我的14年标致408自然吸气1.8,现在油耗13,怎么回事 ♂
我的14年标致408自然吸气1.8,现在油耗13,怎么回事
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- 13款标致408为什么油耗高
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- 标致408新款1.6t跑了3500公里油耗7.3正常吗
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油耗高的原因很多，先看看怠速高不高，高的话，先检查一下节气门、火花塞、喷油嘴等。不高的话，再检查一下胎压、离合器、手刹的松紧、轮毂轴承、传动轴这些，看是不是行驶时负荷增大了
13款标致408为什么油耗高？13款 标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ）为什么油耗高？ 2013款标致408真实油耗是7.8L/100KM，工信部的工况油耗则为6.7L/KM。真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有很大的关联，一般在10%左右的浮动都是正常的现象。以下是标致408的更多资料：车身尺寸:全新标致408长4750mm，宽1820mm，高1488mm，轴距2730mm。功率:标致408采用DPCA主流发动机，在排量上会有2.0L和1.6L两种选择，其中2.0L车型是408的主推排量。 @2019
不正常
东风标致408官方给出的标致408 1.6L车型油耗数是5.9升/百公里。
引起油耗增加的原因多种多样，不过都可能与汽车故障和保养问题相关。所以故障能增加油耗，你也能从油耗增加发现汽车潜在故障原因：1、轮胎气压低于标准气压，增加的轮胎的滚动阻力，油耗增加。
2、四个轮胎的胎压不均，引起摩擦力与侧向转向阻力增加，跑偏、转向困难、制动效果变差，油耗增加。
3、错误选择轮胎花纹，轮胎花纹一般有越野性的，运动性的，舒适宁静性的。越野性的轮胎花纹较大，适宜在沙石等较坏的路况下行驶，它的油耗量最大。运动性能的轮胎，一般强调抓地力，胎面较宽，操控自如，油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅，因此油耗最低。家庭用车一般用舒适宁静性的花纹，油耗也最低。
标致408新款1.6t跑了3500公里油耗7.3正常。?标志408，1.6T车型的燃油经济性表现还是非常不错的，综合路况下的燃油消耗量，在百公里7升至8升之间比较的省油。
标志408车型的乘坐舒适性一直以来都是非常不错的，这款车型虽然说在动力上并不是特别的强劲，但是1.6升排量的涡轮增压发动机燃油经济性很好，市区内使用的油耗也不会超过8升，在这个级别当中已经算是比较省油的了。
根据司机的驾驶习惯和路况，如果司机存在暴力驾驶或者激烈驾驶，就会造成油耗升高。所以说我们在驾驶车辆的时候尽量保持匀速行驶，佛系驾驶车辆就可以有效的降低油耗。
怎么降低油耗
避免发动机长时间空转。停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。
油耗高的话，首先，先检查一下轮胎的气压，要保证气压是正常的。另外呢，长时间开车车后备箱放的一些杂物太多尽量把一些不必要的都取出来。再一个呢，就是到专门的维修店进行保养，主要保养的项目是火花塞更换、喷油嘴和节气门清洗、排气管清洗、还有氧传感器的更换。
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我的16年凯美瑞 2.0g次顶配,黑色米内7万多公里,能卖多少钱 ♂
我的16年凯美瑞 2.0g次顶配,黑色米内7万多公里,能卖多少钱
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各方面不错，大概能卖13W块钱左右。
凯美瑞的车身采用大量平直的线条，简约的前脸十分硬朗，雾灯加入了三角型镀铬装饰，下格栅与两侧雾灯连接成在一起增强一体感。
凯美瑞的侧面依然是充满棱角的勾勒，上扬的腰线并不明显，平直的车顶和C柱仿佛是被“切割”出来一样明朗凌厉，不过就整体而言，凯美瑞的外观对动感和稳重的取向作了很好的平衡。
凯美瑞的内饰带有显著的家族式布局，凯美瑞的普通版车型使用四幅式方向盘，运动版则为三幅式设计并带有换挡拨片，而且取消了方向盘上方的桃木装饰。
桃木饰条的运用相对适合成熟年龄段的消费者，而运动版车型使用的银色饰板搭配或许会更受年轻用户所喜爱，所以在内饰选择上面，凯美瑞的搭配更为丰富。
您好，4s买不到全新的12款凯美瑞了，4s现在卖的都是15款。13款都早已停售了，12款更是不可能买到新的。
