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2022明锐旅行版啥时国内上市

[本站 2022明锐旅行版啥时国内上市2022明锐旅行版啥时国内上市新一代斯柯达晶锐旅行版将于2023年发布全新明锐PRO上市,首推次顶配,入门版也是不错的选择造型比海外版激进!2021款斯柯达明锐或将年后上市2020广州车展—重磅新车抢先看欧洲销量最好的旅行车国产了,你不来一辆吗斯柯达明锐RS旅行版发布!首次搭载混动系统,配置全方位升级福克斯猎装版对比全新明锐旅行…

2022明锐旅行版啥时国内上市

  • 2022明锐旅行版啥时国内上市
  • 新一代斯柯达晶锐旅行版将于2023年发布
  • 全新明锐PRO上市,首推次顶配,入门版也是不错的选择
  • 造型比海外版激进!2021款斯柯达明锐或将年后上市
  • 2020广州车展—重磅新车抢先看
  • 欧洲销量最好的旅行车国产了,你不来一辆吗
  • 斯柯达明锐RS旅行版发布!首次搭载混动系统,配置全方位升级
  • 福克斯猎装版对比全新明锐旅行,15万级合资旅行车真的有市场吗
  • 想问大家斯柯达明锐旅行车怎么样

五月份。明锐汽车基于大众集团最新的MQBEVO平台进行打造,在外观方面变得更加年轻时尚,标准旅行车的造型设计广受好评,根据明锐汽车的发布会显示,旅行版本将于2022年的上半年5月份进行国内上市出售。

???日前,我们从海外媒体获悉,斯柯达新一代晶锐旅行版将于2023年初发布,对比来看,新一代晶锐两厢版计划在2021年上市。

?斯柯达品牌相关负责人在近期的采访中透露,现款晶锐旅行版车型将继续销售至2022年底,换代车型将于2023年初正式发布。这意味着晶锐将呈现两代同堂的景象,这对斯柯达品牌来说并不常见。

『现款晶锐旅行版』

『全新斯柯达晶锐的路测谍照』

?换代晶锐将基于大众MQB平台打造,与大众Polo、奥迪A1同平台,但外观上看起来比后两者更大。在造型方面,新车或采用SCALA、全新明锐等车型的设计特点,整体造型时尚运动。

点评:

?从目前透露的时间节点看,斯柯达计划花更长的时间准备新一代晶锐旅行版。就当前来看,肯在小型车身上花心思的品牌并不多,这也意味着新一代晶锐旅行版将来无需担心过多对手,加上更加靓丽的外观和平台升级等,该车或许有一个光明的未来。(信息来源:Motor?1;文汽车之家?宋爱菊)

5月17日晚,预热了近两个月的斯柯达全新明锐PRO终于上市了,这次换代共推出了4款车型,价格区间在12.49-15.79万之间。

相比老款明锐,全新的明锐PRO在造型层面作出运动化革新,尺寸有大幅提升,动力上全系标配大众EA211的1.4T发动机,曾经的后多连杆独立悬架也回来了,产品力确实有显著升级,在同级同价位合资车型中比较值得购买。

四款车型,三万多的价差,如何选择也是一个问题。由于这次推出的四款车型全系标配1.4T+7DCT的动力总成,动力参数全为110kW、250N·m,没有高低功率之分,同时车辆尺寸、底盘配置等也保持了高度一致,因此如何选择全新明锐PRO主要看配置层面,这之中我们最推荐次顶配的尊贵版。

明锐 2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版

厂商指导价:14.79万

推荐指数:★★★★★

我们推荐的这款次顶配尊贵版车型价格为14.79万,和顶配旗舰版相比便宜了1万元,而对比配置来看,它的用料完全和顶配持平,缺失的为道路交通标识识别、前驻车雷达、自动泊车入位、电动后备箱、记忆后备箱、HUD抬头显示、前驻车雷达等配置,它们更多为辅助性配置,同时较为实用并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警等配置也可以通过选装搭载,如果是老司机可以忽略这些配置,如果确实有需要选装相比顶配也更加实惠。

