中华V7怎么样？新款中华V7来袭，一共推出22款车型，眼花缭乱，起价仅10.87万-94汽车网

中华V7怎么样？新款中华V7来袭，一共推出22款车型，眼花缭乱，起价仅10.87万

中华V7怎么样
新款中华V7来袭，一共推出22款车型，眼花缭乱，起价仅10.87万
中华V7，这款车值得入手吗
中华v7为什么被称为最丢脸的“中国宝马
华晨中华V7的整体质量怎么样

1.中华v710.87万起步价，比起途观l像汉兰达都是20万起步的，它已经相当的有良心了。变速箱是采用了特别大的改变，用的是宝马授权的一个发动机。中华v7在外观方面比中华v6尺寸是有加长的了，分别为4702，1932，1753毫米。轴距为2770毫米，看起来是相当的霸气，有力量感。车头的部分的话是采用了一个很横条式来点缀的短小的进气格栅配着两边的LED大灯组。车标是T形的设计，是处在一个最中央的，显得车头是相当的有力道。
2.侧面的话线条特别的流畅，直接勾勒又贯穿了整个车身，它的流线感是相当的好的，配合了一个4702毫米的车长。中华v7整体的内饰，都是偏于简约版的，是用了一个碳纤维的饰板，倒是给整个内饰增加了一点运动的风格。整个仪表台都是软性材质，提升了整个车子的内饰档次。多功能方向盘也是采用了一个皮质的手感，特别的细腻，操作感是特别的舒服的。
3.它在用料这方面完全是不含糊的，座椅是采用仿皮的材质，特别的有舒适感。它的配置是特别的豪华，有着很多豪车里面的所有拥有的配置。它的动力方面主要是用了宝马的发动机，只有一种选择1.6t的发动机。所以在这个方面，已经不再是成为了中华V7的短板了，倒是成为了它一个最吸引人的一个大亮点。

要说最近几年国内最火的车型不得不说SUV，很多品牌靠着这个车型崛起，就比如长城的哈弗系列，吉利、长安、奇瑞等等，在这方面均有建树，成绩也不错，但是有一个品牌却比较失意，尽管有一身亮点，而且背靠宝马，还能够用到宝马的发动机技术，但这个品牌始终没有火起来，甚至已经被国人遗忘，它就是中华。

在这个品牌中，中华V7算是车企的大作，集齐了车企所有技术精华，定位是中型SUV，最大的亮点就是采用宝马一样的发动机和变速箱，骨子里就是一款豪华合资车，可惜挂上了中华的车标，身价降低好几个档次，在市场上表现也不太好，加上市场的寒冬，销量就更为惨淡，但是中华并没有放弃更新这款车，在今年依旧推出了新款，此次亮相车型有两种动力选择，分别是1.6T和1.8T，款式多达22款，售价区间为10.87万到15.99万，可能会有一款适合你，下面我们来看下：

外观方面，和上一代车型相比变化并不大，此次有两种版本选择，一种是普通款式，另外一种是黑色样式的运动款式，虽然定位有差距，不过整体设计很相似，运动版经过特殊的黑化处理后显得更加好看一些，不过和现在一些国产车相比说不上太出彩，前脸采用了线下流行的设计元素，有着雨滴样式的格栅设计，加入亮黑饰条修饰，整体显得更为运动，两侧LED大灯看起来颇为好看，整体更为大气一些；侧面的车身线条较为简洁，展现出沉稳的一面，腰线从前门延伸到尾部，展现出更为立体的一面，整车设计充满了力量感；尾部的设计也颇为出彩，特别是飞翼式尾灯，加上LED光源，夜晚亮起后更加酷炫，你可能看不到，但是后车司机能明显感觉到强烈的气势，加上底部双出尾排，力量感就更加强大。

内饰方面，实话说，新车设计上并没有太大的改进，不过运动版内饰也是做了黑色的处理，内外的表现较为一致，看起来也更为酷炫，而且充满了力量感，车身的尺寸达到了4702*1932*1753mm，轴距为2770mm，空间表现算是中等以上，所以乘坐也很宽裕，平底运动方向盘加上超大的中控屏也是国内车型常见的设计，方向盘上市中华的车标，辨识度很高，而空调按键排列整齐，酷似钢琴，跟人一种高雅的感觉。

