新款林肯领航员长轴总统版上市 售142.80万元 ♂
新款林肯领航员长轴总统版上市 售142.80万元
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易车讯 7月29日，新款林肯领航员长轴总统版正式上市，售价142.80万元。作为中期改款车型，新车针对造型及配置进行了升级，继续搭载3.5L双涡轮增压V6发动机。
造型方面，新款领航员长轴总统版采用总统版专属星辉点阵式格栅，搭配全新自适应晶钻式LED大灯与全新3D立体贯穿式尾灯，兼具力量感与精致感的同时，看上去十分大气。此外，新车还配备有源自飞机涡扇发动机叶的22英寸14辐双色铝合金轮圈，进一步提升了整体的气场。
车身尺寸方面，新车长宽高为5657*2073*1934mm，轴距达到3342mm，内部采用用三排七座布局，第二排座椅配备了座椅加热、通风及拥有5种全新模式的按摩功能。同时第二排专属全尺寸中控台配备5.8英寸彩色触控屏，同时支持调节座椅设定、后舱空调温度调节、多媒体控制等功能。第三排座椅带有电动椅背调节，行李厢空间可从772L扩展至2947L，满足客户日常多样化的储物需求。
配置部分，林肯SYNC+智行互联系统首次引入领航员车型，更加贴合中国消费者的使用需求与习惯，支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联。
新款领航员长轴总统版搭载的林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助驾系统拥有Lincoln ActiveGlide TM主动驾驶辅助功能，可在高速、城市快速路、高架等路段实现L2+级智能辅助驾驶。同时DSMC驾驶员状态检测功能可实时监测车主疲劳状态，并及时发出警报、避免行车危险。此外，林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助驾系统还拥有包括iACC智能自适应巡航系统、带左转碰撞预警辅助的PCA防碰撞辅助系统等驾驶辅助配置。
动力部分，新车搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大输出功率415马力，峰值扭矩670牛·米。传动部分，匹配10速自动变速箱，带eLSD电子限滑差速器的智能四驱系统，能针对不同行驶环境状况进行动力输出调整。
根据易车App“全尺寸SUV热度榜”显示的数据，林肯领航员排名第9。如需更多数据，请到易车App查看。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
是的。
林肯领航员总价下来需要300多万，有钱的话可以购买。
林肯领航员整体性价比很高，外形霸气。
2月28日，新的林肯领航员上市，并推出了两种型号。新车型主要进行了配置调整，一起来看看新车的信息吧。
外观：2020款领航员将延续此前的设计，车头采用了林肯最新的家族设计语言，大面积网状进气格栅上镶嵌有林肯品牌LOGO。两侧的四边形大灯使用全LED光源，下方配备双“L”造型日间行车灯，整体更具辨识度，突出了其豪华SUV的定位。
内饰：该车用很多真皮包裹，质感十足，细节处还采用了银色镀铬饰条进行点缀，使整车看起来非常高级。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏，再加上HUD抬头显示，充分彰显出科技感。值得一提的是，座椅采用30向电动调节技术，进一步提高了舒适度。
动力：配备了3.5升EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率为387马力，峰值扭矩为680牛·米。传动系统方面与10速自动变速箱相匹配，新车提供了6种驾驶模式。
价格：总共推出了两种配置：尊耀版和林肯总统系列，价格为109.8-119.8万元。
这款车使用了很多真皮和实木制成，并具有很高的豪华度。此外，林肯拥有良好的产品力和丰富的配置。
目前林肯旗下大型SUV领航员车型已经正式上市，该车采用了林肯最新的家族设计语言，在配置上进行了升级，新车推出了两款车型，价格区间在109.8~119.8万之间，目前该款车型和现款车型之间没有太多的区别，在配置上进行了升级。
该功能为中国市场研发，拥有四重过滤，结构，防止有害物进入车内，并且同时可作为实时监控空气质量以及自动切换外循环，此外车辆还增加了智能手机钥匙，用手机即可解锁车辆后备箱，最多就可以把4个智能手机钥匙。那这车还有哪些其他的表现？现在我们来具体看看：
外观方面，该车的轮一方面相比于现款车型进行了升级，至尊版车型采用了22英寸的铝合金轮圈，总统系列车型采用了22英寸21幅铝合金轮圈，智能配置方面，新车拥有360度全景影像，可视系统PCA碰撞辅助系统，ACC智能适应巡航系统等20余项驾驶辅助，并且该车的外形看上去更加的大气敦实，底盘离地面距离较高，所以在行驶一些坑坑洼洼的路段的时候，曾更加的稳重，不会出现颠簸的现象。
