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大众polo论坛(大众Polo好吗)

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目前在售的Polo是第六代车型,基于MQB A0平台研发,代号是AW。这代车型自2017年在海外上市,较国内早了两年多,国内在这两年多时间里一直在销售上一代车型。这一代国产以后,命名为Polo Plus,名字和海外版不同,动力总成也不相同,海外有相当一部分配置是三缸发动机,而国内上汽考虑到消费者对三缸机的顾虑,所以全系标配EA211四缸自吸发动机,搭配爱信6AT变速箱。这套动力总成依旧偏向燃油经济性,可靠性也有很不错的表现,但是与同价位前面几位竞争对手相比,在驾驶性上有明显不足,具体表现为动力响应偏慢,提速也并不快,零百加速时间要13秒,比飞度慢了3秒多。Polo在同级当中的优势在于底盘质感,悬挂滤震非常有质感,既不会像MINI和上一代飞度那么硬,也不会像这一代飞度那么软,隔音能力也是同级当中数一数二的水平,在意质感的用户非常适合买Polo。内饰主要也是看配置,两个低配车型和这一代飞度Sport版一样只有收音机,没有触控屏,然后全系都是塑料方向盘,这一点比飞度还略逊一筹,不过到了高配以后,质感就好很多了,坐进车里和低配完全两种感觉,有个6.5寸触控屏,还支持Carplay,比飞度只支持CarLife要好不少。最低配也有四个喇叭,也比没有喇叭的最低配飞度好,高配可以选装Beats音响,顶配直接标配。后排空间是Polo的短板,即便这一代加长了,后排的乘坐感受提升也有限,后排虽然有三个座位,但是只有两边可以舒适乘坐,中央地台隆起很高,中央扶手也侵占了一部分后排空间,所以后排中间只能应付短途出行,和Mni Cooper差别不大。同级当中威驰和飞度的后排都拥有更大的空间,车窗也更大,所以后排的视野和乘坐感受都比Polo好很多。可靠性一直是大众集团的短板,但是Polo有点例外,以它的销量而言,并没有出现大面积的通病投诉,至少第五代Polo的动力总成和电子系统部分只有个别故障报告,更多的反而是消费者和经销商之间的纠纷。安全性方面,这一代Polo没有在美国上市,所以没有IIHS的碰撞成绩,在国内也还没有参加C-IASI和C-NCAP的碰撞测试,只有E-NCAP在2017年做过一次测试,获得5星评价,其中乘员防护获得96分,在这个级别中是非常高的分数。国内的Polo除了最低配以外都有6气囊,全系都标配了ESP,被动安全配置在同级中名列前茅。

请问行驶几万公里?做过节气门清洗吗?解决方法去维修站,让他们用专用检测仪检测有没有故障记录。如:节气门匹配达极限、怠速设定错误、未进行匹配之类的、凡是跟节气门有关的故障码。如果有,清除故障码。然后在读故障码。如果还有清不掉的故障码,进行相关检查。如:节气门供、电信号线路与电脑间的接通情况。车身搭铁。除了发动机系统外,再进入abs系统查询故障码,如有:刹车信号不明确,短路断路记录。清楚故障码,再读故障码。如果还有清不掉的故障码,检测刹车开关供电。正常则更换刹车开关。部件损害一般有1节气门体2刹车开关3第一列氧传感器。常见损坏件刹车开关、希望对你有帮助

写这篇帖子,一个是疫情期间宅在家,着实有些无聊,目前已经二十天没出过小区了,咱不能给国家添乱不是。再一个就是,途岳论坛的真实车主发帖真的太少了,全是水军,还真不如之前的polo论坛干货多,可能是新车型吧,希望会越来越好,言归正传,下面来聊聊车吧。?曾用车型:大众Polo2016款1.4L自动风尚版。

就是它了,任劳任怨的小白,三年48000公里,从未丢下我,还是被我无情的卖给了4S店。[偷笑]

前前后后改了几千大洋,果然人就是爱折腾。[发呆]

