14款普拉多4000多少钱14款普拉多4000价格
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2014年的车用到现在是7年车龄，7年的车正常使用情况下里程大概在10万公里左右，整体上是一台中等车况的车，普拉多4000的配置还可以，车的保值率非常好车贬值幅度很小，综合看下来这台车合理的价格大概在33.47-34.25万这个范围里
丰田霸道国内目前两个种车型，两个渠道，首先一汽丰田的2700停产了，只有3500在卖
低配入手价格也要小50W的价格入手，另一种渠道就是平行进口模式，还有2700在卖，什么中东版，迪拜版啊，2700入门平行进口的价格应该在35W左右，平行进口的另一个车型是4000，对标的是一汽丰田的3500车型，也是很多中东
沙特
版本什么的，4000入门价格应该在44W左右的样子，都比
国产便宜一些，但是霸道这种热卖车型
优惠不会特别多，还是有优势的，平行进口的霸道车型配置要比
国内现款车型
丰富一些，比如
内置小冰箱这些，综合来讲平行进口更实惠一些。
霸道27有低配铁轮丐版
霸道4000都是铝轮
在马路上，起步特别快的就是4000，加速能力差的就是2700。而启动声音大的基本就是4000。
一谈起丰田旗下的的SUV，我相信许多人第一时间想到的就是丰田霸道。丰田的霸道是一款相当不错的城市型suv，刚到中国的时候，它的名称叫做“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。“霸道”改名为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。
作为一款广受消费者欢迎的车型，丰田霸道共分为4000和2700两个版本，其中4000为4.0L排量，2700为2.7L排量，那么霸道2.7和4.0外观区别是什么呢？
其实这两款车型的外观只存在着非常细微的差别，由于霸道2700版本车型一直以进口的方式在国内进行销售，而霸道4000则由一汽丰田国产，所以2700的车尾没有 一汽丰田 四个字。并且2700只有TX这一个版本，而4000有TX、TX-L、VX几个版本。
由于霸道4000采用的是4.0L V6发动机，所以这款车型的车身侧面贴有 V6 的标识，而霸道2700则没有。并且国产的霸道4000全系标配天窗，2700则没有天窗。
除了以上一些外观细节的差异以外，霸道4000和2700分辨方法还有很多。
在尺寸方面，丰田霸道2700尺寸为4820MM*1885MM*1845MM，霸道4000尺寸为4930MM*1885MM*1880MM，霸道4000得益于稍大的车身尺寸，该车的内部空间也更加宽敞。
动力上，霸道2700搭载代号为2TR-FE的2.7L L4发动机，配备全时四驱及四档自动变速，适合轻度越野，城市驾驶足够用；而霸道4000搭载代号为1GR的4.0L V6发动机，同样配备全时四驱，与之匹配的是6档自动变速，可轻松面对各种复杂路况，越野性能优异。
另外霸道4000标配智能钥匙、400米遥控启动、拖车钩等更丰富的配置，而霸道2700就相对弱一些了。
当然霸道4000在售价方面也更高，其最低配车型与同级别的霸道2700相比要贵上10万块钱，顶配版霸道4000甚至高达80万元，所以2700虽然各方面不及4000，但是该车型却凭借着更低的价格获得了更多家庭的青睐。
看尾标，有tx开头的和gx开头的，要不然看发动机，发动机代号。其次是越野配置，在中控台能看到。
这个是2.7的很素。
这个是4000.有差速锁，中差 蠕行什么的。表台会多几个按键
近几年国内的汽油版普拉多主要分为27，35，40。其中35是国产版，同时也是特供版。
在几年前，普拉多还是比较容易区分的，不带后挂备胎的，就是国产版，带后挂的就是中东版。
而国产普拉多从16年开始，开始售卖3.5普拉多，从18年开始，3.5普拉多开始使用分时四驱。同时18年开始，国产版普拉多也有后挂备胎和底挂备胎的选择了。
至于27和40，国产普拉多从16年底开始不再生产4.0和2.7普拉多。近几年的27和40全部都是中东版。
中东版的配置，版本很多，至少几十种的版本，是很难区分的。
但是，铁轮的一定是普拉多27，并且是2.7。至于铝踏板，航空踏板，轮毂等等，配置版本不同，都有所区别。
而且普拉多后期改装的很多，这些东西都是热度比较高的改装件。
最好用的还是听声音，4.0普拉多点火声，发动机声音，都比2.7大了太多，好听太多。
区别主要是动力系统。其他的就是配置方面。当然霸道还分为中东版本跟一汽生产的中规版本。
说到硬派越野，不得不提的就是丰田普拉多，平行进口业内的惯用俗称为“ 霸道 ”，是一款全球公认有着 超强可靠性的越野车 ，可以说是让无数男人为之着迷。而中东版普拉多不仅是 平行进口 车市场的 销量主力 ，在 国内 普拉多的总销量里， 中东版也占有很高的比例 ，尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后，4S店里就买不到进口的“霸道”了，同时平行进口的中东版还是日本产，而且有后挂备胎，于是吸引了大量追求原汁原味的买家。