同中配的豪华版车型相比,尊贵版车型有1.1万的价差,但对比可以发现不仅是用料还是功能性配置,尊贵版都多出不少,完全对得起这个价差。其中大一寸的轮胎、液晶仪表、无线充电、座椅加热通风、后视镜折叠、30色氛围灯、分区空调都是看得见的提升,而看不见的地方也有主动刹车、车道偏离预警等实用性安全配置。因此尽管价格贵一些,但尊贵版的性价比绝对更高。

明锐 2021款 PRO TSI280 DSG旗舰版

厂商指导价:15.79万

推荐指数:★★★★☆

当然,如果预算充足,旗舰版也是很好的选择。作为顶配车型,它搭载了全新明锐PRO所有想展现给消费者的亮点,相比其他车型来说,它的使用体验绝对是最好的。

前面我们也提到它相比尊贵版多出了十余项配置,而这些配置大多都是两款低配车型没有的,它的用料、实用性都更有优势,而相比尊贵版而言,多出的1万价格其实也比较合理,它省去了我们自行选配的麻烦,同时要知道全新明锐PRO毕竟属于一台大空间、家用属性较强的车型,更多的配置给家人带来更好的体验显然也是值得的。

明锐 2021款 PRO TSI280 DSG豪华版

厂商指导价:13.69万

推荐指数:★★★★

对于豪华版车型,我们给到四星推荐,前面我们已经提到了它和尊贵版的差别,这里我们着重和入门级的性能版车型对比。

对比来看,豪华版车型在价格上有1.2万的价格提升,但拥有大一寸的轮胎和更大的中控液晶屏幕,诸如疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、三种驾驶模式切换、语音识别控制系统、车联网等实用性配置也是性能版不具备的,另外在用料方面,相比性能版的塑料方向盘、织物座椅,豪华版的皮质材质显然更有质感,更不用说电动天窗、GPS导航系统、后视镜加热、感应雨刷等配置了。

因此尽管贵了1.2万,但我认为它会比性能版更加推荐。

明锐 2021款 PRO TSI280 DSG性能版

厂商指导价:12.49万

推荐指数:★★★☆

因为全系1.4T+7DCT、后多连杆悬架的缘故,入门版车型尽管配置不如其他车型,但同样值得购买。

它在安全配置上配齐了主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,入门就能享受到极致的安全防护,同时也具备发动机启停、无钥匙启动、LED大灯等配置,完全能够满足日常代步需求,如果预算不太充分,那性能版也是很不错的选择。

写在最后:对于全新明锐PRO来说,它的三大件已经完全和速腾齐平了,同时价格相比速腾也有一定优势,在新车上我看到了明锐PRO的诚意,这个价位它应该是配置最优的合资A+级车型。

【本文来自易车号作者车业杂谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

和高尔夫8代一样,其实2021款的?明锐在年初就已经传出了不少海外的车型信息,但正式时间也已经一拖再拖,按照年初和主机厂相关人员的消息称,明锐应该会在2020年4季度上市,不会比高尔夫8代晚太多,这让不少人都认为这款车应该会在2020广州车展上上市或者亮相,结果并没有,但好车不怕迟,至少现在已经流出了一些外观申报的谍照信息,离正式亮相应该不远了。

从图片中我们可以简单判断,申报图中的这款车型会是一款标配,大体造型和现在我们看到的海外车型一致,但前保险杠部分作了变动,原本和中期改款速派造型较为相似的贯穿式蜂窝造型前杠,被更换成了运动感更强的分体样式,棱角更为分明,视觉冲击力更强。而那个被吐槽得非常多的分体式大灯组终于换回了变得更锐利更帅气的一体式,从图片所见也应该是全系标配LED光源了,不得不说还真有点奥迪的味道。

