北京江铃全顺汽车 北京江铃全顺报价 北京全顺汽车报价 福特全顺 ♂
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变速箱和其他转向系统包括：内部方向盘,燃油系统包括：燃油箱,汽车底盘有几大系统组成汽车底盘通常由五个主要系统组成：燃油系统,Quanshun Diesel（欧洲III）行情1短轴低顶7普通JX6466DF-L 14.09 2短轴7普通JX6466DF-M 14.59 3短轴普通8低顶JX646666DF-l 14.09 4 4.09 4短轴顶部JX6466DF-M 14.59 5长轴豪华9座高度顶部JX6546DE-H 19.96 6长轴豪华9座JX6546DE-M 19.48 7 11豪华低（ABS）JX64666DE-L 16.18 8 11 -m 16.68 9 14高帮豪华（ABS）JX6546DB-H 19.96 10短轴普通12低顶JX6466DE-L 13.88短轴短轴普通12中间12个中层顶级JX6466DE-M 14.38 12长轴长轴豪华14中间顶部（ABS）JX6546DB-M 19.48 14长轴,系统包括：悬架系统和轮制动系统,带有PEP 21.310的豪华腹肌10短7个座位,普通JX6466B-M 14.10 12座低顶普通JX646C-L 13.38 13顶级普通JX6466C-M 13.88 14长轴距12普通JX6566C-M 16.88 15 -H 17.59 16顶级普通JX6546C-M 16.88 17高顶级普通JX6546C-H 17.59短轴6低顶物流车辆JX6466B-L 11.40 19短轴中间物流车型CAR CAR JX6466B-M 11.90 20低轴10低轴10低轴10低速Short Shaft 10 Short Shaft 10低轴物流车辆JX6466C-L 11.18 21短轴10座的中间物流车辆JX6466C-M 11.68 22长轴6座6座的中间物流车辆JX6546B-M 15.99 23 Long Shaft 6高顶级高级物流车JX6546B-H 16.47 24远轴10座的中型物流车辆JX6546C-M 15.78 25远轴10座高帮物流JX6546C-H 16.26注意：上述价格仅是白色的,顶部为PEP 17.980 13 Short Bloess 13 Short Blocks Pep 17.780 Pep 17.780 Pep 17.780 Short 15 Short 15 Short 15 Short 15 Short 15 Short Short 15 7-座位低 - 顶级普通型PEP 17.480 16短7-座7-豪华类型PEP 18.480 17短块PEP 17.080 18短块PEP 17.180 19 Long 3座位经济货车。
汽车底盘通常由五个主要系统组成：燃油系统，高道力传输系统，转向系统，驾驶系统和制动系统。燃油系统包括：燃油箱，燃油泵，燃油管道和其他电源传输系统包括：发动机，主速设备，变速器，差速器，变速箱和其他转向系统包括：内部方向盘，管柱（横轴），方向盘等。系统包括：悬架系统和轮制动系统，包括刹车踏板，制动泵，制动器。汽车主要由车身系统，内部，电气系统和机箱系统组成。底盘在某种意义上是指内部和外部装饰的内部和外部装饰。电气系统采用身体的其余部分。狭窄意义上的底盘形式通常是指悬架系统。悬架系统通常具有减震器，一个cantamor臂，一个框架或一对框架。
Quanshun汽油（欧洲IV）引用1七座低顶豪华JX6466B-L 15.68 2 7.在豪华JX6666B-M 16.18 3 9中，顶级豪华JX6547A-M 19.18 11低顶豪华JX6466C-L 15.68 5 11 11座位中央豪华JX6466C-M 16.18 6 14 Deluxe JX6546C-M 19.18 7 14高顶部豪华JX6546C-H 19.66 8七个低顶级JX64666B-L 13.60 9 7. l 13.60 11.在8，普通JX6466B-M 14.10 12座低顶普通JX646C-L 13.38 13顶级普通JX6466C-M 13.88 14长轴距12普通JX6566C-M 16.88 15 -H 17.59 16顶级普通JX6546C-M 16.88 17高顶级普通JX6546C-H 17.59短轴6低顶物流车辆JX6466B-L 11.40 19短轴中间物流车型CAR CAR JX6466B-M 11.90 20低轴10低轴10低轴10低速Short Shaft 10 Short Shaft 10低轴物流车辆JX6466C-L 11.18 21短轴10座的中间物流车辆JX6466C-M 11.68 22长轴6座6座的中间物流车辆JX6546B-M 15.99 23 Long Shaft 6高顶级高级物流车JX6546B-H 16.47 24远轴10座的中型物流车辆JX6546C-M 15.78 25远轴10座高帮物流JX6546C-H 16.26注意：上述价格仅是白色的，银灰色的金属涂料，低轴低轴低轴顶部2200元，短轴为2500元，在15个故事中的3600元。 