五六万买个什么车最好 ♂
五六万买个什么车最好
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五六万汽车推荐：BEIJING-X3、长安欧尚X70A、A5翼舞、远景X3、景逸S50。
1、BEIJING-X3
官方指导价：4.99-9.59万
智达X3的前脸设计得非常立体，给人感觉既年轻又精神。用北京的拼音替换掉＂北”字标终于令整个设计协调了很多。内饰同样富有设计感，多种材料和颜色搭配起来不仅不显凌乱，同时还很好地划分了功能区域，不对称的设计也令内饰看起来不那么古板。智达X3还是挺好开的，油门、刹车和转向的设定都做得足够自然，只是坐姿略高，需要一段时间去适应。
2、长安欧尚X70A
官方指导价：4.99-8.59万
买不起路虎卫士怎么办？长安X70A或许能帮你完成这个愿望，不过开着一辆山寨外观的车，可能很多人并不能接受。长安X70A的售价还不到8万，不过相应的配置还是不少，也算是性价比较高。7座大空间的布局能够满足装载需求，只是1.5L自然吸气发动机的动力有点疲软，跑高速或者满载时的表现很一般。
3、A5翼舞
官方指导价：4.99-7.89万
A5翼舞作为一款家用轿车，具有不错的产品力以及较高的性价比。这款车的外观和内饰设计都采用了自己的设计语言，年轻动感之余还具有不错的辨识度。车内空间表现也符合同级别车型中的主流水平。作为东南汽车旗下产品，该车的配置非常具有诚意，来自三菱技术的1.5L发动机动力平顺，并且具有较好的技术储备。除了自身产品力有待提高之外，这款车还是非常具有吸引力的。
4、远景X3
官方指导价：4.59-6.89万
远景X3里里外外的设计依旧延续家族式的设计风格，但是在外部细节上加入了很多年轻化的元素，并且在内部还添加了不少人性化的设计，也顺从了不少年轻人对选车的喜好。最重要的是，它的售价非常划算，对于这款车展现出的种种优点，完全是对得起这个售价的，物有所值，同时绝对能够满足平时的代步的需求，属于家用型车型。
5、景逸S50
官方指导价：4.89-15.18万
景逸S50拥有靓丽的外观和出色的性价比，虽然内饰相对显得比较老气，但各种按键比较实用方便，易于操作。2700mm的轴距使得车内空间并不拥挤，空间表现处于这个级别的主流水平。1.6L发动机所产生的动力虽然不强劲，但胜在柔顺，百公里6.5L的油耗拥有较高的经济性，并且这个价位已经非常贴近老百姓了，是一款不错的入门级家用车。
说实话，花五六万真的不要奢求太多，正常能开，故障率不高就行了，日常代步不跑长途花两三万买个电动车也行，燃油车的话推荐奇瑞艾瑞泽5，现代瑞纳，雪佛兰科沃兹，吉利帝豪等写这个问答，看车型库我自己也有点吃惊，四款车有两款都是合资车型，还有降价疯狂的别克英朗系列我也没说，合资车对国产车的绞杀实在太厉害了，不管质量高低与否，国人的大多消费心理还是合资为主，简单说一下
?
首先说一下两个国产代表，艾瑞泽跟帝豪系列，产品口碑大家都知道，这里比亚迪仿丰田花冠的F3就不介绍了，车型质量虽然不错，但是版本太老气，艾瑞泽5的设计到现在也有些年头了，但整体外观依旧不过时，奇瑞也没有近期要给它该款换代的意思，整体造型比较大气时尚，发动机也是四款车排量最大动力最强的，采用1.5L配5档手动组合，最大功率85，峰值扭矩143，车身三围尺寸分别为4572，1825，1482，轴距达到2670，各项参数都比另外两款更大，在乎大空间，对动力外观有点要求的可以考虑，最重要的是质量，跟瑞虎系列同台竞争，产品三大件素质可以，之前同事那里收的一台二手艾瑞泽5，制冷强劲，动力也不错，印象深刻
?
