丰田新supra预计售价（丰田发布Supra 2.0T：255马力／5秒破百，国内引进无望）

丰田新supra预计售价（丰田发布Supra 2.0T：255马力/5秒破百，国内引进无望）

• 丰田发布Supra 2.0T：255马力/5秒破百，国内引进无望
• 3天后发布！丰田全新Supra“换标”宝马Z4 40万起售
• 丰田SUPRA正式入华，718车主：现在退还来得及吗
• 售价或40万起！丰田GR Supra 2.0T曝光
• 造物·新鲜事丨丰田Supra GRMN可能在2023年发布
• 售价飙到80万丰田Supra国内到港，更拉风的宝马Z4不香吗

在刚刚结束的Daytona?500赛事上，丰田正式推出了四缸2.0T版本的Supra车型。作为一款入门版Supra，新车搭载了源自宝马的2.0T发动机与ZF8速自动变速箱。新车拥有255马力、400牛·米的动力输出，百公里加速5秒。与此同时，2.0T版车型的刹车从3.0T的四活塞卡钳，换成了双活塞。同时基础版车型还取消了主动差速器和自适应悬挂。

虽然从参数配置上看，入门版Supra不那么运动，但是2.0T车型却是一台更加均衡的跑车。由于采用了更小的发动机，所以2.0T的Supra相比3.0T车型轻了91千克，整备质量只有1442千克，同时还实现了50:50配重。所以，虽然动力有所下降，但是相信更轻的发动机会使得2.0T车型车头更加敏捷，入弯时的指向性和敏捷性会有所加强，整体操控也会更加均衡。

与此同时，现款的3.0T车型在性能上却得到了增强。现在，Supra的3.0T发动机可以提供382马力，相对老款的335马力，提升了14%。百公里加速也从原先的4.1秒提升至3.9秒。

据称，新款车型在底盘部分也有相应调整，增加轻量化铝合金材料，配合调整后的悬挂以及重写的车身稳定系统VSC，所有改进加在一起，丰田宣称新款Supra操控更好。而原先高配车型才有的8.8寸中控大屏，如今也以标准配置提供。

此外，Supra还推出了一款3.0T?A91特别版车型，限量发售1000辆。除了采用专属的蓝色涂装之外，还有哑光黑轮毂、碳纤维尾翼与后视镜、C柱黑色图案、蓝色缝线的Alcantara座椅等一系列专属配置。刹车卡钳上更是有专属的Supra字样。

虽然Supra已经在海外卖得风生水起，但是始终没有引入国内的意思。究其原因，就是丰田对于Supra在国内的销量非常没有信心。3.0T款Supra在美国起售价是5万美元，2.0T车型虽然没有公布售价，但预计也在4.4万美元左右。这个价格区间，基本与一台宝马4系Coupe相当。所以，如果真的引入国内，2.0T价格会在50万左右，3.0T则会到70万左右。

这样一个价格，虽然依旧会有真正的爱车人去购买，但是对于绝大多数人而言，Supra只是一台挂着非豪华品牌车标、造型夸张、竞速跑不过S3、装逼敌不过小野马、还卖到70万的丰田而已。这个买卖，相信丰田是不会做的。要怪，只怪国内市场还不够发达吧。不然，怎么会有这么多人去买2.3T野马呢？

全新?丰田Supra于2019年在海外市场上市，共推出2.0T和3.0T两种动力版本。作为日本90年代最杰出的跑车之一，丰田Supra在国内还被冠以“牛魔王”称号。网上车市从丰田官方获悉，全新丰田Supra将于3天后（11月1日）正式在国内发布。新车与宝马全新Z4同平台生产，共享底盘、发动机、变速器，外观富有浓厚的战斗气息，堪称一款极具“德味”的日系跑车，预计起售价在40万元左右。

新车汲取了丰田FT-1概念跑车的设计语言，长车头、短车尾的车身比例看起来更富有运动感。小鸭尾式扰流板，灯组内集成三角状灯带，点亮状态下具有较高的辨识度，大口径排气为双边共两出式布局，充满战斗气息。此外，全新Supra采用了硬顶设计，相比宝马Z4车身刚性更强。

内饰部分，全新Supra的内饰风格更偏向宝马，包括悬浮式中控屏幕、电子档杆以及多媒体调节旋钮。中控采用碳纤维、真皮材质进行包裹，加上红黑颜色的搭配，增加质感的同时也提升了运动感。