尾部和侧面造型和海外版本的区别同样不大,主要是后保险杠和前保险杠进行呼应处理,同时排气管部分似乎进行了装饰用的双出排布,值得注意的是这次2021款的明锐在命名方式上似乎有所变化,在右下方Octavia英文名的下方有显眼的红色PRO字样,这是之前斯柯达体系当中都没出现过的。对了这里也提一下,2021款的明锐基本上已经官宣不会引入旅行版了,个人觉得可能这又算是错过了一波浪潮。

除了外观更加好看,侧面线条更加流畅,根据申报信息,2021款明锐的长度为4753mm,宽度为1788mm,高度为1469mm,轴距为2730mm,相比起现款4675mm,1814mm,1460mm轴距2686的数据,显然要大了不少,毕竟明锐原本就算得上是一款A+级轿车,如今改款在空间上的表现应该更值得期待。

除了外观和尺寸有着较大的变化,2021款的明锐最值得期待的应该是内饰的革新,毕竟海外首款革新内饰的车型Scala就不知为何没在国内投放,中期改款的其他车型也并没有采用这全新内饰设计风格的意思。2021款明锐,大概率沿用海外版本造型,仪表台采用更加简约而层次分明的设计,高配车型将配备大尺寸的液晶显示屏,中控的多媒体系统将由嵌入式改变成悬浮式,科技感更强。同时中控屏下方仅设置空调控制按键,其他功能按键已经被高度集成在触控屏里。电子手刹也应该会匹配到2021款当中,总而言之性价比将会更高。

总结

2020年全年,斯柯达在国内的风头似乎都给别的品牌给盖过去了,官方降价也好,部分车型小改款也罢,似乎都没能引起市场的热度,现在的斯柯达非常需要一台“爆点”车型来让消费者重新关注它,而2021款的Octavia明锐,能不能成为斯柯达品牌的救星呢?我们也拭目以待。

作者

随着天气变冷,2020年也接近了尾声,因疫情原因,大部分人的生活都受到了一定程度的影响,对于汽车行业来说同样如此。不过集中在下半年的多个大型车展对汽车行业起到了推波助澜的作用,而第十八届广州国际汽车展览会以“新科技,新生活”为主题,作为每年汽车市场的压轴大戏将于2020年11月20日开幕。

据统计,本届广州车展在中国进出口商品交易会展馆举办,在车展上很多车企都将拿出自家的重磅新车,牢牢把握今年最后一次好机会!首发及上市的新车预计将达到100款左右,就目前已经曝光了很多参展车辆,最值得关注的新车都有哪些呢?

一、汉兰达

在2020广州车展,广汽丰田将亮相全新一代?汉兰达,这款换用了全新TNGA平台和最新丰田设计语言的新汉兰达已经不是什么秘密了,因为国外的消费者都开上快一年了。作为家用SUV市场最受欢迎的车型,汉兰达的每一次换代变化都不大,而这一次全新汉兰达的改变还是很明显的。不过全新汉兰达在广州车展上只是亮相,新车入市最早要等到明年第一季度。

国产版全新一代汉兰达的设计和海外版保持完全一致,双色车身和车侧复杂的腰线让整车年轻了不少,内饰部分也采用了悬浮式大屏的全新设计。国产全新一代汉兰达最大的悬念是动力配置,有可能会保留现有2.0T+8AT的动力组合,也有可能搭载2.5L四缸发动机+电动机组成的混动系统,具体动力情况恐怕要等到新车发布时才能揭晓答案。

二、斯柯达明锐

2021款斯柯达明锐将会在本届广州车展进行中国市场首发亮相,而车辆早在19年年底于捷克首发。作为换代车型,2021款明锐进行了全方位更新,并且是同级别少数采用掀背设计的车型,而且明锐旅行版在同级细分市场也是独一份的存在。

虽然明锐是我们的老朋友了,不过这代全新的明锐却让我们有点认不出来,外观方面,横向分体式的头灯格局将被取消,取而代之的是用LED灯带分区的结构设计,并且新车的前格栅填充也会换成亮黑色条幅。内饰部分,全新明锐采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏,科技感比现款车型高出了一个档次。总的来说,全新明锐在设计上,的确更加符合年轻消费者的审美。

