乐高保时捷911国产复刻是盗版吗 ♂
乐高保时捷911国产复刻是盗版吗
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乐高保时捷911国产复刻是盗版，复刻其实说白了就是盗版，乐高之所以这么贵一个是设计费，另外一个主要原因是正版授权费用贵。比如保时捷911，你要贴那个保时捷Logo就得给人家钱吧。复刻，就是把那些设计费、正版授权费都省了的盗版。优点是价格很便宜，通常是正版价格的1/10！缺点是厂家鱼龙混杂，设计书各种小错误挺多，贴纸有色差等等。
保时捷目前全系都是纯进口车型，没有国产车型
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没有。保时捷在国内没有合作的合作的厂商，国内购买的保时捷都是进口的。保时捷中国于2001年成立，并开始在销售、市场及售后服务等环节为合作伙伴提供专业支持。截止至2020年11月，保时捷中国管辖130个指定的保时捷中心，所有保时捷中心都是保时捷的授权网点并为中国的保时捷客户提供保时捷的产品及服务。
保时捷德国产的车。
保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。
2022年9月，保时捷计划在欧洲进行首次公开募股（IPO），其估值最高可达850亿美元，将成为欧洲有史以来规模最大的IPO。
保时捷大灯原厂国产的
美款的车就是有一个角是近乎于直的,最新的卡曼。boxster，911都只有中国款的灯才是圆的
保时捷此时被传国产主要源于两点。首先，在2018年财报年会上，保时捷全球执行董事会主席奥博穆表示：“如果保时捷未来单一车型在中国年销超过10万辆，我们也会（对国产化）有所打算。”数据显示，保时捷2019年在华销量增长8%至8.7万辆，若2020年销量继续上涨，年销10万辆并非没有想象空间。
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2019年停产
这款产品代号为42096的保时捷911 RSR绝对是2019年最值得入手的乐高产品。 由于911 RSR是一款GT赛车,因此车辆进行了非常夸张的偷轻处理。乐高抓住了911 RSR的精髓所在
这款乐高保时捷911高 10 厘米、长 35 厘米、宽 16 厘米。
专为汽车粉和保时捷爱好者设计，将包装里的1458片零件拼接在一起后，即可重现保时捷911的Turbo和Targa两种车型。
可拆卸式的全景玻璃车顶，复刻了Targa系列的半敞篷经典造型。按照个人喜欢，可将其轻松储存在前车盖下，轻松变成敞篷车。
会。
乐高白色保时捷911跑车，发售于2017年10月1日，在2020年初停止生产，截止目前，市面上已无销售，已经绝版。
乐高，创立于1932年，公司位于丹麦。截止至2021年，乐高已有89年的发展历史。
这款经典的白色款式看起来很优雅，而且这款价格实惠，任何人都可以拥有。
1974年保时捷911?Turbo?3.0是最新乐高的汽车模型玩具，在14.99美元的价格，它是任何人都可以负担得起，都可以添加到他们的收藏中的模型。这款车型将于8月1日上市。
经典的保时捷是白色的，包括一个戴着该品牌徽章、头盔和三个圆锥体的迷你人形。这辆车有一个可拆卸的挡风玻璃，这样可以更方便地把小家伙安装在方向盘后面。
乐高得到了这个套件的设计细节，尽管体积很小。例如，宽挡泥板覆盖宽车轮。在后面，有模型的著名的“鲸尾”机翼，使这一代911Turbo有着和真车相当的外观。
乐高提供更小，更便宜的改装套件，再现各种车辆。新款保时捷长5英寸（15厘米），宽2英寸（6厘米），高1英寸（4厘米）。
在乐高中已经有一个保时捷911Turbo?3.0版本，作为一套现代保时捷911?RSR的一部分。这款是青柠色的，两件售价29.99美元。
去年，保时捷用巨型乐高积木打造了一款全尺寸版，重新打造了灰绿色911?Turbo。它曾在保时捷博物馆的入口处短暂展出，也曾在当年斯图加特的保时捷网球大奖赛上展出。
它的价格高昂除了使用质量好的原材料，主要原因在于“知识产权”，也就是IP开发方面。
乐高积木属于拼塑类积木，它的价格高昂除了使用质量好的原材料，主要原因在于“知识产权”，也就是IP开发方面。尤其是乐高的某些产品还打着“收藏品”的名号和著名的品牌做联名产品，这也让乐高积木的产品作出较高溢价，例如一款“保时捷RSR赛车”标价“1199”，其零件动辄超过1500块，拼装耗时20小时以上，市场目标群体为成年人，而成年人的消费能力更强，更愿意为“贵”的爱好产品买单。最后，市场上还有炒作乐高积木产品，例如2007年的千年隼被炒出3万元高价。
乐高42096保时捷911会延迟绝版。这款乐高人气是很高的，所以下架时间将会推迟到8月7日，在8月7日之后，这款产品就会成为绝版乐高了，乐高延期了原本预定于2022绝版的套件，一次一口气延期了这么多款，也算很少见了，不管如何，对玩家都是好事。
【太平洋汽车网】拼乐高的乐趣不仅仅在于拼的过程，更可以通过它了解一些零部件的工作原理，比如变速箱、差速器等等。拼乐高保时捷911，具体的拼装可分为三个部分进行组装，具体操作可根据说明书模板进行操作。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界非常传奇的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。
乐高积木的发明者是克里斯第森先生（OleKirkChristiansen），他1891年生于丹麦比隆附近的菲尔斯哥夫村。他有一手精湛的木匠手艺，年轻时就热衷于制作各种小玩具，出自他手的小飞机、汽车、动物个个形态逼真、惟妙惟肖。尽管他不懂经商，玩具经常滞销，但这并未使他放弃自己的爱好。后来，他设计的拼插玩具“约约”终于风靡一时。1934年，他为自己的积木玩具设计了“乐高”商标。
