2020款新缤智新缤智怎么样啊值得入手一辆吗？哪位大神说一下，2020款新缤智有什么优点
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- 哪位大神说一下，2020款新缤智有什么优点
- 2020款新缤智有入手的车友们来说说到底怎么样吗
- 2020款新缤智目前的口碑怎么样啊
- 2020款新缤智在动力输出这方面的表现好不好
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2020款新缤智延续了前代的优势，在动力、外观、实用空间、安全科技等方面完美继承“小型SUV标杆”的全部优质产品力。220 TURBO“地球梦”动力系统继续领跑同级，破9秒（≤8.9s）的百公里加速能力让搭载1.5T发动机的2020款新缤智依然可以带给用户超乎想像的驾驶乐趣。进击式SPORT风格包围，豪华动感双排气管，羽翼式LED前大灯、并排式五灯珠雾灯和光纤式LED组合尾灯依然犀利。Honda SENSING安全超感与Honda CONNECT智导互联系统也还在延续着它们的使命。总的来说，2020款新缤智继续发挥着高性价比优势，推荐购买。
2020款新缤智上市时间也不长，指导价区间为12.78万元-17.68万元，价格方面是很有优势的，至于其它优点，还是要自己多去体验一下实车，这样才能有更深的体会。
缤智本身就很适合做家里的代步车，设计年轻时尚、空间大、经济省油，各方面比较均衡，没什么短板。这次广本对2020款新缤智进行升级之后，总体来说更加贴合现在年轻人的用车需求。最明显的就是外观设计了，2020款新缤智用上了进击式SPORT风格包围，极高辨识度的羽翼式LED前大灯、并排式五灯珠雾灯和光纤式LED组合尾灯，侧面贴合运动氛围的车身腰线，车尾还有豪华动感双排气管，整车看上去更加精神了。
这车可以啊！安全性能很好，2020款新缤智标配VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统等多项先进的科技配置，最大化消除行车路上的安全隐患，而且动力性能也足够优渥，非常给力。
2020款新缤智口碑和销量都挺好的。主要是这款车型的实力很强劲，无论是动力，还是空间，亦或者是科技配置，都很亮眼。尤其是动力性能，我之前试驾过2020款新缤智，怎么说呢？动力反馈特别快，开起来特别让人有愉悦感。而且值得一提的是，这车的减震效果也很不错，我觉得最近如果你有购车打算的话，可以考虑一下2020款新缤智。
2020款新缤智搭载了1.5L和220TURBO两款发动机，全部满足国六排放标准。其中1.5L自然吸气发动机最大功率为96kW，峰值扭矩155N?m，与同级车型相比属于主流水准。而220TURBO发动机最大功率为130kW，在1700转/分钟时就能输出220N?m的最大扭矩，百公里综合油耗仅为6.1升，百公里加速8.9秒。可以说无论是哪款车型，都能满足不同的人的需求，让每个人都可以享受到真正的驾驶乐趣。
柯迪亚克更好。
一、尺寸对比
由于柯迪亚克属于中型SUV，而CR-V属于紧凑型SUV，所以柯迪亚克的尺寸明显更大一些，车长、车宽等参数均有优势，轴距更是比CR-V多出131mm。
二、内饰对比
柯迪亚克扁平化的对称布局实用性强且耐看，各功能分区划分清晰，一切都在最顺手的位置，对他来说没有任何上手难度。
而柯迪亚克搭载的全液晶仪表盘，其出色的显示清晰度、信息丰富度和可玩性都给用户留下了深刻的印象。相比之下，CR-V的内饰设计更强调曲线，居家氛围浓郁，但是科技感略显不足。
三、动力对比
柯迪亚克搭载了大众看家的2.0T+7挡DSG“黄金组合”，它的发动机动力充沛，表现优异，并且多年来并未出现明显质量问题，7挡双离合变速箱响应速度快，参考中国实际路况进行优化后稳定性也有了保障。
而CR-V采用1.5T+CVT的组合，其发动机在功率上有一定优势，不过扭矩和加速表现均不及柯迪亚克。悬挂方面，两车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。
四、配置空间对比
柯迪亚克的配置丰富度远超CR-V，其独有的前泊车雷达、自动泊车入位等可以帮助新手更好地泊车；而远程启动、车内氛围灯、防紫外线/隔热玻璃等能够有效提升驾乘舒适度；雨量感应雨刷、弯道辅助照明、内后视镜自动防眩目等又提升了日常使用安全性。
总的来看，这些配置的使用频率都比较高，为用户省去了后期加装的烦恼。相比之下，CR-V的优势配置较少，包括可变转向比、前雾灯等。