内饰方面，坚持完美诠释了美式豪华的感觉，选用了大量的真皮和实木材质打造集中林肯领航员，总统系列车还采用了两款独特的内饰主题设计，采用了高级皮质和顶棚材质的内饰新车拥有hud抬头显示功能，还采用了dlp技术无需视觉转向即可查看时速导航等信息，此外与林肯大陆车型相同的，30项电动调节座椅，也让用户体验上升级了一个新的档次，从内饰上就能够看到该车的无尽的豪华感，中控屏上大幅度的木质纹理造型彰显了该车的豪华气息，真皮座椅坐上去就与众不同，超大的液晶显示屏也彰显了该车的豪华气息和科技感。车的内饰结合了复古和科技感的同时，让该车更加具有高科技的感觉，多功能的方向盘以较细的，方向盘圆圈也给车主带来了更好的握感，操作性更好。
动力方面，全新的领航员系统搭载的是3.5l双涡轮增压v6发动机，最大功率为387马力，峰值扭矩为680牛米，动力方面与发动机匹配的是10速速自动变速箱，新车提供6种驾驶模式。
总得来说，如此价格也对得起这样的品质和质量，单看品质和质量就着实惊艳了不少人相比于现款车型而言，在内饰方面进行了调整，微观上并没有太多的改变。
领航员2020款是一款林肯旗下的大型SUV，其官方指导价为1098000元-1298000元。我们以领航员的入门版本2020款3.5T尊耀版为例，据了解，目前在延边没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是23687元，再加上商业保险32269元，以及其他必要花费101518元，最后的首付款就是329400元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好1231787元，这个价格符合你的预期吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近日，林肯全新领航员三款新增车款正式国内上市，分别是林肯领航员L长轴总统版以及两款MONO限量版车型，新车售价区间为110.80-129.80万元。
MONO限量版主要是对外观进行调整，参考其他车型的MONO版本，新车将推出黑版和白版两种主题，在车漆、格栅等细节上进行相应的黑白处理，增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。
领航员L外观设计和现售领航员基本相同，高大威猛的车身气势十足。作为加长版车型，新车比普通版加长了300mm，车长达到了5657mm，轴距3342mm，尺寸几乎已经超越了所有同级SUV车型，看起来也更有行政商务气质。
内饰也继续采用美式豪华设计理念，大量的真皮和木料凸显顶级的做工和用料内饰部分，营造出高端奢华的内饰氛围。另外，包括全尺寸天窗、可变悬架、座椅通风加热按摩等等“老板”配置也在该车上出现。
动力方面，两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机，其最大马力387匹，峰值扭矩为680牛·米，传动系统，与发动机匹配的是纵置10AT变速箱，并匹配一套四驱系统。
领航员2020款是一款林肯旗下的大型SUV，其官方指导价为1098000元-1298000元。领航员的最低配2020款3.5T尊耀版的官方指导价为1098000元，目前衡阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费101518元，再加上商业保险32269元，最终的全款落地价为1231787元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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新款林肯领航员预告图曝光 外观造型小幅调整／或8月内亮相 ♂
新款林肯领航员预告图曝光 外观造型小幅调整/或8月内亮相
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易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款林肯领航员预告图，该车或许会在8月内亮相，外观造型和内饰设计将会小幅调整，可以为消费者们带来更强的新鲜感，竞争对手锁定凯迪拉克凯雷德。
新款林肯领航员前脸样式有所改变，中央林肯车标加入LED光源，可以点亮，看起来更具科技感。前灯组也采用全新设计，一改老款车型相对圆润的轮廓，灯腔内部结构也有所调整，视觉效果上更显犀利。
外观设计方面，此前谍照中的新款林肯领航员的前脸尾部还有厚厚的伪装包裹，预计未来量产时会拥有全新的外观设计。不过相比此前，本次路试车向我们展示了新车将配备林肯家族式网状前格栅。