三、宝马iX3

宝马iX3是的电动版车型,该车将在此次车展中上市,至此,宝马X3车型已经拥有燃油版、插混版和纯电版动力。设计方面,新车前脸双肾格栅采用了半封闭式设计,同时在外观细节以及内饰上突出该车的纯电动车身份。

全新国产宝马iX3是一款基于普通汽油版车型打造而来的产品,并在外观上传承了纯电动车独有的设计理念。车身尺寸上,新车长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm。动力方面,新车iX3首次将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体,采用的是纯电驱动电机,电池包总容量为80kWh,净容量为74kWh,能量密度为154Wh/kg,官方称最大续航里程可达到500km。

四、奥迪A3/奥迪A3L

奥迪品牌将在本届广州车展带来多款车型,其中备受瞩目的全新奥迪A3L长轴距三厢版将在首发亮相,并且,全新A3国产后将会针对轴距进行拉长,一直以来空间短板将会补齐。奥迪A3最大的看点就是加长了轴距,长宽高分别为4548mm/1814mm/1429mm,轴距为2680mm,在空间上有进一步提升。

全新奥迪A3L内外都采用了全新的设计,颜值高低就看各位看官的标准了,至少一直以来奥迪A3两厢也好三厢也罢,都是属于好看的类型。内饰方面,新车以驾驶者为中心的个性设计,也提升了车内的运动氛围,虽然外观和内饰变动很大,但动力却仍是1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱。购车预算有限且追求品牌的年轻消费者们,全新奥迪A3L会成为很好的选择!

五、哈弗初恋

当然要提到SUV,怎么能忘记咱们国内最大的SUV大户长城集团!在坦克、大狗等车型之后,取名字上瘾的哈弗又将会在2020广州国际车展上带来一款名为“初恋”的小型SUV,在这届广州车展上长城汽车此次带来的新车也不少,大狗将发布真正的“大”狗车型,搭载动力更强大的2.0T发动机、还有四驱系统的大狗将会在本届广州车展亮相,拥有硬派外形的大狗终于能拥有和外形匹配的动力链了。

至于哈弗初恋,作为第三款基于长城柠檬平台打造的车型,当时的北京车展上只能隔着围栏远远地看,而这次广州车展终于可以让大家近距离接触了,这台“小H6”采用了全新的设计语言,定位于小型SUV。外观设计与第三代哈弗H6一脉相承,整体的产品力还是不错的,如果再能够有一个实惠的价格,那么就更完美了。

六、北京长安UNI-K

本届广州车展还有一款不容错过的中型SUV新车,它就是来自长安汽车的UNI-K,长安旗下高端的UNI系列的第二款产品,和之前的UNI-T不同,这次的UNI-K的设计要稳重得多,新车在外观上最大限度地保留了Vision-V概念车的设计元素,同时整车看上去也非常运动,车尾设计也有一点轿跑SUV的味道,还配备了四出排气。

内饰部分,长安UNI-K在如今同质化十分严重的内饰设计中脱颖而出,显得与众不同。尺寸方面,新车长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm。据官方介绍,长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,并匹配全新一代爱信8AT变速箱,新车将于2021上半年正式上市。

七、雷克萨斯LS

雷克萨斯LS是一款大型豪华轿车,目前市面上在售的车型是2020款。中期改款的雷克萨斯LS将会在本届广州车展上进行中国首发,并公布售价上市。

新车只是在外观上进行了细微调整,主要集中在前脸部分,此外新车还提供F?SPORT套件可选,并且将提供全新的轮圈供消费者选择。内饰的升级主要在于配置上,提供多种功能装备。LS500车型搭载3.5T?V6涡轮增压发动机,搭配10速自动变速箱,同时还将提供后驱及四驱两种选择。而LS500h的动力系统则由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成。

