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乐驰最牛改装(请教乐驰改装进气排气系统!)

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乐驰最牛改装(请教乐驰改装进气排气系统!)

  • 请教乐驰改装进气排气系统!
  • 雪佛兰乐驰0.8排量可以加装涡轮增压器吗
  • 我想改装我乐驰的音响系统,想听你的专业意见
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  • 乐驰倒车改装雷达探头从哪里穿线

  你车是多少排量的?
  我车是1.0L乐驰SPARK
  排气 选用 S 回压鼓 省油300左右就能装 M鼓动力好点但是贵700~1千多了 千万别装直排 车动力小直排损失动力大 跟不上的
  进气:1. HKS二次进气 大约在100~300之间 HKS牌的
  2. 扭矩小涡轮 大约在300~500之间 一般是台湾宝九牌的
  3. 电动涡轮 大约在300~1000之间 这个随便一个牌子就好
  4. 风箱 500左右一套 HKS的贵点
  3/4这两个不建议装 因为得把发动机盖子切开
  1/2适用于低扭 起步城市道路效果好些
  3/4适用于高速 你车越快 效果越好
  电子: 88%的电子整流器 日本雷神的就行 黄色的 100元一个
  机械:机油透气壶 80~200元就能买个 最好是HKS牌的
  依金火花塞 价钱不稳 我买那个 是72一个
  车身:前顶吧 固定车子强度的 这个200左右一个 有个材料90多
  发动机护板 一般80~120一块 有的地方贵 原厂贵 副厂的就好
  导流翼俗称尾翼了 一般100左右就能弄个好的
  你要是要铝合金的话也就300多
  GT尾翼贵上千了 不过你装了是好用但车身扛不住 能导致车顶变形 我的就拆了
  包围 不建议装啦 要装的话弄个小包吧 连喷漆安装全下来不到1000
  涡轮不建议装 车受不了 你装涡轮了你得做全车加固 加固大梁 工程挺大的
  上面给你的是经济一点的 改装方案

雪佛兰乐驰0.8排量不可以加装涡轮增压器。因为对于发动机的增压改装,不是安个涡轮就可以的,许多配套的零件也要一并更换,现在基本上都是电喷发动机,所以还要复杂的电控系统调校,所以,私家车不要改装涡轮增压装置。

而且,并不是所有的车都适合加涡轮增压,比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车,是不适合加装涡轮的。

扩展资料:

发动机改装涡轮增压器,需更换如下七大部件:

一、更换大口径进气导管这点不难理解,因涡轮增压器需要的空气量增加了,不但要增大进气导管的口径,还要同时增加进气导管的材质,保证进气量和进气顺畅,保证增压器更好的工作。

二、加装叶轮由于汽油发动机转速范围宽,空气流量变化大,所以涡轮增压器的压缩叶轮一般有12~30片,呈放射线状曲线排列,叶片厚度小于0.5mm,一般叶轮外形是复杂的三元曲面超薄壁叶轮片,都是采用铝材并用特殊铸造法制作。

三、加装涡轮涡轮有大小之分,小涡轮适合发动机低转速时,涡轮作用时机早,起速较快。在低速行驶和自动挡的车辆较宜选择较小的涡轮。大号涡轮,一是提升更高的功率,二是维持高档、高负荷时维持增压力。大号数较大的涡轮,在发动机低转速时运转不稳定,会出现反应迟滞现象。

四、加装中间冷却器涡轮增压器吸进的空气经压缩后温度会升高,空气在流动过程中与进气管壁摩擦会进一步升温,这样不仅影响增压效率,还容易产生爆燃,因此要安装中间冷却器来防范。

五、加装泄压阀在高增压状态下,节气门如果不大,被压缩的空气将无处排泄。在此情况下,必须将压力泄掉,在很多涡轮增压器上设有泄压阀,能够将多余的废气直接旁通到排气尾管,既可以提高了响应时间,又保护了涡轮增压器。

六、加装燃爆传感器除了加装中冷器降低温度减少燃爆的可能性外,还要加装爆燃传感器。爆燃传感器是在产生爆燃时,传感器感应到不正常的振动波会立即将信息反馈至发动机ECU控制系统,将点火定时稍微推迟一点。如果不产生爆燃再恢复到正常点火定时。

