polo怎么分新,老
- polo怎么分新,老
- 大众老款polo三厢怎么样
- 进口polo与国产polo的区别是什么
- 06年的老POLO三厢
- 09款POLO和2010款POLO哪个好
- 上海大众polo是德国原装车么
- 小小Polo的大大历史，简述大众Polo进化历程
- 老款和新款POLO的发动机
POLO分很多款的！现在最新的是08款的！08款的出来07的就只能算老款咯！
POLO有劲取，尽情，还有CROSS POLO等很多型号
现在的发动机和04款的用的发动机有点不同！以前的是进口的，现在的似乎是国产的！不过技术还是大众的。1.4L的功率从55KW上调到63KW……以前是皮带传动，现在是链条的，几乎可以终身免维护
大众老款polo三厢怎么样 大众polo是不错的，口碑挺好的，销量也不错，想要购买的话，是完全可以的：1、POLO这款车型可以说是大众神车的代表作之一，外观上POLO谈得上颜值不错的车型，符合大众的审美，这是大众品牌最成功的一点；2、套娃套得如此完美拉皮拉的没啥缺点，车头车尾看来小巧可爱，又不会太女性的感觉，所以不论男女老少都很容易的接受了他的外观；3、内饰方面来说POLO给人简洁的感觉，一样属于家族式的内饰风格，可以说虽简约而不简单，各种操作按揭使用起来都很顺手，各按键的位置并不需要太长时间的适应，很容易就可以上手。 @2019
1、外观不同
进口POLO的车头灯与国产版本有所差异。虽然车灯外轮廓一样，但内部的结构与国产的上海大众POLO还是有较为明显的区别，近远光灯的分布与后方的反射罩造型都有差异。
进口polo后视镜的上半部分外侧有一条细长的透明灯罩，在点亮转向灯后，显得较为明显。在国产大众POLO上，这项配置被取消了，为了弥补侧面转向灯的缺失，国产版本在车身前侧翼子板上加了一个长圆形的转向灯。虽然两者效果相差不大，但在质感上还是会产生一些差距。
2、配置不同
进口polo并没有天线，当然不排除在欧洲天线是一个选配。尾窗上的雨刮器，还记得老款的POLO是使用无骨雨刷的，到了国内最新一代就变为有骨雨刷了，从进口POLO的情况来看，目前欧洲在这个配件上并没有减配的打算。后窗整体较为平缓。
3、安全性不同
进口polo方向盘右侧的中控台上，按钮的安排也与国产的不同。国产POLO标配的座椅加热在这里没有出现，另外双跳灯按钮右侧的按钮证明了副驾驶侧的安全气囊可以手动关闭，明显这些功能可以让坐在副驾驶的儿童更安全。
4、材质不同
进口polo座椅在面料的选择和造型上与国产车型略微有些差别，不过在调节靠背的方式上有所不同，国产POLO是通过一个会回弹的手柄，而进口POLO是通过一个旋钮。虽然乍一看似乎手柄更方便操作，其实旋钮更有利于行车安全。在行驶过程中操作手柄可能会导致整个座椅在一瞬即就展开，会带来的潜在问题还是比较明显的。
可以。算是不错的价格。注意在过2万2千公里要换正时皮带。车子到手后要检查刹车油和机油有没有到换的时候，到了就要去换。 楼上就是一sb，不用理他，他根本不懂车。03年以后，老款波罗的发动机早就国产了，还进口发动机。
其实老款POLO（前面圆大灯的）最好，
老款POLO1.4的发动机是德国进口的，
09款之所以狂降价就是配置降低了，发动机变国产了。
记住越降价越不好，
一分价钱一分货说的没问题！
德国大众设计，上海大众制造。
在国产初期大部分配件依赖原装进口，中国只负责组装。
现在POLO的国产化率已经达到70％以上。
不能称为“德国原装车”。
??????在小型车市场上，Polo就是欧洲小型车最具代表性的车型，从1975年诞生直到今天，Polo已经走过了六代的车型。下面我们就来回顾大众Polo的进化历程，看看这一款精致的小车是如何一步步走向世界的。
Polo诞生背景——奥迪50的失败
??????