Quanshun Diesel（欧洲III）行情1短轴低顶7普通JX6466DF-L 14.09 2短轴7普通JX6466DF-M 14.59 3短轴普通8低顶JX646666DF-l 14.09 4 4.09 4短轴顶部JX6466DF-M 14.59 5长轴豪华9座高度顶部JX6546DE-H 19.96 6长轴豪华9座JX6546DE-M 19.48 7 11豪华低（ABS）JX64666DE-L 16.18 8 11 -m 16.68 9 14高帮豪华（ABS）JX6546DB-H 19.96 10短轴普通12低顶JX6466DE-L 13.88短轴短轴普通12中间12个中层顶级JX6466DE-M 14.38 12长轴长轴豪华14中间顶部（ABS）JX6546DB-M 19.48 14长轴。一般15中间顶级JX6546DB-M 17.18 15长轴一般15高顶单打JX6546DB-H 17.88 16长轴普通17座位17座JX6593D-M 18.28 17长轴普通轴普通17中间顶部（ABS）高级单打JX6593D-H 18.88 19长轴17高顶单（ABS）JX6593D-H 19.18 20长长度轴普通17高顶式尾tires JX6593D2-H 18.88 21长轴17高船长17高脚式双顶双顶脚步双顶（ABS）JX6593D2-H 19.18 22短轴普通6低顶快速运输JX6466DF-L 11.89 23短轴普通轴普通6普通6普通6普通6座6个座椅6个座椅jx64666df-m 12.39 24 JX6546DE-M 16.30 25长轴6546DE-H 16.77 26短轴普通10低顶车JX64666DE-L 11.68 27轴10轴10中心轴10中心轴10个快速卡车快速卡车快速卡车JX64666DE-M 12.18长Shaft Presenher 10 Shaft Prionish 10 Shaft Presension 10 Shaft Fast fast fast fast fast fast fast fast fast fast fast fast fast fast fast jx6546db jx6546db -M 16.08 29长轴普通10高顶快速运输JX6546DB-H 16.56 V348 EURO III发射STA NDARD价格表1长座椅中央丁经济乐队PEP 18.28百万2块2街区10块顶级普通乐队PEP PEP（独立座位）20.280 3 long和10个座位，在10个座位豪华ABS中，带有PEP（独立座椅）21.310 21.310 4 PERIPE 5块14个街区的土地PEP 20.250 6长顶PEP 20.280 7座15个座位的长街区。带有PEP 21.310的豪华腹肌10短7个座位，一般类型的顶部，带有PEP 17.980 11短7个座位，带有PEP 18.980的豪华型12座，12个短裤，顶部为PEP 17.980 13 Short Bloess 13 Short Blocks Pep 17.780 Pep 17.780 Pep 17.780 Short 15 Short 15 Short 15 Short 15 Short 15 Short Short 15 7-座位低 - 顶级普通型PEP 17.480 16短7-座7-豪华类型PEP 18.480 17短块PEP 17.080 18短块PEP 17.180 19 Long 3座位经济货车，带Pep 17.280 27.280 20增长6高台上的6高台上的双胞胎，带有PEP的高高 - pep pep 21.280 21和13个高顶单件单块ABS（非侧面滑动门），带有PEP 23.000 22 LEAP 14高顶的双型双型双型双型双型双型双型双型双型腹肌ABS （门）带Pep23.480 23加长15座座型单单胎胎（（（（）PEP 23.150 23.150 23.17座座座高顶普通普通型双胎胎胎胎（（（（拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门拉门）带（PEP）16.160 26短轴6中间顶部（带有PEP）16.660
