东风景逸x5离合器总泵发响
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故障分析与排除
把握异响出现的时机是诊断离合器故障的有效方法。用踏离合器踏板的方法进行鉴别。
①踏下或放松踏板时，均发出”沙沙“的异响，应检查有无自由行程。若经调整自由行程后，异响消失，可进一步检查分离轴承工作状况。如无大碍，可继续使用，在维修时将其更换。
②轻踏踏板(消除自由行程)时，发出”沙沙“的响声，通常为分离轴承损坏。因为此时膜片弹簧内端与分离轴承接触。若分离轴承状态良好，就不应③在轻踏踏板的基础上再向下踏一些，若发出类似碰撞、冲击的异响，通常为离合器盖螺栓松动引起。
④将踏板踏到底时出现”哗啦、哗啦“的异响，说明从动盘损坏或花键磨损。
⑤在汽车起步、离合器半分离状态出现异响，说明从动盘减震弹簧损坏或从动盘盘毂铆钉松动。
经检查验证，异响在汽车起步时最为明显。拆检离合器，发现从动盘减震弹簧有两个被折断。更换离合器从动盘，异响消失。
景逸X5这车总体还可以，自主SUV高性价比的一款车。
1、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形，能够彰显都市年轻时尚族品味和身份。采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅，这些都是在中高端SUV上才具备的。
2、车型理念
（1）动静皆舒适
根据年轻消费者对SUV高性能与高舒适的双重需求，景逸X5将“动静皆舒适”确立为自身的产品主张。一方面，景逸X5为消费者提供更高的动力、通过性、安全性，让用户享受专业级SUV高性能体验；另一方面，景逸X5让用户享受更大更舒适的驾驶和乘坐空间、更高端的人性化配置，享受到一些中高端城市SUV的舒适体验。
（2）倡导“心自由 行自由”的生活方式
面对复杂路况，勇往直前，自由驰骋；无论是挑战高速，还是跨越崎岖，都能提供随心所驭的驾驶感受。这是80后年轻消费者对SUV的新需求，他们希望“说走就走”，拥有一个更加自由的出行生活，追求“行”的自由。而这种追求的背后，则来自于他们内心深处对自由生活的渴望，即追求“心”的自由，渴望放飞身心，找寻心灵所依。从年轻消费者的生活形态出发，景逸X5将“心自由，行自由”作为自身的品牌主张，倡导一种“身未动，心已远”、积极探索世界之美的正能量生活方式。
3、产品优势
（1）高性能
景逸X5为用户提供的高性能SUV享受，是通过高动力性、高通过性、高安全性等方面来实现的。动力方面，景逸X5搭载1.8T “卡瓦奇”涡轮增压发动机和1.6L三菱4A92发动机。其中来自罗孚的1.8T“卡瓦奇”涡轮增压发动机，动力输出相当于2.4L自然吸气发动机，在驾驶中能带来强烈的“推背感”。与之匹配分别5AT上汽变速器和格特拉克变速器，换挡平顺，油门响应敏捷，驾驶快感油然而生。作为城市SUV，景逸X5的最小离地间隙高达205mm，乡村道路上常见的土堆、砂石能够轻而易举地越过。带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂和带脉冲减震功能的多连杆式独立后悬挂系统，让景逸X5行驶在沟沟坎坎的山路上也能如履平地。
景逸X5主销车型全系标配博世新版ESP系统，以往只有20万元左右车型才能配置，如今10万元以内SUV车主也有机会享受这种待遇。同时，景逸X5还有可溃缩转向柱、ISO FIX儿童座椅固定装置，其整车采取3H高强度车身，车身B柱采用4层钢板，且为一次性冲压成型，一系列主被动安全设计，能保障景逸X5车主出城后的路上安全。
（2）高舒适
景逸X5为消费者提供了高舒适性，凭借4382mm×1835mm×1739mm的车身尺寸为驾乘人员提供了宽阔的车内空间。整车工艺非常考究，空调出风口以及开门拉手镀铬装饰，中控台采用的是钢琴烤漆面板工艺。空调操控按钮区域以及CD唱机操作区域，采用了橙色的背景灯光设计，整车以黑色为基调，橙色跳跃的风格，让人视觉上非常舒服。配置方面，景逸X5具备KESSY无钥匙进入及一键启动、豪华电动天窗、人机工学设计的高级皮质座椅等，使得整个旅程充满乐趣。
景逸X5的后排座椅为可拆分的四六式，如果将后排座椅完全放倒，景逸X5最大载物空间可达到1840升。无论是聚会出游，还是户外野营，景逸X5都可以为大家庭提供充足的载物空间。而且，景逸X5的后备箱隔板卷帘式设计，能让用户享受到更高的空间利用率。