细节上，可以看出尾部通过一条横向饰条将尾灯链接，或许新车将配有贯穿式尾灯以迎合当下潮流。当然，老款车型已经采用贯穿式尾灯，不过从最新谍照来看，灯带造型或有变化。但无论如何，横向线条的融入将有效拉伸尾部的视觉宽度，营造稳重、典雅的视觉效果。
内饰部分，车辆整体还是保持老款车型的设计风格，不过中控台将换装与探险者和Mustang Mach-E相似的大尺寸竖直中控显示屏，具有更强的功能性和使用便利性。从最新消息来看，该中控屏尺寸不会小于15.5英寸。
动力系统方面，目前还没有官方消息，不过未来进口到国内的话，大概率还会搭载现款的3.5T V6发动机，功率285千瓦，扭矩680牛米，匹配10挡自动变速箱，还会装备四驱系统。
林肯领航员是一款非常能代表美国人审美观的车——硬朗、霸气，最关键的是大!这款车身超过5米的SUV完全可以满足一个五口之家的郊外出行。
林肯领航员这样的大块头，消费者从不会担心它的空间。座椅采用2+2+3的7座布局，可以随意折叠调配，二三排放平式折叠立刻变身如货车舱一般的超大空间，车内空间容积可扩展至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都很有富余的空间。
深圳兴万创改装的这款领航员，内饰采用大面积的真皮包裹，原装进口的，没有任何异味。中间的全隔断设计增强了车内空间的隐私性，并安装了升降液晶电视、音响、桃木吧台、反向座椅等，让乘客在车内可以有丰富的娱乐时光！
可变进气道控制电磁阀所属配件分类
????进气系统由空气滤清芯,节气门,空气滤清器总成,空气流量计,节气门位置传感器,进气压力传感器,空气滤清器进气管,进气格栅,进气歧管,节气门体,空气滤清器壳,空气谐振器,进气温度传感器,电子节气门等组成。发动机工作时，驾驶员通过加速踏板操纵节气门的开度，以此来改变进气量，控制发动机的运转。进入发动机的空气经空气滤清器滤去尘埃等杂质后，流经空气流量计，沿节气门通道进入动力腔，再经进气歧管分配到各个气缸中；发动机冷车怠速运转时，部份空气经附加空气阀或怠速控制阀绕过节气门进入气缸。
领航员的方向盘上的按钮有一些是切换cd的有的是音量控制的按钮你要看你是领航员那一款05款是控制仪表信息和门外的迎宾踏板收缩的07款多一个控制就是控制它空气悬挂的开关的。
近日，我们从海外媒体处获得了一组林肯领航员Hennessey改装版的车型实拍图，新车对外观以及动力进行了升级，动力系统或超600马力。
外观部分，新车在普通版车型的基础上进行了升级，前脸造型设计更为激进，大尺寸的前进格栅加上更为立体的雾灯区域设计使前脸看起来层次感很强。车身侧面，加入了Hennessey改装厂的专属标识，并且还换装了全新22寸Monoblock轮毂，同时轮毂内部也换装了Brembo红色刹车卡钳。车辆尾部除了右侧的专属标识外，基本与普通版车型保持一致。
动力方面，新车将搭载升级后的3.5T?EcoBoost?V6涡轮增压发动机，最大功率可达448kW，传动系统将匹配10速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
总结：林肯领航员作为家族内的旗舰SUV产品，一直以来都有着较高的产品力，而经过改装后的车型在外观以及动力方面明显提升，所以新车与一众竞争对手相比将有一定的竞争力。（作者：高高?图片源自外网）
大型SUV林肯领航员，对于外形上来说，用霸气十足都不足以形容，不过，不少用户反馈，其本身的内饰简直太丑了，好比阳光帅气的小伙子却有一颗暮气沉沉的心一样，怎么看都不搭配，还等什么呢，改内饰啊。
而这次车主为航空座椅慕名而来，对于改装而言，直接提高舒适等级的便是座椅了，车主也很有眼光选择了这款豪华型的航空座椅。
高端头层牛皮的整体铺设到处都是奢华的味道而不显奢华，将质感与舒适感隐藏于内，只有自己使用过后才能领教它的独特魅力。
对于座椅的改装豪华航空座椅自然是当仁不让了，VIP骨架造型订制自带脚托与靠背的尊贵属性，加上头等牛皮的包裹与太空记忆棉的填充，看到的是品质的工艺，触摸到的是优质的材料。全自动一键式调节按钮让座椅的六向调节变得科技感十足，更加简单有趣。
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新款林肯飞行家质量如何 ♂
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对于林肯汽?车的质量?我是完全?放心的，?何况?新款林肯?飞行家在生产?过程中大量应用了?汽车制造领域?的尖端技术，包括全封闭高?速全自动?化生产线?、先?进的钢铝?混合冲压生产线、100%?精准自动?化焊接的全集成自动化技术?等；并在?生产的每?个阶?段进行严苛检测，?通过蓝光检测?、六倍全球标准雨量淋?雨测试以及?多?种极?限道路环?境测?试，确保每一台新车的?卓越品质，为实现?出众?的产?品制?造品质奠定扎?实的基础?。