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。虽然它的名字看起来很像是纪念911恐怖主义袭击，但是它从1964年就开始制造了，并且是著名的长期生产的长寿车型，从出生到现在都有被生产。机械上来说，它是典型的引擎后置车型，直到全新的车型996于1999年被引入，该车为空气致冷。
自从911诞生那天开始，这种保时捷跑车就一直被私人团体和官方改造着，有赛车型，有拉力车型，还有其它各类的比赛。常常被称为史上最成功的比赛跑车，特别是当它的衍生车型被包括在内的时候，主要是指强劲的935.在一次世纪之车的国际投票中，保时捷911排名第五，排在福特ModelT，Mini，CitronDS和大众甲壳虫之后。它是最成功的空气致冷后置引擎的汽车，这种布局的鼻祖正是来自同一个设计师的大众甲壳虫轿车。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）
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乐高兰博基尼剪刀门按钮在车门上有个长条按键，按住按键把车门往斜上方提，即可打开车门。兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔波隆尼，由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼的介绍
车身尺寸方面轮胎规格上，动力方面，自然吸气发动机将装备在兰博基尼的新车上，最大功率700马力，在兰博基尼研发的ISR七速变速箱，以及瑞典Haldex，AWD全驱系统的作用下，百公里加速时间仅为2，9秒。
与该发动机相匹配的是一款GrazianoISR7速自动变速箱，这款超跑车采用的是全碳纤维的单体硬壳式构造，全碳纤维驾驶座舱的重量仅为147，5公斤，同时整个白车身的重量为229，5公斤，这一车身结构使得其扭转刚度可达35000牛米。
乐高有粉色兰博基尼。乐高是一种塑胶积木玩具，深受儿童和大人的喜爱，可以很好的开发小孩的脑力，很有教育意义的玩具。乐高公司创办于丹麦，至今已有80年的发展历史，追本溯源，还得从它的金字招牌LEGO说起。商标“LEGO”的使用是从1934年开始。
其语来自丹麦语“LEg GOdt”，意为“play well”（玩得快乐），并且该名字首先迅速成为乐高公司在Billund地区玩具工厂生产的优质玩具的代名词。
使用教程：
拼乐高首先要先看清楚图纸的拼图步骤，然后接步骤把所需要的零部件找到，按照图纸的设计步骤一步一步的拼装，而且零件的每个扣面一定要扣紧，以免下一个零件扣不上，乐高的拼件是一步扣一步的，所以我们在拼装的时候不要跨越步骤。
驱动轴上的两个轮会有正反现象变速箱输出轴将动力传递到差速器。再由半轴传递到该轴的两个轮胎汽车差速器是驱动轿的主件它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶。
兰博基尼保养
减少轮胎与地面的摩擦汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长为了平衡这个差异就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点用不同的转速来弥补距离的差异。
首先看外观乐高版Sián在车身比例方面做到了如实还原你可能会说这只是基础连比例都不对就不要做车模了这你就太不了解乐高了这个品牌的汽车模型尽管都有厂家授权但低于一千块的很少能把比例做得很好。原因也很好理解，用颗粒零件拼装肯定不如单独开模来得精准。
兰博基尼天启是一款双门双座超级跑车，在2001年法兰克福车展上亮相，由兰博基尼Lamborghini的首席设计师卢克·唐克沃克Luc Donckerwolke操刀设计。
Murciélago在西班牙语中意为蝙蝠，也是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字，Murcielago是奥迪Audi介入兰博基尼后的第一款产品，采用了许多兰博基尼经典的设计元素，线条刚硬中带着圆滑，时代感很强，拥有现代超级跑车所必须的元素。
兰博基尼天启没有这辆车
新车采用了许多兰博基尼车型经典的造型设计，比如经典的LED日间行车灯造型，鱼骨式的尾灯以及主动式扰流板等。
此外，Roadster敞篷版采用了手动可拆卸式结构，再加上经典的剪刀门设计，整体极具时尚气息车身侧面还配有前20英寸、后21英寸的锻造合金轮毂，内部搭配高性能陶瓷碳纤维制动系统。
前轮内部采用六活塞卡钳，后轮为四活塞卡钳，并且支持多种颜色涂装车尾配备主动式扰流板，排气采用中置双出的布局。
要说这一段时间兰博基尼推出新车的速度，真的可以用光速来形容了。这不，前一阵刚刚发布完未来感十足的Sian跑车还和乐高积木合作了一个科技组拼装模型，昨天则又推出了Sian车型的敞篷版本Sian?Roadster。这台全球仅仅限量19台的超跑车型在发布之前就已经全部售完了，因此新车的价格都没有对外公布，成为了一个未知的神秘数字...
基于兰博基博Aventador车型打造，这一次发布的敞篷版Sian?Roadster继承了硬顶版车型的极具未来感的外观设计，无论是车头还是车尾看上去都极具攻击性和科技感。而敞篷版车型独有的防滚架结构看上去也有着复杂的结构，和车身线条的结合也毫无违和感，看着相当帅气和高级。动力方面和敞篷版车型一致，Sian?Roadster搭载的6.5L排量V12发动机有着785匹的最大马力输出，结合48V轻混系统综合输出功率达到819匹，可谓恐怖。有着如此强悍的动力水平，Sian?Roadster仅需2.9s的零百加速时间也就不足为奇了。面对如此稀有且精致的工业奇迹，我只能感叹一声：乐高还出模型吗？？?文/Woods
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