东风汽车的发展史
- 东风汽车的发展史
- 天翼车是不是正规奇瑞厂家的车
- 东风汽车股份有限公司的新能源车
- 电瓶车最大功力多少千瓦
- 请问下东风天翼客车右侧玻璃多少钱一块
- 东风天翼客车是哪儿生产的
- 东风莲花的介绍
- 中国锂源动力集团怎么样
东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂，以下简称二汽）是汽车行业重点骨干企业，是中国规模最大的载货车生产企业和国内最大的汽车零部件生产企业之一，也是国家重点支持的轿车定点生产企业之一。该公司始建于1969年，是我国机械行业采取“聚宝”方式， 依靠自己的力量设计、 建设和装备起来的特大型国有企业。 东风汽车公司的建设发展，大致经历了三个阶段：1969年－1985年为第一次创业阶段，建成年产10万辆中卡生产能力；1986年－1992年为第二次创业阶段，建成年产1.5万辆重型卡车生产能力，中卡能力扩大到年产17万辆；1993年至今进入第三次创业阶段，在建设15万辆轿车生产基地的基础上，着力加速产品结构调整， 在调减中卡生产能力的同时发展轻型车，1997年已形成3万辆轻型车生产能力，至1998年底累计产量已达98,450辆。经国家计委批准，1999年－－2001年将在此基础上经过完善和补充建成10万辆轻型车能力项目。截止1998年， 东风汽车公司市场占有率为11.66%，位居全国汽车行业第三位。 经过30年的发展，东风汽车公司已相继建成十堰、襄阳、武汉三个汽车生产基地。截止1998年底， 东风汽车公司资产总额284.45亿元，净资产为91.78亿元，年汽车生产能力达30多万辆，可为用户提供重、中、轻、轿四大系列、8个基本车型、150多种变型车、170多种改装车、8个系列16种发动机。目前，东风汽车集团已发展成为拥有525家成员企业的跨地区、跨行业的特大型企业集团，是国务院确定的120家试点企业集团中首批入选集团，并从1986年起在国家计划中实行单列，1993年被国家批准为第一批国有资产授权经营试点单位。1995年东风汽车公司在中国最大工业企业500强中名列第九位；1996年获得“全国质量效益型先进企业特别奖”；1997年东风汽车公司整体通过了ISO9001质量体系认证，并通过国家完善计量检测体系认证，同年，“东风”商标被国家工商行政管理局认定为全国汽车行业首家驰名商标。 东风汽车公司具有雄厚的汽车产品、材料、 工艺、装备综合技术研究开发实力，形成了较为完整的产品开发和试验体系，具备中、重、 轻型卡车的开发能力和部分开发轿车的能力；拥有汽车试验场、 整车道路模拟系统和计算机辅助设计系统等现代化开发、试验手段。 汽车产品综合技术开发能力，处于国内领先地位。 东风汽车公司荟萃了中国机械工业和部分国际机械加工业的先进设备， 技术装备开发和生产规模居国内领先水平。公司本部现有设备3万余台（套），其中精、大、细设备1,681台（套）；柔性加工技术、数控技术已接近国际九十年代初水平， 能够为国内汽车生产厂家提供整套生产自动线和专用设备。汽车模具的开发、 制造水平居国内同行业领先水平，每年可生产2000余套模具和600万件精冲零件。 东风汽车公司在全国范围内建立了集整车销售、备件供应、售后服务和信息反馈于一体的强大经销服务网络，遍及全国的154家联销专营公司、600多家经销商、1,000多个销售服务网点，能够为用户提供周到、满意、 及时的售后服务。 东风汽车公司拥有独立的外贸进出口权， 目前已与世界上40多个国家和地区的300多家企业（公司）建立了合资生产、技术引进和贸易联系；在纽约、汉堡、东京、香港等地设有常驻贸易机构；在西非科特迪瓦建立了 KD装配阵地；汽车产品出口到东南亚、非洲等地的30多个国家和地区，汽车零部件、加工件销往北美、西欧、东南亚和日本等地。
咨询记录 · 回答于2021-10-24
天翼车是不是正规奇瑞厂家的车?