吉利帝豪系列可以说是其品牌早期的开山之作，凭借不错的配置，较低的故障率，高性价比吸揽一众忠实粉丝，新车目前两个手动版本也在5万多左右，外观时尚得体，动力采用1.5L自吸发动机配5档手动，最大功率80，峰值扭矩142，车身三围尺寸分别为4632，1789，1470，轴距达到2650，日常油耗基本稳定在6个左右，基础配置也比较丰富，天窗，倒车影像，倒车雷达，无钥匙启动，进入等实用性配置都有安排，绝对可以在你预算清单内
?
再来说下这两款合资，韩系车十万以内别指望太多，颜值配置啥的这台瑞纳都没有，就是简单皮实耐用，瑞纳也经历了几次改款，定位是小型车，实车也确实不大，略微有那么一点丑，也是几台车中空间比较小的，动力方面采用1.4L自吸发动机配5档手动组合，最大输出功率70，峰值扭矩132，这个水平应付上下班接送小孩没啥问题，车身三围尺寸分别为4300，1705，1460，轴距为2570，裸车价五万左右，车重还不到一吨，配合手动挡小排量发动机，油耗水平基本5L以下，外观这个看个人吧，也不能要求太多，价位在这
?
?最后推荐一下雪佛兰科沃兹了，虽然是三缸版本发动机，但是颜值配置动力都不算太差，美系车现在降价的优惠力度都很大，包括英朗的入门版本大多也就在6万多，外观颜值很给力，年轻消费者应该很喜欢，使用L3的1.3L三缸发动机，最大功率79，峰值扭矩130，车身三围尺寸4474，1730，1471，轴距达到2600，雪佛兰近两年的汽车设计都偏年轻化跟运动范，至于三缸发动机不稳定的说法，个人认为不必过多担心，市场已经有太多买三缸车的了，这是趋势，通用现在中低端车都在玩三缸机，技术也算成熟，但还需要时间检验，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
如果预算只有五六万，还想买一辆家用车代步的话，可选车也不少，这个价位，自动档就不用想了，咱们老老实实的考虑手动档吧。
艾瑞泽5：5.89万起
艾瑞泽5配置丰富，外形漂亮，销量也一直不错，这辆车的用料很足，全系标配ESP，从上市以来的事故来看，安全性也很不错。
比亚迪F3：5.59万起
F3是比亚迪的经典车型，改款后比老款更好，空间大，性价比高，新款也挺漂亮，这个价位能买到如此大气的车，配置还高，还要什么自行车。
长安悦翔V7：5.99万起
悦翔V7外观内饰，都时尚具有美感。无论从底盘还是内饰来看，都达到了一个很高的水准，开起来有种合资车的感觉。
雪佛兰赛欧：6.29万起
赛欧是雪佛兰的一个车型，主打低端车型，小巧省油，这个价位，赛欧拦在国产道路上十几年，销量少有车能够超越。
以下这四款车比较不错；现代瑞纳、2018款长安悦翔、长安CS15、2018款瑞虎3x。
1、现代瑞纳
现代瑞纳，定位与小型三厢轿车，在去年的9月份进行了换代，新车相比上一代车型有了长足的进步，整体设计更潮流、更动感。同时在内饰方面，为高配车型升级了大尺寸的中控屏，并支持CarPlay、CarLife、4G/Wifi移动通信、酷我音乐、手机扫描二维码支付等功能。
对年轻消费者具有一定吸引力。动力上搭载一台1.4L D-CVVT发动机，外观提供六种颜色，内饰提供两种配色，目前的价格最低不足5万，也算是性价比颇高的一款车了。
2、2018款长安悦翔
长安悦翔，同样定位于小型三厢轿车。在今年的8月份，18款悦翔强势来袭，作为换代车型，长安悦翔在颜值方面有了质的提升，整体造型更加年轻。而配置上，单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。
而动力方面，新车提供1.4L、1.5L两款发动机，匹配5速手动或双离合变速箱，这样的动力搭配也基本能满足代步的需求。
3、长安CS15
长安CS15，定位于小型SUV，这款车最大的亮点在于5速湿式双离合变速器，与自主研发的1.5L发动机配合并不显得突兀。空间方面，长安CS15后排座椅支持4/6放倒，行李箱空间也很规整，日常使用绰绰有余。