八、福克斯旅行版

国产福克斯旅行版定位为跨界旅行车将在11月20日广州车展正式上市,外观造型并没有完全照搬海外版福克斯Active?Wagon车型的设计,而是进行了一定的本土化升级改造,新车将于2020广州车展上正式上市并发布官方名称。

和海外版不同的是,国产版只提供跨界旅行车,并且在前脸部分进行了重新设计。新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm,轴距为2705mm,动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压三缸发动机,最大马力174Ps,最大扭矩243N·m,传动方面,匹配的是8速自动变速箱。不得不说,长安福特敢国产化尚属冷门的旅行车,勇气可嘉!对于喜欢旅行车的朋友而言,又可以有多一个门槛较低的选择。

2020年是个不平凡的一年,对于汽车消费市场而言,本次广州车展对于销量提升至关重要,更重要的是,很多车企将在车展上做出2021年的一些规划,并对来年车市进行展望和预测。

明锐是斯柯达在国内卖的最好的车型之一,简约、务实、好用是它一直给我们留下的印象。其实不光明锐如此,整个斯柯达品牌也一直给人一种实用主义至上的形象。现在,斯柯达又给我们带来了一个很务实的选择,那就是我们今天要试驾的这款国产明锐旅行版。它有实用的空间,不错的颜值,关键是国产后价格也会更接地气。它上市之后将会和大众蔚领一起成为合资品牌里仅有的两台旅行车。
  今天一起试驾的还有全新明锐三厢的中期改款车型,它采用了和海外新款明锐一样的设计,分体式的大灯造型变得很有个性。内饰的变化不大,动力方面则是新增加一台1.2T发动机。这两款车我们都已经进行过实拍体验,详细的内容大家可以查看我们此前的文章,我们今天主要聊聊他们的驾驶感受。
  由于这次同时试驾两款车,所以我们分开来说,先来看看这台明锐旅行。其实国内一直有进口明锐旅行在卖,配1.8T发动机,还有四驱系统。但是因为进口的身份,它的价格几乎没什么竞争力,起步价接近20万,销量非常少。
  这次国产的这台明锐旅行还是挺有“中国特色”的,首先它采用的是海外明锐Scout的造型设计,有黑色包围,离地间隙升高了10mm,是国人比较喜欢的跨界风格。但底盘和动力系统则是延续国产明锐的配置,配1.2T、1.4T发动机,没有了四驱系统,后悬架也采用扭力梁非独立结构。而海外明锐Scout车型配备的是1.8T发动机+四驱系统,后悬架是独立结构。其实这么做也是为了拉低它的价格,提升竞争力。毕竟国人对于空间和配置的需求更高,四驱系统和动力并不是刚需。
  明锐旅行车目前有1.2TSI和1.4TSI两种动力配置,其中1.2T发动机最大功率85kW,在2000rpm到3500rpm的转速区间能输出200Nm的最大扭矩。1.4T发动机的最大功率为110Kw,从1750rpm到3000rpm可输出250Nm的最大扭矩。传动系统匹配7挡DSG双离合变速箱,配有S挡和手动模式。

近日,斯柯达明锐RS旅行版的官图正式发布,预计新车将于2021年一季度上市。此次的明锐RS是有史以来首款提供插电式混合动力驱动系统的RS车型,通过混动系统的加持,全新一代代号为EVO的2.0升涡轮增压柴油发动机可以产生147kW,2.0升涡轮增压汽油发动机最大可以输出180kW。新一代明锐RS配置更是全方位升级,配置了辅助转向和碰撞预警系统,还有全新的驾驶辅助系统让驾乘感受变得更加舒适和智能。同时明锐RS还标配有运动型悬架,另有自适应动态底盘控制系统(DCC)可选,进一步强化了明锐RS的操控表现。

在2020广州车展期间,福特带来了最新的?福克斯家族系列车型,售价区间为10.88万-15.38万元。其中,除了大家所熟知的三厢与两厢版外,福克斯还推出了猎装版车型供选择。至此,福特品牌也一举杀入了15万级合资旅行车的阵营。而在该领域中,斯柯达明锐旅行算是较为典型的一个代表。