亲您好，东风天翼电动公交是由襄阳东风汽车股份有限公司旗下的东风襄阳旅行车有限公司生产的。祝您生活愉快
作为东风汽车公司旗下主要从事轻型商用车和客车业务的公司，东风股份在新能源汽车研发和产业化道路上正在加速前进。2010年7月16日，在第六届北京国际电动车展上，东风股份携多款产品亮相，并宣布国内首款量产并投入示范运营的东风天翼纯电动物流车首发上市 。
纯电动物流车首发东风天翼纯电动物流车无疑是本次车展上的亮点。它是本次东风股份旗下的东风旅行车公司继东风天翼纯电动城市公交车、纯电动商务车之后，推出的又一款新能源汽车产品。来自国家有关部委、东风公司、襄阳市政府等领导，共同为东风天翼纯电动物流车揭幕。
东风纯电动城市物流车主要针对城市物流快递、快送的特点，结合电动车的国际标准和国内标准，采用了轻便、快捷、安全、经济的设计理念，并集合东风公司和国内科研机构、高等院校力量联合研发而成。该车进行了33项技术革新，参照国际标准革新11项，国内标准革新13项，自主革新9项。历经3万公里的工况模拟试验和可靠性验证试验，并取得国家公告公示。
东风天翼物流车投入全球第二大物流公司——荷兰TNT公司上海快递业务中使用，成为国内首款投入实际工况运营的纯电动物流车。
关于下一步应该如何加快纯电动物流车事业的发展，东风旅行车公司总经理朱文灿认为，国家在支持发展乘用车试点的同时，应该给予一些特定的纯电动商用车产品补贴，如物流、环卫和邮政快递等商用车，这些车型相比乘用车技术更加成熟，并且有线路定点定线运行等优势。
新能源产品七剑齐发
除了东风天翼纯电动物流车揭开面纱之外，东风股份还携旗下纯电动客车“东风天翼”、“帅客SUV”、微型客车、环卫车等7款新能源产品集体亮相。
产品的多样化验证了东风股份在新能源汽车研发和生产上的实力。2005年，东风旅行车公司就担当起新能源客车研发的重任，着手对产品研发进行了可行性验证。东风旅行车公司从研发纯电动客车入手，集合内外优势资源，经过多次试验，在电动客车电池、电机、电动系统集成方面积累了关键技术。经过5年的艰苦探索，东风股份已在电池应用管理技术、驱动控制技术、辅助动力系统、整车设计方面取得17项实用新型及发明专利，掌握了驱动控制核心技术，并充分利用自身在车身、底盘及电器控制上的优势，车辆采用一体化设计。东风天翼是国内目前惟一采用一体化设计的纯电动客车，实现了纯电动动力系统与高档公交客车的集成匹配。
2009年10月10日，东风公司首批15辆商品化纯电动客车在东风旅行车公司下线，标志着东风纯电动客车事业向产业化、市场化运营迈出了实质性步伐。其中10辆提供给河北唐山市政府，用于城市公交运营，另5辆投入襄阳市公交线路运营。
东风股份正在加大东风天翼的市场推广力度，由襄阳市领导带队，前往“十城千辆”中的20个示范城市举行产品推荐活动。
截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20%，并能实现快速充电。
我国电瓶车最大功率的 ：是150KW的东风天翼纯电动公交车。
东风纯电动公交客车产品技术参数
????? 参数类别???????????????????????????????????? ?具体参数
?外形尺寸长×宽×高（mm）???? 10500×2480×?3100
?最大总质量（kg）????????????????????????????? ?17500
?最大爬坡度(％)????????????????????????????????????? ?25
?最高车速（km/h)?????????????????????????????????? ?65
?最大续驶里程（km）??????????????????????????? 230
?加速性???????????????????????????????????????????? (0-60km/h)
空载(s)??18
?快充电时间（h）????????????????????????????????? ?1.5
?慢充电时间（h）????????????????????????????????????? ?5
?电池类型??????????????????????????????????????????? 磷酸铁锂电池
?电机型式??????????????????????????????????????? 感应式交流异步电机
?电机功率：额定/峰值（kw）??????????????? ?100/150
?
?