如果您个人就是对12款非常地喜欢，那可以考虑买二手车，也能遇到外观很新，车况很好的。买二手车也可以通过4s的人给介绍。
720元
丰田凯美瑞，2.0升排量车型的油耗量并不大，百公里基本上只需要7.5升到8.5升，这样的程度属于非常省油的中型轿车。丰田凯美瑞作为一款非常不错的中型轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的乘坐舒适性非常好，发动机和变速箱的质量非常稳定，故障率非常低在，二手车市场上的保值率是比较高的。
16年的丰田凯美瑞行驶了6.5万km，这个车的品质还是不错的，如果没有发生交通事故，泡水或者其他的原因，这辆车估计可以卖到15万~20万之间。
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我的16款中华V3现在跑了两万公里了需用保养了，都需用保养什么，保养费得多少钱 ♂
我的16款中华V3现在跑了两万公里了需用保养了，都需用保养什么，保养费得多少钱
- 我的16款中华V3现在跑了两万公里了需用保养了，都需用保养什么，保养费得多少钱
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中华v3在1万公里后再过1万公里或12个月，就是在中华V32万公里的时候进行保养，保养的保养费用在830元左右。进行保养时，注意带上保养手册和行驶证。
中华v3的2万公里保养需要进行机油、机油滤清器的更换。除此之外，还要更换空气滤芯和空调滤芯。
中华v3在进行保养时建议遵循官方规定的保养间隔，定期检查、维修并使用推荐的油液和润滑油，这是保证车况的必要条件。如果不遵循定期保养规范，车辆可能会造成损坏。中华V3进行保养前要仔细阅读说明书。在说明书上，汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前，认真阅读说明书，做到心中有谱，就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽，避免花冤枉钱。
外观方面，2016款中华V3与15款车型相比并没有明显的不同。整车线条层次感丰富，具有极高的原创度。而时下流行的悬浮式车顶设计以及硬朗的造型也都让新车看起来更加年轻化。配置方面，新款中华V3不仅全系车型增加了前排中央扶手，中高配车型还增加了外后视镜电动折叠、外后视镜电动加热、全景影像系统以及倒车影像等功能。
转眼间中华V3已经陪伴我4年了，目前为止行驶了12万公里，没错，就是120000公里。我是一名业务员，由于工作的需要，我每天大概行驶100公里左右，我需要到各大乡镇之间穿梭。有时一天都会在路上跑。
在这4年里V3质量还是过关，发动机没有出过问题，这也让我很是自信，轮胎换过一次，在7万公里的时候。在5万公里的时候油底壳有些轻微的漏油，是厂家质量问题质保了，方向机有异响，换过方向机。其他没什么问题。我的是16款1.5手动挡智能型，油耗还是很满意的，综合下来在每公里5角左右，还是很经济实用的。由于公司有报销，我也没有将车改为烧天然气，毕竟是自己的车，对发动机也有很大影响，主要是不能质保了。
V3驾驶起来也很得心应手，方向盘打起来也很轻松，转向精准。长时间驾驶也不觉得累。底盘高，对我这种每天都在乡间小道跑的我也启动了关键性的作用，遇到坑洼路段直接就冲上去了。
内饰中规中矩吧，毕竟是4年前的产物，更多的是配置不错，无钥匙进入，无钥匙启动，车身稳定系统，多媒体大屏，天窗等，到目前来看还是很实用的。
空间对我来说够用，平时就我一个人开，偶尔接送客户用用，前排也很宽敞，后排坐3个人也不觉得很挤，后排座椅还能放倒，增加装物空间。那怕是小小的杯子也能找到合适位置。
不满意的就悬挂偏硬，过减速带震动感觉比较大。还有就是时速超过120是风噪比较明显，毕竟是suv可能要差些吧。希望慢慢改进，让V3越来越好。
V3有现在的成绩我很满意，继续努力吧。
16年十二月份的加速异响是国五的车。
中华V3是华晨中华于2015年9月4日在成都车展上正式上市的一款全新小型SUV，共推出1.5MT智能型和1.5AT智能型两款车型，比较容易出现异响的情况，解决方案如下：
车身有异响：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
发动机有异响：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
二手中华v3搭载1,5L发动机车型2016款5万2左右价位，个人认为还是相对偏高，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下四万多左右，具体需要看车子的实际车况还有配置。
