【车主点评:颜值极高的大众速腾 】
- 【车主点评:颜值极高的大众速腾 】
- 【车主点评:新款速腾外观更好看了，很有型特别吸引人】
- 新速腾不光颜值好看，配置也很高级
- 大众新速腾怎样
- 速腾极地白好看吗
- 大众速腾的外观怎么样它的配置高吗
- 速腾车怎么样好不好
- 【车主点评:大众速腾 外观英俊空间很大】
- 【车主点评:大众速腾时尚帅气的代步车】
#选车理由 看中空间，考虑到家里唯一一台车，空间是首选。其次配置，我基本没有考虑舒适版，配置太低，本人对配置要求算高的，B级车这配置基本要23万落地，没有那么多预算。所以综合考虑预算配置，空间，速腾绝对是最适合我的。#最满意 18寸轮毂大气，配得上加长的速腾，液晶仪表盘功能丰富，内饰衬托也漂亮，晚上点亮很有科技感，动力方面1.4T对我来说够用，起步有力，只要舍得踩油门，推背感还是有的。
#最不满意 第一个都将近18万落地的豪华版了，头灯转向灯还是卤素的，有点掉价，看起来也不好看，像两颗小黄牙。还有胎噪有点大是真的，不过我个人还能接受，毕竟装了18寸225轮胎。副驾驶手动太low，都这个价位了，豪华版应该配个电动副驾驶。#空间 空间方面没得说，找不到一款A级车空间比它大的，正常腿部空间3拳，翘个腿完全没压力，后备箱空间真心大，好像没记错比迈腾还大，家里很多常用东西全扔后备箱，相当于多了一个迷你储物间。#外观 加长的车身，配上侧门肌肉线条，速腾更加年轻又不失沉稳，适合像我这样30岁左右的居家男人开。
#内饰 内饰用料比较良心了，中控门板都是软的，加装了液晶仪表盘，氛围灯夜晚点亮特别好看炫酷，就是亮度有点低，豪华后排没有氛围灯。支持carplay这个必须点赞。手机互联最强的无疑就是carplay。导航，信息，电话，音乐直接通过carplay映射。省去了手机支架。#动力 动力1.4T完全够用，起步不肉，舍得给油还是有不错的推背感。
#操控 操控容易上手，方向指哪打哪，自动挡驾驶简单，我一个新手开起来毫无压力，方向盘轻，指向性特别好，指哪打哪。所以日常驾驶非常容易上手。#舒适性 座椅比18款软了些，坐垫也长了些，豪华的alcantara翻皮手感超级好，夏天不烫，冬天不凉，就是稍微难打理点，自动空调很好用，基本按了auto键就不用管它了，冬天热车有点慢，基本要6-7分钟空调温度才能上来，后排出风口设计可以，还配备2个usb充电口#油耗 基本就是上下班，上班来回10公里，现在综合油耗7.2L。上过两次高架，最低油耗5.4L。加的95汽油，总的来说非常的满意。
#选车理由 车子价格可以接受，车型外观很不错很运动，车内空间满足全家人需求，使用费用不高，保养维修费用低。
#最满意 满意，起步很快油耗也很省，外观内饰比老款强了不少，不像老款这么死板，空间也满意家用足够。
#最不满意 内饰虽然有所进步，但是材质还是差了点，软性材料都不舍得用#空间 车子外观看着不大但车内空间到不小，可能是大众空间利用率高，前后排空间都不错，特别是后排腿部空间很大，瘫着坐都可以。后备箱深度可以，2个行李箱加点小行李无压力。
#外观 当初买车就是喜欢全新速腾外观才买的，新速腾外观要比老朗逸有质的飞跃，更时尚更年轻车尾车身365度都很协调很运
#内饰 内饰有喜有忧，喜的是新款内饰改动不少，除了中控都有改动，忧的是材质上没什么进步没有办法营造出豪华感，还有就是异响问题可能是我运气不好被我碰到。。#动力 完全够用，只要涡轮介入动力源源不断，加速有小推背，超车干脆利落，但小排量也有弊端在高速90公里再加速感觉很肉。#操控 作为家用操控很大众很平庸，感觉都还可以谈不上好不好，毕竟不是性能车或跑车。
#舒适性 座椅虽然有点硬但包素性还行，头部空间和头部空间有富裕坐着很舒适，避震也有点硬烂路有点颠长时间乘坐有点累，空调音响一般够用。#油耗 基本是去开上下班代个步，路上比较堵偶尔自驾游跑个高速9个油满意。
外观方面，新款速腾的设计更加精致时尚。前脸采用家族式设计。六边形中央网状物与前照灯融为一体。通过镀铬条，提高了车辆的识别度和档次感。与老款速腾相比，车身尺寸有一定程度的改进。侧面看起来更加舒适协调，结实紧致的腰线凸显了它有着强烈的运动气息。尾部线条利落，尾灯精致，为整车增添了不少活力。外观和内部空间都比朗逸大。