可令人感到惋惜的是,明锐旅行目前已处于停产状态,市面上仅有极其少量的新车流通。不过也就在近日,全新国产三厢明锐的申报图亮相于工信部,且新车有望于2021年上市。

虽然通过种种消息来看,斯柯达有可能会取消全新明锐旅行版的引进;但是就CC猎装车、福克斯猎装版的上市来看,我依旧对于这款新车充满了“幻想”。对此,我们不妨就拿福克斯猎装版与海外版的全新明锐旅行进行一场对比,并简要分析下15万级的合资旅行车是否真的有市场呢?

外观造型可能是吸引不少消费者购入“瓦罐”的关键因素,毕竟相比于传统的三厢与两厢而言,它们往往会更具格调、也更显优雅。

相比于海外版车型,国产福克斯猎装版在外观方面进行了诸多本土化改造,与福克斯家族下的其余车型做到了明显的区分。新车的前灯组向中网处延伸,中网造型变得更为圆滑,中网内部、前唇以及雾灯区域也都加入了大量镀铬元素进行装饰。初看图片时,不免觉得有些“冗杂”;但是就实际视觉体验而言,确实精致了不少。新车的车尾大体保留了两厢版车型的设计,不过会显得修长许多;而双边共双出的排气设计以及更为硬派的后包围等,则突显出强烈的跨界气息。

相比于现已停产的车型,全新斯柯达明锐旅行的外观造型变得更具棱角感,风格更加倾向于速派。新车前脸配备全新的直瀑式格栅,并辅以粗壮的镀铬饰条进行点缀。前大灯组造型犀利且动感,机盖上也有着多条筋线隆起,下方的前包围采用贯穿式设计。新车车尾较具层次感,尾灯组也相当细长与锐利。而与福克斯猎装版相同的是,其同样配备有跨界套件,更具“SUV感”。

由于均是轿车的衍生版车型,所以两者均大体保留了普通版车型的内饰设计。

在内饰方面,福克斯猎装版基本保留了普通版车型的设计。8英寸液晶仪表+12.3英寸中控触摸屏的组合,保证了不错的科技性。虽然其在设计层面并没有给人太大的惊喜,但是论其做工与用料,则处于同级别中等偏上的水平。

全新斯柯达明锐旅行的内饰设计简洁且大气,中控台较具层次感,整体布局甚至与福克斯猎装版存在一些相似之处。10.25英寸的全液晶仪表+10英寸悬浮式中控屏的组合以及全新的双幅式方向盘,提升了车内的年轻性与科技感,精致小巧的换挡杆则与第八代大众高尔夫、全新奥迪A3如出一辙。而像是木纹饰板的配备,则提升了车内的居家氛围。

除了更显精致与小资的外观外,大空间也绝对是旅行车吸引广大消费者的亮点所在。

车身尺寸方面,福克斯猎装版的长宽高分别为4678/1841/1555mm,轴距为2705mm。其不仅相比于两厢版要长出不少,而且在宽度与高度方面也都有所提升。在常规状态下,福克斯猎装版的后备厢容积为575L,当支持4/6比例放倒的后排座椅全部放倒后,不仅可实现后部空间的近乎纯平,容积也可拓展至1620L。如此而言,新车的乘坐舒适性以及空间灵活性、拓展性都有了不错的提升。

根据信息来看,海外版全新明锐旅行的长宽高分别为4689/1829/1468mm,轴距为2686mm,整体尺寸相比前代车型略有提升。此外,其后排座椅也同样支持4/6比例放倒,后部空间也较为可观。

动力方面,福克斯猎装版搭载1.5T三缸发动机,最大功率174Ps,最大扭矩243N·m,与之匹配的是8挡自动变速箱。就整体动力表现而言,这套1.5T+8AT的动力组合足以胜任各种日常驾驶所需;不管是操控感受,还是动力充沛性,在同级中均值得好评。不过受制于三缸机的特性,其在怠速或是起步时还是能从车内感受到非常轻微的抖动。