林肯飞行家有比较灵活的空间布局，后排的座位设计都比较舒适，柔软度和舒适性都比较强，而且还支持电动座椅调节前后滑动以及倾斜椅背?家用的话也是蛮不错的，而且这款车型很帅的！
后台的话有几个朋友在问说70万左右的预算，林肯飞行家值不值得购买，性价比高不高。
林肯飞行家，一台中大型的SUV，讲实在话摆在你面前这台车真的是很大，而且这台车的话，在今年4月份的时候我们拍了一个比较详细的评测，大家可以往上翻，可以去看一下。
整体而言这台车给我一个最大的影响搭的一台3.0TV6的双涡轮增压发动机，最大马力355匹，配的是一个十速的手自一体变速箱，我们当时开的是一个四驱版本，动力真的是非常的强劲的。
你70万左右的预算的话降一点，它的次顶配也就是四驱行政版，是689,800裸车，价格目前没什么优惠，进口车型，这款车也是一个四驱版本，动力是非常强劲，跟我们当时开着车几乎是一样的，只是说配置方面有所不一样。
因为我们当时开的是一个四驱总统版，所以整个配置是很高的，但是次顶配行政版的配置也是非常的高。有空去试乘试驾，当地应该是有试驾车的，没试驾车也会有展车。
燃油性能取决于个人的驾驶习惯。6个月的驾驶，基本上是13次。经常在工地附近工作，大部分时间都很拥挤。开车需要不可思议的动力。另外，夏天每天开空调，经常有坑坑洼洼，要踩油门。所以油耗比较高。但每个人的驾驶习惯不同，可能比我更省油。反正我们现在就是这样。只是需要，毕竟。你必须跟上油耗的步伐。飞行员可以加到92的油，但为了让发动机更细腻，他每次都会加到95，这样会更舒服。
为了了解林肯飞行家的声誉，我们可以通过总结用户对这一车型的评价来直接分析这一车型。使用过林肯飞行家的人对其操控性非常满意。因为50多万元的价格，飞行员的方向盘握感极佳，转向准确，路感清晰，可以根据自己的喜好选择不同的驾驶模式。首先，从外观上看，飞行员的整张脸走的是喜感路线，让人过目不忘。在大灯的作用下，车辆的精致度得到了很大的提升。
该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、自动开闭、自动远近光、自动转向、转向辅助灯等。来到车身侧面，汽车的尺寸为5080MM*2022MM*1759MM，汽车采用了犀利的线条，汽车的侧面给人一种很有棱角的感觉，搭配大尺寸厚壁轮胎，造型抢眼。车尾尊重，车尾与车头遥相呼应，尾灯显得非常凌厉，加上排气管的造型别具一格，灵动的感觉顿时跃然眼前。
以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
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新款标志301用什么型号的机油 ♂
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新款标致301汽车使用的型号为0w-30，A5B5。
汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO为合成机油。
如果希望更好一些的半合成机油，可以在美孚速霸2000、蓝壳、嘉实多磁护、道达尔7000中任选其一。标致301机油要加几升：加3L至3.5L左右就行。矿物机油是在普通矿物油的基础上，增加添加剂得到的；半合成机油是在普通矿物油的基础上，增加合成矿物油以及添加剂得到的；
扩展资料：
标致301汽车使用机油介绍如下：
在油桶的外包装上，可以知道一个API标号，在其后面的字母代表的便是机油的品质。如果是S开头代表该机油是汽油发动机用油；C开头则表示是柴油发动机用油；
如果子母S和C都有则表示汽油/柴油发动机都可以使用。S和C后面的子母，从SA到SN按照子母顺序排列，其品质逐步上升。字母“SN”为例，其表示的就是该品牌下，汽油机所用机油最好的一款了。
参考资料来源：凤凰网-观车识人 认准了东风标致301
参考资料来源：凤凰网-汽车机油知识大全
标致301油箱容积53L。油箱容积(L)：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱容积越大装的油就越多，车辆续航能力越久越强，跑得就越远，可以减少加油次数。
油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。
每个车型的油箱容积是不同的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。标定容积会比实际加油量要小，因为厂家在标定容积上还留有一部分空间，保证燃油在温度变高后膨胀，而不至于溢出油箱。
在加油站密集的城市里用车不必把油箱加满，加满后加大车辆负重，相对费油。而当燃油表已经显示没油时，车辆仍可行驶几公里甚至几十公里的距离去找加油站。
油箱容积是厂商公布的油箱最大安全容积。
微型、小型车在35-55升之间。
紧凑型、中型车在55-70升之间。
个别大型全尺寸SUV，油箱容积会突破100升。
