a4 allroad（【车主点评：不惑之选，奥迪2019款A4allroad】）

a4 allroad（【车主点评:不惑之选，奥迪2019款A4allroad】）

• 【车主点评:不惑之选，奥迪2019款A4allroad】
• 奥迪a4allroad和a4l有什么区别
• 奥迪a4 allroad quattro性能怎么样
• 【车主点评:实用优雅，爱车奥迪A4allroad】
• 奥迪a4 allroad咋样
• 奥迪A4 allroad/A6 allroad冰雪运动版上市 售43.38万起
• 奥迪a4allroad故障率
• 奥迪新A4 Allroad售价公布！搭2.0T发动机 国内会卖多少钱
• 奥迪a4allroad和a4l中网一样大吗
• 奥迪a4 allroad悬挂可以调节吗

#选车理由 家中买车本来想大小搭配,原有牧马人两门]罗宾汉和三菱v73 , v73年事E高06年的车,想换台同等大车,唯一考虑的就是途昂,就是喜欢他大,秒杀同价位suv ,家中五口人真的需要一款大的七座SUV ,长途旅游才舒服。但从去年起父母身体不好,看样子已经不适合全家长途旅行了。所以没必要买大车了,加上城市车位小,停车找位置麻烦就更打消了买大车的想法,从而才把目标定位在三之家车上。可能是因为开多了硬派越野想换换口味,想体验一下操控与舒适 ,但还是对四驱情有独钟,对此了奔驰宝马,奥迪的四驱名声最大,性能最强,在裸车32万这个价位,德国?原装进口,融率四驱,加速在6秒以内,适合居家旅行的,最终选择了A4allroad.#最满意 外观源亮个性小众,跨界四驱超控灵活,加速迅猛，总而言之， 他可以给你轻松惬意 “也可以始你激情澎湃。#最不满意 本来是科技奥迪,但这款减配很多基础配置, 安全 系统减配最不应该,如没有预安全系统基础版#空间 虽然不能像A4L那样在后排翘二郎腿,但车内后排空间对于我来说完全够用,还有根据自己的用车情况, 90%的使用时间是自己上班和接送孩子,偶你自驾旅行,很少有坐4人以上的机会,所以完全够用。#外观 我很喜欢!线条流畅，浓浓瓦罐风情，享受生活,受驾驶的良品。#内饰 基本满意,线条简洁,科技感实足,坐上去就有强烈的驾驶欲望,但缺少氛围灯 ,晚少了意思。#动力 澎湃富有,不拖泥带水,特别是s挡,响应积极灵敏。高速动力储备: 5.9秒的加速,推背感实足,高速超车很轻松,给你很强的自信,只要你敢踩,他就敢跑!哈哈#操控 a4allroad是全路况车,底盘比A4L高将近8厘米,减震行程长,所以在操控上略有减弱,但换来更强的通过能力,可以推荐看一看极速300秒 《一件品牌户外服a4 allroad quattro》, 表现真的很惊艳,秒杀了很多名牌性能车。#舒适性 从硬派越野过渡到A4 ,怎么开都舒服?? ,以前觉得帕杰罗比牧马人稳,牧马人比帕杰罗更灵巧更快，现在一开奥迪,呵呵，飞一般感觉!舒服!#油耗 因为以前开的都是大排量, 3.0-3.6的车,所以现在觉得特省油??,城市10-12 ,高速6-8。

奥迪a4allroad和a4l的区别是车身尺寸不同，悬挂不同，动力性能不同。

一、车身尺寸不同

奥迪a4allroad：奥迪a4allroad车身尺寸是4833毫米*1850毫米*1475毫米。

奥迪a4l：奥迪a4l车身尺寸是4761毫米*1826毫米*1439毫米。

二、悬挂不同

奥迪a4allroad：奥迪a4allroad前悬挂采用四连杆式独立悬挂，横向稳定杆，双充气减振；后悬挂采用双叉臂式后轴，横向稳定杆，载荷感应式减振支撑。

奥迪a4l：奥迪a4l采用8速CVT无极变速器以及前五连杆式独立悬挂，后梯形连杆式独立悬挂。

三、动力性能不同

奥迪a4allroad：奥迪a4allroad采用永久四轮驱动，发动机形式是V形6缸，DOHC顶置双凸轮轴液压控，最大功率(kw/rpm)184（250）/5800，最大扭矩(NM/rpm)350/1800-4500。

