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丰田卡罗拉的质量值得信赖吗它的优点多吗

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丰田卡罗拉的质量值得信赖吗它的优点多吗

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优点:燃油版虽然才是最好卖的,但还是支持双擎,省油省心又好看

缺点:各方面都挺好的。

外观:外观很满意,底盘也高!看起来年轻了,本质仍是好开好用的家用车

内饰:之前坐过一次,但是灰色内饰的感觉有点压抑

空间:空间很大,座椅都可以放倒,利用率很高,副驾和中排坐个一两百斤的胖子是没问题的,后排坐三个一般个子的刚好。

配置:和同价位其他的车子比较,配置算是齐全的。

动力:动力市区跑跑足够了,如果追求速度的话估计还是差了点。

操控:还不错,这样的车不要谈操控,使用还不错就是刹车略紧

油耗:开这车也就一个多月,可能不太准

舒适:平常跑的路都很顺,没有颠簸的感觉,有时候走个坑洼的泥泞路,颠簸感也不是很明显,坐在里面还是比较舒服的。

优点:全球4700万销量,家轿之王卡罗拉无疑最有底气

缺点:同样价格的车,丰田好不到那里去

外观:看起来确实是一台可靠、实用的出行工具

内饰:内饰中规中矩,颜色比较单一,做工用料还可以,简单大气。毫无疑问地从内到外都有着翻天覆地的变化

空间:空间很宽敞,一看就是我喜欢的。

配置:A柱移到车门,在原来位置上新增了一扇角窗,带来了更好的视野,发动机启停技术等等,配置无槽点,非常满意。

动力:排量不是很大,动力却是超乎想象的。

操控:转向很准,指哪打哪,方向也很轻。坑洼路段走过十多公里,总体还是不错的,舒适度还是挺好的!

油耗:油耗目前还是有些偏高,总体还不太稳定,希望过了磨合期应该能降下来一些。

舒适:个人觉得舒适感不错,座椅坐着很舒服,有时候开车久了,腰也不会很酸麻。

优点:好感度还是蛮高的。适合每一个人的汽车,这个slogan名符其实

缺点:灯光还是卤素的,这个不是很喜欢。

外观:外观时尚,车身造型完美,不管是近看还是远看都很符合我的审美观。。

内饰:中规中矩吧,没什么亮点。这车应该再改改内饰,就会更完美了

空间:我对于空间方面的需求不是很高,平时基本都是我一个人驾驶,感觉内部空间还是很宽敞的。

配置:最低配的卡罗拉在安全配置上跳脱出了一辆低配的水平,配置方面很不错,日常驾驶绝对是没有问题的。

动力:动力表现十分满意,起步特别轻盈飞快。但是电也用得十分的快,不过还是建议大家减速慢行,毕竟安全为先。

操控:平顺、稳重、灵活,驾驶舒适。

油耗:电耗也就是每百公里16度油这样,还是挺不错的。

舒适:我开车本来就不是很快,所以舒适性方面还是挺不错的。

优点:第一是省油第二是耐用,小毛病少第三是紧凑车型来说空间利用率高,1.85身高没压力第四是车噪对得起这个价位。

缺点:第一是这个价位少了车身稳定,新手或对突发事件反应过急的人要不得第二是这个价位的配置低了

外观:我买车只是用于代步,对外观要求不高,但这个外观还是挺满意的。

内饰:真皮,塑料内饰,做工也对得起这个价格了,最主要是我要求不高。

空间:空间利用率高,不错。

配置:这个价位的配置有点低,少了车身稳定系统,

动力:马力一般,加速相对慢,抢道超车不够力,但省油。

操控:一般吧,这个价位就知足了。

油耗:最满意的就是油耗低。

舒适:挺不错的,很满意,对得起这个价位。

优点:外观厚实大气,空间宽大,配置很高,安全稳重,我很喜欢这种气质

缺点:做工差了点

外观:外观厚实大气,棱角分明,看起来蛮有层次感的,车屁股也很性感。

内饰:内饰材料还不错,做工差了点,总体我觉得还是满意的

空间:比起轿车没的说,空间大,后排坐三个不是很胖的人也不挤。

配置:配置算是比较高,胎压监测、无钥匙、导航倒车影像等等都有

动力:我开车不太着急,不爱加塞,刚开这车感觉动力很肉,习惯了感觉还行,慢慢去配合车的性格,开着还是非常轻松的。

操控:操控很平顺,没有什么特别之处,指哪打哪。

油耗:9升的油耗算是还可以的,磨合期过后要是降一降就更完美了。

舒适:空间比较大,坐着也很舒服,开起来也舒心。

优点:外观颜值高,空间大。减震一般,还有空间提升。

缺点:减震硬,车漆薄,起步肉。座椅不够硬,都是我真心话,说到底我要求都挺高的

外观:外观很不错,颜值超高,回头率特高,看了颜值才买的, 做工车漆:唉,这车车漆太薄,这点如果改进就完美了。

内饰:内饰方面,做的很用心,很多是软质包裹,没有其他品牌那些硬塑料感浓烈。

空间:空间大,后排三个成年人一点也不挤,还有多余的空间,这宽度不错了!