而无钥匙进入、倒车影像及手机映射等主流配置也都有。大家对这款车的槽点主要还是集中在内饰设计和外观上，不过如今19款长安CS15发售在即，想必届时会对这款车有所改观。
4、2018款瑞虎3x
瑞虎3X，是奇瑞旗下的入门级SUV，主打性价比。而2018款瑞虎3x是在今年3月份上市的，新车仅在配置方面进行升级。例如配备全新样式的轮毂，新增中央扶手，部分车型新增胎压监测、外后视镜加热、发动机防盗系统、副驾驶安全带未系提醒装置。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW，峰值扭矩135Nm，传动系统匹配5速手动以及4速自动变速箱。这个价位上配备4AT也算是厚道了。
5~6万的车，在这个价位，建议选择宝骏的车，因为性价比很高，而且动力总成有保障，并且质量和设计都不错，比如宝骏310、宝骏310W、宝骏510这三款，你可以根据你的需求选择，不过最推荐的还是宝骏510。这款车颜值、性价比、舒适度，在6万级别，几乎没有对手。
宝骏510是2017年2月上市的，到现在一年半左右时间，保有量已经接近80万辆，非常恐怖的销量成绩，虽然说宝骏510的性价比很高，但是如果产品质量不好，口碑不好，性价比再高也是无法卖到这个程度的。相信大家也知道，现在这个时代，不是便宜就能卖得好的，不然那么多山寨手机为什么会倒闭了？质量与口碑，实力与价格的均衡，才能让一款产品在市场上大放异彩。
宝骏510搭载了1.5L发动机，匹配6速手动以及CVT自动变速箱，性价比和驾驶感受都不错，尤其是CVT变速箱，平顺性和节油能力都是很好的，非常适合宝骏510的定位，这个车你说要去越野肯定是不要想了，所以在城市里作为通勤车、家用车还是很不错的，所以CVT变速箱就是很符合身份的选择。CVT的顶配车型才8万出头，8万能够买到这个颜值的SUV，还是CVT自动挡，性价比很高了。其实宝骏510的配置才是恐怖的。
五六万买什么二手车 ♂
五六万买什么二手车
- 五六万买什么二手车
- 6万块钱能买吉利星瑞二手车吗
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- 我想买二手车六万左右的，不知道哪款好
这个要看年份和车况了，五六万可以买一台11年12年左右的思域，卡罗拉，09的本田雅阁，16年左右的飞度，08，09年的mini，可选择余地很大
根据网上资料太平洋汽车网能买到二手吉利星瑞。
只要实际车况好，还是值得买的。吉利星瑞这款实用型紧凑型车虽然价格相对实惠，但是产品性能非常出色，性价比很高。
吉利一般指浙江吉利控股集团有限公司。浙江吉利控股集团（简称“吉利控股集团”）始建于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。
在二手车的市场里六万的预算并不少，并且无论对于车子拥有怎样的要求都会相符的车型供你选择，唯一的差别就是车子的年限而已。在这个价位内我还是比较推荐大家选择合资车，可言很确定的说五年以内的车型，合资车的可靠性还是要远远强过自主车型的。
福特 福睿斯 ?1.5L 自动时尚型 113马力 二手车价5.5-6.5万
对于福睿斯大多数车友的评价就是车子很好没有任何的小问题，就是油耗太高，作为一款紧凑车型他的百公里油耗达到了8L，每公里接近6毛！
福睿斯是福特针对国内市场的特供车，其外观颜值较高具备不错的改装空间，内部实用空间也比较出色，更重要的是他的售价十分亲民，这款自动挡顶配还处在准新车范围内，如今不到六万就可以拿下！动力上福睿斯搭载的为1.5L四缸发动机，113马力，最大扭矩为142N.M，可言说处在够用级别。作为顶配车型配置自然也不错，拥有定速巡航，电动天窗，多功能方向盘，后排杯架和蓝牙电话！
起亚 K3 ?1.6L 自动DLX 128马力 二手车价5.5-7万
