06年雪佛兰赛欧旅行版怎么样
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06年雪佛兰赛欧旅行版不错。2006年的雪佛兰赛欧旅行款车型是非常不错的，2006年的雪佛兰赛欧旅行款车型，要比普通版的车型在实用性方面表现的更加突出，拥有一个比较大的后备箱，而且后排座椅可以向前放平，装载能力是非常突出的。
雪佛兰赛欧（应该是乐风吧）08年款1.4L自动挡天窗顶配行驶9.3万公里，如果车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下，现在大体能够卖两万五六左右。
??????雪佛兰“SAIL”中文名为雪佛兰“赛欧”，是雪佛兰旗下的一款小型三厢轿车。这款车的名字“赛欧”缘起于英文 “sail”(航行)一词的音译，“SAIL”一词表示这款车能够给人们带来不一样的旅程，并具有多种联想功能。
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??????在当年国内汽车品牌刚刚起步，而合资品牌汽车售价还十分高昂时，“赛欧”便应运而生。2001年赛欧正式上市，这款车在当时竖起的“10万元家轿”大旗，让人们发现了“私人购车市场”的巨大潜力，这款被誉为“中国家轿第一车”的赛欧让轿车进入家庭由梦想变为现实，更让一个全新的细分市场由此全面展开。
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??????雪佛兰赛欧定位为“全民理想家轿”的小型车，售价仅为5-9万元(目前已停售)，主要面向的消费群体为经济收人较低的家庭用户。赛欧这款车的外形小巧灵活，整体运用了雪佛兰家族风设计，车身线条硬朗，整体风貌低调腼腆，比例协调，在当时这种外观是十分吸引一般家庭的。赛欧在市场上的主要竞争对手为北京现代瑞纳、起亚K2等。
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??????作为一款家用轿车，雪佛兰赛欧主要的特点是内部空间够大，发动机搭载1.3L和1.5L两种排量，配备5速手动和AMT变速箱，动力完全够用。在当时的市场环境下，消费者最在乎的低油耗和低价格雪佛兰赛欧通通满足，使得这款车一经上市便引起剧烈反响。
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??????但是随着近几年国产品牌的迅速发展，十万以内的汽车竞争越来越激烈，产品也越来越优秀，赛欧的优势逐渐被自主品牌大军淹没，人们的口味也逐渐变得挑剔起来，使得雪佛兰赛欧缺乏竞争力，最终导致了现在停售的局面。
?今天轿车已经进入了寻常百姓家，不是什么稀罕玩意了。但二十年前新旧世纪交替的时候，个人拥有轿车对大多数国人来说还是一个遥不可及的梦想。那时候的老三样：桑塔纳、捷达、富康售价多达十几二十多万，但这一切都因为赛欧的到来而发生了改变。
?在当时几乎所有的车企都把注意力集中在公务车和商务用车市场时，上海通用已经悄悄地把目光转向了中国刚刚萌发的家用车市场了，而撬动开国内这个巨大家用市场的最有效的杠杆就非价格莫属。只有造出一般家庭真正买得起的轿车才能迅速开发并占领这个隐形市场。
?由此上海通用选择了欧宝可赛这个通用全球平台上的畅销车型作为原型。可赛本是一款技术成熟的两厢车，后来在通用的巴西基地为可赛续接了一个?“尾巴”变成三厢车的模样并挂雪佛兰的车标，而赛欧就是上海通用引进的巴西产的雪佛兰版的可赛。不过上海通用根据中国消费者的驾驶习惯及中国特殊的使用环境在引进的过程中对其进行了100多项的本土化改造。同时，赛欧“破天荒”地采用了在北美只会应用在中高级车型上的别克品牌，其目自然是直接利用别克在国内积累下来的品牌优势。
就这样，2000年12月12日，扛着国内有史以来第一面?“十万元家轿”大旗。并标配了双气囊和ABS系统的别克赛欧正式下线。
凭借其流畅的线条、敦厚圆润的造型以及更重要的高性价比，这个被人们亲切称为“小别克”赛欧彻底点燃了国内压抑已久的家用车市场。
翌年6月份正式上市后当年销量就达50000多辆。
随后在11月份赛欧又推出了中国第一款旅行版家轿——赛欧S-RV。
首次把休闲概念、多功能以及大空间实用性引入到了寻常百姓家，从而更加丰富了赛欧车系也使注重使用空间的家庭用户又多了一份选择。
赛欧的上市像一记千金重锤打破了国内汽车市场长久以来死气沉沉的坚冰，更是一度成为家庭经济型车的标杆和购买首选。
从另一个角度来看，赛欧拉近了中国许多平常家庭和汽车工业之间的距离，使得原本遥不可及的汽车梦成为现实，赛欧也成为了大多数中国家庭的第一辆私家车
别克赛欧的上市像一粒石子进湖打乱了国内车市长久的价格平静，国内各大车企纷纷降价以求自保，就连价格上一向坚挺、多年来“宝刀不老”的桑塔纳也迅速跌到了10万元以下。
把中国车市拉入到十万元家轿时代的别克赛欧亦将永远在中国汽车发展史上占有一席特殊之地。
雪弗莱赛欧07年的车型，主要有两种，都是搭载1.6排量自然吸气发动机的，一种是雪弗莱赛欧07年的是三厢车型，还有一种是两厢旅行版的赛欧车型。
应该是扬帆。这是雪佛兰旗下的赛欧。赛欧是雪佛兰旗下的小型车。赛欧有三厢版、两厢版和旅行版。赛欧用过五款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.4升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。
赛欧的1.3升自然吸气发动机最大扭矩为103马力，127牛·米。这台发动机的最大功率速度是
6000转，最大扭矩转速4000转。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
赛欧的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为113马力，141牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
赛欧前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
在后悬架中使用扭力梁还可以扩大后排的座位空空间和行李箱空空间。
而且后悬架使用扭力梁也可以降低成本。
成本降低了，汽车的售价也可以降低。
售价越低，汽车的竞争力越高。
08年雪佛兰赛欧带天窗，车子的车况还有手续方面不存在明显问题，一般来说该二手车大体能够卖一万八左右，具体需要看实际车况。
老款赛欧很旧了，已经停产很久了……而且油耗非常不尽人意，说车况好那肯定是忽悠人！如果您想练车的话……还是买辆皮实而且油耗低的夏利吧。（不知道您的预算是多少，但是最好是新车）因为2手车购买是一门非常有学问的东西，如果您执意要买二手车的话，也买买捷达或者桑塔纳这样皮实耐用的车子，而且强烈建议一定要找懂这些的人帮您看看车况，切忌轻易出手购买。因为您是要用来练车，说白来是就是要用来糟蹋的……所以皮实是您购车的前提上面那位复制答案的自重，如果您还有不明白的，欢迎继续提问老款赛欧城市综合油耗9-11升，缺陷很明显……您买一辆这么久车龄的车，实在没有质量保障，普桑和捷达至少还有在产车型，不行了还可以修
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