购车原因:本无购车计划,姐夫换车,叫我一起换,于是,我比他还先提了。。。?购买车型:途岳2019款280豪华版。?提车时间:2019年12月12日。?提车地点:长沙。?提车经过:12月10号和老婆到店看车,选好颜色,交订金,办两年免息贷款,12月12日放款提车。(PS:本人有亲人在4S店工作,所以价格没谈,给多少优惠就是多少,各位车友如无熟人,建议还是多比较一下哈。)

选水墨灰这个颜色,也是和老婆商量的结果。暂时,还是挺喜欢的,哈哈。

赠送物品:车辆侧踏板(我觉得挺丑的),中凌太阳膜,全包围脚垫,水晶镀膜,行车记录仪(前后),方向盘套,尾箱垫,碳包,钥匙扣,挡泥板。?—————————图片区——————————

刚提回来在店门口拍的。

大鹏展翅,好想出去晒太阳。。。

年底,疫情爆发,哪也去不了,在长沙过年,车也只能停车库,拍照也只能在车库拍了。。。各位看官将就将就。[撇嘴]

前脸,小途昂。方方正正,不算惊艳,但也不易过时。

45度,据说是最好看的角度?

这样也不错。

侧后,腰线我很喜欢,一直到底,干净利落。

后部,说实话,中规中矩,无亮点。

后备箱空间一般,普通家庭够用。

某宝买的车魔盒,自己装的,装上后后备箱在座椅放倒后成一个平面了,而且还多了几个储物空间。就是价格不便宜,性价比不高,放大件行李的能力也会减弱,见仁见智吧。

神器挡泥板,几十块钱解决后门甩泥,修理厂安装。确实效果不错。

车内前排,手动座椅吐槽,后视镜无电动折叠吐槽,本人1米75,头部空间足够。

中控,一个USB接口继续吐槽,还放在这么高的位置,大众的内饰不做太大期待,顺眼就行,用起来还挺顺手。

某宝买的摆件,我挺喜欢狗的。[偷笑]

后排,USB接口两个还不错,后排空间确实挺大,个人感觉比途观大,因为家里亲戚有台途观,偶尔会乘坐。

—————————使用感受—————————?行驶里程:2200公里(每天上下班来回45公里)?车辆外观:基本满意,车长4453不算长,可能得益于造型,看上去并不是特别显小。不过,大众的减配不是吹的,都是豪华版,280为什么没有前后银色导流板,门边饰条,尾部饰条?吐槽。?车辆动力:1.4T的动力带这1.4吨的车子倒也足够了,(其实我一直不懂这车为什么只有1.4吨),反正比我之前的Polo动力要好太多,起步稍肉,后续加速不错,120以后再加速能力没试过,不做评价。干式双离合确实有些忐忑,但开了这么久,顿挫倒是不明显,堵车情况下,只要不是速度低的快停下来了,变速箱会锁在2档,看样子大众确实有优化。耐用性暂不清楚,不做评价。?车辆空间:4人相对优秀,5人够用。后排突起都不想吐槽了。储物空间比较合理,不算大,也是够用吧。?车辆油耗:得喝95,我上下班有点堵车,平均油耗7.2L左右吧,最低开到过5.4,环线,路况不错。在SUV里这个油耗可以接受。

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【太平洋汽车网】大众polo贴膜改色需要备案,汽车车身更改颜色超过30%的就需要到车辆管理所办理备案手续,而且还需要更换机动车行驶证件。车管所工作人员会重新录入变更后的车身颜色,重新拍照,变更登记手续。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

该车全车喷漆,如果在普通汽修厂,价格约1800-2000元,4s店价格要高一些!!

老兄你是说需要多少钱吧?我们修理厂是如果差一点油漆的整车喷大约一千到一千五百左右。好一点的油漆是一千五到两千之间。各地的物价不同,你可以多走几家问问价钱,一直工艺

贴进口的吧,艾利的就可以,美国的,你多查查,几百贴不了,要5K以上,看颜色,有些颜色贵,亮光的便宜


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