价为10.36万-13.96万元。据悉,新车的车身尺寸为4835/1900/1780mm,轴距更是达到了2815mm。
外观部分,新车在车头部分采用了吉利的家族化设计语言,前格栅与大灯的整体感较强,视觉效果富有气势。车侧部分的腰线硬朗,轮拱处的造型线条营造出了更强的力量感。车尾两侧的尾灯由宽大的镀铬饰条相连接,中部印有“GEELY“字样的品牌LOGO。
车内部分,新车采用了大量的圆角矩形元素,银色饰条与皮革缝线搭配,质感突出。12.3英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表也为车内营造出了一定的科技感,同时,新车还搭载有吉利当前最新的智能车机系统,支持较为丰富智能网联应用。
动力方面,新车采用了1.8T四缸涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米。传动部分,新车匹配了7速湿式双离合变速箱。
2020年6月23日,吉利汽车全新推出的中型SUV——豪越迎来了正式上市。新车此次共推出3款车型,提供五座版和七座版可选,售价区间为10.36——13.96万元。
外观设计方面,吉利豪越整体造型非常沉稳、大气,偏居家的风格也能够满足各年龄段群体的审美。前脸部分,豪越采用了家族化的设计语言,吉利标志性的前格栅搭配上两侧的矩阵式LED大灯,视觉效果非常出色。
车身侧面的造型非常修长,大量平直线条的运用和出色的型面设计营造出了不错的立体感和层次感。车身尺寸方面,豪越的长/宽/高分别为4835x1900x1780mm,轴距为2815mm。
相较于车头部分的造型,车尾的设计要简洁得多,整体的造型也更加饱满、方正。当然,尾部同样运用了大量横向线条勾勒出了不错的层次感,两侧的尾灯组也以一条镀铬相连接,有着不错的整体感。
内饰部分,豪越的设计主打简约、时尚的风格,大量皮质的覆盖配以缝线设计,搭配上镀铬的点缀,看起来颇有档次感。新车还采用了双12.3英寸液晶仪表和中控屏的组合,营造出了不错的科技感,也符合时下消费者对车辆功能的使用需求。
12.3英寸的全液晶仪表显示效果清晰,能够提供的内容也非常丰富。此外,当驾驶者切换到不同的驾驶模式时,液晶仪表还会提供不同的界面风格,视觉效果也很棒。
同为12.3英寸的悬浮式中控屏在显示效果和流畅度方面也有着不错的表现,车机系统不仅内置了多款影音娱乐的APP,还提供360度全景影像功能。
吉利豪越提供了5座和7座两种座椅布局,其中7座车型采用2+3+2的布局模式。另外,大空间也是豪越的主打,除了乘坐空间宽敞舒适外,将后排座椅放倒后后备厢的最大装载空间更是达到了2360L。
动力方面,吉利豪越搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300N·m。传动系统部分,与之匹配的是一台7DCT双离合变速器。
写在最后:?作为吉利全新推出的中型SUV,豪越以“大”为主打的设计理念非常符合国内消费者的需求。整体来看,沉稳却不失灵气的内外设计、丰富的配置功能和宽敞的空间表现,都决定了这是一款适合家用的车。出色的产品力加上吸引人的售价,吉利豪越显然已经拥有了不错的性价比,竞争力也很强。当然,我们也非常期待后续的试驾体验,毕竟一台家用车到底好不好开也是非常关键的。
昨日,4月28日,吉利汽车通过一场别开生面的线上新车发布会,揭开了吉利豪越SUV的神秘面纱。整场发布会只透露了一个信息点,那就是吉利豪越就是“大”。
很多人关心新车什么时候上市?目前给到的消息是5月开启预售,6月正式上市,所以喜欢这款车,关注这款车的朋友们再等等,很快就来了,届时正式价格也将一同揭晓。
吉利豪越定位于中型SUV,车身尺寸达到了长宽高4835/1900/1780mm,轴距2815mm。这个尺寸放在合资品牌中,诸如大众途观L、本田冠道、丰田汉兰达、Jeep大指挥官面前都是不输的。座椅布局会有5座和7座可选。
外观设计大气简约,车身肩线力量感十足。车尾线条层次感分明,尾灯造型“古典折扇”风格进一步演化,夜幕之下拥有不错的辨识度。衔接左右尾灯之间有GEELY的英文标识,强化品牌意识。