配置:配置通俗一点来说,就是日常驾驶还没有发现缺什么的。

动力:马力一般家用足够了,换挡平顺

操控:底盘柔和,方向盘轻重刚刚好。

油耗:目前新车,加上个人的开车习惯不是特别好,猛刹车的情况也多,目前油耗是可以接受的。

舒适:至少没听谁说不舒服的,果断满分。


这车这是所以卖的好,很大一部分原因就是在质量方面的这车真是所以卖的好,很大一部分原因就是在质量方面的口碑好,丰田是个比较严谨的厂家,所以,一项技术或零件结构设计,如果没有饱经市场检验的话,是不太敢往自家车上放的,因此,卡罗拉的故障这车真是所以卖的好,很大一部分原因就是在质量方面的口碑好,丰田是个比较严谨的厂家,所以,一项技术或零件结构设计,如果没有饱经市场检验的话,是不太敢往自家车上放的,因此,卡罗拉的故障率是很低,车的使用寿命也很长

优点:白的大气,车身侧面感觉特时尚,漂亮,买了快一个半月,感觉都很顺手,盘子比较轻,前脸比老款耐看很多,开起来也比较安静,不像他们说的什么噪音很大,之前买了个国产的北汽,两年感觉方向盘特重,现在换了卡罗拉一下子人开长途轻松了许多。动力也起来了不少,反正我也不是最求动力的那号人,毕竟买菜车,偶尔上上高速足够了!

缺点:红绿灯起步再加上开了空调,感觉起步较慢,转速高起来了又会感觉有点串,最大的缺点就是小日本的品牌!!!

外观:后面感觉太平凡,没亮点,侧面和前面都喜欢!

内饰:还行,简单粗暴,真皮很好,开了这段时间,现在车内没什么以为,比较开心,能碰到的地方都是软的,比价人性化。

空间:空间上是卡罗拉的优势,后排B级车的标准大小,感觉!前排也不错,空间大了开车也很舒服,躺着车上开一样。当然B级车档次肯定更舒适!

配置:没仔细研究。该有的都有,差个一键启动!

动力:没有爆发力,毕竟省油第一

操控:偶尔习惯一只手握方向盘,比较平稳,转弯也是不会一下子过猛用力。

油耗:现在还在市区跑啊跑,没怎么上高速,油耗显示偏高,目前加了500油跑了950公里,感觉跑跑高速平均油耗还是有很大的空间下降!

舒适:感觉比较舒适,新车会过坎偏硬,车上感觉不太明显!

优点:超大的乘坐空间,超意外的使用油耗,超个性的外观,超赞的口碑。

缺点:暂时还没有发现什么缺点的作为一款代步车,还是可以的。

外观:说不上倾国倾城,但也算得上是颜值担当了。

内饰:内饰中规中矩,和其他同级别的车子相比,中控台所占的位置不多。

空间:乘坐空间没问题,储物空间不得了,设计都是比较大的,后备箱的空间也很大。

配置:自动头灯很方便,从亮的地方突然进入隧道,大灯可以自动调节灯光亮度,点亮前路,不用我自己动手操作。

动力:动力还可以,家用车绝对没有问题,不过提速方面的表现不是很好。

操控:方向盘比较轻,电子助力操作起来也不费力。

油耗:油耗平均是百公里7.1升,新车也不算很高,磨合期过后应该可以降一降的吧。

舒适:座椅很厚实,在车内很舒服。

丰田,作为日系汽车品牌的主要代表之一,我们国人总会有一种“迷之自信”,很多国人认为只要买了丰田汽车,等于买了省油省心,不可否认,丰田汽车保值率高,后续养护成本也相对较为亲民。因此,在网络上面流传这样一句话:“开不坏的丰田,一车传三代,人凉车还在”,对于这样的说辞,小编认为太过于夸大其词了。接下来就聊一聊丰田旗下的畅销型家轿—卡罗拉,被誉为“家轿王”的卡罗拉,综合实力水准究竟如何呢?