不知是给谁教什么来着，太有才了。
排气管，踏板，行李架不一样
普拉多没有4700版的，丰田霸道(普拉多)的2700和4000的区别为：发动机排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同
一、发动机排量不同
1、普拉多2700：排量2.7升自然吸气发动机。
2、普拉多4000：排量4.0升自然吸气发动机。
二、最大扭矩不同
1、普拉多2700：最大扭矩3800转245牛米。
2、普拉多4000：最大扭矩4400转381牛米。
三、最大功率不同
1、普拉多2700：最大功率5200转120千瓦。
2、普拉多4000：最大功率5600转202千瓦。
参考资料来源：百度百科——丰田普拉多2700
参考资料来源：百度百科——丰田普拉多4000
06款的霸道4000不能买，因为这款车基本上快到了报废的时间了，车龄已经15年了，再加上这款车应该经常被越野，所以在各个方面已经出现了老化和生锈，降低了行车安全，虽然说保值率很高，但是以这个车龄保值率再高也卖不了几个钱，而且在后期的维修和保养也是非常的昂贵。
一汽丰田 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 普拉多车型厂商指导价经销商报价日期04款 4.0 GX52.20万 44.00万-52.20万 9月20日 发动机：V6 排量：4.0 马力：243 变速箱：5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 05款 4.0 GX 豪华版53.10万 43.10万-53.10万 9月20日 发动机：V6 排量：4.0 马力：243 变速箱：5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 05款 4.0 GX 豪华DVD版54.40万 44.78万-54.40万 9月20日 发动机：V6 排量：4.0 马力：243 变速箱：5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 05款 4.0 GX 运动DVD版56.10万 45.70万-56.10万 9月20日 发动机：V6 排量：4.0 马力：243 变速箱：5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 4.0 VX58.50万 50.80万-58.50万 9月20日 发动机：V6 排量：4.0 马力：243 变速箱：5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 4.0 VX NAVI版63.00万 53.45万-63.00万 9月20日 发动机：V6 排量：4.0 马力：243 变速箱：5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/series-46.html
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您好，丰田霸道4000价格51W起，配置有胎压监测，6速变速箱，17寸铝合金轮毂，行李架，外挂备胎，大尾翼高位刹车灯，智能卡，一键式启动，手动座椅，黑色踏板，电动折叠后视镜，大屏，手动空调，多功能方向盘，卤素大灯，差速锁，下坡辅助，冰箱，金属漆，巡航，前小杠，雾灯。想要了解更多平行进口车资讯，尽在进口车市
据在下所知 霸道进口的型号没有4.0的排量的 进口的都是2.7升的 霸道4000是四川产的。
进口的四十万肯定拿下来了， 但是国产的得53万——69万 虽然二者价格差了不少。 但还是建议您宁可多花点买个4.0的， 进口的性能真的有点不行， 都是一样的车身 ，才160多马力。 对于那么大的一款越野车 ，这不是扯淡吗 ？国产的动力就很好了，275马力怎么着都够用了。
丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation ），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE和伦敦证交所（LSE） 上市的日本跨国汽车制造商。
总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952 ，现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名。
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