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我的16款四驱维特拉油耗一直很高,加满一箱油市区最多跑430公里高没油了,高速 ♂
我的16款四驱维特拉油耗一直很高,加满一箱油市区最多跑430公里高没油了,高速
- 我的16款四驱维特拉油耗一直很高,加满一箱油市区最多跑430公里高没油了,高速
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- 汽车油耗很高怎么办
16款四驱维特拉油耗一直很高,加满一箱油市区最多跑430公里高没油了,，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查车子是否进行清除积碳保养。
解决办法如下说明：
在出门前看一下路况，根据路况挑选道路，最好选择不拥堵的路段，这样不只会节约时间，更会降低油耗。在堵车时，车辆难免会进入一种怠速的状况，这样是非常费油的。
一般来说，60-90公里每小时是最为经济的速度，在高速上，不要超越100公里，油耗也会很不错，当然必须按照限速标志规范行驶的前提下。
摘要
你好！很高兴能够为你解答。
按照常理，汽车做完保养后应当性能更佳、油耗更低，可有些车友发现，爱车保养后，油耗竟然还增加了……这是什么原因？主要有以下几点: 多数情况是与机油混加、机油标号不匹配、火花塞未安装好、胎压过低、使用劣质空滤等五种情况有关。 希望我的回答能够对你有帮助，感谢你的咨询，谢谢，?。
咨询记录 · 回答于2021-07-31
维特拉1.6L手动保养后油耗增高了是怎么回事
你好！很高兴能够为你解答。 按照常理，汽车做完保养后应当性能更佳、油耗更低，可有些车友发现，爱车保养后，油耗竟然还增加了……这是什么原因？主要有以下几点: 多数情况是与机油混加、机油标号不匹配、火花塞未安装好、胎压过低、使用劣质空滤等五种情况有关。 希望我的回答能够对你有帮助，感谢你的咨询，谢谢，?。
你这油耗也太不正常了。
是的，太不正常了，这个车我哪会都没动过，机油也是020的
1
机 油 混 加
定期保养是个好习惯，但有些车友会去不太专业的汽修店保养，可能遇到不规范的保养操作。比如在更换机油时，没有把旧机油排放干净，直接加入新机油。
不同型号的机油混加会导致发动机运转负荷增大，油耗必然增加。此外，如果机油添加过多，就会浸泡过发动机曲轴，加大了曲轴的运行阻力，油耗也会增加。
2
机油标号不匹配
机油标号并非越高越好。如标号为5W-30的机油，W前的数字5代表机油的低温流动性，后面数字30代表100摄氏度时机油的运动黏度。机油黏度越高，流动性就越差，进而增加油耗。所以，一定要按照汽车保养手册选择机油标号。
3
火花塞未安装好
火花塞是要按照扭矩来拧的，拧得过松，会导致火花塞不紧；拧得太用力，又会把火花塞上的陶瓷部分拧裂。这两种情况会造成发动机无力、油耗增加，甚至导致发动机无法启动。
小小火花塞竟有如此大的影响，所以除了要选择匹配的型号外，还应该按照厂家规定的标准力矩上紧。
4
胎 压 过 低
胎压过高或过低都会影响驾乘体验。胎压过低时，轮胎与地面接触面积增大，行驶阻力也会更大，自然也就更加费油。
车辆刚保养完出现胎压过低的情况，可能是工作人员疏忽所致。建议车友们要经常用肉眼观察胎压，并定期进行胎压检测，保证胎压处于合理范围内。
5
使用劣质空气滤清器
如果安装了劣质的空气滤清器，会使进气阻力增加，发动机功率下降，不仅油耗增加，还很容易产生积炭。
因此，一定要选择正规品牌、质量过关的空气滤清器。
请问有解决办法吗？怎么解决？
一定是其中的一个原因。
空滤也是新换的
加的还是九五的油
大概是哪个原因？
就是要看质量，建议你开去4S店进行排查看是哪一种，你这油耗有点吓人。
你走看着关机油吗？
换
先检查哈火化塞看。
摘要
你好，汽车突然油耗增高，大概有以下这几方面的原因，
第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。
第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题？若有问题需要及时更换
第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障？如有故障，需要对应更换损坏的零部件。
以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法？建议做一下相关的参考！
咨询记录 · 回答于2021-11-08
铃木维特拉平均油耗15.6怎么解决
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，汽车突然油耗增高，大概有以下这几方面的原因，第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题？若有问题需要及时更换第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障？如有故障，需要对应更换损坏的零部件。以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法？建议做一下相关的参考！
