上汽大众全新MPV实车上路，不亚于GL8尺寸，网友：期待售价！ ♂
上汽大众全新MPV实车上路，不亚于GL8尺寸，网友：期待售价！
- 上汽大众全新MPV实车上路，不亚于GL8尺寸，网友：期待售价！
- 大众途观L轿跑曝光，前脸风格大变，整车更时尚
- 看看这是大众什么车
- 大众全新MPV实拍曝光 造型方正/高尔夫同款前脸
- 国产一汽大众CC旅行版实车曝光，前脸比三厢版CC更运动
- 大众也开始注重颜值，全新轿跑SUV露面！配红色“风火轮”
- 大众全新Tiguan实车街拍！前脸设计酷似途昂
前段时间，网上曝光了一组上汽大众全新MPV?Viloran车型的内饰图，整体上以大众家族式设计风格为主，部分融入新鲜元素设计，为新MPV的风格增添亮丽色彩。说实话，新车大众Viloran亮相以来，不少的消费者表示热度不亚于别克GL8。据了解，新车将于2020年3月正式上市，很期待这款MPV的售价。
新车大众Viloran的前脸暂时未出现在四张图中，可从之前曝光的实车前脸来看。新车前脸采用了横条状进气格栅，尽显层次感。格栅与两侧犀利LED日间行车灯连通，棱角分明。前脸下部也设置了镀铬饰条，为新车的前脸增添运动化气息。新车的车身尺寸很有优势，长宽高分别为5346*1976*1781mm，轴距达到了3180mm。
大众Viloran的侧面车门采取推拉式设计，放低该车的底盘设计，配置大尺寸的轮毂造型，营造出拥有SUV的越野气质和轿车的运动质感。尾部方面，新车采用了最新设计风格，熏黑造型新颖的尾灯，两灯之间通过镀铬饰条搭接，也能体现层次感。除此之外，新车大众Viloran尾部下侧也配置了双排单出排气管道，霸气感十足。
内饰上，新车大众Viloran的中控台很平整，液晶仪表盘尺寸够大，中央也配置了一台液晶显示屏。新车第二排座椅采用真皮材质包装，中央扶手箱处也配备了空调出风口和USB充电功能。动力方面，新车大众MPV将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力。
说到近几年国内SUV最前卫的设计风格，自然是轿跑风格，不少合资品牌根据自家的主力车型都推出了风格更前卫、时尚的轿跑车型，今天我们要说的这台车就是大众旗下的途观L轿跑车型。
从网友拍摄到的图片上来看，我们可以发现新车整体的造型和设计都是非常动感的，同时比例互相的比例也十分协调，但是整个外观让人一看就非常有熟悉感，几乎跟长安CS85?COUPE车型有90%的相似度。让人不禁怀疑这是不是长安的车型在做路试？
这款大众途观L的前脸部分采用了横向格栅的设计方式，同时两边还跟大灯组进行相连，进一步增加了车头的视觉宽度，让整个车头部分看起来更加霸气和威猛。除此之外，下包围进气口采用的也是类似贯穿样式的设计，两边的雾灯区呈现竖状的装饰设计，同时周围也采用了一圈银色饰条进行包裹，在呈现出大气观感的同时，也没有缺乏精致感。在车头引擎盖的部分，我们还能发现几根立体突出的线条，进一步彰显了车子的力量感，让整个车头部分显得十分大气。其实路试新车整体看起来还是比较不错的，就是这个造型实在长得太像长安CS85?COUPE车型了。
从车子的侧面来看，能够感受到非常典型的轿跑风味，那呼之欲出的大溜背造型一下子就呈现在观众们眼前。车身侧面采用了平直的腰线，一直从前轮眉贯穿到车尾处，进一步拉升了车子的修长效果，让整个车子呈现出更加动感的视觉观感，同时底部还搭配了大尺寸的多辐轮毂设计，给车子的运动感部分提分不少。整个侧面看起来既有简洁的干净感，同时也有一定的动感风味，还是很不错的。
整个车子外形看上去并没有什么太大的缺点，最大的惊讶点就在于它跟长安CS85?COUPE车型几乎一模一样，尤其是前脸部分那个工字形的进气格栅样式，如果不说它是大众旗下的车型，还以为这是长安又推出了一款跟CS85差不多的新车。
从整个大市场上来看，这几年国内轿跑SUV的流行趋势在越变越大，不少年轻购车者加入了购车主力军之后，他们的眼光和审美逐渐变成各大车企看重的事情。在推出新车的时候，自然也会以他们的眼光来协调车子的外观和设计。毕竟一台车的颜值部分几乎占了80%的购买决定因素。
?品车识味：