以上内容参考：百度百科-标致301
标致301油箱容积53L。油箱容积(L)：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱容积越大装的油就越多，车辆续航能力越久越强，跑得就越远，可以减少加油次数。
汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。
油箱设计原理：
1、利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。
2、将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。
3、在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。
4、主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
标致301手动变速箱油需要多少升
您好，标致301这款车手动挡的变速箱油正常情况下，加注量是在两升左右。一般情况下，两生就足够了
按照楼主所说的，还没到首保，那么楼主的车应该是新车，机油的黏度是很轻的，东风标致301的价格在6.97万-10.17万，所用的机油应该在SM
0W-50，或者是5W-50之间，及时到了冬季影响应该不会大，现在还是秋季，
新款标致2008购车手册：售价9.97万元，为何不推荐买 ♂
新款标致2008购车手册：售价9.97万元，为何不推荐买
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这个世界上没有两片形状相同的雪花，正如每个人都有着属于自己的个性，在年轻人的世界中最怕的可能是与别人一样，他们要做的便是特立独行，追求个性。买车同样是一件体现个性的事，有人痴迷于性能，有人注重颜值，而我们今天所介绍的这款车型便兼顾了以上两个条件，它的名字叫做标致2008。
近期，东风标致2008 THE ONE版本车型正式上市，该车售价9.97万元。值得注意的是，该车是东风标致在新销售模式下的首款直售版本车型，虽说售价相比2020款车型更低，但是配置却达到了此前的中高配水平，那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
标致2008基于PSA集团最新的CMP模块化平台打造，新款车型的整车设计与老款并没有任何区别。其中新款车型前脸部分采用了尺寸较大的盾形格栅设计，黑化的处理为车辆的前脸增添了运动属性，当然最能为整个车头部位加分的还是狮爪样式的头灯组，新车的头灯看起来十分精致，同时也很有辨识度，再加上獠牙形状的LED日间行车灯，整个前脸的气质一下子就提了上来。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4312×1785×1545 mm，轴距为2612mm，与老款车型没有任何差别。新车的侧面线条运用足够舒展，双色车身的设计也是当下的主流。
标致2008尾部视觉重心较高，尾灯和后包围都是如此，所以显得比较紧凑，运动感营造得非常到位。尾灯组采用贯穿式设计，灯罩进行熏黑处理，中间部位使用亮黑色饰板衔接，灯组内部爪痕的造型则是标致品牌的家族式设计元素。
内饰设计
标致2008的内饰设计与我们早已熟悉的4008有些类似，即使如此，该车在内饰造型方面也不乏科技感和层次感，在同级别中的设计表现足够令人瞩目。新车中控台上多为软性材质，做工令人满意，按键的设计以及手感都非常不错。新车还匹配有7英寸的触控液晶屏，手机互联映射等基础配置都有配备。
标致2008新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低双向调节，但只支持手动调节。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中，靠背贴合于人体背部，并且两侧护翼突出，具有较好的舒适感和包裹感。
新车后排空间表现尚可满足，地板中央也没有明显的凸起，一家四口的出行使用不成问题，但是后座坐垫偏短了一些，对于后排乘客的腿部支撑不够到位。
动力系统
新款标致2008动力方面配备1.2T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率136马力，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
作为新增车型，新推出的THE ONE版本将价格压缩在10万元以内，相比老款车型在价格方面更有诚意。新车总共推出有一款配置，指导价格9.97万元，接下来车叔便选取2020款的两款低配版本来与之进行对比，看看哪款车型的性价比会更高一些。
2022款标致2008?THE ONE
推荐指数：★★★
配置点评：基础配置表现足够全面，性价比较高
