了解汽车(汽车基础知识)

了解汽车(汽车基础知识)

了解汽车基础知识

1。汽车的基本结构包括那些零件？

答：一般常用汽车的基本结构由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。

2。四冲程汽油机由那些部件组成？

答：四冲程汽油机由机体、曲柄连杆机构、气门机构、冷却系统、润滑系统、燃油系统和点火系统组成（柴油机没有点火系统），等等。

3。四冲程汽油机是如何进行工作循环的？

答：发动机的工作过程分为进气、压缩、做功、排气四个过程。四冲程发动机在活塞上下四冲程中完成这四个过程。进气冲程：进气门打开，排气门关闭。随着活塞从上死点移动到下死点，活塞上方的体积增大，气缸内的压力减小，从而产生真空吸力。将混合气体吸入气缸。压缩行程：进气门和排气门都关闭，活塞从下死点移动到上死点，将混合气体压入燃烧室。工作行程：压缩结束时，进气门和排气门仍处于关闭状态。火花塞发出电火花点燃可燃混合物。燃烧后的气体剧烈膨胀，产生巨大压力，迫使活塞迅速下降，通过连杆推动曲轴。轮流工作。排气行程：排气门打开，进气门关闭，活塞从下死点移动到上死点，排出废气。

4。机体与曲柄连杆机构的作用及主要部件有哪些？

答：机体和曲柄连杆机构的作用是：燃料在气缸内燃烧时作用于活塞顶部的气体压力，借助连杆改变曲柄连杆机构的扭矩。曲轴，使曲轴带动工作机械做功，机体和曲柄连杆机构主要零件有缸体、缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

5。解释阀门机构的作用和组成？

答：配气机构的作用是根据工作需要适时开启和关闭进排气门，将可燃气体引入气缸，及时排出废气。同时带动分配器、汽油泵等部件工作。配气机构的主要部件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动部件等。

6。解释冷却系统的作用组成？

答：冷却系统的作用是将高温部件的热量散发到大气中，使发动机保持在常温下工作。水冷系统一般由发动机水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表、排水开关等组成。

7。发动机的正常水温是多少？如何控制水温？

答：水冷发动机正常工作温度应该在80-90度。以解放CA10B汽车发动机温度为例。根据发动机温度，可以拉出（即开启）或推出（即开启和关闭）驾驶室百叶窗的操作手柄来改变进入散热器的空气量，从而调节发动机温度。

8。润滑油的作用是什么？

答：润滑油的作用：润滑所有摩擦部位，减少摩擦阻力，降低动力消耗。冷却效果：油循环流动可去除摩擦热。降低机器温度。清洗功能：冲走机器零件表面的杂质，减少磨损。密封作用：保持活塞与气缸壁之间的油层，可增加密封性能。

9。如何检查发动机机油油位？

答：检查油底壳油位时，要把车停在比较平坦的地方。发动机停止运转并稍等片刻后，拔出机油尺，擦去表面的机油，然后将机油尺从机油尺喷嘴中取出。插入到最后确定油量。

10。说说汽油机和柴油机的正常油压是多少？

答：观察驾驶室仪表板上的油压表：汽油机的正常油压为200-500kPa； 对于柴油发动机，它是 600-1000 kPa。

11。化油器都有哪些装置？有什么作用？

答：化油器的结构可分为五种装置： 答：启动装置； 闲置设备； 中载装置； 满载装置； 加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油汽化并与空气按一定比例混合，形成可燃混合气。及时进缸。

12。隔膜气油泵的工作原理

答：吸油：凸轮转动时，偏心轮推动泵油摇臂。拉下泵膜，弹簧被压缩。此时泵膜上方容积增大，压力降低，产生吸力，出油阀关闭，汽油从油箱经汽油滤清器进油阀进入泵室。输油：凸轮继续旋转。偏心轮转动后，普通油摇臂弹簧后推，泵膜片弹簧向上推动泵膜片，泵腔内的汽油从油中闪蒸至化油器浮子腔。

“我想了解汽车的基础知识”

现代汽车由多种设备和机制组成。不同车型、不同类型、不同厂家生产的汽车的基本结构由发动机、底盘、电气设备和车身四部分组成。

发动机是为汽车运动提供动力的装置。它的作用是燃烧燃料产生动力，然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有两种：汽油机和柴油机。

现代汽车广泛使用往复活塞式内燃机。它利用可燃气体在气缸内燃烧膨胀产生压力，推动活塞运动，通过连杆带动曲轴旋转，向外输出动力。主要包括两大机构、五大系统，分别由曲柄连杆机构、气门机构、供油系统、点火系统（汽油机）、启动系统、冷却系统和润滑系统组成。柴油机的点火方式是压燃，所以没有点火系统。

