lexus gx（雷克萨斯GX实拍，标配V8引擎+四驱，搭载自适应悬架，能翻山越岭）

lexus gx（雷克萨斯GX实拍，标配V8引擎+四驱，搭载自适应悬架，能翻山越岭）

• 雷克萨斯GX实拍，标配V8引擎+四驱，搭载自适应悬架，能翻山越岭
• 雷克萨斯LX和雷克萨斯GX哪个好
• 雷克萨斯GX，越野性能更强，为何不在中国上市
• 新款雷克萨斯GX，红色涂装很显档次，真心好看
• 雷克萨斯性能轿车即将上市，最大马力达到了多少
• 雷克萨斯的gx460与lx5700哪个性价比高
• 雷克萨斯新款GX实拍图曝光 已在海外上市开售

在众多越野车型中，丰田普拉多绝对有着不可替代的地位，是许多越野爱好者的梦想车型。我们也众多丰田旗下还有一个豪华品牌雷克萨斯，只要是丰田旗下有的车型，雷克萨斯同样会有对应车型，和普拉多的对应车型就是?雷克萨斯GX，这款车型采用的是和普拉多相同的非承载式车身，但是外观和内饰比普拉多高级许多。而现在雷克萨斯GX?460终于迎来了中期改款，那么新车都有哪些变化呢？

在外观方面，新款雷克萨斯GX?460的外观并没有太大变化，延续了老款车型的造型设计，细节中前脸中网内部换装成了点阵式设计，在镀铬的包裹下，显得十分霸气。前LED大灯组也换成了全新样式，点亮后辨识度非常高，前脸整体呈现出的十分高级的视觉效果。

车尾的造型同样并没有变化，依旧是方正简洁的设计，全新设计的尾灯造型和前大灯相呼应，点亮后同样具有很高的辨识度。尾门采用的是侧开式设计，这样可以方便放置行李。来到车身侧面，新车同样保持了高大魁梧的样子，配上大尺寸的轮毂，再加上车门踏板，看起来充满力量感。

进入车内，雷克萨斯GX?460的中控台采用的是T字型布局，一体化的金属材质中控台，还采用了大量真皮材质包裹，再加上大量镀铬装饰件和木纹饰板，整车呈现出的高级感远超其他越野车型。在配置方面，新车搭载了8英寸液晶屏，支持触摸板操作，另外该车的配置也是相当丰富，当下主流配置均有配备。

在动力方面，新款雷克萨斯GX?460搭载的依旧是那台4.6L?V8自然吸气发动机，能够爆发出最大功率301马力，峰值扭矩446牛.米，与之匹配的传动系统是6挡手自一体变速箱，动力输出线性，也拥有很高的燃油经济性。另外雷克萨斯GX?460全系标配四驱系统，以及自适应可变悬架调节系统。

总结：新款雷克萨斯GX?460的外观更加精致，在保持了该有的越野能力的同时，还有着不低于路虎、宝马的豪华体验。对此这款越野车你怎么看？欢迎在下方评论区留言。

lexus雷克萨斯gx系列车型定位于lx系列全尺寸大型豪华suv及rx系列豪华suv之间，是lexus雷克萨斯家族第三款豪华suv产品。不同于前代车型，全新gx
460搭载了4.6升v8顶置双凸轮轴32气门带双智能正时可变气门控制系统（dual
vvt-i）汽油发动机，在车辆低速行驶时即提供强大扭矩，提高车辆加速性能。同时在车辆行驶过程中，准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。gx
460能够在5500转/分钟时输出218千瓦的最大功率，并能在3500转/分钟时产生438牛?米的最大扭矩，较之前代车型更为充沛的动力输出，增强了车辆的越野性能。这款智能的发动机不但能够提供领先的充沛动力输出，其冷却废气再循环系统
(egr)、低摩擦科技、改进的进排气口设计配合双智能正时可变气门控制系统，还成就了gx
460更加经济的油耗。全新gx
460配备的6速自动变速箱具备人工智能换挡科技，能够根据路况及驾驶者操作习惯，智能进行换挡操作，减少不必要的加减挡，增加驾乘平顺性及舒适度。这款变速箱在确保加速性能的同时，相比老款变速箱提升了燃油经济性。通过液-液冷却及气-液冷却，减少了变速箱油的热降解，而用于低温环境下的发动机油加热器则能提升能量利用率。通过增强的动力控制系统及提高行星齿轮轮齿表面精度，这款全新6速变速箱能够提供同级别中顶级的舒适操控感受
驾驶雷克萨斯lx
570在路上，有一种油然而生的心理优越感。开阔的视野和高高在上的驾驶位暗示着lx
570对路面的统治力。雷克萨斯lx
570是给那些勇于开拓、敢于踏上未知疆土的品位成功者准备的。它不仅仅是一种身份的象征，更是一种理想的标榜。如果说人类的进步伴随着对自然界的不断征服，那么雷克萨斯lx
570就是人类开荒拓界的利器。
优点：豪华配置齐全，内饰工艺完美，越野辅助功能完善
缺点：油耗惊人，悬挂偏软对高速时操控有一定影响
为了提高安全性，新款雷克萨斯lx
配备业界领先的
10
个标准气囊，包括驾驶者和前排乘客席两段式气囊、前排膝部气囊、第一排和第二排座椅侧面气囊和前后一体式窗帘气囊（可保护前、中、后三排座椅）。全新雷克萨斯lx
的大量安全特色包括首次用于雷克萨斯
suv
的主动保护前排头枕。雷克萨斯lx
570
还配备了独有的特别为城市环境使用的盲区监视器。通过在前格栅和前乘客席外后视镜内分别安置摄像头，驾驶者只需简单一按仪表板上的按钮，就能轻松的通过导航屏幕检查盲区的情况
车身重量
2690
kg
轴距
2850
mm
轮距
1640/1635
mm（前/后）
全车长度
5140
mm
车身宽度
1970
mm
车身高度
1920
mm
行李舱容积
油箱容积
138
l
标准座位数
8