指导价格9.97万元，该配置在功能方面具备有车身稳定控制，后驻车雷达，驾驶模式切换，发动机启停，上坡辅助，可开启全景天窗，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘四向调节，方向盘换挡，仿皮材质座椅，7英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，手机互联映射，手动空调等，基础配置表现足够全面，满足日常的出行需求没有太大问题，性价比高。
2020款标致2008时尚版
推荐指数：★
配置点评：价格提升，配置低下
指导价格10.99万元，2020款的入门级车型，该配置在功能方面相比新增车型缺少了17英寸轮圈，前排侧气囊，前后驻车雷达，可开启全景天窗，车顶行李架，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，彩色行车电脑显示屏幕，仿皮材质座椅，副驾驶座椅高低双向调节，手机互联映射，语音识别控制，LED远近光等，配置表现极为低下。
2020款 风尚版
推荐指数：★
配置点评：配置同样欠缺
指导价格12.39万元，该版本拥有新增入门级车型的大多数配置，但是还是缺少了可开启全景天窗，车顶行李架，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，仿皮材质座椅，LED远近光等，配置欠缺，性价比低。
车叔总结
总的来说，2022款标致2008相比老款车型在整体设计方面并未发生变化，但是通过具体车型的配置分析我们可以看出，原先2008的起步价格为10.99万元，而新推出的THE ONE版本则将价格压在了10万以内，并且新车配置表现已经达到了原先的中高配水准，性价比优势十分明显。当然我们应该也要认清2008的销量数据表现长期以来都非常低迷，这背后与标致的品牌影响力有着密不可分的关系，标致虽然已经展现出了一定的诚意，但还有很长的路要走，因此车叔并不建议大家选购。
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好。
1、质量。2008标致新款，质量经过权威机构认证，2022在欧洲口碑非常好。
2、价格。2008标致新款造价便宜，在售卖时实惠，2022在欧洲口碑非常好。
易车原创?仔细分析一下如今的汽市可以发现，小型SUV正在逐步取代轿车，成为越来越多消费者的首购车之选，而除了SUV属性自带的空间与通过性优势之外，小型SUV想要打动消费者，性价比和颜值方面都是至关重要的因素，随着东风标致全新一代2008的上市，让10-15万元左右的小型SUV又多了一个不错的选择。
此次东风标致全新一代2008共推出了5款车型，售价区间10.99-14.99万元。作为全新一代车型，它的亮点还是非常之多的，下面我们一一来看。
首先就是外观方面，整体使用了焕然一新的家族设计风格。犀利的狮吼式前脸，配合上狮爪式LED大灯以及獠牙式LED日间行车灯的组合，突出其野性美一面的同时，也兼顾了很强的科技感。
与头灯相呼应的还有东风标致全新一代2008的狮爪式LED尾灯，夜间点亮时候的辨识度非常高，也让车辆的整体设计感变得更强。
定位小型SUV的东风标致全新一代2008，却拥有着越级尺寸的帅气大脚，18英寸的双色轮毂视觉冲击力极强，215/55 R18的轮胎规格同样也不低。
采用了刀锋切割立体身线设计的东风标致全新一代2008，整体给人的感觉十分干练，周身没有一丝赘肉，处处散发的都是运动与年轻的气息，在保证一定空气动力学性能的基础之上，车身给人的光影效果也十分突出。
双色设计的悬浮式车顶，既符合时下的潮流，也能更进一步地迎合如今年轻人的口味。
接下来就是内饰亮点，一向极具脑洞和创意的标致品牌，在全新一代2008的内饰上也算是交出了一份满意的答卷。
最具有代表性的就是展现了前端科技的3D悬浮式液晶仪表盘，不同于普通的指针仪表盘与大家常见的液晶仪表盘，东风标致全新一代2008仪表盘中的部分信息采用的是3D投影的方式呈现，即使是在车外强光的条件下，显示效果也值得称赞。
7英寸触控大屏，集成了CarPlay和CarLife的手机互联功能，同时也可以显示180°广角的倒车影像，大幅度提升了日常用车的便利性。
另外一个能让东风标致全新一代2008展现越级能力的就是电子换挡，档次感自然不必多说，其对于日常使用的便利性也有着巨大提升，尤其是对于部分女性车主来说，可以在不经意间增添几分优雅。
年轻、潮流以及运动是东风标致全新一代2008所追求的，与之相契合的还有双平底赛车式多功能方向盘，尺寸十分灵巧。搭配换挡拨片，实际驾驶过程中，除了能够多几分轻松之外，还能带来不少的驾驶乐趣，这在同级车型中还是比较少有的。
东风标致全新一代2008的部分功能控制使用了钢琴式按键，这是复古与时尚的结合，与家族的其它车型也是一脉相承，除了好看，操作起来的便利性与手感也不错。