奥迪a4l：奥迪a4l配备了两款全新绿色高效发动机，搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。

参考资料来源：百度百科-奥迪Allroad

参考资料来源：百度百科-奥迪A4L

avant和allroad的双车策略已经持续了很长时间。两种模式的定位有一些相似之处，但也有明显的差异。掀背车的设置让他们拥有普通的旅行车属性，但前者是一种多功能的城市通勤武器，而后者则是为多地形和道路条件的户外探索而诞生的，4WD的加持更令人信服。从奥迪A6 allroad到奥迪A4 allroad，更丰富的汽车系列也证实了allroad车型本身的魅力。下面我们就来一起看看这款车的性能吧。

外观方面，Allroad的正面形状较低，车身轮廓锐利。新设计的单框架集成进气格栅非常引人注目，看起来非常时尚。在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别为4762/1847/1490mm和轴距2817mm。

allroad最有特色的部分无疑是其经典的黑色周边设计。向前俯冲的样子很有运动感。正确的边缘不会显得臃肿。同时，它具有良好的视觉耐受性。车身线条与国外A4avant一致。整车锐利干练，加上全LED大灯科技感，处处散发动感。

动力方面，A4 allroad Quattro的动力系统与国产A4L 45tfsi Quattro一致。第三代EA888 2.0升涡轮增压发动机在纵向版本中具有最强的功率输出。重新调整后，最大功率为252hp/5000-6000rpm，最大扭矩为370nm/1600-4500rpm。结合7速s tronic湿式双离合器变速箱和Quattro ultra 4WD系统的支持，100公里的加速时间仅为6.1秒

在我看来奥迪a4 allroad quattro性能强劲，搭载了强悍的动力系统，让这款车在各个方面都十分不错。

#选车理由 对于喜欢自驾游的朋友来说这款车几乎无可挑剔，日常代步使用也完全没有问题，逼格绝对够用。本人主要有奥迪情节，加之追求储物空间和自驾需求，因此选择了这辆车。#最满意 瓦罐外型特别有美感;拥有越野模式有较强的通过能力;后备箱储物空间大，后排座放倒更是可以当作双人床，方便旅行途中休息。#最不满意 没有什么特别不满意的地方，如果非要说那就是后排空间，相比国产长轴版确实是空间狭小了一些，但也够用。#空间 后备箱储物空间大，装载能力强。后排放倒更是可以当作双人床使用，适合自驾出行临时休息，自驾出游很方便。#外观 瓦罐流线型设计优雅美丽，车灯更是体现奥迪灯王的称号，颜色十分有质感。#内饰 内饰低调内敛，大气，车内异味较少，触碰式阅读灯很方便，很温馨。#动力 2.0T高功率四驱版本，动力没的说，基本可以秒杀路面大部分汽车(不超速情况)。#操控 整体制动效果良好，有辅助刹车系统，防止偏离，方向盘助力灵敏，四驱稳定性较强。#舒适性 前排乘坐空间充足，舒适度高，后排独立空调可自行控制温度，车内噪音较低。#油耗 整体平均油耗在9个左右，日常市区不拥堵情况10个左右，拥堵会达到12以上，高速脚轻点大概在6个左右，整体油耗表现良好。

车的确是好车，但是性价比低到底！2.0T 高功率155KW，双离合 纵置发动机+四驱+高底盘， 但说到底不值那50W。 50W都已经可以买Q5的高配啦， 一样的底盘，发动机，变速箱（低配8AT），高底盘更适合越野。但青菜萝卜各有所爱，allroad作为一款旅行车来说 在国内市场并不成熟。 或者换种说法 接受并认可的人群并不多； 二手车保值率普遍很低。 所以楼主自己斟酌权衡吧， 总体的技术水平和Q5是一样的，只是装配地点和工艺有区别。