因为中国大多数地方属于平原地带，越野型汽车不适宜在平路上开。

GX使用普利司通越野型轮胎，轮胎尺寸为265/60 R18，高扁平比更利于乘坐舒适性以及对越野中冲击的缓冲。

GX采用的依旧是传统越野车的非承载式车身结构，大梁车身虽然会增加体重，影响灵活性，但是在极端的野外环境中，更坚固的车身无疑拥有更高的可靠性，而且车身的耐用度也完全不用担心。

扩展资料：

1、最大优点

外观硬朗，线条平直；内饰布局合理，配置豪华；空间宽敞实用；动力充足；操控舒适，越野性能不错，可以适应各种特殊路面。

2、外观

外观设计硬朗，整车线条简单平直，简练的腰线设计，突出的前后翼子板配合18寸六幅铝制轮毂，进一步强化了越野风格，整车造型越野味十足。

3、内饰

内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错；强中控台呈一体化金属材质设计，大尺寸多功能显示屏信息丰富、易读性强；配置丰富实用，科技感强，全文字显示车辆状态。

参考资料来源：百度百科-雷克萨斯GX

新款雷克萨斯GX，定位中大型SUV，实拍。外观采用红色涂装，前脸采用家族式的设计风格，进气格栅采用纺锤式的造型，前大灯采用精致锋利的造型，LED人间行车灯点亮后效果出色，前保险杠设计复杂。侧面笔直的线条富有硬朗的风格，车身比例协调，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，大尺寸的轮毂采用黑色涂装。尾部方正沉稳的造型，扰流板设计时尚，尾灯精致大方的造型，后保险杠设计厚实。内饰家族式的设计元素，中控台采用硬朗的设计，方向盘手感细腻，空调出风口设计精致，按键阻尼适中，座椅宽大厚实，空间宽敞，做工精细，用料考究。

对于男孩来说，必须拥有的一辆必须拥有的汽车必须与勤劳的越野越野而离不开。除了外观外，它不是一般城市SUV在性能和越野能力方面。对于这个细分，许多汽车都有自己的王牌汽车推出。例如，丰田的普拉多和独立品牌的BJ40北京汽车，都具有良好的声誉和出色的越野能力，良好的价格成为汽车中的神。

事实上，除了普拉多外，丰田还有另一辆车与平台平台，共有90％的零件，即雷克萨斯GX。这是一个大型SUV，一旦价格高达85万次，也是一个不守规矩的越野王。虽然Prado被暂停，但我不能买它。你为什么不关注雷克萨斯GX？ Rexus GX最近康复后也已正式揭幕。

不要遵循普拉多，新的lexus gx即将列出，V8电源

首先让我们看看外观，雷克萨斯GX形状拆除后变大于当前的付款。利用雷克萨斯最新的家庭友好设计语言，我们可以看到一个巨大的空气格栅，同时与LED矩阵中排列的前灯，并给予人们非常令人震惊。据信，这种霸气的外观可以捕捉很多男性消费者。

此外，值得一提的是，新的雷克萨斯GX配备了19英寸青铜多辐式铝合金轮。同时，尾部的尾端，整体质地和现金型之间的差距不大，仍然是厚重的感觉。与此同时，汽车顶部有一个扰流板，尾灯是垂直设计，这是非常识别的。

在内饰方面，新一代雷克萨斯GX样式需要更多关注实用主义，取消了先前无与伦比的桃方向盘，用皮质方向盘代替。但是，毕竟，没有必要担心工作材料，这件始终是雷克萨斯的专业知识。整体布局，仍然行走简单的风。与此同时，智能安全援助和汽车互联网也将相应地携带。