内部才是豪越的最大看点,前排内装设计采用了与吉利ICON相似度极高的新家族设计语言,搭载了12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的悬浮式中控屏以及8英寸HUD抬头显示。重点来了。第二排与第三排座椅放倒可获得巨大空间。这次发布会中,吉利宣布与网易严选合作,推出吉利豪越专属定制充气床,长度达到2.2米,放进车内“刚刚好”。
动力方面,吉利豪越将提供两种发动机版本,分别是1.5T和1.8T发动机。其中,1.5T发动机的最大马力177Ps,1.8T发动机的最大马力184Ps。
编者总结:
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脑海里清晰的记得三年前我与帝豪GS相遇的那一天,因为一次偶然的机遇与帝豪GS结下不解之缘。从那一天起开始了我与你的美好故事!最初因在太平洋汽车网与你有一面之缘,冥冥之中注定我与帝豪GS的那一份缘分。三年的时光稍纵即逝?,不知不觉中帝豪GS已经陪我走过三个春,夏,秋,冬....回想起这两年,总是感叹时光走的太快,春天,-起去踏青,欣赏这万物复苏,一片欣欣向荣的景色;夏天,一起去郊游避暑,走到大自然的怀抱里,享受带给我们的清凉一夏;秋天,-起去看落叶缤纷,吹着凉爽的秋风,让我暂时忘记平时的忙碌;冬天,一起去看皑皑白雪,寒风虽凛冽,因为真情的陪伴,让我在这赛冷的冬日如沐春风!我和你一起走过的四季,留下了我们的欢声笑语,让我们拥有许多美好的回忆!因为有你,?让我的生活更加方便,更加幸福美好!在这里特别感谢一下我们的爱车一吉利帝豪GS?!感恩有你,人生因为有你更幸福!
豪GL正脸展式,最醒目的地方就要数吉利家族特有的水涟漪式集气格栅了。
当初为了方便我的生活,特别感觉到需要一台车来满足日常生活需求。在汽车之家里一遍又一遍的挑选着!突然,一辆线条优美,时尚动感的SUV车出现在我的眼前,没错就是帝豪GS,从那以后无法自拔!当然,我也看了其他的车型,有大众朗逸,别克英朗,日产轩逸,奇骏,CS35等等........。十万的购车预算,在合资车里紧凑车型要么配置低,要么做工用料外观不合我意,经过了解和对比,我们最钟意的还是吉利帝豪GS。??选择帝豪GS也是有那么一点点情怀在里面!最重要的它是吉利汽车全面迈进精品车3.0时代的完美车型!它有着沃尔沃优良的安全基因,还有超高的性价比配置!在提车前?,我也一直关注着帝豪GS论坛,和一些老车主相互交流,对这款车更加的着迷,也更加详细的了解到全面的信息!只是书面的了解,还不能切实的感受到这款车真正实力!就决定去4S店试驾一番?,来到4S店中,就被帝豪GS它那优美的车身线条,时尚动感的车身造型深深吸引!??进入车内,内饰多是采用金属拉丝面板装饰,给人的第一感觉很有质感,简约而不失档次。这款车的各种安全实用配置,更加坚定了我们选择它的念头!试驾一番之后?,精准的操控,充沛的动力,舒适的座椅,让我有一种立即想把它带回家的欲望!于是,下定决心购买帝豪GS看车、试驾、订车、一气呵成!
车身腰线简洁大方,下腰线的搭配犹如俯冲的“猎豹”。
[外观内饰]????吉利汽车进入3.0精品时代,水滴涟漪式中网造型成为了家族式设计语言,霸气的前脸造型。长4440mm/宽1833mm/高1560mm轴距达到了2700mm流畅的车身线条,以及车身则面造型也很丰富,时尚动感!下方格栅镶嵌着LED日间行车灯,简约而时尚,大大的提高了白天的行车安全!内饰方面主要以?黑白色搭配风格,多处采用金属拉丝面板装饰,提升了质感,简约又不失档次!
车头部分菱角分明,45°视角看上去显得特别“俊朗”。
[宽敞空间]??2700MM轴距长度注定了它的空间宽敞,本人180cm座椅调到最高距离车顶还有三指的空间,后排空间坐上三个人一点也不会显的拥挤。座椅舒适度不错?,就算是长途开车,也不会感觉太累!后备箱空间还算不错,?基本能满足平时出去旅游,以及应对平常的家庭用车!
整体外观设计的圆润优雅,但又不乏运动感。
[油耗表现]??对于勤俭持家的买车用户来说?,油耗重要性是至关重要的,那么这款车燃油经济性表现如何呢?我的是1.3T涡轮增压发动机,用车路况城区,郊区,高速都有!目前行驶了将近50000多公里,表显7.6L/100KM按现在的将近7块一升的油价,我算了一下,大概每公里6毛!跑高速的话应该更省油一些。?养成一个很好的驾驶习惯,也是决定油耗的绝大因素!