韩系车一直给人一种除了颜值什么都没有的感觉，K3作为其旗下比较能跑一款紧凑车型还是让不少年轻人心动。K3的外观比较运动时尚，即便是五年前的车型也丝毫不会有违和感，其三围更是达到了4600+1780+1445mm，轴距为2700mm，空间表现也十分出色，动力上搭载的为1.6L四缸发动机，128马力，最大扭矩为156N.M，百公里油耗仅为6.6L。
配置上这款K3也只能说中规中矩：后驻车雷达，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，后排杯架等等！
买二手车绝对要首选日系！
二手车的定理就是：德系费事，美系费油。
德系抗造？大毛病都没有，是不是给你来点小毛病让你不心安。
买辆雪铁龙？标致？法国人的动力总成和变速箱气死个人哟~
六万买辆不错的二手车，国产和日系里面挑吧。
PLAN1、国产车贬值率高，六万的话还是有挺多的，但是这几年中国车商风起云涌的造SUV，你要是对SUV有好感就选辆国产的也挺不错的。
PLAN2、日系A级轿车的话6万落地：
飞度、卡罗拉、锋范、花冠、阳光、思域、轩逸这些里面选妥妥的。
如果6万选B级车，追问后再介绍。
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五六万二手车（五六万适合年轻人开的二手车） ♂
五六万二手车（五六万适合年轻人开的二手车）- 五六万适合年轻人开的二手车
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- 是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好
- 想买个五六万的车，能不能推荐省油又质量的车
- 2021推荐买的二手车，2-6万价格
这个价格的二手车选择很多，大众POLO，别克英朗，雪佛兰科鲁兹，飞度这些都是可以的。 但是不懂二手车得话，需谨慎，二手车水深，套路多，建议找身边懂车的朋友或者第三方检测机构，帮你判断车况后，你再出手购买，把风险降到最低。
您好！5到6万的二手车有很多的选择，可以选择年份较近的国产车辆，车辆公里数较少，其二车辆的配置较高。合资的话，可以选择大众的polo，日系的锋范、骐达、致炫都是比较省心耐用的，毕竟买二手车就是选择性价比与车况，能够耐用省心。
希望对您有帮助！
五六万左右可以考虑的二手车像四五年车龄的大众朗逸，宝来，雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，日产骐达等车型都是不错的选择。
五六万的二手车还是有点挑头的，没事看看信恒二手车
五六万的合资二手车：
大众POLO，日产骐达，别克英朗，别克凯越，起亚K2，雪佛兰赛欧，雪佛兰科鲁兹（年限久点），铃木雨燕，现代瑞纳，现代悦动，雪铁龙爱丽舍等。
五六万国产的二手车：
吉利帝豪，长安cx20，长安逸动，海马福美来，长安悦翔V3，江淮，奇瑞QQ，比亚迪速锐等。
广汽传祺GA5二手车价位在五六万左右居多，具体需要看车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价价格。参考：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
这就看自己的想法了，花五六万买二手车的话，可能买个不错的合资车，但如果是买新车的话，基本上就可以确定是国产，最好是根据自己的需求决定买什么车。
先说说二手车吧，虽然我不是专业倒腾二手车的，但朋友就是开车行的，平时也收一些车，如果有买二手车的打算，就先了解下二手车的知识，二手车的水太深了，如果自己是门外汉，再没有认识的朋友，是很容易被坑的。我家有个亲戚，当时要买一辆货车，然后在网上看到的消息，于是就去看了车，付了款提回来，然后发现这车是拼接车，而且这车是黑车，花了十多万提回来，最后什么都办不了，甚至连上道都不敢，而原来的车主和卖给他车的人也跑路了，找都找不到人。