而现在的年轻人都非常喜欢时尚又带有运动风味的车型，所以轿跑SUV车型这几年的热度也越来越旺盛，各大车企也都争相推出了自家具有代表性的轿跑SUV，其中以吉利星越、哈弗f7x、长安CS85COUPE以及领克05等车型作为国产品牌的代表，而豪华品牌中则有宝马X6和奥迪Q8等等，都对轿跑SUV这块市场发起了猛烈冲击。如今大众旗下的途观L推出轿跑SUV车型，也是看中了这块年轻化市场。只不过从路试照片当中，我们还没办法看到它的真实面貌，虽说长得很像长安CS85?COUPE，但最后的实车相信肯定不会这么简单，毕竟之前也有过很多披着别家车型外衣，但实际上为了掩盖自己真实面貌的路试车型，所以期待这款车的车迷们还是在静候一段时间吧。
什么都不是。这是大众桑塔纳。2021款售价6-9万。
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大众迈腾。
看车灯中间的杠，三条杠加竖杠的是迈腾。
大众Caddy作为一款可以搭载乘客与货物的多功能MPV车型，曾在2005年由一汽大众国产，但由于市场反响不佳，刚刚投产不久的大众Caddy便暂停了生产。近日，海外媒体曝光了一组大众全新Caddy的实拍图片，新车与大众第八代高尔夫车型基于同一平台打造，计划今年11月在欧洲部分国家开售。
新车外观延续老款车型的方正造型，前脸采用了和全新高尔夫同款的大尺寸进气格栅，两侧搭配全新造型的LED灯组，后门采用侧滑式设计。动力方面，新车提供一台拥有三种输出功率的2.0升TDI四缸柴油发动机和一台1.5升TSI涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为55kW、75kW、90kW和84kW。此外，部分市场还将提供一款搭载TGI涡轮增压天然气发动机的插电混合动力车型。
近日，网上曝光了一组国产一汽大众CC旅行版的实车，这款车对于喜欢旅行车的消费者来说是一个非常不错的选择，因为它的外观够靓，看着很顺心。国产版的一汽大众CC旅行版本将会比三厢轿车更实用，因为它有着更大的后备箱空间，并且空间的布局也更合理，装载能力更好。
从这组实车的照片来看，国产大众CC旅行版车型的前脸相比三厢版车型作了一些调整，它的前脸看上去更运动一些，它的前脸底部两侧的空气导流槽相比三厢版车型更凌厉，并且采用了一个很有立体感的回旋式风格的镀铬装饰条的设计。车的进气格栅很硕大，采用了一个倒梯形的造型，上面采用了镀铬条的装饰，显得很有张力。车的大灯风格和三厢版的CC相同，采用了矩阵式的设计。
国产大众CC旅行版车型的侧面采用了一个看上去很舒适的造型，车侧面的腰线采用了贯穿式的设计，并且腰线绕过车尾呈一种环绕式的风格，视觉效果很凌厉，腰线在后翼子板的位置随着车身向外突出了一些，看上去很有立体效果。侧面的车窗采用了一种很商务感的风格设计，车窗的底沿整体上扬，D柱采用了大幅度前倾设计，车门板底部的边条还处于未完工的状态，未来这款车量产之后的高级感应该会比蔚揽更足。国产大众CC旅行版车型的车尾部看上去也非常有质感，它的尾部的下半身轮廓和三厢版的CC造型相同，后挡风位置的造型差别很大，后挡风玻璃上增加了雨刷的配置。CC旅行版车型的底部也采用了细长的排气设计，不过它的排气周围采用了镀铬条的装饰，镀铬条延伸到了车的侧面。
实车的内饰应该会采用和三厢版的CC相同的设计，整体会采用简洁细腻的设计语言，空调出风口采用贯穿式的设计。动力方面，国产版的大众CC旅行版车型预计会采用和三厢溜背版CC相同的动力系统，搭载2.0T的高低功率发动机，最大输出功率分别为220马力和186马力，高配车型可能会配备四驱系统。
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大众也开始注重颜值，全新轿跑SUV露面！配红色“风火轮”
大众汽车是最早一批引进中国市场的海外品牌，很多人都说大众汽车最懂中国消费者，旗下从来都不缺乏爆款产品，很多车型看似其貌不扬，单月销量也能达到几万台的水平。毕竟大众汽车如今完全可以依靠品牌力来吸引消费者，所以长期以来，大众旗下的新车型外观设计反而没有什么新潮元素，大部分大众车型的外观都是比较中庸的。
随着中国消费市场越来越年轻化，新车外观设计如果不做出一些改变，恐怕也难以吸引到年轻消费者的关注。最近一汽大众生产线当中出现了一款全新的陌生车型，这款新车就是此前已经申报过的大众TAYRON?X，从大众汽车的命名习惯来看，该车型应该叫探岳X，不过此次出镜的车型还带有字母R系列标志，很可能属于高性能版本。
