中国一汽纯电动汽车（一汽奔腾推首款纯电动SUV，19.68万起售，不是学霸读不懂它）

中国一汽纯电动汽车（一汽奔腾推首款纯电动SUV，19.68万起售，不是学霸读不懂它）

• 一汽奔腾推首款纯电动SUV，19.68万起售，不是学霸读不懂它
• 一汽新能源汽车有几款
• 一汽将推出5款新能源车三款为纯电动汽车
• 一汽大众电动汽车有哪几款
• 一汽新特dev1为何停售
• 中国一汽电动车丑
• 只生产纯电动车型，奥迪一汽“碳中和”工厂开工
• 一汽-大众全新数字高尔夫上市 售价12.98万元-16.58万元
• 一汽丰田bZ4X开售：22万起，这个价格合理吗

众所周知，新能源是汽车市场未来最重要的发展方向，目前，全球各个国家陆续颁布了禁售燃油车的时间，因此车企也开始着手布局电动领域的车型规划，以求在大势所趋的情况下占得先机。在2020北京国际车展，一汽奔腾的展台上，我们就看到了一款非常亮眼的电动SUV，它就是一汽奔腾首款纯电中型SUV——奔腾E01。

以往我们上来就会先介绍这款车本身的特点，但?奔腾E01却非常有趣，新车共推出5款车型，补贴后售价19.68-22.88万元，而这五款车型的命名分别为引力波型、量子波型、空间曲率型和量子波型定制版以及空间曲率型定制版，说实话，如果不是物理学专业，可能确实难以理解。不过我们只需要知道，新车是一汽奔腾首款基于全新FME纯电架构打造，正向研发的纯电动车，就会明白这款车对于奔腾品牌迈向电气化道路的重要意义。

可以看出新车外观采用了全新的设计语言，同样是纯电动车代表的封闭式前脸，格栅则是雨滴状的，配合贯穿式的前大灯，辨识度相当高。新车的设计偏向轿跑，从车身流线，到后视镜、全新造型的轮毂、低尾导流和车身腰线，都在力求降低风阻系数。基于FME打造的奔腾E01车身尺寸为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm，空间表现也非常优秀。

说到奔腾E01的内饰，大侠着实被惊艳了一把。新车内部采用了双12.3英寸的液晶+仪表盘联屏设计，就连空调控制区域用的都是液晶触控屏，实现了全液晶化操控，能支持语音识别，生物识别等多种智能化功能，搭载了D-Life系统，实现了人车交互，可以完成包括远程启动和查询电量等各种操作，加上旋钮换挡的设计，科技感真是非常强了。

不过，奔腾E01内饰部分的惊喜还远不止此，新车配备了尊宝音响，采用了IS环绕声场技术，全车8通道13扬声器，几乎可以算是一个移动的“大音箱”。此外，奔腾E01还具有四款不同味道的香氛和12色主题氛围灯，给人以极致的驾乘享受！

再来看动力方面，奔腾E01搭载一台最大功率140千瓦，320牛·米的电动机，动力电池为来自宁德时代的三元锂电池组，新车的NEDC综合续航里程为450公里，续航表现也处于主流水平。新车提供了Normal、ECO和E-pedal单踏板三种驾驶模式，满足用户的不同需求，提高了驾乘乐趣。值得一提的是，奔腾E01身上采用了国内首创的三合一电驱动系统，你提升了EMC和NVH性能，且电机效率非常高。这样为用户着想，谁能不心动呢！

大侠车谈

本次车展，一汽集团的董事长徐留平也出现在一汽奔腾的展台上，足见对于一汽奔腾未来发展的期望。而作为奔腾品牌首款正向研发的纯电动SUV，奔腾E01无论是从时尚个性的外观，丰富厚道的配置还是强劲又高效的动力来说，都是非常值得我们期待的。