而且很多二手车都是事故车，如果是大修过的车，或者是泡水的车，不管外观怎么漂亮，年限有多么的接近，都是存在一定隐患的，而且很多卖二手车的，都有没有原车手续，虽然买的是车，但实际上这个车的车主已经不知道换了多少手了，而手续可能还在第一任车主手里。早些年还有一些抵押公司偷卖车主抵押车辆的事情。如果决定购买二手车的话，一定要找个熟悉的、懂车的人帮忙看看。
如果是买新车的话，那就没那么多顾虑了，但五六万的价格也就只能买国产车，车型倒是有很多款，但贬值较快，新车买到手再卖就跌30%以上，如果开个1~3年，可能连一半的价格都卖不上。如果价钱能够提到10万左右，那么选择的余地就会多一些，我倒不是说国产车不好，只是从保值上讲，国产车的保值率真的太低了，买有些不太划算，除非是自己喜欢某一款车，有特殊用途除外。
如果是我的话，我不会看价格，其实新车、二手车都差不多，主要是看我用来干什么用，如果是代步的话，新车、二手车没区别，只要有靠谱的车源，车况好一些，新旧无所谓。但如果是特殊用途，比如跑滴滴、拉货等，那就要尽量选择新车了，毕竟新车出问题的几率低，干这些活也不耽误事，起码前几年不用担心出大问题，但如果贪便宜买个二手车，那可就不一定了，我舅舅买的那台，三天以小修，五天一大修，本来贪便宜花个几万块钱买个二手车，三年内修车花进去3万多，你说当初直接买个低配捷达不香么？
不过也别听我瞎说，一切还是看个人经济实力，新车肯定是要比二手车省心，如果用来代步的话，且不在意是否是国产车，最好是买新车。
对于刚步入社会的年轻人来说，在收入有限的前提下，购买汽车一般都会选择一些燃油经济性好、后期用车成本较低保养经济的代步车，手里只有6万左右，而在这几个前提下，想买家用代步车，不妨看看本文这三款油耗低保养经济，销量也很高的热门车型。
第一款：雪佛兰科鲁泽
雪佛兰这个美系品牌最近几年在国内整体销量并不理想，因此就选择了“以价换量”的方式来提高市场占有率，其中科鲁泽是家族中的一个代表车型，虽然上市才短短几年的时间，累计销量却已经达到了24万辆的成绩，光是2020一年就售出12万台的成绩，该车系长宽高轴距分别为：4614x1798x1485x2640mm定位于紧凑型轿车，身高1米72的乘客坐进后排，头部空间剩余一拳，腿部空间有一拳多的空余，后排座椅可以按比例放倒，行李舱容积为405升，在同级车里属于中规中矩。
内饰的中控用料依旧是合资车这个级别的主流水平，硬质塑料件比较多，中控台整体设计与科鲁兹的中控台相比，在视觉感官上有了不一样的感觉，新车还配备了8英寸的中控屏幕，画面看着简洁清晰，所显示的内容也比较全面。终端优惠后6万左右这个价格区间只能选择到它的1.0T手动版本，虽然和同排量的本田凌派一样是三缸版本，不过科鲁泽最大功率92kw/125马力，马力比起凌派稍微强了一些，并且科鲁泽百公里油耗5.2L，对于整车质量为1225kg的车型来说，无论是动力还是燃油经济性都比较符合家用车的定位，而底盘则是价格10万以内为数不多的前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合。
第二款：宏光MINIEV
宏光MINIEV同样是作为五菱家族目前最为入门的代步车，该车上市不足6个月却已累计销售127651辆，连续3个月蝉联新能源销冠，单日最高销量达2000辆的成绩，也是得益于它主打的性价比，指导价为：2.88万-3.88万，对于月薪三千的消费者来说，门槛也不高。宏光MINIEV这款车长宽高轴距分别为2917x1493x1621x1940mm，定位于3门4座两厢新能源轿车，宏光MINIEV全系都是2+2四座布局，得益于比较均匀的车身规划因此能够保证宽裕的乘坐空间，能满足4人同时出行的用车需求。
当身高1米72的乘客坐进前排头部有一拳的空余，坐在后排时，虽然整体空间局促了些，但正常的坐姿并没有觉得很挤，基本够用了，坐在后排并不会太过压抑。续航里程则分为120公里、170公里的版本，充电也比较方便，因为宏光MINIEV并不依赖充电桩，普通的家庭接地线的220V排插也能够进行充电，免去了寻找充电桩和排队充电的时间。电机动力输出比较直接，极速可达100Km/h，行驶时比较稳定，而且它的用车成本并不高，如果按照家用电6毛一度来算，宏光MINIEV相当于是一公里耗电0.05元左右，很符合家用车的定位。
