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2015款别克君越图片(颇具运动感又不失商务范 别克君越这款车该如何选购)

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2015款别克君越图片(颇具运动感又不失商务范 别克君越这款车该如何选购)

  • 颇具运动感又不失商务范 别克君越这款车该如何选购
  • 放弃雅阁喜提1.5T别克君越,裸车17.2万,舒适性不错,但油耗略高
  • 别克君越仪表盘上出现一个车和一个锁是什么意思知道网友

喜欢美系车的车友,相信对?别克君越这款车都很熟悉,它作为一款中型车级别的车型,在很早之前就加入了些运动化元素,成为了一副年轻运动的小伙模样。今天,我们就来看看这款年轻运动的美系车,哪款的性价比最高呢?

外观·年轻有活力

车头部分,君越采用了家族式最新的设计语言,“飞翼”式进气格栅内部进行了熏黑处理,格栅内部和边缘都加入了镀铬饰条进行点缀,整个车头充满着年轻运动的活力气息。

前大灯组通过镀铬饰条与进气格栅连为了一体,开眼角的造型比较饱满圆润,其内部配备有LED光源大灯和转向辅助灯,在点亮时颇为动感。

车身侧面,君越的整体呈现出前低后高的设计,修长的车身搭配着多辐式运动轮圈,以及车侧大量镀铬元素的使用,提升了整车的豪华感。

车身尺寸方面,君越的长宽高分别为5026*1866*1459mm,轴距为2905mm。

车尾部分,微微翘起的“鸭尾”很个性,左右两侧的后尾灯被贯穿式镀铬饰条所连接,凹凸不平的设计搭配着双边共双出的排气布局,让整个车尾看起来更加协调了。

内饰·偏向商务范

君越在内饰上的塑造,就没有在外观上那么惹人喜爱了,整体的中控布局较为传统,如果从如今年轻消费者审美的角度,甚至会觉得这样的设计有着老旧俗套。

那个四辐式多功能方向盘,无论怎么看都有些叔叔大爷级别的那种感觉,虽然不能说配备个运动化的双辐式方向盘,可做一个平底式的造型,看起来也比现在更时尚点吧。

好在整车内饰的用料还算不错,在中控台区域能够触碰到的地方,大多都是采用软性材料进行覆盖包裹,同时还加入了部分木纹式材料进行点缀。

中控台中央那块8英寸嵌入式中控屏幕,在屏幕尺寸和显示效果上并没有太多的竞争优势,值得一提的是支持CarLife和CarPlay等功能,使用起来也是比较方便的。

动力与底盘解析

动力方面,新车根据车型不同,分别搭载的有1.5T发动机和2.0T发动机,其最大功率分别为169马力和237马力,峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米,传动系统均搭配的是9挡手自一体变速箱。

底盘方面,新车全系车型都没有配备四驱系统,前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的配备,在这个级别是很常见的,并没有太多的竞争优势。

车型推荐

新款君越在今年7月份正式上市,新车共推出有4款车型,其指导预售价区间为21.98-28.98万元。

如果追求性价比的话,售价26.98万元的尊贵型是个很好的选择。这款车型配备有主副安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、胎压显示、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航和自动泊车入位等安全性配置,综合来讲如此多的安全配置是十分厚道的。

同时,可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡、HUD抬头显示、主动降噪、主副座椅电动调节、前排座椅通风/加热/按摩、老板键、LED光源大灯、LED光源日行灯、自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、流媒体后视镜、雨量感应式雨刷、后座出风口和温度分区控制等配置,日常生活中所用到的,基本上都进行了配备,在配置上确实给了消费者一个惊喜。

全文总结

作为一款美系车,君越在配置上一如既往的给力,无论是安全性配置还是实用性配置,能给到的全都进行配备,对比其价格来看也是能够接受的。经过了多年来的变化和,君越最终还是把1.5T车型给推了出来,虽然说是为了拉低售价,可两种动力系统也确实让消费者多了一个选择,这点来看还是很人性化的。

这次换车目标是买一辆B级轿车,刚开始主要关注的?本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾,感觉这一代的凯美瑞最洋气,外观内饰都好看,主被动安全配置也很高,但价格也是最好看的,如果要买凯美瑞的话,只能选择贷款。迈腾330版本的价格和凯美瑞差不多,只有雅阁的价格相对来说最便宜,这时才明白,为什么雅阁在中级车中卖得最好了。