11月1日晚，丰田官方在中国大陆举行了旗下运动品牌“GR“的全新一代?SUPRA的线上发布会，低调回归却引来极高的热度，这款风靡世界几十年的跑车巨星，在第一部《速度与激情》电影中的亮相，也让不少路人认识了这台传奇跑车，在中国也有着无数粉丝。此次确认引入的全新一代SUPRA是丰田与宝马的合作产品，与全新一代宝马Z4互为姊妹车型，其同样基于宝马CLAR平台打造。

外观上，保留了上一代圆润的线条设计，不过也新增了更加战斗的设计元素，尤其是正面犹如传奇战斗机苏-35的进气孔，给人一种双发喷气式跑车的错觉，好像就是为贴地飞行而生。同时，LED车灯与引擎盖的融合设计，讲究的车身开孔和机甲纹理的接缝走线，塑造了与传统跑车截然不同的日式科幻感。

不过进入车内后还是能感受到来自宝马的德系感染力，中控的设计极为克制，外观充斥着的大量曲线没有出现在车内，取而代之的是德系刚硬的直线条，反差冲击强烈，包括档把位置的布局，方向盘和两块屏幕的德味设计，如果蒙上车标，会让车内的人很难察觉到这是一台丰田，不过话又说回来，日系车的内饰一向没有什么设计感，这个宝马气息十足的驾驶舱对于这台跑车来说也算一件好事。

当然跑车的核心魅力自然是要跑起来才能体会，全新一代丰田Supra搭载由宝马提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机，其中2.0T发动机高功率版，最大功率197马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为5.2秒。而3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，传动均匹配8AT变速箱，0-100km/h加速时间在4秒内。从其他媒体测试来看，这台轻量化的跑车在操控性和高速过弯的稳定性方面有着世界顶尖水平，绝对能满足国内玩家对一台跑车的所有追求。

相信不少观众肯定会好奇，这台国内即将正式引入的新星跑车该怎么卖呢，参考宝马Z4国内售价为48.88-63.38万，丰田SUPRA只会更便宜预计2.0T车型预计售价为40万元左右，3.0T版本则有可能50万出头，可能还不到保时捷718入门款的价格。不过还是必须承认，丰田在没有宝马合作的情况下，也很难给出一个这样出色的作品，各位观众老爷对这台日德混血版的SUPRA怎么看呢，欢迎在下方留言讨论。

2019年北美车展上，丰田GR?Supra正式亮相，由于当时推出3.0T发动机车型，其市场反应雷声大雨点小，因此，丰田GAZOO?Racing部门打算推出一款2.0T车型以降低价格满足市场。新车而预计2020年3月份发布。

售价反面，根据已经公布的台湾地区售价为人民币57万，而2.0T车型预计售价在40万打起。

从GR?Supra?2.0T车型的官图来看，2.0T版本的车型与3.0T版本的车型外观基本保持一致，变化基本微乎其微。

作为跑车，我们可以从官图看到2.0T车型配备了前四活塞/后单活塞卡钳的刹车系统，暂时可以区分开2.0T和3.0T的车型差别。

新车采用前后配重比更接近50比50，操控性极佳。

GR?Supra?2.0T车型将提供一款限量的富士Speedway版本，该版本有一身专属的白色金属烤漆，配有红色外后视镜壳、黑色19英寸轻量化轮毂和碳纤维内饰饰板。

新车还提供了多个选装包，分别是Connect套件、Sport套件、高级套装，而富士Speedway限量版直接就配有Connect套件和Sport套件。

2.0T版本的内饰与3.0T车型内饰保持一致，内饰采用黑色色调搭配，门把手、方向盘两侧、扶手等位置采用红色搭配，提升内饰驾驶感。

动力方面，GR?Supra搭载的2.0T直列四缸涡轮增压发动机最大功率190kW（258PS），峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为5.2s。

点评：如今丰田也想营造自身品牌的运动性，由于如今的车型都变形运动，而丰田旗下所有车型都走家用路线，性能这一方面存在缺失。

近日，外国媒体发布了有关于丰田Supra?GRMN高性能版车型的最新消息，丰田Supra?GRMN预计将在2023年发布，可能会搭载全新宝马M3和M4所使用的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，能够输出最大马力520Ps，匹配7挡双离合变速箱，但仅限量生产200台。