国人最爱的大尺寸全景天窗，在标致全新一代2008的身上也没有落下，能够为乘客带来良好的视野通透感。
选择小型SUV的很多朋友都会担心车内空间问题，东风标致全新一代2008拥有的2612mm轴距已经向紧凑级SUV看齐，实际体验下来的空间表现也足以满足需求，身高180cm的体验者，在调整好前排座椅之后，后排腿部空间剩余1拳左右，头部空间剩余也同样为1拳左右。
看完了东风标致全新一代2008在外观、内饰以及空间方便的亮点，接下来我们聊聊关于驾驶层面的一些亮点。
首先就是全系一致的动力组合，皆配备了1.2T涡轮增压发动机（230THP）与6速双离合变速箱，这是一套兼顾动力与油耗的搭配，100kW/230N·m的最大功率和扭矩参数，同级属于上流水准，工信部给出的油耗也低至了5.0L/100km。
虽说是一辆入门级的小型《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/
近日，标致公布了其2021款2008的售价，全新标致2008共有6款不同配置的车型，并且还为消费者提供了丰富的选装包，售价区间为2.3?~3.14万欧元（约合人民币16万~24.9万）。
外观方面，全新标致2008沿用了上一代车型，全LED大灯、17寸合金轮毂等选装配置与上一代有所不同。
内饰方面，全新标致2008将铝制或皮革档把、中央扶手、皮质电动座椅等配置加入到了选装列表当中。值得一提的是全新2008配备了自适应巡航、车道偏离预警、交通标志识别、感应雨刮、自动空调等驾驶辅助和舒适配置。
动力方面，全新标致2008为消费者提供了两款动力配置。分别为1.2T三缸汽油涡轮增压发动机和1.5T柴油涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动变速箱和8速自动变速箱。1.2T发动机提供了75kW、97kW、116kW三种不同功率的版本，1.5T柴油发动机最大功率为97kW。
通过对比海外版车型实拍与国内谍照，从中可以看出海外版与国产版标致2008的区别并不大，几乎是原汁原味的引进投产。
虽然都知道标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来，但在整车造型设计上还是拥有自己的设计语言，异形化的前大灯最为夺目。而尺寸缩小的散热格栅显然与标致208区别较大，不像CrossPolo那般随意添加一组CrossOver套件了事。整个前保险杠在设计之初就考虑到了套件与整车造型的融入问题，因此黑色裙边反而是镶嵌在前保险杠内，而不是凸起在外。车厢、行李架乃至车顶都是全新设计，个性十足又不落俗套。
【全新标致2008国内谍照天窗部分】
国内消费者最为担忧的还是标致2008引进国产后的简配问题，这是有先例可寻。例如标致3008的国产，虽然造型更适合国内消费者的口味，但是全景天窗的取消多少是个遗憾。而标致2008显然不准备这么做，根据目前透露的谍照来看，全景天窗势必出现在配置清单内，当然这是一块固定式全景天窗，并不能打开透气。至于谍照中出现的分割线，其实是内衬遮阳档，这在海外展示车实拍图中已经证实
对于一款车型来说，在购买之前，大家最关心的就是一辆车的质量，不管它看起来有多好，但是如果在实际驾驶中质量差，自然会让人很郁闷。那么，对于标致2008这款车，我们一起来看看吧。
一、空间不太充足油耗偏高
关于标致2008质量的问题，首先，标致2008作为一款小型SUV，有空间需求的用户不用考虑，因为标致2008空间不足，略显紧凑，应该在同级别中处于中下水平。
而且标致2008的油耗偏高，与工信部公布的综合油耗相差很大，主要是因为城市交通拥堵时油耗特别高，但这种情况在大多数车辆中是常见的。新车在磨合期油耗也会偏高，磨合期过后油耗会有一定程度的下降，所以用户还是不用太在意油耗问题。
二、变速箱顿挫感影响驾驶
老款标致2008的4AT变速箱被用户诟病。因为档位少，变速箱的换挡动作有点慢也有点慢，有时候会有一种顿挫感，主要出现在减速的时候，降档会有冲挡的感觉。中高速行驶时，很难将发动机转速控制得很低。在120公里/小时时，发动机转速超过3300转/分，远高于大多数6AT车型。因为转速高，噪音控制和燃油经济性都不是很好，这是4AT变速箱无法弥补的缺点。现在新款标致2008已经匹配了6AT变速箱，但是配备4AT的老款标致2008在国内还在销售，所以买新车或者二手车的时候要注意。
三、配置一般让人失望
新标致2008配置有一定的升级，增加了手机互联等娱乐配置，高配车型增加了转向辅助灯、并线辅助等安全装置，保留了全景天窗等亮点配置，但这款全景天窗需要吐槽不能打开，不如电动普通天窗实用。整个系统没有导航，顶部配件只能选装。整个部门没有中央扶手。虽然入门级车型价格很低，但有些配置需要选装，比如esp和上坡辅助。