易车讯 我们从官方渠道获悉，奥迪A4 allroad冰雪运动版及奥迪A6 allroad冰雪运动版现已上市。其中奥迪A4 allroad冰雪运动版限量100台销售，售价43.38万元。奥迪A6 allroad冰雪运动版限量300台销售，售价60.48万元。

据悉，奥迪A4 Allroad冰雪运动版在奥迪A4 Allroad quattro车型基础上打造而来，并配备了前后座椅加热及方向盘加热在内的专属配置。动力部分，新车搭载2.0T发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱，并配备了quattro四驱系统。

奥迪A6 Allroad冰雪运动版在奥迪A6 allroad quattro尊享越野型基础上打造而来，包括前排运动座椅、方向盘加热、四区空调、前后排座椅加热及5辐式轮圈都配备在新车上。动力部分，新车搭载3.0T机械增压V6发动机+48V轻混系统。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并配备了quattro四驱系统。

不仅如此，购买冰雪运动版的消费者可享受到三家室外滑雪场（云顶、万达长白山、北大湖）及两家室内滑雪场（成都融创雪世界、广州融创雪世界）在内多项车主权益。

奥迪特有的quattro四驱系统，让你可以不避风雨的安然行驶在路上。如果你想快，它也可以相对的足够快（252匹，0-100公里／小时，5.9秒），车内的静谧效果做的很好，高速会有些许胎噪声，中低速非常安静。车辆故障率极低（国内外满意度榜单中常居榜首）。

旅行车的设计理念，把更多的空间给了后备箱。而国人的购买理念则希望更多的空间给后排乘客，所以这成为了A4allroad小众的根本原因。而小众演化为大众的情况，一定会以适应社会发展趋势而定。比如快递改变了社会的消费习惯，直播和短视频改变了人们的娱乐习惯一样。

奥迪官方公布了新款A4?Allroad在海外市场的起售价为44,600美元（约合人民币31万元）。新车延续了现款车型的外观轮廓，并融入家族最新的设计元素，包括扁平化的格栅、重新设计的前后灯组等。遗憾的是新车内部并没有采用家族全新的双屏设计。动力方面，新款A4?Allroad搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为248马力，峰值扭矩为370牛·米，与之匹配的是7速Stronic双离合器变速箱。（图片来自外网）

奥迪a4allroad和a4l中网一样大。奥迪a4allroad和a4l的区别是车身尺寸不同，悬挂不同，动力性能不同。一、车身尺寸不同奥迪a4allroad：奥迪a4allroad车身尺寸是4833毫米*1850毫米*1475毫米。奥迪a4l：奥迪a4l车身尺寸是4761毫米*1826毫米*1439毫米。二、悬挂不同奥迪a4allroad：奥迪a4allroad前悬挂采用四连杆式独立悬挂，横向稳定杆，双充气减振；后悬挂采用双叉臂式后轴，横向稳定杆，载荷感应式减振支撑。奥迪a4l：奥迪a4l采用8速CVT无极变速器以及前五连杆式独立悬挂，后梯形连杆式独立悬挂。

奥迪A4allroad悬挂是可以调节的，前提是A4车型配置了悬挂调节功能。

奥迪A4直接关乎驾驭表现的悬挂系统，五连杆前悬挂的连杆全部都是锻铝部件，并且对主销内倾角和主销后倾角略微调大，从而提升转向精确感。后悬挂更是采用了中空铸铝梯形连杆、锻铝上控制臂、铸铝车轮轴承座等等，使全新奥迪A4的簧下质量降低。

前四连杆、后梯形连杆的悬挂组合除了让汽车有着良好的舒适性之外，大量铝合金件的使用有效减轻簧下质量，让车轮上下运动的反应更加敏捷。CDC可变阻尼避震器是实现悬挂系统软硬可调的关键所在。

扩展资料：

奥迪A4汽车的动力配置介绍：

在动力传动上，奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。

奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。将自动变速器和手动变速器的优点合二为一。multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比，使车辆具有更好的加速性能，并在经济性、舒适性等方面有所提高。

参考资料来源：凤凰网-全能全地形 奥迪A4 Allroad

参考资料来源：百度百科-奥迪A4