一汽新能源汽车有五款。
分别是：奔腾B30新能源、奔腾X40新能源、奔腾E01、红旗H7PHEV、奔腾X80EV。
奔腾B30简介：奔腾B30新能源是基于奔腾B30打造的纯电动汽车，以实用经济为主，外观和内饰设计无亮点，内饰空空间宽敞，轴距2630MM。
奔腾X40的简介：奔腾X40新能源不同于网约车。SUV的设计让这款车更适合年轻人走路而不是走路。在最大功率140KW电机的帮助下，拥有远超竞争对手的动力表现，起步轻松秒杀大部分汽油车。
奔腾E01简介：奔腾E01，纯电动中型SUV，科技感很强。它的外观是新能源汽车应有的风格，内部所有功能都集成在大屏幕上。

日前，有媒体报道，一汽集团未来将推出5款新能源汽车，集团目前正全力开发包括红旗H7插电式混合动力汽车在内的新能源汽车。一汽将推出5款新能源汽车，3款为纯电动汽车。据中国一汽技术中心材料部特种材料研究室主任陆云介绍，目前一汽正在研发的5款新能源汽车分别为红旗H7-PHEV、红旗H5-PHEV、A0-EV、A2-EV、红旗-EV。其中，旗舰车型红旗H7插电式混动将于2016年下半年投产，并搭载深度混动系统。根据新车名称，未来将推出三款纯电动汽车和一款定位低于红旗H7的插电式混合动力汽车。产能方面，一汽新能源早在2011年就达到了年产1万辆新能源汽车的产能。一汽新能源汽车的研发由一汽技术中心电动车部承担，负责电池、电机和整车的开发、试验验证和评估。技术中心各部门都有相应的团队支持新能源汽车车身、传动系统、材料、技术、NVH的分析。此外，陆云还透露，一汽新能源汽车分公司2011年已达到年产1万辆新能源汽车的产能。

【太平洋汽车网】一汽大众电动汽车目前一共有四款，分别是大众宝来纯电汽车、高尔夫纯电动、朗逸纯电动，以及高尔夫新能源。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

没有停售。2018年10月31日，新特汽车首批智能电动汽车SITECHDEV1在一汽轿车长春工厂迎来下线，并正式宣布批量交付市场。是中国一汽新特汽车DEV1静态体验，这是一款纯电动汽车。

同感，看了一汽奔腾首款电动车e01和一汽新特纯电动汽车，看起来的确是丑。不过天津一汽即将推出的全新纯电动车看起来还是不错的。

6月28日，随着奥迪一汽新能源 汽车 有限公司的奠基，奥迪正式开启在中国市场本土化生产基于PPE平台的纯电动车型项目。

中国一汽党委书记、董事长徐留平表示：“奥迪一汽新能源 汽车 有限公司的成立，正是中国一汽与奥迪公司洞察产业趋势，深耕中国市场，共创时代兴业的又一重大举措。”

据了解，位于吉林省长春市的全新生产基地是奥迪在中国第一家仅生产纯电动车型的工厂，现已开工建设，计划于2024年年底投产，规划年产量超过15万辆。新生产基地建成后，奥迪将为长春创造约3000个新工作岗位。首批投产的PPE平台车型将是奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列的3款车型。

奥迪 汽车 股份公司管理董事会主席杜思曼表示：“长春新工厂迎来开工建设，成为奥迪在中国的又一重要里程碑。通过奥迪一汽新能源 汽车 有限公司，我们将PPE平台引入中国，并将基于该平台打造中国市场专属的纯电动车型。这将推动奥迪在华纯电动车型阵容的发展。”

值得注意的是，新生产基地的所有管理、物流和生产流程都将通过同一信息技术架构实现全面联网。

例如，奥迪将投入约860台机器人焊接纯电动车型的车身，无人搬运机器人解决生产材料搬运和物流问题。在涂装车间，综合控制系统可以监控和控制所有设备。多个生产步骤在总装车间将实现全面自动化。