1、清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
4、检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。
而导致油耗高的原因有很多，首先良好的驾驶习惯对油耗的影响是比较大的。其次胎压需要定时查看，一定要充气到适宜的状态。还有发动机要定时养护，作业状况好的发动机能节省10%左右的油耗。
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我的19改款宝马5系新能源先锋提车、用车分享！ ♂
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自05年购买了我的第一辆汽车福特蒙迪欧2.0（注：苏州禁摩买的），到19年已14个年头了，由于是国二排放的，苏州政策满15年的国二排放的车不能进入环线以内，19年换车也就上了日程，当时比较有意向购买的是沃尔沃V90,4S店去了几次，销售MM也留了联系方式，19年8月25日，有同事想去看宝马，我正好空就陪着去看了下，这随意的一看，立刻喜欢上了它宝马530LE。对就是它了，我马上和销售谈价格，当天就下定了19改款530LE先锋现车（注：该车配置原厂加装了四区空调，店内加装了行车记录仪，360，无钥匙进入，送了全车贴膜和脚垫）
由于不等车用，和4S店说好准备9月初提车，并要求在提车之前所有店内改装的必须安装完成，省的我再去4S店了，旧车在我提车时直接置换（作价7000元），提车前三天，我下载了交管12123，先网上自己进行了选号，幸运的选中了最适合20款的车牌苏EF?22020，路上有遇见的请嘀一下喔?由于本人原有独立车库，并有独立电表并已开通峰谷电，从提车后将近三个月都用车库内普通插座进行充电，原车旅行充基本上要八个小时充满，11月26日，终于通知来安装充电桩，由于我原来墙上有独立的16A的空开，所以安装还是蛮方便的，刚装好后，到了我设置的充电时间，我车上设置充电电流小（注：小电流充电对电池有好处），发现充电时间从没有电到充满只要4个小时，在此感谢我们X1新能源论坛的wlbm坛友经他测试水滴桩安装后默认设置16A充电电流，随车充电线默认8A充电电流，这两种情况下在车上设置充电电流大、中、小?均无效。充电线充电8A太慢，16A充电电流又太大，仔细阅读充电桩设置说明，经过反复试验，设置成13A?10A，车上设置充电电流有效。设置成13A的情况下，“大”则充电电流为13A，“中”则充电电流为10A，“小”则充电电流为8A。设置成10A的情况下，“大”则充电电流为10A，“中”则充电电流为8A，“小”则充电电流为“6A”。?综合考虑，设置13A为最佳方案，想要快充则车上设置为“大”；夜间谷电时段充电则设置为“中”，9个小时基本能充满；车上电量没耗完补电的情况下则设置为“小”。?????以上方案，既能满足日常使用，又能兼顾尽可能延长蓄电池使用寿命。我参照进行了设置，得到了完美的解决，另外我手机带有nfc功能，成功模拟了充电桩RFID卡，这样可以用手机刷卡充电，感觉十分方便
1）风力日行灯?2）由于本人家里有车库，考虑到有时单位需要充电，在京东上购买了一款可以16A充电的充电器，品牌和图就不附了，使用了一次，相当满意充电速度和充电桩一样。?3）原厂小桌板?4）一键启动水晶按键?5）淘宝上买的眼镜盒?6）前排头枕护颈?4）车身香水手机架及一些小装饰?5）安全带插片(注：这样可以临时下车取个东西，车辆不会熄火了)?6）碳纤维宝马5系内拉手，碳纤维档把护套?5）改装门锁扣?6）汽车垃圾桶?7）防撞条车门边透明隐形（为啥不装车衣，穷啊）?8）钥匙包（建议液晶钥匙不要带有金属部分，可能会影响在车上无线充电），行驶证
充电桩及电动汽车充电桩挂线挂钩
风力日行灯，关键便宜十几块钱一对，我装在原来雾灯的地方，买来时没配螺丝，就靠双面胶，容易掉，我自己用螺丝固定了下，据说速度60才亮，纯粹当个装饰
汽车防撞条车门边透明隐形防撞，（为啥不装车衣，穷啊）
前排头枕护颈，眼镜盒，遮阳板卡夹
前排头枕护颈，改装门锁扣
4门把手碳纤维内扶手，原来摸上去总是比较毛糙，这个装上后十分完美
4S店送的脚垫，油门踏板及刹车踏板则是自购的，不喜勿喷喔
安全带卡扣，临时下车时可以车辆不会自动熄火
5系排挡套，这个是全包的，十分吻合，原来买了个半包的粘不住，直接扔了