动力方面，车款搭载的是1.6T和1.8T两种发动机，配备的是6速手动变速箱或者7AT变速箱，最大功率分别是204ps和231ps，峰值扭矩表现为280Nm和300Nm，其中1.6T车型有国5国6两种选择，而1.8T车型都支持国6。

总得来说，新车设计上更为炫酷一些，而且车型众多，价位覆盖比较广，特别是1.8T全黑的设计更能吸引年轻消费者。当然，其发动机被宝马授权无疑是噱头，但外观更硬派，内饰更科技，10.87万起确实不算贵，大家觉得呢？

这些年来国产自主品牌一直不断的崛起，并且在销量上基本上要赶超合资品牌了，今天呢，给大家介绍的这款车就被称为国产宝马，因为它是与宝马合资，这几年在各种品牌和技术上也有了一定的实力，它就是华晨中华，今天介绍的这款车呢，也是它旗下的明星车型中华V7，无论是在质量上，还是在外观造型上，它都不输任何合资品牌，让我们来看一下，这款车实力怎么样。

外观方面，它的整体造型设计偏向于年轻运动，不过也可能是因为与宝马合作多年在部分设计上有着类似的相似之处。该车在车头部分采用了多种菱形设计，点缀式的中网进气格栅显得前脸霸气十足，两侧大灯内部为矩阵式LED点亮的速度很快而且亮度高，整个车头采用了多种镀铬点缀，时尚感不错，车身侧边，腰线从车头贯穿至车尾，增添了圆润的感觉，尾部只能说是则中规中矩，尾灯倒是给人眼前一亮，立体式的后尾灯，点亮后很漂亮而且辨识度也很高。

内饰部分整体风格偏向于居家简约，中控台为传统对称式设计，在做工和用料方面，大多数为糖塑工艺，用手抚摸上去还会偏向于柔软。整车的出风口和门把手处也都加入了银色镀铬点缀，提升了整体的活跃性，在配置方面该车的基本配置都有搭载，而且各种配件供应商都是世界有名的。

动力方面，该车搭载的是1.6t和1.8t两款发动机。整套动力参数表现一般，匹配的变速箱和底盘调校也都有宝马技术的加持，整体实力表现不错。不过该车因为对标的是大众的途观l以及旗下新车探月，所以在动力方面很多参数都表现不足。

综合来看，中华V7是一款各个实力都表现较为全面的车型，但是在市场上的热度确实有一些不足，整体销量还是处于低迷状态，这也是因为其品牌的影响力问题，不过相信凭借着自身优秀的实力，未来可以在汽车市场上占据一分地位，也不枉可惜了这台中国造的“宝马”。

在北京车展前的华晨中华V7之夜上，华晨集团董事长祁玉民就骄傲宣布：“中国宝马真的来了！”

与之前众多的中国保时捷、中国法拉利等不同的是，这次的中国宝马是真正得到业内认可的，根本原因就是华晨集团在华晨中华V7上搭载了真正的宝马发动机，也是从华晨中华V7开始，华晨真正掌握了汽车制造中的发动机核心技术。

何以这样说，到华晨中华V7发动机的生产地——绵阳新晨动力机械有限公司新厂区去了解一下就明白了。

按照华晨方面的官方介绍，华晨中华V7的最大亮点在于其搭载了宝马授权生产的1.6T发动机，而这款发动机是在宝马王子发动机基础上进行研发，也是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权生产的产品。除了最大功率为150kW的1.6T（CE16）发动机之外，本次授权生产的发动机（内部代号CE系列）还包括最大功率为170kW的1.8T（CE18）发动机。

中华V7采用的发动机是绵阳新晨动力生产的CE16，这款车发动机采用宝马王子发动机技术，动力表现优秀。这款车的制造工艺以及整体性能在目前中华品牌中可看做是最好的。与以往中华车型相比整体质感提升不少。不过鉴于其定价（10.87-19.47万）以及目前中华汽车孱弱的品牌影响力，这款车前途未知。