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上4S店试驾了一次,感觉雅阁这款车中规中矩吧,动力比2.0升的凯美瑞要好,但内饰很一般,塑料感挺强,中控屏幕还不是触控的。价格方面买260入门精英版全款还可以接受,于是就待定选择雅阁,但心里多少还有点不太甘心,到4S店一条街了,于是就上隔壁几家店面去看看。

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先看的日产天籁,价格比雅阁更便宜,但内饰真的很掉价,除了座椅舒适外,天籁也没啥可吹的了。之后又上的别克4S店,看看君威和君越,结果瞬间被君越的价格给吸引住了,原价21.98万,优惠完16.98万,君越现在和雅阁一个价!

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随后找了一个销售咨询,销售表示这是1.5T豪华版的价格,5万块钱优惠是指贷款加置换的总优惠,只是全款买的话优惠4万元,如果确定买这款车的话,价格还可以再谈。之后坐下来详谈,销售表示全款最多给优惠4.5万,几乎没什么强制消费。

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最终经过两个小时的讨价还价,1.5T豪华版全款购车,最终优惠锁定在47,800元,以裸车价17.2万元成交。店内上牌,买保险,买购置税的价格还不是太坑,所有费用都走店内,总落地价谈到19.5万元。保险包括1,00万三者,赠品主要包括三次小保养,贴膜和脚垫。

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之所以最终选择1.5T别克君越,主要是因为这次1.5T君越终于不再用干式双离合变速箱了,用了现款别克君威的这套动力总成,1.5T+9AT,这就比较舒服了,可靠性比双离合版本强太多,价格方面和1.5T精英版雅阁落地价差不多,感觉还挺划算的。

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静态体验,感觉别克君越非常豪华,甚至比迈腾和凯美瑞更显高档,中控布局很上档次,细节做工品控很好,虽然不如老款君越酒红色的那套内饰显得雍容华贵,但在目前20万级别的轿车中,这内饰绝对算有面儿的。5米多的车长也保证了内部乘坐空间,但空间利用率确实一般,感觉君越实际空间表现不如雅阁,更不如迈腾。不过胜在了座椅柔软,算有得有失吧。

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1.5T的动力确实不如2.0T的试驾车有劲,但底盘质感跟高配车型保持同一水准,低配车型的前排车窗也使用隔音玻璃,静谧性相当优秀,这方面完胜本田雅阁。过颠簸路,君越的底盘对小震动处理得也很完美,不会出现摇摇晃晃的那种情况。

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新车目前开了大约750公里,对这款车最不满意的地方应该是油耗,动力表现家用还可以接受,但油耗表现多少有点失望。在五线小城市开,至今也没有遇到特别拥堵的那种路况,行驶的比较温柔,新车平均百公里油耗9.2升,还是有点高的。还好现在汽油价格比较便宜,而且1.5T的君越可以加92号汽油,这算是得到一点点安慰吧。

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再就是感觉中控屏幕尺寸有点小,放在这么大的车身上有点不协调,方向盘后面的液晶仪表盘尺寸就更小了,这也是低配车型的无奈。中控屏幕里面有细微的电流声,网上查询这貌似是通病,厂家暂时没有给出解决方案。?再就是没有主动刹车,没有L2级别自动驾驶,但同价位的雅阁也没有,所以就这样吧,谁让咱穷买不起高配呢。

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以上内容就是1.5T别克君越车主的真实提车价格,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君越的看法。

出现这种图标的意思是:提示别克君威汽车的发动机防盗指示灯。
一般来说,车主按下智能钥匙的上锁按钮后,汽车的防盗系统就会激活,然后防盗灯就会闪烁。有不少车主以为防盗灯一直闪烁是车子没锁好的原因,或担心这样会消耗完车上的电量。
需要说明的是,汽车发动机防盗灯如果以1次每1到2秒的频率闪烁就是正常的。说明该车的发动机进入防盗状态,发动机防盗开始起作用了,这是正常现象,不需要车主去解除,而且耗电量也是微乎其微的,对蓄电池来说也是完全没有问题的。

标签:价格   运动   配置   防盗

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