一键启动水晶按键，安装后有点歪，但颜值不错。由于本人原来用的是安卓的手机，购车后首先研究了下车辆带有的投屏功能。靠，投屏出来就屏幕中间一个小方块。于是买了个手机支架和配套的空调出风口香水，可手机放上去有点遮挡屏幕，得，看来还是要买个苹果手机，因为只想使用carPLAY功能，所以也不想换新款的苹果（哎，穷啊），但必须有无线充电功能，毕竟咱车自带也不能荒废了这个功能，最终在闲鱼上买了苹果8国行。终于用上了carPLAY功能，遗憾的是19款是ID6系统，不能全屏，比较惊喜的是，我两台手机能同时连接蓝牙，车上苹果8连接carplay，1+7PRO连接后使用车载电话，20款的ID7系统carplay可以全屏据说还支持carlife，哎，羡慕啊
纸巾盒带停车号码
座椅扶手箱储物盒，1+7PRO手机车载充电器
宝马熊，小熊下面买了个可折叠收纳盒（这个好像有点不配）
原厂车载手机充电器，空调座椅下出风口防尘护罩，后排两个出风口香水与前面的手机架和香水配套
门槛碳纤维贴纸及车门防踢垫，宝马迎宾灯
原厂小桌板
后备箱垫，可以下放十分匹配，边上还有两个宝马熊
高位刹车灯贴改装饰M标装饰贴
高位刹车灯贴改装饰M标装饰贴
最后钥匙和行驶证认证
1）购买插混最好要有能安装充电桩的地方，如果没有，真心觉得没必要买，另外最好通勤在纯电续航里程之内，我上下班通勤20KM，行驶至今基本上纯电（一箱油基本没动）所以使用觉得十分满意，另需购车的注意马上出纯电续航95km的，不急用车的话请耐心等待（哎，我纯电续航67）?2）建议购车时不急的话尽量选择原厂选装，建议选装舒适进入，360，hud这三大部分，毕竟原厂选装的费用有的比你外面加装原厂的还要便宜，另外我们新能源车是免购置税的，原厂加装的再多，这加装部分也是不需要交购置税的吧（注：和纯油车相比），如果实在急，也可以考虑在店内安装（注：4S店加装的基本上不是原厂的），但在4S店装毕竟出啥问题都不怕，都可以找他们解决，不怕他不认。?至于为什么推荐原厂选装舒适进入，360，hud这三大部分?我在4S店加装的舒适进入是非原厂的，如果用到4S店加装的舒适进入，锁车后不会开启报警、车内传感器和倾斜传感器，用钥匙锁车则能完美开启。所以不建议在4S装，当然也可以提车后在外面选装原厂的（加装原厂的是否会出现我这种情况有待加装过的核实）；?我在4S店加装的360，总体使用还是可以的，特别是对于一些新手，毕竟530LE车身比较长，有个360能方便不少，但还是建议原厂选装，因为只有原厂选装了，他才会根据你的车辆定制在互联驾驶上开通远程360环视；?Hud功能我认为是最适合选装的，我选了现车比较遗憾，而后期改装虽然有原厂的，但拆卸较多，最好还要换前挡风玻璃，所以肯等车的话值得选装。
一直看到有人说插电是过渡模式，但我觉得目前插电是目前最好的方式，平时上下班纯电出行，远程则用油。不知不觉我开了三个多月，里程2000kM,现在觉得真的不错，一箱油开到现在还有3/4，有点担心汽油会不会过保质期。好了，就说到这了，喜欢的就在评论里给个好评吧，不喜勿喷，谢谢各位赏阅！
19款与22款区别是功能不同。根据相关信息查询结果显示，19款与22款区别是功能不同。宝马5系22款增加了远程启动功能、无线充电功能、扬声器数量为6个以及12个两种，宝马5系19款则较22款多搭配了车内行车记录仪。
1、宝马5系。
2、性价比来说，个人感觉如果是考虑优惠程度，可以购买18款的宝马5系，优惠程度更大一些，19款的宝马5系在电子产品和内饰方面的配置要更加丰富。性价比的话相对比还是19款的更高一些。。
以上为是众多宝马5系车友对《宝马5系18宝马5系和19宝马5系有什么不一样的呀 性价比谁高一些》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
19款宝马530系这款车价格介绍：1、19款宝马530系这款车厂商指导价：71.26万元，宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因；2、张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方，全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有驾驭它的冲动。加长后修长的车身看上去更加庄重了一些，增加了一丝公务用车的稳重感；3、也许单独放在那里，我们并看不出什么特别的地方。而当我们将加长版与标准轴距的5系放在一起的时候就会发现，标准版5系比加长5系得后门小了很多，而这与宝马的宣传也一样，所有加长的140毫米都放在了后排空间的改善上。
宝马5系19款和21款区别如下：
1、外观区别。19款是表面亮黑。21款为镀铬亮条。
2、内饰方面。21款比19款方向盘两边的功能键位调整。右侧增加了上一首下一首快捷键。液晶仪表和中控系统升级到ID7系统.
3、发动机是一样的。19款与21款都采用宝马经典的b48发动机。动力强劲。