帝豪GS侧面线条整体看起来非常流畅自然,SUV型使得车子后部线条呈现流线型,运动感很强,搭配中部两条硬朗的腰线,使得车子更显年轻、时尚、运动。
帝豪GS的前脸充满了野性和力量之美,张力十足,非常犀利,是一款运动感很强的车子!
远近一体大灯,还有吉利logo,这是一个不错的设计。
R17寸的轮毂,不但造型上符合年轻人的审美观,更多的是带来平稳的舒适性。
无钥匙进入系统是帝豪GL全系标配的一大亮点。
驾驶室空间还是比较宽敞的,尤其是腿部有着更好的驾驶体验。
多功能方向盘在驾驶的时候起到了很大的帮助,支持定速巡航、多媒体以及接打电话等操作。
八英寸的中控大屏
6AT双离合变速箱,换挡还算比较灵敏的,可以切换三种驾驶模式。
镀铬的门把手
四门一键启动
后排的空间还是相当不错的,中间地面凸起很低,这使得中间乘客舒适感大大提高。
豪华的中控台。
气出口设计,提升了美观度的同时更多的是增添了档次感。
【太平洋汽车网】可能是档位锁止了,或者停车的时候没有完全刹车,直接挂入p档,导致档位制动,而不是刹车制动。如果全车不能通电,自动变速箱自我保护,也会挂不上档,可以进行档位解锁,按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁,如果还不行,就要请专业维修人员进行检测了。
手动挡的汽车挂不上挡的原因及解决方法:1、离合器接线故障,有些手动档汽车还是用接线来控制离合器,接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档,这样的问题比较简单,直接更换一根接线就好;2、离合器方的挡位自锁力过大,造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁;3、离合总泵故障,离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障,在踩离合挂档时出现挂不上档现象,要到维修站更换离合总泵,更换后还要进行排空气操作;4、变速箱故障,例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等,这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题,还需要到专业的维修店进行详查。
通过汽车智能钥匙就可以启动汽车。远程启动的原理,就是通过智能钥匙给汽车发出信号,远程启动发动机,现在配置比较高的汽车就会配置远程启动功能,有部分车型还可以通过手机软件进行操控,不仅能启动汽车,还能控制汽车的空调、检查汽车的车况等。
外观方面,帝豪GS采用了吉利家族回纹涟漪式的前格栅,两侧的大灯组造型变得更加修长。其下方保险杠处两侧的雾灯区域加入三角形镀铬装饰,看起来非常精致,搭配全新样式的前包围以及下进气口,使其车头部分充满年轻时尚气息。现款车型相比基本保持一致,是吉利标准的设计风格,做工和用料也都很讲究。中控台中央配备了一块大尺寸的中控显示屏,其下方是空调控制区域。此外,新车还配有三辐式多功能方向盘、一键启动和电子换挡杆。
内饰方面,帝豪GS是吉利标准的设计风格,做工和用料也都很讲究。中控台中央配备了一块大尺寸的中控显示屏,其下方是空调控制区域。此外,新车还配有三辐式多功能方向盘、一键启动和电子换挡杆。
希望对您有帮助? ?望采纳? 谢谢!