第三款：奇瑞瑞虎3x
2021款瑞虎3x是奇瑞家族车身尺寸最小且价格最为入门的车型，指导价为4.99万-
6.79万，上市后订单迅速累计破万辆，该车系长宽高轴距分别为：4200x1760x1570x2555mm定位于小型SUV，该车和瑞虎7一样采用了全新的格栅设计，再配上两侧的分体式灯组，让前脸看起来更具有精致感，再加上16英寸的铝合金轮毂、车顶行李架、车身底部周围配备黑色防剐蹭条、双边双出的镀铬排气设计，让这款车从颜值上更符合年轻市场的定位。
五六万元买新车好还是二手车好呢 ♂
五六万元买新车好还是二手车好呢
- 五六万元买新车好还是二手车好呢
- 二十五六万买二手奥迪还是买新车
- 纠结中，不知道买二手车好还是新车好，米不多只有五六万
- 五六万买二手车好还是买五菱宏光好些
- 如果你预算不是很高，你会选择买高品牌二手车还是普通品牌的新车呢
建议买3年之内的二手车。
省购置税，省磨合，也省折旧费，就是这种车比较难遇到，要多花时间去找。
而且5-6万元的二手车选择性多，新车相对选择性少。
二十五六万买二手奥迪还是买新车好，在我看来还是新车好，因为全新的奥迪有保障，二手的话，会有一些检查不出来的毛病的，也没有保障。
你可以买辆新赛欧了，不够钱可以想点办法。因为买辆新赛欧也差不了多少钱了。。
还有，买车便宜，养车可不便宜，出现买的汽车加不起油就······
二手车还是新车，如果你会修车，或者说在见过修车，对车很了解，买个二手车自己拿捏值不值。二手车，问谁都不靠谱。二手车，小问题自己修，自己解决，大问题也不会被人忽悠。
如果你对车不了解，还是不要买二手车，小问题绝对比新车多。
我觉得还是买辆宏光好，因为二手车大都都出过事故，安全性没有新车好，从安全方面来说应该买新的五菱宏光，但二手车的性价比可能会比新车高。（望采纳，谢谢！）
依照你的预算，或是买二手合资企业，个人观点不喜欢绕道。七八万一个新的国产车扣去新车花费，买的车系真不太好。除开新车配备会使你觉得很好外，硬件配置确实不行，正常的三到五年后逐渐呈现。为何国产车到这期限就掉价特别厉害的缘故。不一样车系出现问题不一样，仅仅看着你能不能接纳。二手车期限假如不久得话，省了许多新车花费，只需车辆没什么问题，这一价格买到的都是在十来万的合资车。
这一价格对家用轿车而言，性价比高全是很好的挑选。检修成本费跟中后期维护保养都便宜。七八万的预算购车得话按我本人的见解或是买一辆二手合资车划得来一点。第一七八的预算买国产车也很难买到什么品牌高配置的车，第二国产车新车掉价厉害，第三废机油。假如买二手资车因为它是引入海外的技术性，像系车和日系车等都较为节油，也有便是这辆车本来就是二手合资车它之后掉价也不会过多，
由于进口汽车全是较为升值的。还有一点是，总有人问我：“买一辆5年车子车龄的二手车，我还可以再开两年？”我认为题主很有可能也是有这一疑惑。简言之，二手车还可以再开多少年，彻底在于购车时的车辆状况与你接任后的保养水平。一般情况下，一辆5年车子车龄的二手合资车，如果正常的保养，再开5年绝对是妥妥的没什么问题，其实就是耐造性压根不必担心。
总得来说吧，买新车相对性安稳，但这一预算可选的空间也并不大，车辆的安全性能的确也不太高。买二手车会看起来性价比很高，但必须有内行人得人帮助才可以。如果是我，我毫无疑问买二手车。大家可以想一想五六万的合资车，就算是二手车你能想到什么车，无非就是N多年前现代瑞纳这种连国产车配备的脚后跟都挨不着的合资车。有些人说担忧三大件？实际上何不告诉大家，现在我们国产车都是很牛逼的，也和合资车同用一个平台架构来开展造成。因此不必担心他们的三大件了。
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