这台丰田Supra?GRMN的售价预计在1200万日元左右，约合人民币80万元。

“GRMN”是丰田旗下高性能车部门，类似M?Power、AMG和RS这些部门。

?同时，2023年丰田Supra?GRMN上市后，将会与常规版丰田Supra共同销售，同时推出2.0T四缸和3.0T六缸车型，这款车型预计将一直销售到2025年。

截止至目前，我们还没有获得丰田计划在国内引入Supra销售的消息。

但是，看到丰田不断走上赛车、高性能车型的道路，我不禁感到充实而又欣慰。

很少会有跑车可以像宝马Z4和丰田Supra这样备受关注，两台车共享了平台和大量零部件，宝马G29?Z4已经上市，而前一段时间有网友爆料称丰田Supra平行进口车已经到达国内！

曝光的到港Supra

全新Supra的外观设计是从FT-1概念车中汲取灵感，和宝马Z4敞篷版的设计不同，丰田Supra则有着完全不同的气场。小编个人觉得丰田Supra的侧面和尾部线条比宝马Z4更具肌肉感，车门和后轮拱处上方更显力量感。

全新丰田Supra搭载宝马的B58TU（B58B30M1）直列六缸发动机，最大功率和国内上市的Z4?M40i一样为340马力，变速箱也和Z4一样为ZF第三代8HP系列8HP51。而在北美上市的宝马Z4M40i搭载的是B58B30O1发动机，最大功率达到了382马力，而全球上市的六缸Supra统一为340马力。

2.0T?Supra官图

不久前官方公布了2.0T丰田Supra的官图，这款车型搭载了宝马B48引擎，258马力、400牛·米。如果正式引进的话，和宝马全新G29?Z4相比，你会怎么选择呢？悄悄告诉你，据网友爆料称，3.0T丰田Supra的售价或已飙到了80万，而国内正规引进的宝马M40i售价是63.38万元。

全新Z4的魅力在哪？

进化，进化，再进化！宝马家族标志性的设计元素在新一代G29?Z4上都得到了非凡的进化。软顶机构可以在时速50km/h之内全自动闭合，短短10秒你就可以和大自然零距离接触，速度之快使其击败了i8?Roadster开关顶篷的15秒成绩，而成为至今BMW中敞篷最快的车型。

依小编之见，宝马“更加均衡”的造车理念在G29?Z4上也同样适用，Z4可以将品牌、设计、动力、底盘平衡到一起，而且还可以敞篷，这是宝马对小众双门双座敞篷车的最新诠释。仔细想想宝马的历史，你会注意到，不管政治或全球经济如何变化，宝马都会适时提供一款双座敞篷跑车?。

然而并非所有的跑车都是相同的，有些是天生的创新车型，如宝马Z1；有些是潮流引领者，如宝马Z8。宝马的跑车历史上从未有过比Z4更成功的车型，虽然Z1、Z3或Z8都足够优秀，但如今Z4已经延续到第三代了。

宝马既然决定Z4车型的延续，就说明了这台车带有客户的关注度以及他们想要的东西。虽然上一代E89?Z4的市场反响没有很大，但它是一款真正能与其他车型区别开来的车，汽车市场上充斥着各种跨界车和SUV，投资一辆可能不太受关注的车型似乎很疯狂。

平心而论，打造一台E89?Z4的继任者并不容易，宝马也知道这台继任车型的成本并不低，所以从一开始开发新车型就找来了合作伙伴：丰田。宝马和丰田已经在很多领域合作了，丰田也需要有一个硬核车型，以满足忠实粉丝的需要，那就是Supra。Z4和Supra的尺寸大致相似，所以两家车企才决定共同努力，让两辆车都能恢复生机。

宝马G29?Z4是一台近乎完美的跑车，在某个晴朗的天气，开着它去海边兜风再合适不过了，它不是必需品，但它能带给你前所未有的体验，宝马仍在努力让我们感受像G29?Z4一样能提供简单生活乐趣的跑车，这也从侧面反映了很多消费者想要拥有这样的驾乘体验。

?

Z4和Supra，你会怎么选呢？

我选敞篷更拉风的Z4！

更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会