baoshijie（保时捷有哪些系列）

baoshijie（保时捷有哪些系列）

• 保时捷有哪些系列
• Porsche是哪个国家的牌子
• 保时捷旗下有哪些品牌
• 保时捷是哪个国家品牌
• 保时捷有哪些系列的车型
• 保时捷哪国产的
• 保时捷的质量怎么样

. 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。 跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列； 越野车：卡宴（Cayenne）系列； 轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。

保时捷（Porsche）是德国的品牌。保时捷（Porsche)，德国豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。保时捷设计(PorscheDesign)国家或地区：德国创建时间：1899年创建人：费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)◆保时捷(Porsche)品牌简介保时捷(Porsche)是全球著名的汽车制造厂家之一。保时捷(Porsche)公司创始人费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷(Porsche)已经名扬四海。保时捷(Porsche)汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷(Porsche)911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷(Porsche)带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。◆ 保时捷(Porsche)产品历史：1900年巴黎车展上展出的罗纳尔/保时捷(Porsche)电动车。此车的轴头马达均由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)设计。1928年身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)发明了传奇的梅塞德斯ss和ssk机械增压跑车。1931年费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)在斯图加特建立了保时捷设计制造室，这就是现今PorscheAG的前身。1933年计划生产32型轿车，这就是大众的鼻祖。1936年春第一辆大众原型车进行了首次全面道路测试，试车路线的起点正是保时捷(Porsche)俱乐部在斯图加特的所在地。1938年在费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的指导下，建造了第一家生产大众汽车的工厂，此间60型轿车日渐成熟，并确立了最终造型。但是，第二次世界大战使投产计划化为泡影。即便如此，60型还是为Kubelwagen提供了基础。直到战争结束，1946年大众才将其投入生产。1947年费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)在奥地利制造了一辆大奖赛赛车，而早在1944年设计制造室就已迁离斯图加特。1948年在费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的领导下，一款以大众部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。1950年保时捷(Porsche)公司迁回斯图加特附近的Zuffenhausen，开始了保时捷(Porsche)历史的新篇章。接着用租来的Reutter车身制造厂房建立了起的生产车间，由此保时捷(Porsche)成为一家独立的汽车生产厂。1951年356赢得了同级别勒芒24小时赛事，从此开始了它的世界赛车生涯，从一开始赛车就成为保时捷(Porsche)品牌的一项重要活动。1953年Porsche550Spyder，装备有1.5升发动机，4个凸轮轴，110匹马力。1956年第10,000辆保时捷(Porsche)356，纪念公司成立25周年，第10,000辆保时捷(Porsche)356离开生产线。1958年在356问世十年后，已有超过25,000辆车驶下生产线。直到1965年停产，生产数量已达到77,361辆。1961年保时捷(Porsche)开始研发6缸发动机的车，车身设计由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的儿子费迪南德·亚历山大·保时捷来进行。1963年在1963年法兰克福国际汽车展上，保时捷(Porsche)推出了356的接班人911(厂内代号901)。在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在911车型上得以保留，直至今日它的魅力仍丝毫未减。1964年Porsche911开始生产。1969年保时捷(Porsche)第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年，911又赢得了孟迪卡洛拉力赛。1970年Porsche917(4.5-litre12-cylinderboxerengine)首次在日内瓦亮相，并获得多项世界赛事冠军。1971年开始建立Weissach研究发展中心。1972年在主席费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)领导下，公司走向公众。1974年911Turbo(930款)的诞生掀开了保时捷(Porsche)历史的新纪元，它是一款废气增压型汽车。保时捷是第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家。1975年保时捷(Porsche)推出了924，第一款发动机前置，变速箱和驱动后置的运动车。1977年保时捷(Porsche)推出928，它配有轴间驱动、v8发动机以及铝制底盘。1978年，它成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车。1983年法兰克福国际车展上“b组”技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开发，此后该车型进行了限量生产。1986年它成为第一辆夺冠巴黎——达喀尔越野赛的跑车。1989年在费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)80岁生日的庆典上，经典的911Carrera2(964款)问世，它配有新型手动/自动一体化变速箱。1993年底特律车展上，保时捷(Porsche)推出了一个全新的研究成果：一辆安装了中置水平发动机的敞篷车Boxster。1996年Boxster被推向市场，Boxster使保时捷(Porsche)品牌的市场大大年轻化。与此同时，老一代风冷技术淡出市场，新时代的标志：液冷技术全面启动，并产生了996车型。1997年新款911CarreraCoupe变得更快、更安全、排放更干净且更加强劲有力。除此以外，它比它的前身车型更加轻巧。另外，它还运用了水冷引擎、六气缸及四阀门技术。1998年911的演变在新型敞篷车上得以延续。并且推出了划时代的速度机器：GT1；同年提出卡宴(Cayenne)的生产方案。2000年高性能保时捷(Porsche)CarreraGT跑车在巴黎卢浮宫首度面世，成为跨世纪的产品。2009年新款轿跑Panamera全球首发。◆保时捷(Porsche)官方网站：◆保时捷(Porsche)友情链接：汽车◆保时捷(Porsche)品牌故事保时捷(Porsche)是全球著名的汽车制造厂家之一。保时捷(Porsche)公司创始人费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷(Porsche)已经名扬四海。保时捷(Porsche)汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷(Porsche)911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷(Porsche)带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。展开全文