远景x3油箱多少升;远景X3油耗
【太平洋汽车网】远景x3油箱多少升
远景x3的油箱容积为42升。远景x3是吉利旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4005毫米,1760毫米,1575毫米,轴距为2480毫米。远景x3是一款五门五座suv,这款车全系都使用了1.5升自然吸气四缸发动机。
这款发动机的最大功率为80kw,最大扭矩为142牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
远景x3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于小型suv来说是非常重要的。
并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本,成本降低了,汽车的售价也是可以降低。
远景X3油耗
1.1.5排量四挡自动变速箱车型,平均油耗9.29L/100km,油耗范围7.94-10.64L/100km;
2.1.5排量5挡手动变速箱车型,平均油耗7.94L/100km,油耗范围6.9-8.98L/100km。
远景X3指导价5.09-6.79万元,厂家优惠0.3万元左右,车身尺寸4005*1760*1575mm,轴距2480mm。
远景X3外观:虽然是一种小型代步SUV,但是外观也不错,鹰眼大灯搭配战斗机型前保险杠,并且有5种车身颜色供消费者选择。
吉利商用车旗下品牌远程汽车发布了新能源智能豪华重卡星瀚H(Homtruck),并正式开启预订。据悉,新车将于2024年上市。根据不同环境和作业场景,星瀚H支持纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种动力模式,此次发布的纯电换电
吉利奔驰smart电动汽车(smart汽车质量怎么样车子的配置怎么样呢) ♂
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- 奔驰smart新能源电车几月份可以买
通过官方了解到,smart汽车目前完成了其旗下首款纯电SUV试验车内部工程测试,试验车整体性能表现杰出,超越期待,由此可以看出smart汽车的质量应该是很不错的。在2021年的慕尼黑车展上smart汽车推出了其旗下首款纯电SUV汽车——smart精灵#1概念车,从目前官方公布的各项配置数据来看,新车优势明显,设计理念超前,牢牢把握年轻消费者的审美,其量产车型将于2022年上市,令人期待。全新smart精灵#1概念车拥有超高的颜值,应用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为smart品牌量身定制的“感性·灵锐”设计哲学,整车的未来科技感展现着“热爱”、“纯粹”、“惊喜”三大要素,虽然是紧凑级SUV的尺寸,但是依然拥有堪比更高级别车型的内部空间。科技方面,全新smart精灵#1概念车配备了高性能、高集成的算力架构,可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块;其还拥有领先的被动安全技术以及比肩行业最高技术水平的ADAS智能辅助驾驶系统。此外,概念车首次采用了极具辨识度的“几何折线”UI/UX用户界面及交互设计风格,打造出“smart宇宙”智能人机交互系统。非常期待新车上市哦~
奔驰smart新能源电车2022年4月份亮相。电动Smart离我们越来越近了,电动Smart是吉利控股集团与戴姆勒成立合资公司后的首款产品,双方持股各百分之50,新公司命名为智马达。电动Smart原型概念车已经公布,官方取名为#1,量产版预计将在今年4月份亮相。
奔驰smart新能源电车特点
在阔别市场多年后,新奢纯电汽车科技品牌smart重新回归大众视野,历经品牌产品商业模式的全面焕新后正式进入了新纪元。今年,全新smart精灵#1量产车已经通过了多项严苛测试,即将在中国市场上市,届时,打算入手新能源SUV的用户们又多了一个全新的选择。
在尺寸方面,smart精灵#1概念车长宽高分别为4290乘1910乘1698mm,轴距达2750mm,奔驰设计吉利做工程研发smart精灵#1概念车,是smart品牌焕新出发的首款力作,其不仅着眼于抢占电动化智能化新赛道,更立志成为不断启发用户灵感的制造机,值得期待。
吉利奔驰smart电动汽车(smart精灵1正式发布,这款车是否会成为收割年轻人的利器) ♂
吉利奔驰smart电动汽车(smart精灵1正式发布,这款车是否会成为收割年轻人的利器)- smart精灵1正式发布,这款车是否会成为收割年轻人的利器
- smartcars为什么受欢迎
目前这款汽车并没有公布它的售价,所以很多年轻人还在犹豫。
随着社会的不断发展,一些专注于燃油车生产的商家都开始默默的退出了舞台,其中积极转型金能源汽车的品牌则处于上升阶段。比如梅赛德斯奔驰,他们是一家非常高端的汽车品牌,但是在新能源汽车领域也有一些代表的车型,根据相关媒体报道,吉利公司和奔驰联合研发的smart精灵1号正式发布。这款汽车将会在未来的几年当中成为很多年轻人喜爱的小型纯电动SUV。
其实奔驰在电动汽车领域并没有什么非常出色的成绩,但是极力作为国内新生代的品牌,在新能源汽车上面已经有了一定的建树,所以此次和奔驰这样的世界顶尖品牌合作,所推出的车型一定会获得很多年轻人的喜爱,而且这款电动汽车的定位就是年轻人,延续了此前smart的设计理念。同时在动力方面更是不甘落后,在汽车内的空间也是要比很多国内小型电动汽车大很多,这也是为了方便更多人出行。
现如今的很多汽车专注于外贸协会,认为年轻人们看到外贸好看的汽车就会忍不住购买,甚至不少企业以此为荣来收割一批又一批的韭菜不过可惜的是如今的年轻人已经逐渐养成了良好的消费观念,在对于很多具有诱惑力的商品时,他们会权衡利弊,就像本款汽车一样,虽然外观很出色,但是在性能方面,也许和同级别同价钱的新能源汽车相比,没有那么具有性价比优势。
所以具体一切的信息还要等到这款汽车的正式售价发布,届时究竟能否会大卖,也基本会有所定局,不过根据一些汽车媒体的爆料,这款汽车的售价大概会在16~18万元左右。只不过不知道在国内会不会还有进一步的提升,让我们一起拭目以待吧。
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