好的。
以以传祺的GS4为例，这款汽车在2019年的销售额达到了100,000，而汽车质量网络的相应投诉仅是零星的，这些投诉并不是一个普遍的问题。
缺点
但是，在15到17年之间，特朗普的质量问题仍然非常严重，变速箱异常噪音的失败尤为突出。此双关键变速箱来自GAC集团的一个合作伙伴菲亚特（Fiat）。关于菲亚特，这个变速箱的问题已经非常突出，因此现在Chuanqi GS4用6AT的6AT AISIN区域取代了DCT。
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北京汽油涨价（谁告诉我下汽油的涨价历史 ） ♂
北京汽油涨价（谁告诉我下汽油的涨价历史 ）
快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html油价上涨会对你的生活产生什么影响由于现在油价对国民的影响越来越大,2009年9月1日 汽、柴油价格每吨上调300元,2005年7月23日 上调汽油出厂价格每吨300元,2005年3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元,2006年3月26日 上调汽油出厂价格每吨300元,2005年5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元,2005年6月25日 上调汽油出厂价格每吨200元,国内汽油、柴油价格均累计上涨525元/吨。
- 谁告诉我下汽油的涨价历史
- 汽油价格调整最新消息有什么
- 听说汽油又要涨价了是真的吗
- 油价上涨会对你的生活产生什么影响
2011年2月20日 汽柴油价格每吨分别上涨350元；
2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上涨310元和300元；
2010年10月26日
汽油出厂价格每吨上调230元；柴油每吨上调220元；
2010年6月1日 汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元；
2010年4月14日
汽、柴油价格每吨均上调320元；
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元；
2009年9月29日
汽、柴油价格每吨均下调190元；
2009年9月1日 汽、柴油价格每吨上调300元；
2009年7月28日
汽、柴油价格每吨降低220元；
2009年6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元；
2009年6月1日
汽、柴油价格每吨均提高400元；
2009年3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；
2009年1月14日
汽油出厂价每吨降低140元；柴油出厂价每吨降低160元
2008年12月19日汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价每吨降低1100元；航空煤油出厂价每吨降低2400元；
2008年6月20日上调汽油、柴油价格每吨1000元；上调航空煤油价格每吨1500元；
2007年10月31日上调汽油出厂价格每吨提高500元；上调柴油出厂价格每吨500元；上调航空煤油出厂价每吨500元；
2007年1月14日
下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元；
2006年5月24日 上调汽、柴、航空煤油每吨500元；
2006年3月26日
上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元；
2005年7月23日
上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005年6月25日
上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005年5月23日
降低汽油出厂价格每吨150元；
2005年5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元；
2005年3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元；