内饰设计方面，偏向驾驶员侧的中控台比老款更加年轻，更加个性化。采用大面积软质材料覆盖，并用缝线和镀铬条装饰。6.5英寸中控面板画质清晰，系统操作流畅，大量实体按键反馈灵敏，操作实用性强。
动力方面，新速腾配备了1.4T涡轮增压发动机，可以爆发150马力，250Nm的扭矩。它配备了7速双离合器变速器，加速时间约为9.3秒。这套动力也是大众经典的动力组合。经过多年的调整，动力性和经济性达到了完美的平衡，换挡果断迅速，踩油门时加速性非常强。家里没问题。底盘扎实稳重，延续了大众的稳重感。平稳、适度地过滤颠簸，驾驶品质相当好。
总的来说，速腾这一车型的整体实力是突出的。在国内市场销售多年，质量稳定，信誉良好。特别是在空间方面，新款速腾2731mm的轴距也属于跨越式的表现。实测油耗表现在百公里7.3l左右，经济性也非常不错。
外观比老速腾好看多了（这是优点）
后悬挂由多连杆改成了扭力梁（俗称板车悬挂），很多人说驾驶起来其实没有多大的差别。
基于悬挂的简配应该降价才对，但是反而涨价了，很多人受不了。
总体说，速腾依然是这个价位上的好车。
但是很多城市都用速腾做出租，所以……很多人怕和出租撞衫……
好看。
极地白配色是非常耐看的，而且极地白很大气。这种配色给人一种十分自然而又舒适的感觉。
优点：空间可以进了里面车子感觉很宽阔，比较这个价位来说够可以了，真皮座椅杠杠的，提速也可以比起一般车来说好多了总体感觉还很好，油耗方面也挺省，120很稳不漂
缺点：后座中间高出的地方不行感觉不太舒服，如果平底就好了中间那个人会感到很舒服，没有那么累了，
外观：外观精美，一条弧线，整体感很强，整个外车做工精细，不过还是能出大众的老样子来，对的起这个价钱吧。
内饰：内置整洁舒适，配备了真皮座椅。
空间：这个价位来说空间足够了，后排做三个不是很挤，
配置：配置方面还算对的起这个价位，
动力：动力总感觉还是差点毕竟价位在这里放着了
操控：操控可以，120还感觉不到飘，感觉有点小抖。
油耗：油耗方面还不是很清楚等追加
舒适：坐上还行不是很累就是孩子老是乱动，
优点：外观不错，是我最喜欢的造型，动力也很不错，操控性能不错，开起来感觉挺好的。
缺点：空间有点小吧，尤其是头部空间。
外观：外观还不错，挺时尚动感的，尤其是尾部的设计比较动感，看起来很不错。
内饰：用料厚道，手能摸到的均为软塑材质，储物空间均为绒布包裹，高档感十足，配置良心，虽有不足但绝对对得起这个车价。
空间：空间有点小，特别是后排的头部空间和后备箱，买的时候要看仔细点。
配置：配置方面挺不错的，该有的配置都有了，我觉得配置够多了。
动力：动力足够，动力充沛，上坡路山路稍微给油就串，没有任何压力，市区内行车的话更是没有任何压力，超车和加速都是很快的，动力完全是能满足我使用的。
操控：操控还行，比较稳重跟德系特性差不多，转弯支撑差些
油耗：新车百公里平均10个油略高，最省的情况应该8个多油，不过城市开大家懂的，估计我在开两千公里做完首保油耗会好些，目前的油耗不是很低，但是还在我的接受范围之内吧。
舒适：隔音效果很好，噪音基本没有，座 椅调节方便实用，座椅的舒适性很好，很喜欢这款车的舒适性。
优点：动力强劲到“无所畏惧”的地步，整车的操控很灵敏，舒适度还可以，安全性也很好。
缺点：缺点是悬架太硬，走烂路时有点坑啊
外观：由于马路上宝马太多了，抓取不了回头率，所以我决定买它，赚回头率
内饰：看起来风格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，跑车还要什么空间
配置：配置很好，安全配置特别到位，胎压监测，防爆胎这些都配备了
动力：动力超好的，加速平顺性一级棒，动力源源不断的。
操控：方向盘皮质很厚，手感很好。其油门和转向的操控都很灵敏，用句玩笑话可以说是不费吹灰之力。
油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
舒适：座椅包裹性跟支撑性挺好的，隔音很好，舒适性挺高的，就是减震有点硬
速腾1.4t动力挺不错的，性能配置都挺高的，外观也十分好看，性价比高。
速腾1.4T哪款最值得购买？它们分别是舒适版、熠动版、豪华版、旗舰版和R-Line高性能版，首先R-Line高性能版确实不错，但我们既然说到家用而且是普遍家庭情况追求性价比R-Line首先筛选出去；