右车bai窗的玻璃多少钱一块这个首先du您得跟我说是zhi什么车才能行，dao这个车的种4102类和级别都不一样，1653你要奔驰宝马右车窗的玻璃肯定会更贵一些，一块玻璃至少在5000块钱以上，如果是国产车，嗯，比较便宜的10万块钱以内的车，右车窗的玻璃前后车窗还不一样，那个前车窗要比后车窗贵一点车型还是封的区别，所以说是具体的得看车型才能决定您的车窗的价值，如果是联想着急的话，可以咨询一下当地的四s店
襄樊 东风汽车公司自主研发的第三代纯电动客车“东风天翼”13日在武汉正式亮相。这种客车采用纯电动动力系统，一次充电可以连续行驶230公里，最高时速每小时80公里。与目前在武汉市投放的油电混合动力公交车相比，这种纯电动客车可以实现零排放、低噪音、无污染
东风旅行车公司是东风汽车股份公司唯一的校车生产基地，品牌是东风莲花校车。公司主营业务：设计、制造和销售东风客车、东风校车及各类客车底盘，2011年新增二类底盘的生产、东风御风多功能轻型商用车销售及改装业务。公司主要产品：东风系列客车底盘和“东风莲花”公路客车、公交客车、东风校车、“东风天翼”新能源客车、“东风御风”多功能商用车等。
企业简介
中国锂源动力集团，是一家以技术研发和生产纯电动汽车及其产业化的上市企业，是中国乃至世界第一家具有纯电动汽车自主知识产权、自主品牌的纯电动汽车动力总成系统的企业。当国内及国际研制开发纯电动汽车的项目仍处在试验阶段的时候，中国锂源动力集团已与长春一汽客车集团、东风汽车集团、广通客车有限公司共同研发并生产出纯电动轿车、中巴、城市公交车、豪华大巴，成为中国第一家纯电动汽车总成供应商。2011年，中国工程院院士清华大学教授，韩英铎先生出任锂源动力集团专家委员会主席。
经营范围
集团自主研发生产的永磁无刷直流电机、磷酸亚铁锂电池、控制器系统、纯电动汽车总成系统、充电系统五大核心产品为一汽、东风、台湾宝捷等纯电动大巴、城市公交、中巴、电动轿车配套，并且畅销台湾及海外市场。
在纯电动汽车高速发展的同时也诞生了电动汽车界的新问题——如何保障纯电动汽车的安全和品质？锂源纯电动汽车在经过多年的专业研发及实践之后，成功解决了这两大问题，该项技术的突破将对国内外电动汽车行业的发展起到革命性的推动作用。
我国城市的大气污染已不能忽视，机动车的排放已然成为主要的污染源之一。随着经济的发展，我国汽车持有量将成10倍的增加，那么石油进口就成为了大问题。因此，在我国研发纯电动汽车是长远而有重大意义的发展战略。锂源动力集团经多年研发并生产的纯电动公交车采用了具有电机变速箱一体化结构的永磁同步电机，通过辅助总成提高了整车的传动效率，省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，达到了零污染、零排放。
核心技术
技术综述
中国锂源动力集团拥有领先的纯电动客车技术，以及国际、国内20多项专利，提供从电池、电机到配套总成等各环节技术，为全球的汽车生产厂家提供全方位的技术解决方案。
锂源动力集团与清华大学联合打造一支核心的技术团队，成立了“清华锂源动力电动车研究中心”并在唐山市曹妃甸建立分院。此次合作为推进我国纯电动汽车技术产业化以及打造锂源动力集团产学研紧密结合的长效机制起到了重要性作用。
自2009年9月，“锂源”牌180Ah、200Ah磷酸亚铁锂电池已陆续通过了安全测试及全面性检测，并获得了201所的检测报告。锂源动力集团斥巨资引进中国第一台美国电动汽车整车模拟仿真测试平台。
专利认证
1.“锂源牌”永磁系列电机通过了北理工的检测
2. 锂源动力集团荣获中国十大科技创新新能源企业称号
3.“锂源牌”磷酸亚铁锂动力电池目前是通过201所检测的产品
4. 锂源动力集团自主研发生产的永磁系列电机、电池及控制器获得了19项国家关键专利技术证书
核心技术之一：永磁同步电机
永磁同步电机系列是专为电动汽车或类似场合同步驱动系统而设计的，其电磁及结构设计极具特点，已拥有十多项的国内外专利。其最大特点为调速范围宽、高效率区宽及大扭矩、可实现无级变速、结构紧凑、重量轻体积小，适用于对体积、重量及效率要求更高的领域。
核心技术之二：永磁交流异步电机