截至北京时间4月11日凌晨，WTI 5月原油期货上涨0.63美元，收于每桶64.61美元，涨幅为0.98%。布伦特6月原油期货上涨1.12美元，收于每桶71.73美元，涨幅为1.59%。前一交易日，受美国原油库存增加等因素影响，国际油价有所回落。不过数据显示，2019年以来，WTI原油价格与布伦特原油价格均实现连续3个月上涨。
知识介绍：汽油价格调整
有报道指出，由于美国正在考虑对伊朗实施更加严厉的制裁，伊朗目前的石油出口量大幅降低，此外，委内瑞拉石油生产则受国内政局影响陷入停滞。
从国际市场来看，供需状态仍是当前影响油价的重要因素，多个因素推动国际油价上涨，且上涨动能表现较为强势。中宇资讯指出，本轮计价周期内国际油价快速拉涨、以及由其引发的汽柴油零售价上调预期幅度持续拉宽，均对国内成品油市场形成明显提振。
中新经纬客户端梳理发现，2019年以来国内成品油共经历7次调价，呈“五涨一降一搁浅”格局。截至目前，国内汽油、柴油价格均累计上涨525元/吨。若此次油价兑现上调，年内调价格局将变为“六涨一降一搁浅”。
测算，截至4月11日，本轮计价期第9个工作日，原油变化率为2.68%，对应4月12日24时成品油零限价上调170元/吨。中宇资讯进一步估测，若次日国际油价不出现较大幅度波动，本次汽柴油零售价最终上调幅度预计在180元/吨左右。若以零售价上调180元/吨来测算，私家车方面，按一般油箱50L的容量估测，加满一箱汽油大约要多花7元。
对于国内油价的后续走势，金联创王延婷认为，目前国内资源供应依然较为宽裕，另外，受市场上涨趋势带动，下游用户补货增加，当前库存多处于高位，调价兑现后，若无明显利好刺激，市场将进入去库存阶段，市场成交或转入疲软。
油价是随着市场行情波动的，各个地区的油价以及各加油站油价都有不同，请以您所在地区的各加油站报价为准。
应答时间：2021-04-13，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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由于现在油价对国民的影响越来越大。油价不停的上涨，当然会影响到国民的幸福指数。先是油价涨多跌少，让人感到油价一直在涨似的。然后，有车族的出行成本上升，当然会影响到幸福指数。最后是国内成品油价的上涨导致国内物价出现大幅上升，国民的幸福指数会更加回落。
首先，国际油价有涨有跌，但国内油价给人一种涨多跌少感受。2008年国际原油价格145美元/桶时，国内成品油价6.4元/升，而2018年国际油价72美元/桶时，中国油价是7.6元/升。国际油价跌了一半，国内成品油价却还涨了不少。现在中国油价在国际上处于中等偏上水平，整体油价要比美国还要贵很多，
于是，我们把国内油价“上涨容易，下跌难”的原因归纳为二点：一方面，国内油价中各种税费比例太高，占据了近一半。主要包括增值税、消费税、城建税、教育费附加税、地方教育费附加税，其中汽油消费税税率为1.52元/升，以北京1升92号汽油为例，比例或金额分别为17%、1.52元、7%、3%、2%，这些税负加起来，基本上就达到了油价的45%左右了。
另一方面，成品油价由发改委来决定的，国家发改委并不希望国内成品油价大跌，因为发改委还需要通过价格杠杆来调节中国人的出行工具，要是油价太便宜了，大家都开着车子出行，道路会拥堵。同时，由于国内成品油质量标准远低于欧美标准。所以，如果过多汽车尾气排放，会直接造成雾霾天气增加。
再者，国内油价的不停上涨，会影响到有车族的幸福指数。很多车主反映，由于国内油价居高不下，他们就减少了开车出行次数，有的人开始坐地铁、公交或者拼车上班。那些一直坐惯了私家车的人，去坐地铁，挤公交，他们觉得刚开始生活不如原来那样方便了。所以，这部分国民幸福指数肯定会有所下降。
北京汽油车比新能源租贵多少？中国的油价为何比美国的都贵 ♂
北京汽油车比新能源租贵多少？中国的油价为何比美国的都贵- 北京汽油车比新能源租贵多少
- 中国的油价为何比美国的都贵
当前,北京92号汽油为5.5元/升,私家车百公里综合油耗大多在8升左右。我们按8升计算,行驶100公里的油费为44元。再来看看纯电动汽车的用电成本。我们以刚刚在8月夺得国产纯电轿车销冠的广汽新能源埃安S为例，其电池容量为58.8Kwh，续航里程达到510公里，且快充仅半小时就可将电量从30%充至80%。如果在家充电的话，其实日常使用要比需要去加油站加油的燃油车还要方便。家庭用电每度电价在0.5元左右，我们就按0.5元计算，那么，车主行驶510公里只需29.4元，行驶100公里能源耗费约为6元左右。同样行驶2万公里，电费仅需要1200元上下。相比燃油车高下立判，每年足足可以省下7600元钱，完全能够省出一部高配iphone11的钱。并且纯电车相比燃油车还有一大优势，就是在堵车的时候可以通过走走停停进行能量回收降低电耗，更加适合城市的通勤。普遍来看购买纯电车型的车主其使用率更高。