从外观设计方面看，新车和已经量产的大众探岳确实很类似，车辆前脸采用黑色大嘴中网搭配LED矩阵大灯光源，中网右侧搭配有“R”字母，这种风格和最近更新的海外版途锐R很类似，看来大众汽车真的打算回归高性能车领域了，不少新车都开始走高性能路线。车辆侧面是很明显的轿跑溜背风格，只不过没有宝马X6那么夸张，但是coupe运动感已经很明显了。
更加夸张的是，车辆侧面采用了大红色“风火轮”轮毂涂装，乍一看更像是满满的汽配城风格，不过搭配红色车身，侧面视觉效果确实很有冲击力。大众TAYRON?X车型的尺寸很主流，长度4626mm，轴距2730mm，在紧凑级SUV当中是占据优势的。车尾灯采用更潮流的LED光源，点亮之后立体感和辨识度都很强。不过新车的内饰并未亮相，预计会新增全液晶仪表之类的科技配置。
新车型的申报信息当中已经基本确定将要搭载大众汽车压箱底的2.0T涡轮增压发动机，极限输出预计可以达到220马力，也就是高尔夫GTI的动力水平，而变速箱毫无疑问还是会选择成熟的7速双离合波箱，这样的动力搭配早已经经过了时间的验证，在其他车型上面是很可靠的，用在TAYRON?X上面也足够，220马力也足以带来不错的加速体验。
大众汽车在2020年推出这款全新的轿跑SUV新车确实很机智，因为今年的流行大趋势正是轿跑SUV，即将上市的长安UNI-T以及领克05等等新车型都是这类风格，国产领域早已经出现了哈弗F7X，吉利星越，长安CS85等优秀产品，如今大众汽车先行一步，面对老对手日系和美系汽车品牌，至少已经在轿跑SUV领域走在了前面。
问题来了，你觉得这款大众轿跑SUV帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
Tiguan是大众旗下的一款紧凑级SUV车型，目前国产版车型处于停产在售状态，并被大众途岳车型所取代，而进口版车型也仍处于在售状态。近日海外媒体曝光了一组大众全新Tiguan无伪路试实车图片，据此外海外媒体透露，新车预计将于今年年内正式亮相。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达135kW，峰值扭矩300N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备4Motion四驱系统。外观方面，新车前脸采用了双横幅镀铬格栅设计，两侧换装了大众全新高尔夫同款头灯组，同时也是大众旗下的最新家族化设计。车身侧面配备了炭黑铝合金轮毂，车顶还装配了金属行李架，从车头一览整体造型酷似大众旗下途昂车型。
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上汽大众全新一代凌渡谍照曝光，无框车门+溜背车身，明年将上市 ♂
上汽大众全新一代凌渡谍照曝光，无框车门+溜背车身，明年将上市
- 上汽大众全新一代凌渡谍照曝光，无框车门+溜背车身，明年将上市
- 兰博基尼有代言人吗
作为上汽大众在2014年8月所正式推出的一款紧凑型轿车，?凌渡的定位是上汽大众“首款宽体轿跑车”。由于其采用了大众最新的MQB平台，所以新车自上市之日起就取得了不错的销量表现。
有意思的是，“凌渡”二字的取意为“凌风渡越”，这里也颇有雅阁二字的那一番意境在其中。
到如今，上汽大众凌渡上市也已经有5年多的时间。作为一款专供中国市场的车型，凌渡早期还邀请了国际著名歌星林俊杰作为其形象代言人。而在林俊杰代言凌渡之后，这款“奢适宽体轿跑”迎来了很长一段时间的走量。
在2017年的6月，凌渡更是迎来了销售生涯销量的最顶峰，单月就曾卖出过超1.9万辆的销量数据，而它也因此一度成为国内最炙手可热的A+级轿车之一。
来到当下，随着A+级紧凑型轿车市场里出现了像思域、星瑞这样“很能打”的车型，整个市场的竞争也变得越来越激烈。反观凌渡，虽然产品力尚可，但现在每月的销量也已经只有5000-9000多台。对于上汽大众来说，面对产品销量的逐年下滑，适时推出全新一代车型或许会是一次不错的转机。
现款凌渡
全新一代凌渡路试谍照
就在近期，上汽大众全新一代凌渡的几张路试谍照首次在网络上被曝光。从路试车的图片我们可以看到，新款凌渡采用了类似高尔夫8的前脸设计，虽然整个车身布满了伪装膜，但从LOGO的形状来看，还是能一眼就看出这是台大众。
现款凌渡
全新一代凌渡路试谍照
此外，通过侧面的图片我们也能知晓，全新一代大众凌渡采用了溜背式的车身造型设计，而轮毂则是双五辐式的造型搭配，看上去颇为动感。
全新一代凌渡路试谍照
一汽大众CC
值得一提的是，全新凌渡很有可能会采用无框车门的设计。而在被拍到的另一组图片中，我们能很清晰地看到凌渡采用了与大众CC一样的无框式车门。