七、加装涡轮延时熄火器涡轮增压器的工作温度在600℃以上维持每分钟上万的转速,这是就需要对涡轮增压器可靠的润滑,而这全靠发动机的润滑油进行润滑和冷却。

如果在高转速运转后发动机突然熄火,在巨大的惯性作用下涡轮不会在短时间内停止,而此时发动机已经熄火停止运转,机油是循环也随着停止,也就是说这时对涡轮增压器的润滑和冷却也会终止,结果就是对涡轮增压器产生损害,因此,为了保护涡轮增压器,要安装一个“涡轮延时熄火器”。

兄弟你要的效果肯定是不好达到的,不会达到家庭用的低音那么干净有力的,车上的低音没个千元以上买不到什么好音响,力量是有,劲道也足,但很不纯净,市场和淘宝上的大多都是全音和低音转换的,声音很杂,纯低音的不好找,车上的音响屏蔽做的很好,要求也高,家用的音响安装在车上还会有严重的干扰声,我的建议是,你多逛逛当地的汽车音响改装店,他们那可以试音,看品质购买,如果闲价格高可以记下来在网上买,如果是我预算在500元左右的话会在淘宝买有源成品音响,放在后备箱也美观,比筒炮效果好很多,音质可以说是能忍受的,看中以后在网上查询品牌和细节,看看该品牌是否有这款音响,品质如何,真假如何辨别,现在能买到的箱子都是国内小厂做的,很不咋地,真货一般都会在网上晒主板图片和电容材质,小厂的箱子功放制作很粗糙,有经济条件对音质要求高的话就买无源音响和单独功放,音质好,震的受不了,但价格非常高,功放起价就七八百,好点的都过千,低音喇叭级别也得跟功放价格差不多,布线也麻烦需要专业的音频线,保护电容也不能少,这个看喜好,简单点的就买个成品箱子就可以,用用以后在换,网上车用的漫步者大多都是假货,按我说的比较后在选择吧。

乐驰在前门加垫圈则可以安装六寸的喇叭,很适合改装音响的。 至于改装音响大概得多少钱,这就得看个人的要求以及器材的档次了还有自己的一个心理预算。音响是可以个性化进行搭配的。 初级的改装,可以先把主机以及前后喇叭换掉,做一下四门双层隔音,这样音质效果提升是最为明显的。对音响有一定要求就建议搭配功放和低音,这样就是一整套音响系统了。 主机嘛,阿尔派是首选,质量稳定,音质好,价格便宜。 喇叭方面看个人喜好了,最近HELIX.的器材很火,很多发烧友对这家的器材评价都很高,可以考虑一下。

乐驰在前门加垫圈则可以安装六寸的喇叭,很适合改装音响的。 至于改装音响大概得多少钱,这就得看个人的要求以及器材的档次了还有自己的一个心理预算。音响是可以个性化进行搭配的。 初级的改装,可以先把主机以及前后喇叭换掉,做一下四门双层隔音,这样音质效果提升是最为明显的。对音响有一定要求就建议搭配功放和低音,这样就是一整套音响系统了。 主机嘛,阿尔派是首选,质量稳定,音质好,价格便宜。 喇叭方面看个人喜好了,最近HELIX.的器材很火,很多发烧友对这家的器材评价都很高,可以考虑一下。

将雷达线束从后保险杠安装孔穿至后备箱。
乐驰倒车改装雷达探头的完整方法如下:
1、使用产品配备的专用钻头,在车辆前、后保险杠分别钻出雷达安装孔。
2、拆下后备箱内罩,并将雷达线束从后保险杠安装孔穿至后备箱,同时将前雷达从前保险杠安装孔经发动机舱穿至主驾驶室,并通过门边缝隙连接至后备箱。
3、将主机红色线束连接至倒车线,白色线束连接至刹车线。
4、最后再将倒车雷达显示器、传感器线束与主机连接,倒车雷达显示器需连接至主驾驶室。
5、整理、并复原拆卸部件和线束,完成倒车雷达的安装。

标签:涡轮   改装   音响   增压

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