动力方面,参考三厢版车型的申报信息与各类网络信息。若是全新明锐旅行真的会引入国内,其或将取消现有的1.5L动力,并搭载1.2T或是1.4T两款发动机,最大功率分别为116/150Ps,最大扭矩分别为200/250N·m。传动方面,新车将继续匹配5挡手动或是7挡双离合变速箱。

在相当长的一段时间内,斯柯达明锐旅行算得上是合资阵营里为数不多的“真瓦罐”;并且在售价方面,其也显得较为亲民。虽然其一度在欧洲风靡,并广受好评,但是自2017年国产以来,销量便一直不容乐观,甚至很多人都不认识它。可就在即将停产之际,其裸车价一度跌至十万元;这时候,才有不少人认识到这款“原汁原味”瓦罐的魅力。

究其原因,除了其旅行车的定位较为小众、不符合国情外,斯柯达的品牌影响力也有着很大的问题。在当下,大众品牌下的众多热门车型均存在着相当可观的终端优惠,“廉价大众”——斯柯达的存在感自然是越来越低。并且就明锐而言,看似更好卖、且拥有掀背特色的三厢版都没能有多大起色,消费者又有什么理由去关注价格略高的明锐旅行呢?

此类情况也同样适用于福克斯猎装版。近些年来,福特的品牌影响力日渐下滑,曾经国内畅销的福克斯也因为“三缸”的问题备受打击。和明锐旅行一般,福克斯在欧洲也相当好卖。并且就品牌力与终端价格而言,目前的福克斯也具备相当不错的性价比,产品力是要明显好于明锐的。可即便如此,国人就是对其不太买账。

而且就福克斯猎装版的定价来看,其实也并不便宜。虽然作为全系的价格天花板,但事实上,其配置大体对应的是福克斯EcoBoost?180?自动锋潮型;反映在价格上,两者的指导价之差达到了1.7万元。对于手持10万元预算购车的消费者而言,如果其光光是换了张前脸,并且拉长了在国内不受待见的车屁股,这些似乎很难说服他们去为1.7万元的差价买单。在我看来,后期优惠要更甚于两厢版车型后,福克斯猎装版的优势才会慢慢突显出来。

在看了上面的分析后,请先别急着有“瓦罐仅剩情怀”的错觉与感叹。事实上,国内的车市竞争虽日趋激烈,但实际上也愈发多元。SUV的黄金时代总有一天会过去,消费者会越来越明白自己想要什么。对比众多号称SUV的两厢加高小轿车,不少旅行车或是猎装车都拥有着不输于它的驾乘舒适性与空间灵活性。当合资车企冒着风险将它们引进时,我们需要做的,是多一些宽容与理解。

就像是已经停产的本田杰德、斯柯达明锐旅行,又诸如近期话题性颇高的福特福克斯猎装版、大众CC猎装车等,其实都各具特色。站在车企的角度来说,咱们也别总觉得是市场风向决定了整体销量。有时候,若是再在产品或是售价层面更添一份诚意、不再仅仅提供进口的选项,或许便能收获意想不到的结果。因此,即便斯柯达并未表示是否会引进全新明锐的旅行版,可我也依旧希望它能够“虽迟但到”。

斯柯达明锐旅行车很不错,斯柯达推出的进口明锐旅行版价格非常接地气,只要20多万,比起有的旅行车动辄三四十万的价格要容易接受的多。而且明锐的配置也不赖。

斯柯达明锐旅行车配置:

1、明锐旅行车1.4T排量力配置定解款明锐旅行车搭载EA211 1.4TSI 涡轮增压发机。

2、输功率110kw扭矩250N·m匹配7速DSG双离合变速箱,车起步快踩油门力源源断涌加速推背感强。

3、变速箱灵敏,高速跑加速效特别满意。提速特别快。

4、明锐旅行车的空间完全足够四口之家用了,如果不够用上面还可以增加行李架。


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