全新一代凌渡路试谍照
一汽大众CC
另外，全新凌渡的前机盖侧面也与一汽大众CC的前机盖侧面所高度相似，所以这是否也就意味着，上汽大众这次的全新凌渡会是一台“小CC”呢？
上汽奥迪A7L
上汽奥迪A7L
还有一点不得不提的就是，2021年是上汽与奥迪合资成立“上汽奥迪”的关键年，而此前一直被传沸沸扬扬的就是奥迪A7即将国产。虽然正式的实车图还没有公布，但也是从此前的路试谍照图我们可知，上汽奥迪A7L的问世几乎也已经是板上钉钉之事了。只不过官方目前还没有正式公布，所以网络上关于这车的报道也就少有甚嚣了。
上汽奥迪A7L
全新一代凌渡
那上汽奥迪A7L又和上汽大众全新一代凌渡有什么关系呢？我们认为，既然两款车都是由上汽的工厂来进行生产，那势必两款车会有某些设计或者制造上的共通之处。从目前流传出来的谍照来说，全新凌渡也有可能会是“小号奥迪A7L”，毕竟不管是C柱的设计还是车顶的溜背式造型，新凌渡都和此前曝光的奥迪A7L有着较为相似的地方。
大众凌渡（现款）
大众CC
奥迪A7
因此，如果明年上汽大众全新凌渡真按照这个样子与我们见面的话，那咱们消费者离买到一台“小CC”或者是“小A7L”可能也就真的不远了。
小结：总之，我们很欣喜全新一代凌渡有可能会在明年正式上市，毕竟，作为一款备受用户和消费者所喜爱的“轿跑”车型，现款凌渡无论是在外观、内饰还是空间、动力表现上，其都是符合其定位与定价的。最后，在前期车型有着不错产品市场口碑的前提下，明年全新凌渡的到来或许也会让上汽大众获得一波较高的关注，而到那时凌渡的最直接竞争对手们可能就要小心了，好歹也是拥有无框车门+溜背车身的全新A+级轿跑车，实力自然不容小觑，不知道你们怎么看呢？
世界杯举行的时候，差不多就是全民狂欢，就算是不看球赛的，每天也能听到不少球赛的消息，特别是对于梅西和C罗就更是熟悉了。两人都是球场上的战神，实力相当强悍。不少车企在宣传的时候也看中了两位球星的知名度，所以花了高价请他们作为自家汽车的代言人。梅西的代言费高达5000万，为兰博基尼代言。本以为C罗也会为知名豪车代言，谁知他却代言了这款国产车。梅西开价5千万代言兰博基尼，C罗代言这个国产品牌却只要了4千万
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梅西代言的兰博基尼价值700多万，搭载了一台5.5L V12的发动机，最大功率可达700KW，百公里的加速时间仅仅2.9秒。这样的超跑就算在一众超跑中间也属于顶级的。再加上有梅西的影响力，不得不说兰博基尼这一举动还是很明智的。不光是兰博基尼，奥迪A7请的代言人也是梅西。虽然这款奥迪A7性能上比不过兰博基尼，但是在代言费上也是一点儿都不少，毕竟梅西的知名度搁在那里。
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跟梅西不同的是，C罗代言的是我们的国产车，长城WEY旗下的P8。不等不说，能请动C罗代言，WEY也是花了不少精力的。而且有C罗在，WEY在提升自身知名度方面也是有了不错的成绩。据悉C罗代言的这款国产车是WEY推出的全新混动SUV，也是采用了全新的平台打造，在实力上也是更上一层，可以说是非常有诚意的作品了。外观上这款车还是很漂亮的，超大的格栅彰显着无人能比的霸气，搭配两侧的大灯，视觉感受更加突出。
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因为是中级SUV，所以空间不是特别大的，车身尺寸上长宽高分别为4760*1931*1655mm。不过在空间利用率上还是比较合理的，所以不会显小。因为是混动车型，所以动力方面采用的是2.0T和电动机搭配，总功率能有340KW。官方给出的数据中，百公里的油耗2L，还是比较省油的。而且内饰也是给人一种简单大气的风格，对于消费者来说，这款车还是很值得期待的。
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其实如今国产车发展的还是很好的，不仅造车技术有了很大的进步，在外观和内饰上都有了不少改善。以前国人提起国产车，可能会下意识皱眉头，但是现在提到国产车，谁不为之自豪？虽然长城WEY还不能跟奔驰宝马这样拥有百年历史背景的汽车公司相比，但是随着实力的上升，国产车总有一天也能跟奔驰宝马这样的汽车品牌相比较