Impreza WRX STI 是什么意思（斯巴鲁品牌的：08款翼豹）
- Impreza WRX STI 是什么意思（斯巴鲁品牌的：08款翼豹）
- 翼豹wrx跟sti区别是什么
- 向拉力经典致敬 斯巴鲁WRX sti9代改装
- evo的死敌 斯巴鲁翼豹wrx sti
WRX是斯巴鲁用于征战拉力赛（WRC）的翼豹（Impreza）车型的量产版本，相当于翼豹的高性能型号，为了显示参加过WRC，所以名为WRX。
翼豹也有不带有WRX标记的版本，一般是入门型号，比如只装备1.5或者2.0自然吸气发动机的Impreza都是有的。
而带有STI的WRX又是WRX中的顶级型号，是最高性能的WRX.
STI是斯巴鲁的赛车技术部门，是“斯巴鲁技术研究所“的缩写：英文好像是Subaru Technical Institution（记不大清楚）
带STI的斯巴鲁车，就相当于带有NISMO标记的的日产车，带有M的宝马，带有AMG的奔驰，都是大厂下运动部门参与改进的高性能版本
翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460；WRX油耗10.3升每百公里，WRXSTI油耗11.3升每百公里。
90年代是斯巴鲁最闪耀时期，连续三年获得WRC冠军让这家日本小厂名声大噪，这些辉煌的背后离不开一个传奇车型——翼豹，翼豹555开始代替 力狮 （ 查成交价 | 车型详解 ）RS车型，虽然动力核心不变，但拥有更紧凑尺寸和更轻的车重，运动性有了质的飞跃。在随后的数年里，翼豹塞车赢得47场世界拉力锦标赛的胜利，在1995-1997连续三年获得WRC车队总冠军，让世界车迷记住了这一翼豹。
而在民用车领域，1992年的翼豹性能版WRX几乎与赛车同时诞生，受到赛场经验的启发，在1994你那研发出比翼豹WRX更强的民用性能版本——斯巴鲁WRX STI。STI也就是斯巴鲁的赛车部门Subaru Tecnica International的名字，动力系统采用与赛车同源发动机、四驱系统以及动力学套件。
为了让这台性能车有更大的输出，斯巴鲁工程师给EJ25发动机安装了更大的HKS涡轮增压器，更新大流量喷油泵和燃油泵，同时对发动机ECU设定更加“激进”。使得这台2.5T发动机能爆发出345马力的最大功率，比普通STI高35马力。与400马力级别的 宝马M2 （ 查成交价 | 车型详解 ）、奔驰A级AMG等车型相比，数据上有些落差，甚至与日系性能车本田思域Type-R FK8相比，优势也不够突出。
同时，为了提高发动机热衰减性，还在发动机舱中冷器上方加入一套喷水散热装置，在激励驾驶时进一步降低进气温度，保证发动机能以最佳状态输出。6速手动变速箱、全时四驱系统的DCCD中央差速器，可以提供三种自动模式和六种手动设置，满足手动控的偏好。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
如果你拥有一台斯巴鲁，我想绝对会招来羡慕嫉妒恨。没错，斯巴鲁在众多车迷心中它不仅仅是一台车，更多的被车友们视为一个极品，有了它就像拥有了一切。至少所有男性车迷都是这样认为的，这就是男性交友工具的原因？而斯巴鲁在改装领域的出镜率同样证明了它的火爆，在改装方案中野兽级别更是不在少数。有走性能街车路线的、有跑赛道的、有拉力风的、甚至有玩低趴姿态的。
经过GC时代的Impreza?WRX?STi创下的辉煌历史，到达GD时代，?斯巴鲁WRX继续书写着四门性能车的历史。GD时代的Impreza车型的车架已经有了完全不同的变化，虽说悬挂设计依旧与第一代相同，但主体车架部分则可以用全新来形容。唯一不变的就是日规sti车型依旧采用EJ207发动机，美规版的STi则用上了排气量更大的EJ257发动机。
外观上看，这台9代STI采用了黑化处理，但也不难看出整体风格是偏向拉力风的，前包围和车顶的透气窗都是拉力样式，感觉是向斯巴鲁WRC赛车致敬。
细看的话，可以看到车身大部分覆盖件都用上了碳纤维，包括发动机盖、保险杠和翼子板等，除了美观以外，减重效果一定相当显著。
机舱内部可以看出，整体还是原装布局，只是在一些小部位进行了优化。
内装原厂程度也是相当高的，只是更换了赛车方向盘和捅椅。
很多车迷都认为，丰田的介入使得斯巴鲁的销量比以前有着大幅提升，听起来似乎是件好事，但斯巴鲁原来的个性与特质已经变得不那么明显。而且对于我们这类对车痴迷的人来说，喜欢的仍旧是斯巴鲁以前的那份倔强和暴力。不过话虽如此，还是希望斯巴鲁能借助丰田的强大力量继续走下去，毕竟有不少对我们来说和斯巴鲁一样的小众品牌，固执的坚持着自己的态度与偏激，背离了现在的汽车市场法则，加速了自己的灭亡，为曾经的辉煌画上句号。
（ 查成交价 | 车型详解 ） 斯巴鲁 是一个来自日本的汽车制造厂 商 ，这个厂商早年也是参加拉力赛的，并且推出了一款车叫 翼豹 ，翼豹是 三菱 evo 一辈子的竞争对手。
翼豹的性能是非常强大的，翼豹有两厢版车型也有三厢版车型，翼豹的性能是非常强大的。
翼豹与evo一样，都是拉力赛场的产物。
说到斯巴鲁那就不得不说斯巴鲁的水平对置发动机了。
全世界只有两个汽车厂商在使用水平对置发动机，这种发动机的重心是相当低的。
水平对置发动机的汽缸是水平放置的，这种发动机的活塞也是水平运动的。
斯巴鲁 翼豹WRX （ 查成交价 | 车型详解 ） sti的06款车型使用了2.0升四缸涡轮增压水平对置发动机，这款发动机有265马力和343牛米的扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
这款车的发动机代号为ej 207 ，这款发动机很多jdm粉都是知道的，这款发动机也是性能最好的十款jdm发动机之一。
wrx sti还有搭载2.5升涡轮增压水平对置发动机的车型，这款2.5升四缸涡轮增压水平对置发动机代号为ej25，这款发动机有300马力和 407 牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
斯巴鲁翼豹w rx 都搭载了全时四驱系统，所以这款车的性能也是相当强大的。
斯巴鲁翼豹在二手车市场上的价格还是很低的，这款车不像evo一样价格那么高。
翼豹和evo是一对相爱相杀的兄弟，如果没有强大的竞争对手，那就没有优秀的自己。 @2019
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