在权力方面，根据现有新闻，新一代雷克萨斯GX将配备4.6L自吸发动机，最大功率为301马力，峰值扭矩为446nm。驱动系统或6速手持式变速箱将匹配。与此同时，为了满足驾驶员的越野需求，新车还配置了非常丰富的越野功能，除了多地形选择，外部爬行和上层和下坡辅助。不要遵循普拉多，新的lexus gx即将列出，V8电源

lexus雷克萨斯gx系列车型定位于lx系列全尺寸大型豪华suv及rx系列豪华suv之间，是lexus雷克萨斯家族第三款豪华suv产品。不同于前代车型，全新gx
460搭载了4.6升v8顶置双凸轮轴32气门带双智能正时可变气门控制系统（dual
vvt-i）汽油发动机，在车辆低速行驶时即提供强大扭矩，提高车辆加速性能。同时在车辆行驶过程中，准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。gx
460能够在5500转/分钟时输出218千瓦的最大功率，并能在3500转/分钟时产生438牛?米的最大扭矩，较之前代车型更为充沛的动力输出，增强了车辆的越野性能。这款智能的发动机不但能够提供领先的充沛动力输出，其冷却废气再循环系统
(egr)、低摩擦科技、改进的进排气口设计配合双智能正时可变气门控制系统，还成就了gx
460更加经济的油耗。全新gx
460配备的6速自动变速箱具备人工智能换挡科技，能够根据路况及驾驶者操作习惯，智能进行换挡操作，减少不必要的加减挡，增加驾乘平顺性及舒适度。这款变速箱在确保加速性能的同时，相比老款变速箱提升了燃油经济性。通过液-液冷却及气-液冷却，减少了变速箱油的热降解，而用于低温环境下的发动机油加热器则能提升能量利用率。通过增强的动力控制系统及提高行星齿轮轮齿表面精度，这款全新6速变速箱能够提供同级别中顶级的舒适操控感受
驾驶雷克萨斯lx
570在路上，有一种油然而生的心理优越感。开阔的视野和高高在上的驾驶位暗示着lx
570对路面的统治力。雷克萨斯lx
570是给那些勇于开拓、敢于踏上未知疆土的品位成功者准备的。它不仅仅是一种身份的象征，更是一种理想的标榜。如果说人类的进步伴随着对自然界的不断征服，那么雷克萨斯lx
570就是人类开荒拓界的利器。
优点：豪华配置齐全，内饰工艺完美，越野辅助功能完善
缺点：油耗惊人，悬挂偏软对高速时操控有一定影响
为了提高安全性，新款雷克萨斯lx
配备业界领先的
10
个标准气囊，包括驾驶者和前排乘客席两段式气囊、前排膝部气囊、第一排和第二排座椅侧面气囊和前后一体式窗帘气囊（可保护前、中、后三排座椅）。全新雷克萨斯lx
的大量安全特色包括首次用于雷克萨斯
suv
的主动保护前排头枕。雷克萨斯lx
570
还配备了独有的特别为城市环境使用的盲区监视器。通过在前格栅和前乘客席外后视镜内分别安置摄像头，驾驶者只需简单一按仪表板上的按钮，就能轻松的通过导航屏幕检查盲区的情况
车身重量
2690
kg
轴距
2850
mm
轮距
1640/1635
mm（前/后）
全车长度
5140
mm
车身宽度
1970
mm
车身高度
1920
mm
行李舱容积
油箱容积
138
l
标准座位数
8

近日，有媒体曝光了雷克萨斯新款GX的实拍图，新车的外观非常磅礴大气，有着极强的视觉冲击力，目前新车已在部分海外国家上市开售。

外观部分，新车采用了雷克萨斯家族式的设计语言，进气格栅的面积非常大，格栅四周加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。大灯的造型也十分凌厉，非常的具有未来感。

车身侧面线条十分的方正、硬朗，作为中大型7座豪华SUV，雷克萨斯GX有着十分宽敞的乘坐空间，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感，乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。

车尾部分延续了整车硬朗的设计思路，并没有什么太过于复杂的线条，整体看上去十分的厚重。

内饰部分，新车的内饰设计依旧十分的粗狂，甚至看起来有些落后于时代，GX460标配了全时四驱系统，并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器使得新车可以从容地应对各种路况的挑战。

动力方面，新车将搭载4.6L?V8自然吸气发动机，最大功率可达218kW，峰值扭矩438N·m，传动系统匹配六速ECT-i自动变速箱。

总结，雷克萨斯GX是一款介于RX和LX之间中大型7座豪华SUV，与丰田普拉多同平台打造，同样采用了非承载车身结构，具有非常的不错的越野性能，喜欢越野与豪华的消费者可以多多关注。（作者：GZC）