此外，景逸X5还采用四轮独立悬挂系统，即带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂与带脉冲减震功能的多连杆独立后悬挂，1.6L车型配备215/60 R17、1.8T车型配备225/55 R17的大尺寸轮胎，用户出游遇到多种路况，都可以轻松度过。
4、发展历史
（1）2013款景逸X5
2013年在上海车展上东风风行发布了新款车型景逸X5，并与同年成都车展正式上市。2013款景逸X5凭借超越同级的“六个加大号”优势，成为10万元级SUV市场中的超值之选。作为东风风行的转型之作，2013款景逸X5一经上市便广受关注，依靠雄厚的品牌实力和技术含量，很快成为紧凑型SUV市场的佼佼者。
（2）2015款景逸X5
2014年11月20日，全新升级的2015款景逸X5于广州车展正式上市。2015款景逸X5在保持原车型“六个加大号优势”的基础上，通过外观、内饰、人机工程、安全性、性价比、品质等方面的全面提升，以“不止于大，舒·适再进化“的升级姿态为消费者带来了舒心、适用的驾乘体验，开启了加大号城市SUV的新时代。
在外观、内饰及空间上，2015款景逸X5并没有太大的改变，只是更加注重一些细节化的处理。外观上，景逸X5的反光镜采用独立设计，有效降低风阻，外侧加入转向灯增加安全性；车把手带有无钥匙进入功能，增加便捷性；同时，轮毂采用双色多幅式设计，让侧面看起来更加醒目。内饰上，则注重人性化设计，如增加豪华室内前厢灯及第二排座椅中央扶手这些细节化的人文关怀。
安全性作为2015款景逸X5的升级重点，尽显”舒心”与”适用”的核心理念。首先，2015款景逸X5增配了360°全景环视系统，通过覆盖车身所有视角范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像进行处理，使其显示成一幅车辆周边360度的车身俯视图，从而彻底消除视觉盲点，提高安全性。其次，加装了自动落锁功能，防止行车过程中因车门误开而造成的事故；而碰撞后自动解锁功能，则在出现事故的第一时间伸出援助之手，让车内人员顺利逃出困境。再者，增配的胎压监测系统，对轮胎气压进行实时监测，出现胎压异常时可及时报警，避免高速行驶时胎压异常带来的安全隐患。同时，2015款景逸X5增设上坡辅助，具有坡起的功能使驾驶者的脚在离开制动踏板两秒钟内不会发生溜车现象。
总结：景逸X5外观风格硬朗、棱角分明，内饰简洁干净，2690轴距大空间，发动机平庸、底盘扎实，是国产高性价比自主SUV之选。
楼主，强烈推荐哈弗H6，性价比和质量都是没得说的。景逸要比H6差了不少～无论做工还是机械表现都有不小差距～而且只能算cross车，还不算是SUV，景逸的碰撞安全测试成绩不容乐观。说明整车设计不过关。风行景逸X5算是跨界车吧，要买SUV的话还是哈弗H6，长城的造车品质在国产里还是相对好点的。
汽车安全气囊不可以以正常的方式手动打开。 并且存在安全隐患。
汽车安全气囊系统可分成3个组成部分：
①气体发生器；
②控制系统；
③气囊。
气体发生 器用来根据要求以足够快的速度产生足够体积的气体，供给气囊。控制系统则用来判断汽车 发生碰撞的剧烈程度，决定是否应该打开气囊，并在条件满足时启动气体发生器工作。气囊 则用来接受来自气体发生器的气体，控制气体的压力和气囊所占据空间的位置和形状，并接 受乘员的碰撞，吸收碰撞动能，从而达到减少和减轻乘员伤亡的目的。
车发生碰撞后，安全气囊的触发，是由碰撞传感器与安全气囊控制电脑共同控制的。
1、现代轿车上通常有三个碰撞传感器，左右翼子板下各有一个，另一个称为中央碰撞传感器，位于控制电脑上。有的汽车还配有减速度传感器，以监测汽车碰撞程度，让电脑判断是否需要触发安全气囊触发。
2、碰撞的发生，碰撞方向必须在汽车纵轴线左右为30度角度以内，否则前排气囊不会被触发。
3、碰撞发生后，碰撞传感器被触发，信号传到电脑，电脑判定需要触发安全气囊，以保护前排乘员安全，于是接通安全气囊引爆管电路，引爆管爆炸，使气体发生剂分解，大量氮气冲入气囊，使气囊膨胀，挡在碰撞后因惯性前冲的乘员头部，保护乘员免受颈椎折断的伤害。
你好，国产车的质量挺不错的，出厂的时候都经过碰撞测试的，如果不合格的话会返厂的。
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