丰田卡罗拉,指导售价:10.98-15.98万元,优惠幅度:0.3万元,这样的价格区间,相较于同级别车型而言,价格上还是相对较为亲民,只不过优惠幅度不高,不过,丰田旗下的车型,一般优惠幅度都不大,毕竟,人家的车型不愁卖。造型设计方面,卡罗拉采用了家族式的设计语言,前脸的大尺寸进气格栅,搭配两侧狭长犀利的LED大灯,给人感觉它非常的犀利。值得一提的就是,卡罗拉并不是全系搭载了LED光源,这一点就做得不是很厚道。对于这样的设计风格,部分网友觉得很好看,也有网友觉得很丑,对此,你怎么看?

车身尺寸方面,卡罗拉的长宽高分别为:4635/1780/1455mm,轴距为:2700mm,这样的车身数据表现,相较于同级别车型而言还算不错。所以在实际空间表现上,卡罗拉前排驾驶位和副驾驶位的空间活动很充足,不会给人有一种拥挤感,至于后排,不管是腿部空间还是头部空间,整体都还算是较为充裕的,基本上能够满足大多数家庭的用车出行需求。当然,毕竟是一台紧凑型轿车,如果,你追求的是那种大空间以及舒适度,那么就建议选择中大型轿车,一般而言,紧凑型轿车的空间只能说是够用。

至于内饰方面,2021款卡罗拉看上去非常的简约科技,中控区域并没有多余的物理按键,超大尺寸的液晶显示屏,集成多种功能于一体,提升了科技感,大面积皮革材质的包裹,以及镀铬的运用,使其整体看上去非常的居家温馨。如果你以为卡罗拉全系都是这样的氛围,那你就想多了,入门版的卡罗拉内饰氛围可以用简陋这个词语来形容。

动力方面,2021款卡罗拉提供1.2T/1.5L/1.8L发动机可选,传动方面,1.2T与之匹配的是CVT无级变速箱,1.5L与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱,1.8L与之匹配的是E-CVT无级变速箱,其中,1.2T的发动机最大马力可达116匹,百公里最低油耗为:5.5L。

综合而言,卡罗拉的整体表现,无论是造型设计,动力以及燃油经济性方面,都有着较为出色的表现。但是,也有部分车主反映,新车内饰异味较大,车漆相对较薄以及车内隔音效果不好,胎噪声和风噪声较为明显,影响驾乘舒适性。


显然在购买 汽车 的时候,特别是家庭中购买 汽车 ,有着多重的因素需要考虑其中。之前也有想过购买一辆双擎或者是雷凌,显然是因为购买 汽车 之后的使用强度决定的不买双擎,毕竟家庭用车,一年行驶到头也就行驶个万公里而已,没有必要买一辆更贵的双擎之后每年要多供不少的车贷。而雷凌则完全是因为家庭成员不喜欢,说的直别一些就是老婆大人不喜欢,(呵呵)之后就买了这一款卡罗拉,在购买的时候家庭以及个人还是十分满意的。丰田卡罗拉质量到底如何?看完车主的中肯评价,你还会买吗?
对于卡罗拉而言,车主在买车之后都是比较关心实际油耗的,但是实际上是不用担心的,而且在动力上同样是不用担心的,毕竟购买卡罗拉的级别都是人生中的第一辆 汽车 使用,之后有条件之后还是会换更好的 汽车 的,而且日系车保值率还是挺高的,二手车也可以卖掉不少钱的,显然这样的思想可以表明本人是低调的90后,思想观念也是挺潮流的,卡罗拉的性价比还是挺不错的。
在提车的时候,对于 汽车 进行整体检查是必须的,在开关灯光的时候,把行车灯跳到了AUTO档位之后发现不良,之后选择模式下才亮起,之后销售人员表示 汽车 的灯光要开小灯才可以亮,之后就花了将近一个小时使用电脑检测了一遍,表示是系统关闭的原因,没有设置好,所以在提车的时候对于 汽车 的整车车灯以及 汽车 的其他方面特别是在细节上都要仔细的观察一边才可以。而对于本人要买的这款卡罗拉智辉版,在版本的对比中完全有小的车身搭配一个大车厢的感觉,就像是在16G内存上加装一个128G的大内存卡一样。
这是什么逻辑,显然对于90后而言,并不太了解,但是基本的原理还是清楚的,羊毛出在那里,而且卡罗拉智辉版在卡罗拉车型版本中算得上是中配版,显然是最好的选择,而且中控使用了一块悬浮大屏,并且卡罗拉在质量以及性能上同样得到消费者的认可,在市场上,遍大街都是。而且2019款的卡罗拉还是丰田旗下最高端的平台打造而成的。
显然对于卡罗拉而言,个人感觉并没有太明显的缺点,但是也是有一点用车不多的原因,而且对于预算不多而又想买一辆合资车的自己来说,也是满心的欢喜,虽然二十多万的 汽车 更好,但是月供压力太大,卡罗拉的月供则是毫无压力。

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