其次舒适版的配置比较寒酸，不难发现和熠动版相差几千块钱单从配置上来讲，15英寸的轮圈比其它三款小一圈，大灯还是卤素的，甚至外观上也没有运动套件，所以舒适版实际上不如加钱上熠动比较靠谱；
熠动版，它基本有用的配置都提供给你了，后期我们要加装的便是倒车影像几百块钱就可以搞定，甚至可以换成车内流媒体后视镜也不错，其它的就没必要再加装了；
豪华版配置中座椅加热这个功能倒是非常实用，尤其是对北方寒冷天气的朋友们简直是福音了！那雨量感应式雨刷和自动防眩目后视镜非常方便，还有那原厂提供的倒车影像省去了后期加装，
毕竟原厂有的还是比加装靠谱的，但和熠动版对比豪华版是没有运动套件。旗舰版多出来的万把块钱的配置只有车载CD和GPS导航不如豪华版性价比高。
#选车理由 选择大众速腾主要是比较喜欢大众的车，然后大众的车质量也比较靠谱，然后速腾的价格也比较符合我的预算。所以就选择了这个车。
#最满意 要说最满意的其实应该是他的外观颜值，感觉他的外观颜值真的是挺好看的，比较符合我的审美，看着蛮英俊的，然后就是这款车的空间也不错，日常使用起来很方便。
#最不满意 其实没有什么不满意的，如果非得说不满意的话就是新车的时候车里面难免会有一些味道，不过好在味道也不是特别大。
#空间 车子的空间完全可以，不管是前排驾驶位置的空间还是后排乘坐位置的空间都非常的充裕。很宽松，后备箱的储物能力也是很棒。
#外观 车子的外观还是蛮帅的，比较符合我的审美。外观看着也挺大气的。气质特别的好，最喜欢的就是他的两个大灯看着炯炯有神。
#内饰 车子的内饰整体偏简约风格。虽然说看着不是特别豪华，但是看时间长了还是蛮喜欢的。做工也不错，在一些小细节上处理的很好，用，料也还可以，摸上去挺舒服的。
#动力 车子的动力完全能满足我的日常需求，开起来还是比较舒服的，在路上超车也是比较简单的，只要肯给油门。他就会给你想要的动力。
#操控 车子还是挺好开的，方向盘手感不错，转弯也比较精准，而且没有太大虚位开起来，整个车子还是比较灵活的，在路上穿梭游刃有余。
#舒适性 车子的舒适度也不错，座椅的软硬适中，支撑性也比较好，长时间开车的话也不会觉得特别累，车子的空调也很给力，制冷的很快。
#油耗 车子的油耗综合在7.5左右，这个油耗对我来说真的是非常满意了，表现得很好。每天就是上下班代步，每天都堵车。所以对7.5这个油耗很是很满意。
#选车理由 之前刚开始工作的时候，条件不是特别好，一直开的是一台二手车，这两年来小毛病实在是太多了，所以就考虑换掉它，加上手里有一点小积蓄，就考虑买一个15万以内的轿车，我个人是比较信大众，因为家里很多亲戚开的都是这个，而速腾的外观比较符合我的审美，价格也合适，空间也不错，基本满足我的用车需求了所以就它了。#最满意 最满意的还是这款大众速腾它的外观，外观非常好看，经典的家族式外观，前脸比之前的车更加的帅气，整体车看着好看又不会太张扬，而且配置也比较高。#最不满意 最不满意的应该是这款车有点异响，换档的时候，变速箱会有点顿挫，还有点噪音，跑高速的时候，风噪胎噪也是比较大的。#空间 空间非常的大，至少家用是足够了，车身有加长，后排空间坐三个人没有问题，后备箱也增大不少，平时出去买东西完全够用了。#外观 外观非常好看，经典的家族式外观，前脸比之前的车更加的帅气，整体车看着好看又不会太张扬，我个人是很喜欢的。#内饰 内饰做得比较一般，大众的内饰走的都是简约的风格，没有太多亮眼的设计，用料也不是特别得好，中控台也没有太多优秀的设计，简简单单。#动力 动力还行吧，家用是足够了，市区内驾驶没有压力，换档的时候会有点顿挫感，提速还是比较快的，整体平顺性还有待加强。#操控 操控性还是很好的，方向盘特别的轻巧，指哪儿打哪儿，没有虚位，转向非常灵敏，驾驶平稳，油门刹车都非常的灵敏，悬架做的也不错。#舒适性 舒适性还是不错的，整个车坐上去安全感十足，座椅非常舒服，包裹性比较好，跑高速的时候噪音会比较明显。#油耗 油耗我是比较满意的，现在综合油耗大概在7.5个油左右，非常省油，平时出门逛街什么的，开车出去也不会心疼。
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