??????二十世纪70年代的德国虽然有诸多强大的汽车品牌，但是这些汽车品牌都忽略掉了小型车市场。奥迪是最早察觉到这一现象的，所以在1974年奥迪推出了一款奥迪50小车。这台小车各方面都很好，唯独就是售价高，这就直接导致了奥迪50销量低迷。
第一代Polo(1975-1980)
??????
??????奥迪50的失败让大众意识到消费者需要的是一款使用而且价格还不高的小型车，所以就在奥迪50的基础上将各种花里胡哨的配置去掉，只保留一些基础使用的配置，于1975年推出了一款更加便宜的小型车Polo。
??????去掉了花哨的配置并降低了售价以后，Polo一跃成为当时非常热门的车型，短短四年的时间就在欧洲范围销售出了50万辆。
??????从Golf身上大众意识到三厢车型也是有不错的市场，所以第一代的Polo也推出过三厢版，名字叫做Derby。
第二代Polo(1981-1994)
??????
??????1981年大众推出了第二代的Polo，与第一代相比第二代的尾门更加倾斜，使得后部的空间增大了不少。动力方面第二代Polo有1.1L和1.3L两种选择。1984年，大众为了覆盖更加全面的市场于是将Polo的配置进行了减少，推出一款更加便宜的Polo车型。
??????1983年Polo车型的总产量已经去到了100万辆，而在三年后的1986年，Polo的产量已经达到200万辆。
第三代Polo(1994-2002)
??????
??????到了第三代的Polo，车辆外观设计发生了显著变化，车身的线条更加圆润，各部分的比例也更加好。动力方面与第二代保持一致，顶配车型搭载了高尔夫的1.6L发动机，可以输出75马力。
??????1998年，Polo推出了运动版车型Polo GTI，这一款车上装载了非常多当时很先进的电子系统，如ABS、ESP等，动力使用的是一台1.6L发动机，最高可以输出120马力。
??????1995年Polo车型的总产量已经去到了400万辆，到了1998年这一数字则去到了600万。
第四代Polo(2002-2009)
??????
??????第四代的Polo也就是国内的第一代Polo，外观采用四个圆灯和圆润的车身，动力方面则是使用了1.2L、2.0L多款发动机。第四代的Polo配备有安全气囊、ABS、ESP、导航等配置，是一款精致的小车。
??????2002年上海大众将第四代Polo引入国内市场，国产的Polo搭载了1.4L和1.6L发动机。2003年Polo在南美市场推出了第四代三厢车型，同年上海大众也将三厢的Polo引入到国内。
第五代Polo(2009-2019)
??????
??????第五代的Polo取消了圆灯，同时车身的线条也多了一点力量感，整体与高尔夫更加接近。车身的三围尺寸有所增大，动力方面有六种可以选择。2010年上海大众将第五代的Polo引入了国内，提供1.4L和1.6L两种动力选择。
??????2018年，Polo推出了一款Polo Cross跨界车型，动力方面取消了1.4L和1.6L两种发动机，改而使用1.5L发动机。
第六代Polo(2019至今)
??????
??????2019年，Polo推出了第六代车型Polo plus，这一代车型从老的PQ25平台转移到MQB平台，车身尺寸进一步加大。外观采用了最新的大众风格设计语言，整体显得更加精致时尚。动力方面Polo Plus仍然只有1.5L一种动力，匹配6AT变速箱。
??????截止至第五代车型，Polo的全球销量已经突破了1500万辆，在小型车市场不断收缩的情况下，销量的大头也会集中到Polo这样的小型车代表车型上。在这样的市场环境下，第六代Polo又会创造出多少销量？我们拭目以待。
POLO劲情/劲取的1.4L发动机相较于老款的有比较大的改动，正时皮带改成了链条，增加使用寿命，但会产生比皮带多的噪音和震动（不过貌似不会很明显），气门，曲轴和ECU等也重新调校过，使得动力输出更大，但油耗减小。不要看新款老款而断定发动机好坏，平时的保养和驾驶习惯也会影响发动机的，你应该让车主带你兜一圈，看看原车主的驾驶习惯，还要看原来的保养记录和维修记录，最后自己驾驶感受下
相关tag:老款进口polo
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com