A4L和C260L应该怎么选
- A4L和C260L应该怎么选
- 女司机开了一年的奔驰C260L还值多少钱
- 奔驰c260跟c260l区别与价格
奥迪和奔驰虽然都是属于BBA豪华品牌阵营的，但是就品牌在老百姓心目中的影响力来说，奔驰貌似要比奥迪更加耀眼一些。当然并不是说奥迪就没有优势，在奥迪A4L和奔驰C260L之间选择的话，如果不是很看重奔驰品牌，个人更倾向于与推荐奥迪A4L，如果还是无法确定的话建议去试驾以下便知。
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奔驰C260L起步售价34.68万，按照目前的优惠来说落地价格大概在34万左右。同样是34万价格，奥迪A4L可以买到2.0T高功率四驱quattro版本。而Quattro版本的奥迪A4L百公里加速可以达到6.5秒，日常用车一点不用担心动力问题。同时在操控方面，奥迪的四驱系统quattro性能也不是盖的，不论是行驶稳定性还是车辆控制方面都是要优于前驱的奔驰C260L的，此外不得不提一下，奔驰C260L用的是1.5T发动机加48V轻混系统，你可以理解为48V的混动是因为.5T发动机起步太肉而推出的补救措施。
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配置方面，奔驰C260L的配置略高于奥迪A4L，多了膝部气囊、后排隐私玻璃、座椅加热、座椅腿部调节、全液晶仪表等舒适性配置，此外一些主动安全配置如自动刹车、自动泊车入位也是奥迪A4L没有的。但搞不懂的是，奔驰C260L的座椅竟然是仿皮的，相比它这个价格实在让人匪夷所思，难道仿皮的成本更高一些？（不是Alcantara面料）
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除了上面所述的不同之外，我认为两者最大的不同是品牌的目标客户不同，奥迪A4L的目标人群更加的务实，注重性价比，而奔驰C级的客户看中的是奔驰的品牌效应或者说是奔驰营造出来的豪华感，能给人带来一种上流社会的感觉。或者打个比方，奥迪A4L像是个理工男，奔驰C260L更像是一个情场高手，所以奔驰C260L更遭女性喜欢。
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国内的二手车市场，三年内的新车越来越多，不管是我们网络上搜索还是线下二手车市场到处可见，那么问题来了！为何二手车市场会有这么多的准新车呢？今天借着检测这辆刚满一年的?奔驰C260L说两句！在说这个现象之前，还是先交待一下检查结果。
检测车型：2019款奔驰C级改款C260L运动版
上牌日期：2019年9月
新车价格：34.68万元
行驶里程：3.48万公里
车商报价：28.28万元
先说检测结果：
通过检测，这辆奔驰C260L可以说是一辆标准的精品车，全身98%以上的原厂漆，基本上找不到任何明显的伤痕，更没有补漆的现象。
仪表盘公里显示34894公里，C260L的这个液晶值仪表很帅！
这辆C260L的配置很高，而且前任车主还选装了迎宾灯，如下图：
多功能方向
中控台上面的这个装饰垫，特别是鸡肋，安全关键时候还会影响安全，
因为在这个位置它是有一个安全气囊的，如下图：
后排右侧还有老板键
全景天窗，貌似这个配置是国内消费者评判这辆车配置高不高的一个标志。
全车内饰多处贴了这种不是碳纤维酷似碳纤维的贴纸，包括四扇车门都有贴。
座椅加热和柏林之声
内饰很新，完全看不到使用的痕迹，和新车一样一样的;?另外，不得不承认奔驰车的内饰是显豪华的，看上去很高级。
后排空间比较紧凑，但对于多数普通家庭来讲，还是够用的。
相比后排的空间，后备箱要大很多，很实用。
四条轮胎都是原厂胎，日期都是统一的“2519”。
好了，车况基本就是这样了，下面来说说新车多的原因。
其实，今天检查的这辆C260L的车主是女司机，别问我怎么知道的，因为我看了这辆车的行驶证，车主是位姓王的女士。而这位女士之所以把这辆仅开一年出头的车卖掉，据说是因为这位车主还不起贷款了，月供7100多，没办法只好卖掉啦，而这个正是二手车市场准新车多的原因之一。
有些消费者为了所谓的面子，而自己又没有那个消费实力，只好打肿脸装胖子，贷款买辆豪车，结果还了半年一年半之后发现，自己的能力实在没有能力支撑下去了，怎么办？只好把车卖掉还贷款咯。
除此之外，还有什么原因是二手车市场准新车多的原因呢？
其一是试驾车
这类车也是比较常见的，很多4S店都会免费为其媒体提供试驾车辆的，但这些试驾车根本没办法当新车卖了，只好流入到二手车市场。另外还有就是展车之类的，包括4S店展厅和车展的车，每年都有大量的展车流入到二手车市场的。
其二是库存车
我们在二手车行看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。
除了以上原因之外，你还知道哪些原因吗？
L指的是加长轴距，没有L的就是标准轴距
国产的都是L版，进口的是标轴版
国产的车更长，空间更大，部分配置会更高，加个也更便宜
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