永磁交流异步电机目前已通过国家检测，并拥有三项实用入发明专利。采用铝合金外壳，其最大特点为大扭矩再生制动回收效率高，有电子同步离合器无级变速功能, 电子换挡功能，内风冷温升低，抗震、高可靠性，使用寿命长。
核心技术之三：磷酸亚铁锂动力电池
锂源动力集团自主研发生产的“锂源牌”200Ah以下全系列电池拥有自主知识产权。目前，全系列电池是通过201所检测的产品，电池的一致性非常良好，是理想的电动汽车动力电池。同时，我集团也研发出300Ah、400Ah大容量锂电池，并已投入使用。
核心技术之四：控制器系统
电机控制器系统采用了进口高速信号处理器DSP/Trenchgate IGBT专用芯片，在车辆行驶过程中，合理控制车辆在不同行驶状态里所需消耗的能量，并带有能量回收功能，降低电能的消耗。
核心技术之五：纯电动汽车总成系统
锂源动力集团研发的纯电动汽车总成系统是集团中最核心的技术。通过整车控制器系统，全程监控整车运行状况，能及时发现故障，并作出相应的处理。特别是在车辆出现意外状况时，整车管理器系统可迅速做出整车电压分解至48V以下的安全电压，让电机停转等动作，以达到防灾减灾的目的。
核心技术之六：充电系统
锂源充电机是专为锂源电池设计的智能微机控制充电设备。体积小、重量轻，并分为固定充电器和车载充电器。
集团架构
中国锂源动力集团旗下拥有北京锂源投资有限公司、珠海锂源投资有限公司、香港锂源投资有限公司、长春新能源科技有限公司、辽源新能源科技有限公司和唐山锂源科技有限公司六家子公司；北京锂源电动汽车研究院、长春锂源电池研究所和唐山锂源电机、电控研究所三家研究机构；唐山锂源电机制造厂、辽源锂源电池制造厂、长春锂源电池制造厂三家生产厂；以及建设中的唐山市曹妃甸锂源纯电动汽车生产基地（包含两家电池制造厂、一家电机制造厂、一家纯电动客车组装厂）。目前年产纯电动汽车专用电机1万套，电池1亿2千万安时，整车2千辆。
生产基地
唐山市曹妃甸经济技术开发区，是中国首批国家级发展循环经济试点产业园区和国家科学发展示范区。在2009年5月，锂源动力集团与唐山市政府、曹妃甸工业区管理委员会签定了关于在曹妃甸经济技术开发区建立电动车项目研发及生产基地的协议。建设初期，经政府批准获得的占用地面积60000M2，总建筑面积：304300M2；容积率：0.569%；覆盖率：39.77% ；绿化率：18.50%，并预计三年内完成总投资不低于20亿人民币，建设电池生产线、总成厂、整车厂、研究院、综合保障等全系列产业链，正式员工4000名，综合服务相关就业人口1万人，三年内达到年总产值30亿元人民币，将该基地打造华北最大的电动汽车产业基地。
2009年9月，中共唐山市委和唐山市政府成立了曹妃甸锂源电动汽车项目建设领导小组，由省常委、市委书记赵勇亲自挂帅并当任组长，大力支持该项目的发展，为建设曹妃甸锂源电动汽车产生基地及唐山电动汽车未来的发展奠定了坚实的基础。
企业文化
企业使命
为世界纯电动汽车奉献一颗绿色的心脏。引领世界纯电动汽车的发展，树立名族品牌，是中国锂源人的伟大使命。
企业愿景
不断研发和创新，为全球的汽车企业提供纯电动汽车驱动总成产品及整体解决方案，力争在三到五年成为世界第一的纯电动汽车总成供应商
核心竞争力
以技术创新为核心，以信息化为动力，以企业文化为后盾，全面提升自己的核心竞争力。
领导关怀
2009年10月16日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在河北省领导班子的陪同下视察唐山市曹妃甸锂源纯电动汽车生产基地，并参观了“东风天翼”纯电动城市客车，给予了充分的肯定。
2009年10月26日，中共中央政治局委员、国务委员刘延东在锂源动力集团副总裁王宾和唐山市曹妃甸管委会领导的陪同下，视察唐山市曹妃甸锂源纯电动汽车生产基地，并听取了关于锂源动力集团研发的磷酸亚铁锂电池的工作汇报，会后对我集团的科技创新工作给予高度肯定。
2009年10月29日，全国政协副主席、科技部部长万钢在河北省唐山市委书记赵勇的陪同下，视察唐山市曹妃甸锂源纯电动汽车生产基地，并听取了关于永磁系列电机的技术报告。
相关tag:东风天翼客车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com