三缸思域怎么样（买思域1.0T的人笑了，三缸思域用车一年感受）
- 买思域1.0T的人笑了，三缸思域用车一年感受
- 为什么国人不会买10T三缸发动机的思域
- 三缸思域用车一年感受是什么
- 思域三缸和四缸的区别
- 本田思域属于几缸发动机
- 思域三缸发动机怎么样
??????说到三缸发动机，相信大部分国人都会嗤之以鼻，车主不喜欢三缸发动机，原因无非就三点：动力弱、噪音大、抖动大。但是对于1.0T的三缸思域，却好像并没有受到太多消费者的排挤，下面我们来聊聊三缸思域用车一年感受。
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??????其实最开始选择思域，无非就是被这款车的外观所吸引，思域的造型非常漂亮，前脸采用了本田的SOLID WING FACE家族设计风格，发动机盖线条干脆硬朗，配上充满攻击性的前保险杠非常富有肌肉感，在飞翼式俊朗前脸、溜背设计的车身结构、回旋镖造型尾灯等元素的结合下，整车充满了时尚和运动气息。
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??????思域的内饰部分表现也比较突出，中控设计非常有层次感，内饰的做工和用料也属于同级车型中的上乘水平。 在空间表现上，虽然轴距2米7的思域与卡罗拉、轩逸等车型有着相同的尺寸，但是思域的空间表现却要优于竞争车型，特别是后排空间非常宽敞，满员状态下也不会产生压抑感。
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??????不可否认，这款车采用的是1.0T的三缸发动机实际动力水平比较弱，与1.5T车型有着较大的差别，并且偶尔还会出现轻微闯动的问题，但是该车在起步的时候速度还是挺快的，虽然不至于“秒天秒地秒空气”，但日常使用也已经够用了。
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??????总体来说，如果不是特别追求动力，那么1.0T的思域各方面表现都不比同级别竞争对手差，而且当时在买车的时候，1.0t的思域不仅不用加价，而且还有几千块钱的优惠，提车周期也相对于1.5t短上不少，所以买思域1.0T的人笑了，这车买值了。
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??????其实不论车是三缸还是四缸，只有符合自己需求的车才是真正意义上的好车，买车并不需要跟随大流，以适合的价格买到自己喜欢的车，那就是最大的幸福了。
思域卖得好，很少人知道的是思域也有三缸发动机版本，这就是10万多起步价的十代思域1.0T版。笔者在去年十代思域1.5T加价2万到3万元的时候，就看到了东风本田的4S店里面角落里，摆着无人问津的1.0T的思域，还真的是很落寞，4S店前年就开始对卖不掉的1.0T动力版的思域降价万元了，但即便到了今天，思域1.0T还是没人购买，这是为什么呢？国人在这个消费升级的大环境之下，越来越关注的是汽车的驾驶品质，而并非是一味低价，不然那些卖价原本就达到了288万的迈巴赫奔驰S680就不敢加价80万，还竟然可以卖得掉卖得很好。同样对于思域来说，国人不差那几千元的油费，但却怕的是自己花的钱，买来的却是一款患上了帕金森症的抖动车，开起来抖抖的，虽然是比1.5T的便宜了3万，但男青年好意思让丈母娘坐在该车的后排么？此外，思域1.0T不仅仅动力更弱，扭矩最重要低了40牛米，这可是一个极大的缺憾，内部的应该有的实用性配置也低了很多，车型颜色也不齐备，自动挡也缺失，难怪其销量极低极低。
三缸思域用车一年感受整体感受不错。用车一年半下来还是比较满意的，尤是是外观、动力和油耗方面，本田的品质也值得信赖，行驶了3万多公里没出现过任何故障。不过在做工方面还是有一点小瑕疵，就是车身门板处以及后备箱的缝隙比较明显，影响了些美观，而不少车友反映的异响问题并没有发现。
从以下几方面的感受：
1、首先外观方面，思域的颜值真是没得说，在这个价位中显得很有个性，轿跑的设计风格让其有着非常高的辨识度，远距离一眼就能识别出它的身份。但是较低的底盘到是在非铺装路面嗑过几次，不过也没有什么问题。
2、思域的内饰部分表现也比较突出，中控设计非常有层次感，内饰的做工和用料也属于同级车型中的上乘水平。 在空间表现上，虽然轴距2米7的思域与卡罗拉、轩逸等车型有着相同的尺寸，但是思域的空间表现却要优于竞争车型，特别是后排空间非常宽敞，满员状态下也不会产生压抑感。
3、这款车采用的是1.0T的三缸发动机实际动力水平比较弱，与1.5T车型有着较大的差别，并且偶尔还会出现轻微闯动的问题，但是该车在起步的时候速度还是挺快的，虽然不至于“秒天秒地秒空气”，但日常使用也已经够用了。
三缸思域用车得到的原因：
总体来说，如果不是特别追求动力，那么1.0T的思域各方面表现都不比同级别竞争对手差，而且当时在买车的时候，1.0t的思域不仅不用加价，而且还有几千块钱的优惠，提车周期也相对于1.5t短上不少，所以买思域1.0T的人笑了，这车买值了。
其实不论车是三缸还是四缸，只有符合自己需求的车才是真正意义上的好车，买车并不需要跟随大流，以适合的价格买到自己喜欢的车，那就是幸福了。
【太平洋汽车网】思域搭载1.0T/1.5T两款涡轮增压发动机，1.5t发动机是四缸发动机，1.0t的发动机是三缸发动机，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，传动系统配置是，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
思域的1.0T版本搭载三缸发动机，1.5T版本的是四缸发动机。,三缸发动机优缺点：,优点：,1、更高的转化效率，三缸发动机比四缸少一个缸，降低因机械磨损而损失的能量，效率更高。,2、体积小，质量轻，发动机整体体积减小，质量减轻。,3、能够在低扭矩的情况输出较强的动力，同时也可以减缓涡轮的迟滞现象。,缺点：,1、抖动，偶数缸的发动机可以中和彼此间往复的冲击惯性力，而奇数缸多出来的一缸就会处于比较独立的状态，缺乏与之平衡中和的机构。,2、耐用性差，抖动带来的磨损会加剧缩短发动机的寿命，以及为减少震动而使用的柔性皮带，会降低工作效率。,3、高速动力差，动力输出不够线性。动力输出不够流畅，低速时会太敏感，而高速时又会显得无力。
1、三缸发动机的零件要比四缸发动机少，结构要简单一些，维护起来也更方便一些。
2、但是在同样的技术条件下，三缸发动机不如四缸发动机运转稳定性好，更容易发生抖动现象。
3、目前在车质网上也收到了少量本田思域三缸发动机的投诉，但故障点比较分散，建议您试车后再做决定。
