16年八代雅阁油耗
- 16年八代雅阁油耗
- 八代雅阁手动挡变速箱能改超齿吗
- 八代雅阁发电机异响烧焦的味道
- 八代雅阁2.0变速箱电脑故障
- 08年8代雅阁手动挡共生产多少辆
- 八代雅阁是什么变速箱
- 雅阁第八代2.0手动挡与自动档的耗油量是多少
- 08款雅阁八代2.0手动挡底盘高吗
- 本田广汽本田雅阁手动挡怎么样
- 八代雅阁2.0手动挡怎么样
八代雅阁油耗是：
1、八代雅阁2.0LEX前置前驱5挡自动实际油耗：10.1L/100km，八代雅阁2.4LEX前置前驱5挡自动实际油耗：11L/100km；
2、等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标；
3、我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
平均油耗大概在8到9个左右。油耗和路况还有驾驶习惯是有很大关系的。雅阁2.0采用VGR可变速比转向系统，这个系统就是：低速在转弯的时候轻巧方便，高速转弯的时候稳定精准！操控都是很不错的！不过2.0手动挡里面的配置很差，2.0手动只有一款没有天窗没有真皮座椅。
该车综合油耗在9个，但是具体还要看个人驾驶习惯路况而定的，如果驾驶时尽量避免急刹车，猛踩油门现象。八代雅阁这款车刹车盘不怎么样，而且很容易变形，我的不到30000公里就变形了，4S店检查后给出的结论。噪音比较大，底盘低，导航不好使用，不是太人性化并且日本车底盘垃圾这是公认的。不过这部车挺省油的，并且外观也还算凑合，内饰挺好。
能。同级里面如果有手动挡的车型就可以改，同级车都可以更换变速器，更换方式也比较简单，但如果改成超齿、势必在齿轮吻合、匹配方面不是那么的合牙，会给车辆带来危害。本田八代雅阁的变速箱采用的是CVT变速箱，手动挡的是6速的，自动挡是5速的。
八代雅阁发电机异响烧焦的味道的原因如下。
1、发动机温度过高。当汽车在高强度超负荷的使用后，发动机温度会急剧上升，此时就会出现大量的白烟并带有焦糊味。这种情况要对发动机进行降温处理，等发动机温度恢复到正常水平后再使用。
2、水箱故障。如果汽车水箱发生故障，发动机就得不到有效的散热从而发生冒烟问题。这种情况要请专业人士对水箱进行检查维修。
3、机油泄漏。机油泄漏后由于高温蒸发也会引起发动机冒烟有焦味的现象，这种情况也要对其进行全面的检查。
4、车辆变速箱里的离合器片摩擦。手动挡的车型如果在半联动的状态下大脚踩油门的话，就会使离合器片产生剧烈摩擦，从而导致发动机冒烟有焦味。这种情况要注意正确规范的驾驶，不要高强度超负荷的用车。
八代雅阁2.0变速箱电脑故障说明换挡、滑挡、锁挡困难。针对手动挡车型，踩下离合器就无法换挡，很难升档或降档。
2008年广汽本田第八代雅阁以160,735辆的成绩夺得冠军，成为2011年唯一一款销量突破16万的中高级车。并且这也是其自2008年上市以来连续四年夺得年度销量冠军，创下了中国车市新纪录。第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。
8代雅阁2.4变速箱是CVT无级变速箱。
汽车的变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
扩展资料：
CVT无级变速箱在目前的很多小型车辆，尤其以日系为主的车型上较为常见，在换挡平顺性方面，CVT无级变速箱是表现最好的。确切来说，CVT变速箱没有明确各个挡位，换挡过程是在最大变速比范围进行线性递增或递减，从而使发动机保持在合理转速上，输出功率和扭矩也保持恒定。
从结构上看，CVT变速箱主要由带轮、钢带以及相关控制机构和润滑机构组成，其中，带轮又分为主动带轮和从动带轮，过油压控制主动轮与从动轮的夹紧与放松，来改变带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，从而改变传动比，实现无级变速。
参考资料来源：百度百科-第八代雅阁
08雅阁2.0手档，厂家给的资料是6.8～8.2/KM（只供参考）客户反应在城市比较多的都在8.2～10，高速可以去到7.0～8.2
08雅阁2.0自档
厂家给的资料是7.8～8.8/km(只供参考)客户反应在城市比较多都在9.0～11.5
高速可以去到7.0～8.2（跟手档差不多）
你经常在城市道路建意买手动波
08款雅阁八代2.0手动挡底盘总体来说在同级别车型里面不算高，不过该车子底盘高度应付大多数路面条件还是够用。
本田雅阁手动变速箱不仅拥有丰富的驾驶乐趣还能节省燃油。本田的手动挡有明显的吸气感完全不输给同类型车。外观上八代雅阁的外观非常经典前脸非常迷人两个卤素大灯非常神奇轮胎采用16英寸的样式设计车尾单排气管。内饰亮点不多做工非常普通细致。车内有皮革包裹和缝纫但大部分都是塑料材质。整车配置不多但有一些实用的配置比如后驻车雷达、可变转向比、电动后视镜等。第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。根据这一理念本田技术研究院汇聚了最新技术开发了全新的技术平台在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。
这款车刹车盘不怎么样，而且很容易变形，我的不到30000公里就变形了，4S店检查后给出的结论。噪音比较大，底盘低，导航不好使用，不是太人性化
并且日本车底盘垃圾
这是公认的。
不过这部车挺省油的，并且外观也还算凑合，内饰挺好。
建议车主亲自试驾一下
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