国内小型SUV市场里，丰田C-HR、本田缤智XR-V，以及传祺GS3和吉利缤越等车型，都是市场里比较热门的车型，我们也能经常在马路上看到它们的身影。
如今，我们的老朋友缤智、XR-V也即将迎来换代。外媒指出，新一代缤智将采用轿跑SUV的设计风格，主打运动感，将于2021年上半年发布。
外观方面，首先可以肯定的是，车身造型将采用全新设计，外观更加接近一台轿跑SUV，前脸方面被伪装得很好，不过还是可以看出新车的进气格栅使用了横向格栅设计，并且开口非常宽，而且大灯组比较狭长，与现款缤智的风格完全不同。
来到侧面，缤智的标志性C柱后门把手也得到了保留，前门把手仍旧采用传统设计。这个设计和车身设计，让它营造出了双门轿跑的视觉效果，而且车身比例也似乎有所加长。
来到后面，后尾门的设计由于车身结构的原因，变得更加倾向于溜背式设计，而且车身长度有所增加。
动力方面，本田将会继续为全新缤智搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，也许它也会提供纯电动车型；而未来的国产新车还有可能搭载由1.5L自吸发动机和电动机组成的混合动力系统。
回顾缤智（Vezel）这一款车型，它与飞度同源，都源自本田GSC平台，在2013年末于日本发布，之后也在中国、欧洲、北美、巴西和东南亚等地发售。一经发售，立即全球大卖，虽然在我国也有很多同类车型发售，但缤智仍旧拥有很强的竞争力，甚至在去年，缤智打败了C-HR，成为日本最畅销的SUV车型。
缤智来到国内也已经接近6年了，广汽本田缤智在2014年10月25日上市，当时的售价为12.88-18.98万元；而它的双胞胎，也就是东风本田X-RV，则在同年11月18日进入市场，售价12.78-16.28万元，它们的外观也是有所不同，不过它们的底子基本保持一致，并不会有特别多的变化。
既然本田全新缤智的谍照出来了，广本和东本一定会跟进这一代的全新车型，不知整体设计方面会不会和海外版车型一致。具体情况如何，时间仍旧会给我们答案。
2021款缤智后排冷气全系车辆均没有装配。
2021款缤智的后排冷气系统，全系没有标配，但2021款缤智全系标配防紫外线和隔热玻璃，在防紫外线和隔热玻璃这两方面进行了弥补和补偿，价格相较于旧款车型有所下降，与原有的带有后排冷气系统的车各有优劣。
缤智是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。作为继雅阁之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力，更以极智玩美为品牌主张，凭借钻石般多变外观，超动感全能驾控，航空式梦幻座舱，多变性灵活空间，人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。
缤智有2021款有燃油的。全新一代缤智在外观和内饰以及动力上都有较大改变，并且提供了三款基于1.5L发动机的混动版和一款1.5L燃油版供消费者选择，全新一代缤智采用了全新的家族式设计语言，和现款车型有很大差别，据悉新车前脸将提供横条幅式和点阵式两种风格的进气格栅可供选择，六边形的中网和修长的大灯相连，视觉感受更加霸气。
缤智2021款的设计风格
同样采用了本田最新的家族设计风格，采用了三辐式多功能方向盘，大面积的伪贯穿式出风口和悬浮式中控屏，日系风味满满。搭配独立的吹风模式调节旋钮以及挡把区域的哑光装饰条，让内饰不乏高级感和科技感，空间自然是不用担心，该新车拥有丰富的储物空间以及宽敞的后排乘坐空间，而魔术座椅也加大了车内空间的可调节性。因为缤智2021款目前还未在国内上市，预计4月份左右推迟。外观方面，新一代缤智的设计更加接近于皓影。新缤智车身尺寸4400乘1790乘1590mm，轴距2610mm。尾部采用了贯穿试尾灯设计，看起来非常有皓影的影子，当前在售的缤智车型，最新款就是2020款，而且2020款1.5L缤智舒适版并没有提供自动挡，提供自动挡的就只有：精英版、先锋版、豪华版。
缤智2020款讲解
缤智2020款1.5LCVT先锋版搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力131Ps，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，匹配的是CVT无级变速变速箱，缤智2020款1.5LCVT先锋版的发动机配气结构为DOHC，是一款4缸发动机。目前缤智2020款1.5LCVT先锋版还有一定的优惠空间，想获得最大优惠折扣。
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