保时捷旗下有哪些品牌？大众。保时捷是世界闻名的汽车公司，目前已经和德国大众汽车公司合并。保时捷的外文名字叫Porsche，又叫作波尔舍，是德国著名的汽车品牌。保时捷成立于1930年，是享誉世界车坛的著名设计师费迪南德·波尔舍先生创办的。?如今，保时捷已经是世界上声名贯耳的跑车品牌，旗下的高级跑车引得全球消费者为之侧目。费迪南德·保时捷先生，早在1900年，便设计了部以保时捷命名的汽车——Lohner-Porsche，此时费迪南德是一名Lohner车厂的设计师，在这里，就已经显示出他出众的才能。1931年，费迪南德在斯图加特建立了一家设计公司，开发汽车、飞机和轮船发动机。此后在儿女的辅助下，费迪南德自行研制的部保时捷汽车在1948年面世了。1950年，保时捷公司建立了生产车间，成为一家独立的汽车生产厂。保时捷的英文车标采用的就是创始人费迪南德·保时捷的姓氏，而图形车标则采用的是中部斯图加特市的盾形市徽。保时捷的商品拥有着非常丰富的含义，黑色代表肥沃的土地，黄色条纹代表着成熟的麦子颜色，象征着五谷丰登；红色象征着人们的智慧和人们对大自然的热爱。保时捷的车标展现了对美好未来的憧憬，预示着公司美好的未来，同时也展现着保时捷跑车的出众。

保时捷是德国的品牌。

确实是德国的。

保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。

保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。

极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。

1、保时捷-Macan

保时捷-Macan圆润饱满的外部线条非常动感，大概四米七左右的长度刚好，不显得笨重，也没有让人觉得娇小。这款车大灯动力性能也非常的不错，总共可以搭载五款发动机，最大3.6T的V6双涡轮发动机可以供给它441马力的强劲动力，百公里加速仅需4.4S，甚至都可以和跑车相比肩了。

2、保时捷-Cayenne

许多人都说它是加大版的Macan，小编也非常赞同这个观点。它的长度比macan长了近20cm，宽度和高度上均大了不到10cm，外形上非常相似，但是前脸的进气格栅能看出来有明显的差别，而且它的风格较为硬朗，线条没有macan那般圆润，显得更加直来直去。

动力方面Cayenne也算是更为的强劲，最大可搭载4.0T的双涡轮增压V8发动机，带给他550马力的超强牵引，4.1秒即可破百。

3、保时捷-帕拉梅拉

这款帕拉梅拉是一辆商务型轿跑，车身长度超过五米，比卡宴还要大上一圈。它的内饰遵从极简风格，但是毫不简陋，每一处用料做工都非常的细致，比较适合年轻的商务人士。而且搭载的4.0T双涡轮V8发动机可以随时让它从一辆商务车变成一辆跑车，极速可达近300公里。

4、保时捷911

保时捷911拥有众多版本，大街上也比较常见，其中最贵的应该是顶配的Turbo S，整车落地价格五百万+，全身用碳纤维材质包裹，称身十分轻便。

3.8T的H6双涡轮增压发动机能给他带来最大607马力的超强牵引力，峰值扭矩可达750牛米，它的百公里加速成绩也能超越平常的兰博基尼，挤进3秒大关，达到了2.9秒的惊人成绩。

5、保时捷918

保时捷918应该是能代表保时捷的巅峰了。它搭载的4.6升V8自然吸气式发动机同样可以给它带来608马力的超强牵引力，最快2.6秒破百，极速能够达到345公里每小时，实力不输高铁。

参考资料来源：百度百科-保时捷

保时捷是德国产的汽车。

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。

这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

差一点就国产的保时捷

1994年，保时捷工程师用了4个月时间，为中国专门设计了一款环保廉价家用车，它的名字是C88。

其中，字母C代表中国(China)、舒适(Comfort)、经济(Cheap)、环保(Conservation)四个单词的首字母，而数字“8”则是完全为了迎合中国人对数字的喜好，最最关键的是，“88”意味着这款车的预计定价是8.8万元！

以上内容参考凤凰网-你没看错，保时捷竟然还有国产车型！

以上内容参考百度百科-保时捷

保时捷作为豪华车品牌，质量还是很不错的，就是贵。

保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。

品牌文化

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。