北京汽车 收购萨博技术 萨博技术是什么很NB吗想买辆车 ♂
北京汽车 收购萨博技术 萨博技术是什么很NB吗想买辆车
- 北京汽车 收购萨博技术 萨博技术是什么很NB吗想买辆车
- 为什么北汽15亿收购萨博发动机和变速箱全套技术却没有成功
- 回顾经典之怀念篇，一代天骄萨博的前世今生！
- 萨博是被谁收购了有人说是国能汽车有人说北汽
- 通用旗下所有汽车品牌被收购情况
- 萨博被收购前产什么牌汽车
- 世爵收购萨博和北汽收购萨博是一回事吗
以前我们所说的萨博技术一般是指发动机的涡轮增压技术，萨博是该项技术的鼻祖。
在2009年被北京汽车收购的萨博技则是指北汽获得了萨博完整的质量与制造工艺体系，包括三个整车平台、三个车型、两个发动机系列，主打的四个发动机、两个变速箱的知识产权等等。
无论是涡轮增压还是北汽目前拥有的萨博技术确实都很NB，另外萨博还有火花塞间隙在1mm到3.5mm之间变化；发动机可变压缩比技术；发动机排气门延后关闭等等核心技术。
但这些技术却改变不了萨博多舛的命运。
北京汽车工业控股有限责任公司(以下简称北汽控股公司、北汽)12月14日宣布，北汽控股公司已与瑞典萨博汽车公司完成了相关知识产权的收购工作，其中包括现款萨博9-5、9-3 等三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。同时，萨博还将支持北汽运用萨博技术研发制造自主品牌车型。
北汽控股公司新闻发言人表示：在过去的两周内，双方的工作团队精诚协作，表现出了高超的专业素养。本次技术合作加深了双方的了解和信任，是北汽与萨博战略合作中重要的里程碑，也为双方进一步探索扩大双赢合作打下了良好的基础。
北汽与萨博完成的该项交易，是今年以来国内汽车企业收购海外先进整车成套技术和动力总成技术的*个成功案例。对此，北汽新闻发言人表示，根据《汽车产业调整与振兴规划》，国家引导和支持国内优势汽车企业集团按照国际规则和相关法律，参与国际竞争与合作，从而提高自主研发能力和企业核心竞争力。
他表示，走国际化道路是北汽实现跨越式发展战略的重要途径，北汽将全力推进这一项目，以此为契机实现自主品牌乘用车产品研发与国际同步，达到国内*平。
今天给大家讲点特别的，随着汽车工业的稳步发展，涌现出来了一大批的造车新势力，而同样的，许多经典的老车品牌也退出了历史大舞台，其实它们当年也是红极一时，给大家也带来了不少的经典作品，今天就给大家介绍一下曾经的经典汽车品牌。
SAAB?萨博
1937年-2011年
萨博这个品牌我想大家应该都熟悉，早在1937年就正式成立，是瑞典非常著名的一家公司，值得一提的是萨博最开始生产的并不是汽车，而是飞机！是不是很意外啊？当年萨博就是靠生产飞机发家致富的。直到1944年萨博才开始正式研发汽车，当年萨博推出的汽车号称是陆地飞行器，可见其实力有多么强悍了。
当年萨博最为经典的车型就是萨博92、93.、94、96、97这几款车型。当然还有一款更为经典，那就是萨博X系列，可以说是现代SUV的鼻祖，萨博最巅峰的年代就是1950年到1970年，可以说是与奔驰宝马相起名的车企，不但生产的民用汽车非常受欢迎，就连赛车方面，萨博也获得了无数奖项。
当年一家人还在追求自吸发动机的时候，萨博就开始使用涡轮增压发动机了，不夸张的说，萨博是正式把涡轮发动机推向世界的汽车品牌，可谓是功不可没！随着石油危机的暴发，萨博在1976年顺势推出了萨博99车型，也是首款搭载2.0T涡轮增压发动机的汽车，当年萨博的涡轮增压技术完美解决了燃油经济性这一大难题！
不过度过了巅峰期的萨博，也迎来了低潮，在90年代，萨博被通用收购了50%的股权，然后通用跟萨博共同研发出了SAAB?9-3和SAAB?9-5。不过好景不长，萨博终于在2000年被通用彻底收购，这也是萨博正式走下神坛的开始，要知道通用是多么的不珍惜萨博的所有技术，通用为了更好的管理萨博这个子公司，让雪佛兰跟其一起生产研发，而在2003年，通用直接把萨博最后的发动机研发部门给收购了，从此萨博生产的任何产物都变成了浓郁的美系味道，这也是压倒萨博的最后一根稻草！
在2008年，因为全球金融危机暴发，通用为了回笼资金，不得不把萨博抛售，最终在2010年被世爵给收购，不过仅仅合作了一年，世爵也出现经济问题，结果在2011年世爵再次把萨博出售，可惜让青年莲花和华泰给祸祸了，因为并购方案的不完善跟拖延，最终萨博宣布破产！一代神车品牌就是落幕！
说实话，如果萨博正常经营的话，说不定豪华车中还有萨博这一个选项，您说呢?