易车原创?全新标致2008 THE ONE是标致品牌推出的首款直售车型，正如其名，新车只有一款配置，售价为9.97万元，整体配置与之前的2020款次顶配车型相近，但售价却下降了3.82万元，定价可谓诚意十足。
直售模式采用线上下单、线下提车的形式，消费者通过官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下定，即可选择就近的网点线下提车，省去传统议价模式，让价格更透明，买车更轻松。此外，消费者还可选择3~5年低息金融政策，首付2成，日供56元起。
目前新车已经到店，为大家带来实拍报道。
整体的外观设计依旧是主打年轻化市场，时尚前卫的前脸设计采用家族设计风格，熏黑式中网中间位置镶嵌着小狮子车标。最亮眼的就是日间行车灯的设计，除了大灯组三个竖条设计，前保险杠的位置也有一条，造型类似獠牙，为整个前脸增添了一丝凶狠，非常讨好年轻消费群体。
车头还带有2008字样的车标，这是标致全新的设计元素之一，同时大灯标配了LED光源、LED日间行车灯等功能。
车身尺寸上，新车与旧款也是没有差别，长宽高分别为4312×1785×1545mm，轴距为2612mm，小巧的车身尺寸更符合城市日常通勤的便利性。车顶配有行李架提高了更多拓展性。偏暗橙色的车漆并不扎眼，反而搭配黑色车身覆盖件，运动感十足。
轮毂尺寸为215/60 R17，黑色与磨砂银搭配的五幅式设计用在这台小车上恰到好处，足够厚道。轮胎使用佳通CitiComfort F50型号，主打静音与省油。
尾部造型也是典型的标致家族设计，高位尾灯熏黑设计，通过中间黑色装饰条连为一体形成贯穿效果，点亮之后和前日行灯一样也是三个竖条。值得一提的是双边双出的真排气，足够有面子也提升了不少运动感。
内饰方面依旧是科幻造型设计，两幅式方向盘也是家族特色，上下平底设计也不会遮挡仪表盘，并且采用皮质包裹，相比同级别十万元级合资SUV的塑料材质更有诚意。中控屏幕和空调出风口也是非对称设计，屏幕角度更偏向于驾驶员。多个线条设计层次感十足，也符合年轻人喜好。
仪表盘采用指针与液晶屏组合设计，行车电脑显示信息丰富，时速与转速表分别使用顺时针和逆时针方向转动，标新立异。
中控屏幕向驾驶员偏移的角度会有效解决反光问题，支持CarPlay以及CarLife功能，并且支持语音控制，相比车联网这些功能更加简单实用。
挡杆也与自家大哥有异曲同工之妙，造型设计时尚前卫，也有6速双离合变速箱支持手动模式，方向盘后配有换挡拨片，最大程度增加驾驶乐趣。
座椅的填充物柔软，舒适度不错，竖线条纹设计更加动感，功能方面值得一提，前排主副驾均支持前后、上下以及靠背角度调节，这都是同级车型不具备的。
动力方面，新车沿用了1.2T直列三缸涡轮增压发动机，同时匹配6速湿式双离合变速器，有舒适/经济/运动三种驾驶模式可切换。该款发动机满足国6b排放标准，发动机可输出的最大功率为100千瓦（136马力），最大扭矩为230牛米，工信部申报油耗仅为5.0L/100km。
总结：全新标致2008 THE ONE相比老款同配置车型降价3.8万元，在10万元级别合资品牌车型里，配置更高造型也更年轻；配合全国直售的全新模式，更讨好当下年轻人喜爱，也是时尚前卫的购买方式。至于这款车的动态表现如何，可以持续关注我们的后续报道。
全新标致2008正式上市，官方指导价10.99-14.99万元，共推出5款车型，值得一说的是，购买新车的用户可享受10年或20万公里质保服务，说得上非常“香“了，在本文中，我们就对这台上市的车型做一个配置推荐，看看到底哪款车型值得入手。
在提供的5款车型中，全新标致2008搭载的均为一台1.2T发动机，与之匹配的是一台6速双离合变速箱，也就是说，5款车型最大的不同点主要是集中在配置层面。
相比入门版车型来说，售价12.39万元的2020款 230THP 风尚版（次低配车型）其实已经进入了可选择的范围。
比入门版车型多花1.4万元，16英寸的钢圈将升级为17英寸的铝合金轮圈，在安全配置上，新车还引入了前排侧气囊及后倒车雷达。内部配置层面，方向盘材质由塑料升级为真皮，行车电脑屏幕也升级为彩色。
另外，中控显示屏在升级到7英寸的同时，还支持CarLife、CarPlay，在当前这样的用车环境下，中控屏的升级尤其是CarPlay的引入，还是非常有诱惑力了。
至于售价12.89万的2020款 230THP 风尚天窗版，也就是中配车型，其实相比2020款 230THP 风尚版仅仅多出了可开启全景天窗和车顶行李架这两项配置，5000元是否选择天窗，还是交给消费者来选择吧。
不过预计来看，天窗版车型才是热销版本，虽然天窗这项配置我们并不常用，但就我们的购车习惯来看，用不用一说，天窗确实还是得有。
2020款 230THP 锐尚版售价13.79万元，它已经是次顶配车型的身份，相比中配车型贵出了9000元。
相比我们推荐车型来说，这个配置的车型多出了无钥匙进入/启动，座椅材质也升级为仿皮材质，除此之外还采用了全LED大灯。
标签：标致 领航员 配置 设计