据悉，奥迪也将首次在其欧洲以外的生产基地使用全面集成的智慧物流解决方案。

与此同时，奥迪将在生产中100%使用绿色电力，并通过工厂屋顶的光伏系统自行发电。工厂也将安装膜生物反应器，实现水闭环管理，大幅提升长春工厂的用水回收率。

“我们目标明确，即建立一个碳中和工厂。为此，我们生产的各个环节都将采用节能、可持续的技术。”奥迪一汽新能源 汽车 有限公司首席执行官施睿哲如是说。

11月7日，东莞佛灵湖公园一汽-大众8号G地，全新数字高尔夫（第8代?高尔夫）在来自全国各地的高尔夫粉丝见证下正式上市，新车有200TSI和280TSI两种动力，共5款车型，售价区间12.98万元-16.58万元。详见下表：

高尔夫是大众品牌经典车型，46年历史传承，4000万销量铸就传奇，发展至今已是第8代。在几天前，代表未来趋势的大众ID.4系列纯电动车型中国首秀，引起广泛关注，颇有些新老交替的味道。但是，高尔夫的传奇还在继续，尤其是被赋予数字化的身份之后。

一眼就可以看出这是一辆大众、是一台高尔夫，扁平化设计的全新品牌logo，更加简洁、轻盈，充满科技风。外观造型同样简洁，典型的包豪斯设计，但相比之前更犀利、更动感，尤其车头造型非常有特点，R-line版更是符合小钢炮的定位。

全新数字高尔夫车身尺寸较第7代高尔夫有所增加，长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm，是标准的紧凑型两厢轿车。

以驾驶员为中心的设计理念在车内得以保留，但10.25英寸全液晶仪表盘、8.25寸中控屏幕和小巧电子换挡杆的加入，让数字座舱的科技感得以提升，触控的操作方式较以往明显不同。

作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型，全新数字高尔夫采用车载以太网技术，带来更为迅捷的交互响应速度。总线带宽由500K提升至2M，通讯率高达100Mbit/s，这令第8代高尔夫的高级驾驶辅助系统及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升。

动力系统，目前280TSI车型仍搭载大众1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，匹配7速DSG双离合变速器。未来全新数字高尔夫将换装代号EA211?Evo的1.5T发动机，配48V轻混系统，而入门级车型200TSI将提供1.2T动力，最大功率85kW，最大扭矩200N.m。

点评：作为大众最成功的燃油车代表，高尔夫的意义非同一般，电动化来势汹汹，有人惊呼第8代高尔夫或成绝唱，这让很多高尔夫的粉丝感到叹息。不管怎样，珍惜当下，粉丝是高尔夫很重要的资源，这也是大众着重搞汽车文化的推动力。

一汽丰田新车上市。bz4x售价22万起步，小编认为这个价格比较合理。

先丰台推出的这款车型是一款新能源纯电汽车，所以电池成本都要占在整车的二分之一以上，达到了15万元左右。考虑到丰田的品牌价值，所以这款车型售价22万元还是在正当价格区间。但是小伙伴们要注意的就是丰田目前并没有推出太多的纯电车型。所以他们的三电系统质量怎么样，还是需要时间进行验证的。

不过根据媒体的报道，丰田为了推出这款车型，是跟我国的新能源巨头比亚迪进行了合作，无论是电池还是电机以及电控系统，双方都是进行了深度合作。所以只要丰田这款车型的装配工艺没有问题，在续航方面还是有保障的。

除了电池成本比较高之外，这类车型的售价基本上也都在23万元左右。比如比亚迪的汉车型，还有小鹏的p7车型。平均售价都在26万元左右，所以丰田为了抢占新能源市场，以22万元的价格还有有希望在新能源领域分得一杯羹的。

总的来说，这款车的性价比还是可以的，首先他的外观设计遵循了丰田的家族化风格，大灯均采用了LED灯源，并且支持自动调节，所以在夜间的时候不需要对灯光进行额外设置，就可以达到良好的照明效果。并且在内饰用料方面也比丰田的燃油车要良心很多，无论是座椅通风加热，自动空调还是全景天窗都应有尽有。

其中在动力系统这款车也比较出色，百公里加速近为七秒左右，这样的动力系统已经超过了2.0t涡轮增压发动机的功率。

所以花22万元的价格买一个大品牌的丰田纯电动车型还是值得考虑的。