东风风神H30 Cross这款车性能怎么样
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外观款式挺好。内饰稍微有点粗糙不过也算可以了。功能比较齐全。轮胎够宽行驶抓地平稳，动力家庭车够用了，适用于初学者。空间绝对够用了。乘坐舒适，市内油耗8-9左右.底盘有装甲。总的来说车还算可以吧。4S店挺客气的服务不错。
发动机声音大隔音不好！空调制冷不这么好！出风噪音也大别过3挡！减震太硬挺明显的！加速太慢1挡和2挡也没什么时间间隔几乎油浪费这里了，主要油门过轻的缘故吧！档位间隔太大有抖动，本人1.73米挂5挡时身体要向前推有点吃力！倒档经常咬齿轮离合器间隔过小！胎噪稍微大点。主要隔音做的不好！按喇叭要在方向盘左侧很不方便习惯问题！雨刷器挡离方向盘过进经常打方向盘时老碰到郁闷！油表反应超慢！音响不好我自费换好的了！
H30CROSS这款车子非常适合家庭使用!跨界车嘛，家庭成员都可以接受。作为自主品牌的汽车，就要看看今后是否耐用了！总之，作为此车的车主，我还是非常喜欢的！
找一下说明书，上面有详细的说明。转动钥匙，长按转换键，时间开始闪动的时候就可以开始调了。
楼主的这个问题，我前段时间在我扣肉丝上好好地研究了一番。简单的说，在制冷状态下，往逆时针方向旋转车内温度会越来越低（比如：由24度慢慢就到了20度），在制热情况下往顺时针方向转车内温度会越来越高（比如：从20度到30度），相反旋转就会变低。左边那个开关是调节风量大或少的，当然这个开关还分车内风和车外风，更详细的说明建议你看看说明书。
自动空调就是当你按下“AUTO”键，空调按照设定的温度，结合车内外温差，自动控制出风量。
AC键就是空调压缩机启动/停止键。
H30 Cross最小离地间隙为172mm，比H30加高了42mm，通过性大幅度提升，但它毕竟不是越野车，我们不会去用它跑越野道路，所以城市中的驾驶感受依然是关键的。风神H30 CROSS灵活又极具人性化的设计最大限度地利用了车内空间，长达2610mm的轴距保证了前后排乘客头部和腿部宽敞的内乘自由空间。行李厢容积为417L，超越同级车的水平。后排采用6/4分离座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，便能得到最大1137L的容积，且行李厢开口很大，装载大件物品时非常方便，适合家用以及旅行。
东风风神h30cross前挡玻璃洗涤剂的添加在打开前引擎盖右边靠近玻璃的水箱里。使用在开关在方向盘的右边操纵杆上，往上抬是喷水加雨刮，往前推是启动雨刮，有三挡速度。往后拉是自手动启动雨刮，放开即停。
东风风神H30 cross的方向盘直径是38cm。
东风风神h30多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。
这本是属于中型车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的安全性。
扩展资料：
东风风神H30 cross在外观、内饰方面，东风风神H30 Cross自动超值版与现款在售的其他版本车型并无明显区别，只是配置方面略有不同。新车较最低配的感恩版车型增加了方向盘四项调节、行车电脑显示屏、前雾灯等配置。
而在动力方面，新车依旧搭载了一台1.5L排量的发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为145Nm，而与发动机匹配的是一台来自爱信的4速手自一体变速器。
参考资料来源：
百度百科-东风风神 H30 Cross
东风风神h30可以抬起坐垫下面的横杆调坐垫的前后位置，侧面的把手调靠背角度，高配的还可以调座位高低。
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