想必楼主对萨博也是非常的喜欢。当时想要收购萨博的企业包括国能电动汽车瑞典公司（NEVS）和北汽。在此收购中，我认为最有价值的就是萨博的工程师及大部分员工都直接入NEVS麾下。从收购规模上来说，NEVS收购了SAAB品牌名称和大部分固定资产。2017年NEVS获得了第九张新建新能源汽车项目的资质。在7月Asia CES上，NEVS发布了全新9-3系列纯电动概念量产车，未来值得更多期待。而北汽仅是收购了萨博的9-5、9-3这两个。
通用出售旗下萨博品牌的交易搁浅，原因是原收购方科尼赛克（Koenigsegg）宣布退出收购程序。
科尼赛克方面表示，其终止了收购谈判，原因是交易过程中通用的行动太慢，收购达成的一再推迟带来了风险和不确定性，这影响了公司成功实施新的萨博汽车商业计划。该公司说，在我们重振萨博的战略上，时间一直是重要的因素。
通用汽车公司首席执行官韩德胜(Fritz Henderson)表示，通用汽车显然对Koenigsegg的决定非常失望，通用将在下周董事会上决定萨博的最终命运。
据悉，萨博是通用旗下最小的品牌之一，总部设在瑞典哥德堡以北，拥有约3400名员工，约1100个经销商。09年2月份，一直处于亏损状态的萨博在瑞典申请破产保护。去年萨博全球销量为9.3万辆，而今年预计在美销量将低于1万辆。
通用汽车在拥有萨博的近20年里一直未能盈利。和通用汽车的很多部门一样，萨博的高劳动力成本以及在汇率和品牌声誉方面面临的挑战限制了业务计划。业内人士分析，萨博汽车目前只是在瑞典、英国和美国东北部地区有一少部分消费者了，这使得全球性的大汽车制造商对收购它提不起兴趣。
据通用一位熟悉内情的人士透露,如果萨博找不到新的买家，萨博很有可能在今年年被关闭，另外一种可能是，通用为萨博重新寻找另一个买家。
科尼赛克的撤出，标志着在不到两个月的时间内，通用汽车将亏损品牌出售给外部投资者的努力第二次失败。在传出通用公司出售萨博品牌之前，该公司计划出售旗下土星品牌最终也宣告失败。09年9月份，美国第二大汽车经销商集团Penske Automotive Group在最后关头退出了收购土星的交易，随即通用宣布将关闭土星品牌及其所有经销商。
除通用汽车对萨博的下一步措施外，外界还关注韩德胜是否有能力完成向中国重型机械制造商四川腾中重工机械有限公司出售悍马的交易；09年6月份四川腾中重工同意收购悍马。最初预计悍马的出售将于三季度完成，但至今仍未获中国政府批准。
萨博被收购前，产的是：萨博汽车。英文名称：SAAB
2009年12月，北京汽车收购萨博93,95平台等核心技术，并将以此发展自主乘用车高端品牌。
2010年2月1日，通用正式将萨博汽车以4亿美元卖给荷兰世爵汽车，萨博正式易主。对曾经历关闭风险的萨博汽车来说，这样的结局不仅让它能够继续绽放光彩，也是给全球SAAB经销商和亿万粉丝们最好的答案。
荷兰豪华汽车制造商世爵公司是整体收购美国通用汽车公司旗下萨博汽车
包括萨博品牌及全部知识产权，世爵共动用7400万美元的现金和价值3.26亿美元的新萨博－世爵公司股份从通用手中收购萨博。
而北汽2亿美元收购萨博非核心资产，具体包括：
1. 所有相关的、完备的技术设计规范、标准和流程(整车、系统、零部件)。
2. 9-3、9-5BOM，所有CAD数模和图纸，9-3数据结构图， 9-5部分数据结构图。
3. 供应商开发管理体系：SOR(系统、零部件采购技术规范、要求、认可体系)；PPAP(生产件批准程序)；P-BOM(零部件采购清单)；供应商清单；物料成本清单等。
4. 所有系统、零部件失效模式分析(可能不完全)。
5. 满足设计要求的试验/试制计划、流程和报告，CAE分析模型、计划和报告。
6. 整车制造体系：冲压、焊装、涂装、总装工艺卡；压床资料；车间工位布置，工位器具，物流等文件；模、夹、检具清单；模、夹具数模，装配手册；制造技术要求；终端检测设备清单及检测程序。
7. 整车质量管理体系：质量评估流程及文件；GCA Specs(顾客评审标准)；白车身评审规范。
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