1。曲柄连杆机构：主要由缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮等组成。气缸体上部为气缸，下部为曲轴箱。活塞在气缸中。活塞环用于填充气缸与活塞之间的间隙，防止气缸内的气体泄漏到曲轴箱中。曲轴安装在曲轴箱内。飞轮固定在曲轴后端，伸出发动机缸体，负责外部动力输出。连杆用于连接活塞和曲轴，负责在两者之间传递动力和运动。汽车发动机是多缸发动机，活塞和连杆的数量与气缸数相同，但只有一个曲轴。

2。配气机构：该机构主要由凸轮轴、气门和气门传动部分组成。每个气缸都有一个进气门和一个排气门，分别位于进气口和排气口，负责关闭和打开进气口和排气口。凸轮轴通过正时齿轮或齿带由曲轴带动旋转，通过气门驱动总成定时开启气门，使气缸充满新鲜液体或排出气缸内燃烧的废气。

3。汽油机供油系统：主要由空气滤清器、化油器（或喷油装置）、进气管、排气管、消声器、汽油泵和油箱组成。主要作用是使汽油雾化蒸发并与空气混合形成不同浓度的可燃混合物填充气缸进行燃烧。同时燃烧后的废气从气缸中排出。进入气缸的混合气量由驾驶员通过油门踏板控制，以满足发动机不同负荷的需要。

4。柴油供油系统：主要由空气滤清器、进气管、排气管、消声器、柴油箱、燃油泵、喷油器等组成。空气通过空气滤清器和进气管进入气缸。柴油箱中的柴油被燃油泵抽出，进入喷油泵。经喷油泵加压后，通过喷油器以雾状直接喷入气缸燃烧室。柴油在燃烧室蒸发混合后自燃。燃烧后的废气通过排气管从气缸排出。驾驶员通过油门踏板根据发动机负荷控制每次喷入气缸的柴油量。

5。点火系统：汽油机特有的点火系统，由蓄电池、点火开关、分电器总成、点火线圈、高压线、火花塞组成。火花塞位于气缸的燃烧室内。该系统的主要作用是使火花塞按时产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气并做功。柴油机的燃烧方式是自燃（压燃），没有点火系统。

6。冷却润滑系统：冷却系统和润滑系统负责保护发动机的正常运行，使发动机具有更长的使用寿命。冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和温控器等组成。负责使发动机有合适的工作温度。润滑系统由油泵、机油滤清器、主油道和油底壳组成，对发动机起润滑、冷却、清洁和密封作用。

7。启动系统：主要由蓄电池、启动控制及传动机构、启动器（电机）等组成。 用于启动发动机并投入运行。

底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各种零部件和总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车运动，保证正常行驶。底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统组成。

1。传动系统

传动系统由离合器、变速器、万向变速器和驱动桥组成，用于将发动机输出的动力传递给驱动轮，使其适应汽车的需要。

离合器固定在发动机飞轮的后面，并与变速器相连。离合器经常接合。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器分离，动力传输中断，进行起动、换档和制动操作。离合器还可以通过打滑保护传动系统免于过载。

变速器上有几个前进档和一个倒档，每个档位的传动比不同，可以满足汽车在不同行驶阻力和不同速度下的需要。倒档可以使汽车倒档。“中性”可以中断电力传输。

万能变速器位于变速器与驱动桥之间，将变速器输出的动力传递给驱动桥。

驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。其中一个车轴（主要是后桥）是驱动桥，驱动汽车，另一个（主要是前桥）是从动桥。不开车。但是越野车所有的车桥都是驱动桥，所以在变速箱后面有一个分动箱，负责把动力分配给各个车桥。

2。转向系统

转向系统用于改变或恢复汽车的行驶方向。它通过使前轮相对于汽车纵向平面偏转一定角度来实现转向。转向系统主要由转向控制机构、转向器和转向传动装置组成。

3。制动系统

制动系统的作用是使行驶中的汽车迅速减速直至停止，使停放的汽车可靠地停留在原位。行车制动装置由制动器和设置在每个车轮上的制动控制机构组成，由驾驶员通过制动踏板操作。驻车制动装置的制动器安装在变速器的第二轴上，但大多与后桥制动器一体化。驻车制动器由手柄操作。

由电源和电气设备组成。电源包括发电机和电池。电器设备内容很多，不同型号不一样，主要包括点火系统、启动系统、照明、仪表信号系统、空调等电器设备等。

容纳司机、乘客和货物，形成汽车的外壳。货车车身由驾驶室货舱组成，客车车身与轿车车身由统一外壳组成。其他专用车辆还包括其他专用设备等。车身还包括车门、车窗、锁具、内外饰件、配件、座椅及车头各种钣金件等。